中國汽車發(fā)展簡史-文庫吧
2025-01-14 03:22 本頁面
【正文】 國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 國外汽車的進入 1920年 ， 孫中山在 《 建國方略 》 中提出 “ 發(fā)展自動車工業(yè) ”的構想 ， 被視為中國真正開始發(fā)展汽車工業(yè)的起點 。 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1927年 ， 上?？炖囆?“ 海歸 ”張登義 ， 引進法國煤氣發(fā)生爐 ， 裝在汽車上試驗成功 。 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1931年 3月 ， 湯仲明發(fā)明的 “ 木炭代油爐 ” 在鄭州改裝一臺發(fā)生爐煤氣車 ，這是一臺純粹國產(chǎn)的中國車 。 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1928年 ， 東北易幟后 ， 奉天迫擊炮廠生產(chǎn)軍火的需求下降 ， 其廠長李宜春建議發(fā)展汽車工業(yè) ， 得到了張學良的批準 ，于 1931年 ， 在張學良的幫助下 ， “ 奉天迫擊炮廠 ” 李宜春大量購進美國汽車配件 ， 進行仿造和裝配 ， 于 1931年 5月生產(chǎn)了 75型民生牌貨車 ， 引起相當大的轟動 ， 美國專家前來考察 。 遺憾的是 ， 1931年 9月 18日 ， 日本侵略中國 ， 日本占領該廠 ， 設備被拆走 。 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1936年 1月 ， 湖南機械廠制造成功衡岳牌 25座客車一輛； 1936年 12月中國汽車制造公司走私南京舉行成立會 ， 曾養(yǎng)甫為董事長兼總經(jīng)理 ， 張學良等為監(jiān)察； 1937年 2月中國汽車制造公司在湖南株洲設立總廠 ， 另在上海設立分廠組裝汽車 ， 3月裝配出第一輛中圓牌 。 中國汽車發(fā)展簡史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1949年 10月中央重工業(yè)部成立 ， 重工業(yè)部機器工業(yè)局籌備組開始做建設汽車工業(yè)的籌備工作； 1950年 3月 27日 ， 重工業(yè)部成立汽車工業(yè)籌備組； 1953年 1月在汽車工業(yè)籌備組基礎上組建汽車工業(yè)管理局 ， 組織籌建汽車工業(yè) ， 行駛管理職能； 1955年 9月 ， 經(jīng)教育部及一機部商定 ， 將華中工學院汽車內(nèi)燃機系 、 上海交通大學和山東工學院的汽車專業(yè)調(diào)出合并 ， 建立長春汽車拖拉機學院 ， 1958年 11月更名為吉林工業(yè)大學 。 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 1951年 3月 ， 中央財經(jīng)委員會批準與蘇聯(lián)合作的第一汽車制造廠在長春孟家屯興建； 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 1953年 7月 15日奠基
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1