中國汽車山寨品牌(修正版)(專業(yè)版)
【正文】 其預(yù)定周期為 5個(gè)月，訂金為 21萬元。 純爺們一樣的造型設(shè)計(jì)，對不少越野迷來說的確充滿誘惑力，但 80萬的價(jià)格不知讓多少人有種想死的感覺長城 精靈不僅僅在外觀上進(jìn)行爐火純青的模仿，其所配備的 GW413發(fā)動機(jī)也是借鑒豐田 8AFE開發(fā)的 ，并且采用了 VVT技術(shù)，又一次印證了 “山寨 ”的精神 ——— 不求最好，但求最全。10萬元的保時(shí)捷卡宴 山寨版比亞迪 T6 上圖就是內(nèi)部流傳出來的比亞迪 T6的流傳圖。如果吉利的 GE定價(jià)能是它的百分之一，也就是 7萬元 8萬元 吉利的早期山寨 山寨中的山寨十來萬的山寨敞篷奔馳 比亞迪 S8 比亞迪 S8在國內(nèi)幾次車展上都有亮相，當(dāng)時(shí)的名字是 F8，外形相當(dāng)討人喜歡。猛地看到這行字還以為又是那個(gè)短信詐騙集團(tuán)發(fā)來的欺詐短信，其實(shí)不然。不僅外觀模仿的惟妙惟肖，連車標(biāo)都如出一轍，簡直就是山寨中的極品。 比亞迪 M6連混合動力也要山寨動力上，比亞迪 M6的 4G69發(fā)動機(jī)，另一款 擋車型搭載了比亞迪自主研發(fā)的 BYD483QB發(fā)動機(jī)，并且這兩款發(fā)動機(jī)都在現(xiàn)款比亞迪 F6車型上服役。在東風(fēng)鐵甲的動力和懸掛系統(tǒng)上，悍馬 H1的 “內(nèi)臟 ”被悉數(shù)移植：與悍馬 H1同樣采用四輪獨(dú)立懸架和重載螺旋彈簧，制動系統(tǒng)也同樣采用內(nèi)置的液壓盤式制動器、甚至還有放紅外偵察的發(fā)動機(jī)罩。反觀那些連走路都沒學(xué)會先邁哪只腳的廠家，弄了條紅色內(nèi)褲穿上就開始叫囂著說老子已經(jīng)會飛了，而且還能飛出國際先進(jìn)水平，簡直叫人笑掉大牙?？扇绻肋h(yuǎn)停留在抄襲借鑒階段那將永遠(yuǎn)走在別人的后面。北汽也不甘寂寞雖然前臉有一些變化，但是車身尺寸和造型輪廓與 Jeep的牧馬人如出一轍，尤其是尾箱的 90度垂直設(shè)計(jì)，更是然人印象深刻，喜歡越野的朋友應(yīng)該一眼就能是模仿牧馬人的產(chǎn)品。 保時(shí)捷 —— 卡宴陳年舊賬 奇瑞 與雪佛蘭樂馳 ? 上海通用五菱生產(chǎn)的樂馳，其原型車為大宇曼蒂茲，在 03年的上海車展正式在上海通用五菱的展臺上亮相了國產(chǎn)車型，并且命名為 Spark，但是奇瑞汽車展臺上也展示出了與Spark極其相似的車型
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