【正文】 過去得 50%左右一舉增至 80%以上，從而使配送費用下降近 30%。 1998年，這家全球知名的化妝品制造商在中國遭遇 ? 傳銷之禍 ? 。計劃開設雅芳專賣店的個人只需向雅芳繳納略高于 6000美元的創(chuàng)辦費，即可獲得雅芳的標志、產(chǎn)品展示材料、一臺電腦、相關的培訓以及全套雅芳產(chǎn)品。 ? 2023年初，雅芳決心要重構(gòu)它在中國的供應鏈體系。這在后來成為了雅芳制造的一個 ? 著名 ? 概念。雅芳規(guī)定經(jīng)銷商到各地分公司取貨，但由于經(jīng)銷商分布很廣，取貨時，有的經(jīng)銷商常常要坐一整天車才能到達分公司倉庫，有些沒車的經(jīng)銷商拿到貨物后還要租車運回、自行裝卸，這給他們造成了很大困難。 ? 經(jīng)過將近一年的考察、研究，雅芳最終拿出了一套叫做 ? 直達配送 ?的物流解決方案。張恒法說： ? 這對于雅芳來說是冒了極大的險，相當于將先前在中國的供應鏈打碎后又新建了一個供應鏈體系。創(chuàng)業(yè)以來，海爾累計上繳稅收 100多億元。 ?海爾已實現(xiàn) 5個 “ 全球化 ” ：全球化采購，全球化設計，全球化制造，全球化營銷，全球化資本運作。 與供應商建立公平、互動、雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系。 在歐洲、美國，與專業(yè)化的物流公司合作，海外的物流業(yè)務蓬勃開展。寶供為此制定了一系列新的發(fā)展戰(zhàn)略。寶供強調(diào)為供應鏈的諸節(jié)點之間植入 “ 優(yōu)勢互補、利益共享 ” 的共生關系，實施企業(yè)聯(lián)盟化戰(zhàn)略。用 23年時間，建立近 100條線路到達省內(nèi)二、三級城市，進而覆蓋全川，要在省內(nèi)快遞市場每年 4億元市場份額中占領 20%的份額。 “ 在 10月中旬 ” 是指 2023年 10月中旬。配送事業(yè)部現(xiàn)已成功為多家大型廠、商家提供了配送業(yè)務，如北京華聯(lián)、國美電器、成都八一家具城、普爾斯馬特等。 2023 年 1 月 8日，中遠集團全資子公司中遠物流公司正式掛牌成立。從產(chǎn)品下線一直到各地經(jīng)銷商，其中包括整個物流項目的管理策劃、廠區(qū)倉儲管理、干線運輸、各地中轉(zhuǎn)庫管理、區(qū)域配送等。為北京現(xiàn)代汽車提供零配件進口物流服務和商品車銷售物流。 ? 5）在零售業(yè)物流方面，中遠物流為零售業(yè)物流提供一攬子解決方案和一體化管理服務，包括商品的采購物流及管理，商品運輸及管理，裝卸搬運及管理，進貨驗收及管理，儲存管理，包裝管理，物流信息處理及管理等。 ? 科技創(chuàng)新戰(zhàn)略 第一方面的工作是，在建立完整的網(wǎng)上貨運服務的基礎上，建立中遠物流船代數(shù)據(jù)中心，強化中遠物流的客戶服務水平，拓展中遠物流的服務范圍；第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應用系統(tǒng)，包括兩個方面內(nèi)容：完善 “ 5156”公共信息平臺，為客戶提供全面的物流服務。開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務。中遠物流全系統(tǒng)要以培核心競爭力為目標，有效整合物流資源，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務為基礎，做大做強綜合性的運輸服務體系，為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務 ” 。 。近期還將開辟 2條中遠鐵專線；依托高速公路網(wǎng)，逐上學建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運通道；發(fā)展國際航運代理市場，促進以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠物流空運網(wǎng)絡建設。他們計劃 2023年再為 2—3個大型物流項目配臵信息系統(tǒng)，為客戶提供個性化服務。他們將 “ 網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng) ” 、 “ 網(wǎng)上汽運高度信息系統(tǒng) ” 、 “ 網(wǎng)上結(jié)算 ” 等功能模塊進行集成，形成了“ ”物流網(wǎng)站 ,能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務平臺 ,為物流項目的開發(fā)和運作提供了強有力的技術(shù)支持。 ? 