中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史(文件)
【正文】 濟(jì)南汽車制造廠； ? 北京汽車制造廠； 1965年 ， 年產(chǎn) ， 其中轎車 133輛 ， 共有 522家汽車企業(yè) ， ， 。 1980年 ， 年產(chǎn) 22萬輛 ， 其中轎車 5418量 ， 2379家汽車企業(yè) ， ， ； 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 ?1994年 7月 4日國(guó)務(wù)院發(fā)布 《 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 》 ? “ 六五 ” 到 “ 十一五 ” 相關(guān)計(jì)劃與規(guī)劃 ? 其他政策 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 一是政策支持 ?產(chǎn)品轉(zhuǎn)型：新解放 、 新躍進(jìn) 、 新黃河 ?品種齊全：乘用車 、 商用車 、 特種車等 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 二是加快調(diào)整 ?引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)資金兩結(jié)合 ?1983年第一個(gè)合資企業(yè) （ 北京吉普 ） ?1984年上海大眾 ?1990年一汽大眾 ?其他 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 三是合資引進(jìn) ?奇瑞 ?吉利 ?比亞迪 ?長(zhǎng)城 ?等等 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 四是自主崛起 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 未來的挑戰(zhàn) —— 汽車工業(yè)面臨的問題 一是產(chǎn)量與產(chǎn)能失衡 二是技術(shù)與市場(chǎng)完敗 三是消費(fèi)導(dǎo)向的偏移 四是政府和企業(yè)的失能 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 《財(cái)富》 2023年世界 500強(qiáng)公司汽車行業(yè)排行榜 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 《財(cái)富》 2023年世界 500強(qiáng)公司汽車行業(yè)排行榜 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 未來的挑戰(zhàn) —— ？？？ 一是對(duì)手異常強(qiáng)悍 ！ 二是自身弱不禁風(fēng) 三是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合勢(shì)在必行 四是政府和企業(yè)必能擔(dān)當(dāng) 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 未來的挑戰(zhàn) —— 未來之路 Made in China Created In China 學(xué)習(xí)完畢 謝謝大家 不妥之處 敬請(qǐng)指正 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 14:04:1314:04:1314:04Friday, February 10, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 2023年 2月 10日星期五 2時(shí) 4分 13秒 14:04:1310 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :04:1314:04Feb2310Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023
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