中國汽車發(fā)展簡史(完整版)
【正文】 世凱送給慈禧太后一輛車 。 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 1951年 3月 ， 中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)與蘇聯(lián)合作的第一汽車制造廠在長春孟家屯興建； 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 1953年 7月 15日奠基 1956年 7月 13日 ， 國產(chǎn)第一輛汽車下線 ， 總共造了 12輛 ， 仿造蘇聯(lián)吉斯貨車 ， CA10型 4噸載貨汽車； 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 1958年 3月 10日 ， 南京汽車制配廠試制成功國產(chǎn)第一批 3輛 噸輕型載貨汽車 （ 躍進(jìn)牌 NJ130） ； 6月試制出第一輛 NJ230型 噸軍用越野汽車 。 1980年 ， 年產(chǎn) 22萬輛 ， 其中轎車 5418量 ， 2379家汽車企業(yè) ， ， ； 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國成立初期 ?1994年 7月 4日國務(wù)院發(fā)布 《 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 》 ? “ 六五 ” 到 “ 十一五 ” 相關(guān)計(jì)劃與規(guī)劃 ? 其他政策 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 一是政策支持 ?產(chǎn)品轉(zhuǎn)型：新解放 、 新躍進(jìn) 、 新黃河 ?品種齊全：乘用車 、 商用車 、 特種車等 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 二是加快調(diào)整 ?引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)資金兩結(jié)合 ?1983年第一個(gè)合資企業(yè) （ 北京吉普 ） ?1984年上海大眾 ?1990年一汽大眾 ?其他 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 三是合資引進(jìn) ?奇瑞 ?吉利 ?比亞迪 ?長城 ?等等 中國汽車發(fā)展簡史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 四是自主崛起 中國汽車發(fā)展簡史 未來的挑戰(zhàn) —— 汽車工業(yè)面臨的問題 一是產(chǎn)量與產(chǎn)能失衡 二是技術(shù)與市場完敗 三是消費(fèi)導(dǎo)向的偏移 四是政府和企業(yè)的失能 中國汽車發(fā)展簡史 《財(cái)富》 2023年世界 500強(qiáng)公司汽車行業(yè)排行榜 中國汽車發(fā)展簡史 《財(cái)富》 2023年世界 500強(qiáng)公司汽車行業(yè)排行榜 中國汽車發(fā)展簡史 未來的挑戰(zhàn) —— ？？？ 一是對(duì)手異常強(qiáng)悍 ！ 二是自身弱不禁風(fēng) 三是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合勢(shì)在必行 四是政府和企業(yè)必能擔(dān)當(dāng) 中國汽車發(fā)展簡史 未來的挑戰(zhàn) —— 未來之路 Made in China C
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