6）在工程物流方面，中遠物流在電力物流等大型項目的工程設備的物流運輸方面具有豐富的經(jīng)驗和超強的實力，提供從方案設計、項目管理、內(nèi)河運輸、沿海運輸、遠洋運輸、公路運輸、空運五路操作能力以及超大件運輸，駁船轉(zhuǎn)運等一站式服務。中遠物流繼北京乙烯工程、廣東茂名乙烯改造工程，齊魯石化工程等物流項目后， 2023 年 7 月，在我國建國以來最大的中外合資項目 ——中海殼牌南海石化物流的國際招標中一舉中標。 2） 在汽車物流方面，中遠物流提供專業(yè)的汽車物流服務，服務內(nèi)容涵蓋采購物流的海運、清關、陸運、倉儲、即時配送、信息管理，以及銷售物流的商品車運輸、整車和零配件中轉(zhuǎn)庫，零配件的倉儲配送。中遠物流公司下設大連、北京、青島、上海、寧波廈門、廣州、武漢八個區(qū)域公司。 ? ④倉儲配送 對于靜態(tài)倉儲配套提供配送服務，目前已在螞蟻物流公司倉庫內(nèi)儲存的商品，通過聯(lián)機管理，除能較迅速地進行信息傳遞外，還可以按訂單數(shù)量，到貨要求與車輛供應，線路調(diào)度統(tǒng)籌考慮，可大大節(jié)省客戶的時間成本及費用，同時因為整體流程由同一個執(zhí)行實體來承擔，也避免了多余的交接環(huán)節(jié)和不必要的人為失誤。 ? ②商家配送 主要從事家電、電腦、食品、飲料、醫(yī)藥、日用百貨、家具等商品的從生產(chǎn)廠（總代理）到銷售商（二批等）的專業(yè)配送，日配送能力已達 500車次以上。政府需要支持的是整個行業(yè)，不只是一兩個企業(yè)。 螞蟻物流 ? “首戰(zhàn)搬家、再戰(zhàn)配送、決戰(zhàn)快遞 ” 是成都螞蟻物流公司發(fā)展的三部曲，總經(jīng)理李浪宣稱： “ 黨代會提出打造西部物流中心的目標，為成都物流企業(yè)提供了新的發(fā)展契機。另一方面，適應21世紀個性化消費和個性化服務的需要，進一步強化寶供的物流服務特色，提高市場競爭力。三是與飛利浦的姻緣讓寶供有了直接進入蘇州物流市場的機會，也形成了寶供的一大轉(zhuǎn)機。 一流三網(wǎng)的同步物流 全球的采購資源網(wǎng) Kashi Shiqunhe Haikou Karamay Urumqi Yining Yumen Xining Lanzhou Lhasa Yinchuan Hohhot Dalian Shenyang Changchun Hailar Jinan Qingdao Taiyuan Zhengzhou Hefei Nanchang Changsha Nanning Guiyang Chengdu Xiamen Xinjiang Qinghai Xizang Sichuan Gansu Ningxia Shanxi Henan Guizhou Guangxi Guangzhou Jiangxi Anhui Shandong Nei Mongol Liaoning Jilin Hunan Hong Kong Hangzhou Yantai Beijing Nanjing Zhuhai Yunan Shan’xi Harerbin Shijiazhuang Shanghai Wuhan Shenzhen Tianjin Tangshan jinzhou wuxi Ningbo Jinng xuzhou Fuzhou Xiangfan Kunming chongqing Xian yinchuan 一流三網(wǎng)的同步物流 全球的配送網(wǎng)絡 在全國有 42個配送中心，覆蓋全國的配送時間不超過 4天。 海爾為什么搞物流 海爾物流的發(fā)展階段 ? 在海爾國際化戰(zhàn)略指引下，實施物流重組，進行供應鏈整合建設，使物流能力成為海爾的核心競爭能力，從而獲得基于時間的競爭優(yōu)勢，達到以最低的物流總成本向客戶提供最大附加價值服務的戰(zhàn)略目標。海爾冰箱，世界第一。 雅芳物流的原有體系： 企業(yè) “ 物流決策三角形 ” 客戶 服務目標 庫存戰(zhàn)略 ? 庫存水平 ? 庫存分布 ? 控制方法 運輸戰(zhàn)略 ? 運輸方式 ? 運輸路線 ? 運輸批量 選址戰(zhàn)略 ? 設施的數(shù)量、規(guī)模和位置 ? 指定各存儲點的供貨點 ? 將需求分派給各存儲點或供貨點 ?自營倉儲、公共倉儲 物流決策的三角形 案例：海爾的物流革命 海爾的物流革命 海爾物流推進本部 海爾創(chuàng)業(yè) 18年以持續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)造持續(xù)增長 ,2023年同比增長約 118億。雅芳生產(chǎn)出的貨物直接運輸?shù)?8個物流中心，各地經(jīng)銷商專賣店通過上網(wǎng)直接向雅芳總部訂購貨物，然后由總部將這些訂貨信息發(fā)到所分管的物流中心，物流中心據(jù)此將經(jīng)銷商所定貨物分撿出來整理好，在規(guī)定的時間內(nèi)送到經(jīng)銷商手中。