物流系統(tǒng)績效評價模型(文件)
【正文】 ? 最后通過綜合重要度的計算，對各種方案要素進行排序，從而為決策提供依據(jù)。 （ iii）最底層：這一層次包括了為實現(xiàn)目標(biāo)可供選擇的各種措施、決策方案等，因此也稱為措施層或方案層。容易看出，若與對的影響之比為，則與對的影響之比應(yīng)為。一般，當(dāng) CI小于 ，就認(rèn)為判斷矩陣的一致性可以接受，否則就要重新進行兩兩比較。 依據(jù)各方案綜合重要度的大小，可對方案進行排序決策。 二、模糊評價的基本步驟 （ 1）建立評價系統(tǒng)的評價因素集： ? ?? ?? ?）表示。...,)3(...,)2(...,)1(],...,[212121 經(jīng)濟分析法主要用于評價物流系統(tǒng)各方案的財務(wù)、和技術(shù)方面的指標(biāo)。 ? 因此，評價物流系統(tǒng)方案的優(yōu)劣不能單看其中的一個指標(biāo)，而要綜合考慮成本和效益兩個方面。 例題 1 某項目有三個可行方案，經(jīng)過計算，這三個方案的投資額度分別為： C1=150萬元， C2=180萬元， C3=120萬元，建成后 5年累計贏利分別為：V1=300萬元， V2=396萬元， V3=228萬元，試比較這三個方案的優(yōu)劣。用成本效益法比較這三個方案的優(yōu)劣。 ? 如果物流系統(tǒng)的成本和效益是某一個或多個性能參數(shù)的函數(shù)，則在利用成本效益法評價各方案時應(yīng)首先確定成本函數(shù)和效益函數(shù)，即確定 C(x)和 B(x)。 同理： （ 2）若日處理量為 30萬噸，方案 2最優(yōu)，方案 3最差 （ 3）若日處理量為 50萬噸，方案 1最優(yōu)，方案 3最差。 到底哪一個方案好呢？ ? 對這類情況，應(yīng)該對兩個方案的投資與運營費用進行全面比較，才能得出正確結(jié)論。 若 TA＞ Tn，則應(yīng)選投資小的 B方案。 方案 1 方案 2 年產(chǎn)值（百萬元） V1=36 V2=36 投資 K1=45 K2= 經(jīng)營費用 C1= C2= 利潤 V1C1= V2C2= 效益成本比 解：計算追加投資回收期 T1=（ K1K2） / (C2C1)=(45 ) / ( ) =（年） 若標(biāo)準(zhǔn)投資回收期為 6年，則方案 1優(yōu)于方案 2。 )()(])([)()1lg(])(lg[)lg(年解：????????????????rrKKCCCCTBAABABA方案 1 方案 2 年產(chǎn)值（百萬元） V1=36 V2=36 投資 K1=45 K2= 經(jīng)營費用 C1= C2= 利潤 V1C1= V2C2= 效益成本比 例題 5， 用動態(tài)回收期法重新計算前面的例題（設(shè)資金年利率 r=） 三、價值分析法 ? 當(dāng)物流系統(tǒng)有多種性能或功效時，可用物流系統(tǒng)的價值來評價物流系統(tǒng)的綜合功能。 式中： n—— 物流系統(tǒng)性能或評價因素的數(shù)量； Wj—— 第 j個評價因素的 重要性權(quán)數(shù) ； Sij—— i方案對第 j個評價因素的 滿足程度 ； 例題 6 某公司要建立一個物流管理信息系統(tǒng)。 解：可以用不同的評分法對各因素的重要性 Wj和滿足度 Sji進行評分（ 如 5分制、 10分制），然后計算各方案的價值，價值最大的方案為最優(yōu)方案。（第 2欄） ?（ 3）由下而上對暫定重要性系數(shù)進行修正。 ?加權(quán)評分法的特點：評分結(jié)果依賴于評分的人，主觀隨意性較大。 ? 例如，某地區(qū)有兩個投資方案，一是建鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠，另一個方案是建發(fā)電廠。但是，第二方案一旦實施，第一方案就成了好方案。 （ 3）根據(jù) ?ij的數(shù)值，對原評價值 Vi進行修正。 ? 交叉影響修正評分法是用來解決這種方案之間互相影響的評價問題。 ?建發(fā)電廠，但該地區(qū)缺少用電大戶。 2．交叉影響評分法 ? 加權(quán)評分法，假定了參評的各方案之間互相沒有影響。（第 4欄） （ 2）用環(huán)比評分法得出各方案評價因素的滿足度系數(shù) 對不同方案的相同因素采用環(huán)比評分法確定各評價因素的滿足度系數(shù)。 環(huán)比評分制 ：由于對眾多評價因素進行評分比較困難，但是如果對其中的評價因素進行兩兩對比，評價其相對值就比較容易。現(xiàn)在市場上有三種物流管理信息系統(tǒng)供應(yīng)。 ? 具體評價方法 ? 加權(quán)評分法 ? 交叉影響評分法 1. 加權(quán)評分法 設(shè)某物流系統(tǒng)共有 n個方案，第 i個方案的價值記為 Vi ???? niSWV ijji 1,?計算結(jié)果中，最大的 Vi對應(yīng)的第 i個方案為最優(yōu)方案。 靜態(tài)追加投資回收期：不考慮資金的時間價值（利息） 動態(tài)追加投資回收期：考慮
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