中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 :04:1314:04Feb2310Feb23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :04:1314:04:13February 10, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 遺憾的是 ， 1931年 9月 18日 ， 日本侵略中國(guó) ， 日本占領(lǐng)該廠(chǎng) ， 設(shè)備被拆走 。 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 過(guò)去的夢(mèng)想 傳說(shuō)世界上最早的車(chē)：指南車(chē) 。 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 過(guò)去的夢(mèng)想 有據(jù)可查的 車(chē)的鼻祖 ， 是中國(guó)的夏禹車(chē)正奚仲和其子吉光 。 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1958年 5月 5日試制成功 CA71型 ” 東風(fēng)牌 “ 轎車(chē) ， 7月試制成功CA72型紅旗牌高級(jí)轎車(chē)； 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1958年 9月上海汽車(chē)裝配廠(chǎng)試制成功裝用 NJ050型發(fā)動(dòng)機(jī)的鳳凰牌轎車(chē) 。 , February 10, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 2月 下午 2時(shí) 4分 :04February 10, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 2月 下午 2時(shí) 4分 :04February 10, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 1980年 ， 年產(chǎn) 22萬(wàn)輛 ， 其中轎車(chē) 5418量 ， 2379家汽車(chē)企業(yè) ， ， ； 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 ?1994年 7月 4日國(guó)務(wù)院發(fā)布 《 汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 》 ? “ 六五 ” 到 “ 十一五 ” 相關(guān)計(jì)劃與規(guī)劃 ? 其他政策 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 一是政策支持 ?產(chǎn)品轉(zhuǎn)型：新解放 、 新躍進(jìn) 、 新黃河 ?品種齊全：乘用車(chē) 、 商用車(chē) 、 特種車(chē)等 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 二是加快調(diào)整 ?引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)資金兩結(jié)合 ?1983年第一個(gè)合資企業(yè) （ 北京吉普 ） ?1984年上海大眾 ?1990年一汽大眾 ?其他 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 三是合資引進(jìn) ?奇瑞 ?吉利 ?比亞迪 ?長(zhǎng)城 ?等等 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 十一屆三中全會(huì)后 四是自主崛起 中國(guó)汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史 未來(lái)的挑戰(zhàn) —— 汽車(chē)工業(yè)面臨的問(wèn)題 一是產(chǎn)量與產(chǎn)能失衡 二是技術(shù)與市場(chǎng)完敗 三是消費(fèi)導(dǎo)向的偏移
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