雅芳通過長途陸運或空運將貨物從廣州工廠運到各地分公司的倉庫，然后通知經(jīng)銷商到各分公司去提取貨物，要配合這種物流模式，雅芳在中國的75家分公司就要建 75個大大小小的倉庫，分散的庫存導致信息的不暢通，雅芳銷售額流失巨大。 ? 究其原因，雅芳發(fā)現(xiàn)是經(jīng)銷商的滿意度發(fā)生了偏移。但今天再說起舊事，他已經(jīng)豪氣十足： ? 誰先解決 ‘ 最后一公里 ’ 的難題，誰就必將勝出！ ? 此時的雅芳，已經(jīng)在全國各大中城市擁有 2023個專柜、 5000多個專賣店， 2023年實現(xiàn)銷售收入 12億元。這些店主也可以聘請促銷人員在本地區(qū)提供銷售及送貨服務。為此，雅芳在中國不得不放棄其在全球一貫執(zhí)行的直銷策略，開始尋找一種適合中國的銷售模式。 ? 訂購快餐?？墒牵臀C后，由于燃料價格高漲，原來的這種高水平服務無法繼續(xù)進行下去。 ” ? 香港的國泰航空公司 ? 于 2023年 11月 30日正式宣布啟動新的包裹快遞業(yè)務，該公司保證這一名為 rpx（零售包裹快遞）的快遞業(yè)務將向用戶提供世界上時間最快的高質(zhì)量包裹快遞服務，其目標是在香港和亞洲其他城市間進行一夜航空貨運，并在香港和世界其他城市間進行次日包裹快遞， rpx根據(jù)運送貨物的重要和時間要求分為白金 rpx、金 rpx和銀 rpx三個服務等級，白金 rpx是由工作人員以最快的運送模式 24小時伴隨所送貨物乘航班進行當日遞送；金 rpx主要是在亞洲和北美主要城市間以最快的方式進行當日包裹快遞?！?時效創(chuàng)造價值， ” 崔維星對此深有感觸，他說：“ 我們公司業(yè)務運作是差異化，賣的是時效，賣的是出勤率。其中注重價格的客戶最多，占到市場絕大部分，但全國99%的物流公司都在進攻這塊市場?！叭嗣}”對于剛剛踏入物流企業(yè)的德邦物流來說不占任何優(yōu)勢，于是德邦物流高層決定，將業(yè)務重點移向汽運市場，并通過復制管理模式來擴大企業(yè)的規(guī)模。崔維星是山東濰坊人，談話間透出北方人的直爽，他說：“德邦物流能迅速的發(fā)展主要是差異化市場定位和復制管理模式。在倉庫庫存不足時，公司的庫存及生產(chǎn)系統(tǒng)則會實時安排生產(chǎn)，并預定補給計劃，以避免個別產(chǎn)品出現(xiàn)斷貨的情況。據(jù)了解，安利單在信息管理系統(tǒng)上就投資了 9000多萬元，系統(tǒng)的主要組成部分之一就是用于配送、庫存管理的 AS400系統(tǒng)。這樣大的物流中心如果全部由安利自建的話，僅土地和庫房等基礎設施方面的投資就需要數(shù)千萬元。因為美國土地和人工成本非常高，而中國這方面的成本則比較低。安利會派人員定期監(jiān)督和進行市場調(diào)查，以評估服務商是否提供了合理的價格，并符合公司的標準。而非核心環(huán)節(jié)，則通過外包形式完成。由于物流資訊缺少、物流基建落后、第三方物流公司資質(zhì)參差不齊等原因，導致國內(nèi)很多企業(yè)的物流成本居高不下，而安利（中國）日用品有限公司的儲運成本僅占全部經(jīng)營成本的 %。 ? 一、招標項目內(nèi)容 ? 從中山發(fā)往珠三角內(nèi)及部分外省地區(qū)公路運輸； ? 順德 —中山往返物料配送。其實，零庫存在應用過程中就是一種信息流的規(guī)劃，通過這種規(guī)劃，能夠提高我們企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，很好地降低經(jīng)營風險。 格蘭仕 “ 零庫存 ” 的管理思想通過對生產(chǎn)計劃和物料的系統(tǒng)規(guī)劃，實現(xiàn)了材料和產(chǎn)品的庫存都按照計劃來流動，只保留少量的合理庫存。 ? （ 3）冷鏈意識不足，市場盲目競爭形成價格戰(zhàn) ? 目前中國市場上，無論生產(chǎn)企業(yè)、下游客戶，還是普通消費者，對冷鏈物流的概念都比較陌生，對冷鏈物流的認識比較膚淺或不全面；冷鏈物流服務標準、企業(yè)從業(yè)標準缺失，非冷藏車進行冷鏈物流服務業(yè)務，造成企業(yè)之間惡性價格競爭，使有心投入高端硬件提供高質(zhì)量服務的企業(yè)陷入一定的困境，這一行業(yè)現(xiàn)狀憑借企業(yè)一己之力是難以改變的。 ? 冷鏈物流企業(yè)的冷凍車按照運輸規(guī)模，主要分為 2噸、 4噸、 8噸、 12噸、 20噸、 30噸等不同類型。不斷提供有價值的增值服務，將是未來行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。此類型又包括從傳統(tǒng)的物流公司進軍冷鏈物流市場的企業(yè)，如中外運裕和、錦江低溫，山東榮慶等，和專注于冷鏈物流行業(yè)的重慶雪峰、康新物流等，以及與麥當勞