成本管理2(文件)
【正文】 服務(wù)具有獨(dú)特性 ,這一特性往往是高質(zhì)量 ,這種感覺(jué)可使企業(yè)收取高價(jià) . ?目標(biāo)集聚 :是指企業(yè)將目標(biāo)集中于市場(chǎng)中某一特殊板塊 , 成本分類(lèi)（一）：成本構(gòu)成 售價(jià) 利潤(rùn) 總成本 直接成本 直接材料 制造成本（產(chǎn)品成本） 直接人工 間接成本 制造費(fèi)用 管理費(fèi)用 管理成本 銷(xiāo)售費(fèi)用 行銷(xiāo)成本 財(cái)務(wù)費(fèi)用 資金成本 成本分類(lèi)（二） ?直接材料：用于生產(chǎn)并直接構(gòu)成完工品的材料 ?間接材料：用于生產(chǎn)而未包含于完工品中的材料 ?直接人工：生產(chǎn)產(chǎn)品提供服務(wù)的人工 ?間接人工：為生產(chǎn)服務(wù)提供支持的人工 ?間接材料、間接人工及其它間接成本匯集成制造費(fèi)用，直接材料和直接人工合在一起稱(chēng)為主要成本，直接人工與制造費(fèi)用合在一起稱(chēng)為轉(zhuǎn)化成本。 成本分類(lèi)（四） ?產(chǎn)品成本和期間成本 ? 產(chǎn)品成本：完成產(chǎn)品所必須耗費(fèi)的成本，包括直接材料、直接人工、制造費(fèi)用。 僅僅靠財(cái)務(wù)部門(mén)的成本統(tǒng)計(jì)不能發(fā)揮成本管理的職能 ?成本核算不是成本管理， ?成本核算 =成本管理確認(rèn)（ CHECK） 經(jīng)營(yíng)薄記 → 財(cái)務(wù)成本核算 → 實(shí)際成本 財(cái)務(wù)成本帳目就是全部的成本管理 ABC作業(yè)成本法 ? 成本計(jì)算程序 間接計(jì)入費(fèi)用 作業(yè)成本庫(kù) 作業(yè)成本庫(kù) 作業(yè)成本庫(kù) 作業(yè)成本庫(kù) 產(chǎn) 品 第一步 第二步 作業(yè)動(dòng)因 資源動(dòng)因 作業(yè)成本法區(qū)別于傳統(tǒng)成本計(jì)算法的主要特點(diǎn)是： 其一 ， 以作業(yè)為基本的成本計(jì)算對(duì)象 ， 并將其作為匯總其他成本 (如：產(chǎn)品成本 、 責(zé)任中心成本 )的基石； 其二 ， 注重間接計(jì)入費(fèi)用的歸集與分配 ， 設(shè)置多樣化作業(yè)成本庫(kù) ， 并采用多樣化成本動(dòng)因作為成本分配標(biāo)準(zhǔn) ， 使成本歸集明細(xì)化 ， 從而提高成本的可歸屬性； 其三 ， 關(guān)注成本發(fā)生的前因后果 。 標(biāo) 準(zhǔn) 成 本 計(jì) 算 步 驟 (1)、基礎(chǔ)工作：成本構(gòu)成要素標(biāo)準(zhǔn)化。 舉例：產(chǎn)品成本模型－標(biāo)準(zhǔn)成本構(gòu)成 分類(lèi) 成本 組成 材料成本 直接材料 包裝材料 + 直接生產(chǎn)成本 母盤(pán) 燃料動(dòng)力 直接人工 工具、低值易耗品等 + 制造費(fèi)用 廠房攤銷(xiāo)成本 設(shè)備成本 質(zhì)量檢驗(yàn)費(fèi)用 間接人工 車(chē)間管理費(fèi)用 = 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)成本 產(chǎn)品主文件產(chǎn)品名稱(chēng)產(chǎn)品編碼名稱(chēng) 編碼 單位用量 單位材料清單(B O M )P C 料 克染料 克銀靶 克油墨 克包裝材料 只。 ?資本預(yù)算需要考慮回收期、凈現(xiàn)值率、簡(jiǎn)單收益率，別忘了扣除機(jī)會(huì)成本。是一種將顧客聲音轉(zhuǎn)化為技術(shù)要求和操作條款，并將轉(zhuǎn)化的信息以文件形式列在矩陣表中的系統(tǒng)化程序。 技術(shù)需求 客 戶(hù) 需 求 產(chǎn)品規(guī)劃 矩陣 零件特征 技術(shù)要求 零件配置 矩陣 工藝特征 零件特征 工藝規(guī)劃 矩陣 質(zhì)量控制方法 工藝特征 工藝 /質(zhì)量控制 階段一 質(zhì)量屋 階段二 零件展開(kāi) 階段三 過(guò)程計(jì)劃 階段四 生產(chǎn)計(jì)劃 QFD簡(jiǎn)介 QFD的四個(gè)階段 QFD簡(jiǎn)介（案例） 工程措施用戶(hù)要求重要度鉛筆桿長(zhǎng)度書(shū)寫(xiě)行數(shù)顆料掉落數(shù)外型截面本公司（現(xiàn)在）甲公司（現(xiàn)在）乙公司本公司目標(biāo)易于握住 3 ◎ ◎ 4 5 3 4不弄臟紙張 4 ◎ 5 4 5 5筆尖耐久 5 ○ ◎ 4 5 3 5不易滾落 2 ○ ◎ 3 3 3 4技術(shù)評(píng)估 本公司 120 55 10 70% 7 角 9 角 8 角 8 角 市場(chǎng)價(jià)甲公司 120 80 12 80% 8% 40% 35% 20%市場(chǎng)份額乙公司 110 40 7 60% 8 分 1 . 5 角 1 角 2 角 利潤(rùn)目標(biāo)值 本公司 125 100 7 80%技術(shù)難度 1: 低 5: 高 1 4 5 1%技術(shù)重要性 54 50 42 48% ◎ 9 ○ 3 △ 1級(jí)別圖例交互影響 強(qiáng)正相關(guān) ＋ 一般正相關(guān) － 一般負(fù)相關(guān) ○ 強(qiáng)負(fù)相關(guān) ＋ ＋ 成本管理（五） ?分組技術(shù) 是一種辨認(rèn)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的不同部件的相似性的方法，因?yàn)閮蓚€(gè)或更多的產(chǎn)品可使用相同的部件，從而降低成本。 ? 步驟： ? 辨認(rèn)：強(qiáng)制性約束 ? 決定充分利用強(qiáng)制性約束 ? 通過(guò)強(qiáng)制性約束制定生產(chǎn)流程 ? 提高約束條件下的效率 ? 重新設(shè)計(jì)制造過(guò)程以實(shí)現(xiàn)柔性化和牢固的完工效益 成本管理（八） 生命周期成本法 研究與開(kāi)發(fā) 設(shè)計(jì) 生產(chǎn) 市場(chǎng)與銷(xiāo)售 顧客服務(wù) 上游成本 下游成本 成本管理（九） ?生命周期成本法 ? 關(guān)注生命周期的總成本 ——上游成本、制造成本、下游成本 ? 上游成本 ? 研發(fā)費(fèi)用 ? 設(shè)計(jì)費(fèi)用 ? 制造成本 ? 外購(gòu)成本 ? 直接制造成本 ? 間接制造成本 ? 下游成本 ? 營(yíng)銷(xiāo)和分銷(xiāo)：包裝運(yùn)輸樣品、推廣、廣告 ? 服務(wù)和保修：退貨、服務(wù)、產(chǎn)品責(zé)任 成本管理（十） ? 上游成本和下游成本均高的企業(yè) ? 制藥業(yè) ? 汽車(chē)制造業(yè) ? 高上游成本的產(chǎn)業(yè) ? 計(jì)算機(jī)軟件 ? 專(zhuān)業(yè)工業(yè)設(shè)備和醫(yī)用設(shè)備 ? 高下游成本的產(chǎn)業(yè) ? 零售業(yè) ? 香水業(yè)、化妝品業(yè)、衛(wèi)生用品業(yè) 上游和下游成本的增加快于生產(chǎn)成本 財(cái)富雜志的汽車(chē)工業(yè)分析中 ,經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)人員指出上游和下游成本 (生產(chǎn)前和生產(chǎn)后 )是產(chǎn)品總成本中的日漸增加的部分 . 現(xiàn)在組裝一輛福特金牛座汽車(chē)要耗費(fèi) 20個(gè)工時(shí) ,每工時(shí)成本為 42美元 ,所以該車(chē)的人工費(fèi)用為 840美元 ,占其售價(jià)的 5%.然而 ,MIT汽車(chē)項(xiàng)目的零售專(zhuān)家卻報(bào)告說(shuō) ,這種車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)和配送費(fèi)用占售價(jià)的 30%. 所以 ,成本管理除了考慮生產(chǎn)成本 ,還應(yīng)考慮上游和下游的成本 . 成本管理（十一） ?設(shè)計(jì)的重要性 ? 縮短
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