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正文內(nèi)容

中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史-wenkub

2023-02-12 03:22:05 本頁(yè)面
 

【正文】 詳 , 公元235年制指南車;祖沖之 , 429— 500, 公元 477年制指南車 。 上古時(shí)代九黎族部落酋長(zhǎng) , 關(guān)于他的身份 , 有各種不同的解釋 。汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 中國(guó) 汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 ? 過(guò)去的夢(mèng)想 ? 近代的探索 ? 現(xiàn)代的發(fā)展 ? 未來(lái)的挑戰(zhàn) 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 主要內(nèi)容 黃帝: 《 史記 〃 五帝本紀(jì) 》 黃帝者 , 少典之子 , 姓公孫 , 名曰軒轅 。約在 4600多年以前 , 黃帝戰(zhàn)勝炎帝后 , 在今河北涿鹿縣境內(nèi) , 展開(kāi)了與蚩尤部落的戰(zhàn)爭(zhēng) —— 涿鹿之戰(zhàn) , 蚩尤戰(zhàn)死 ,東夷 、 九黎等部族融入了炎黃部族 , 形成了今天中華民族的最早主體 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 過(guò)去的夢(mèng)想 《 宋史 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 過(guò)去的夢(mèng)想 宋朝 , 清明上河圖中繪畫(huà)的四騾兩輪雙轅 , 有側(cè)板的騾車 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 近代的探索 —— 國(guó)外汽車的進(jìn)入 1902年 , 直隸總督袁世凱送給慈禧太后一輛車 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 近代的探索 —— 自主汽車的萌芽 1928年 , 東北易幟后 , 奉天迫擊炮廠生產(chǎn)軍火的需求下降 , 其廠長(zhǎng)李宜春建議發(fā)展汽車工業(yè) , 得到了張學(xué)良的批準(zhǔn) ,于 1931年 , 在張學(xué)良的幫助下 , “ 奉天迫擊炮廠 ” 李宜春大量購(gòu)進(jìn)美國(guó)汽車配件 , 進(jìn)行仿造和裝配 , 于 1931年 5月生產(chǎn)了 75型民生牌貨車 , 引起相當(dāng)大的轟動(dòng) , 美國(guó)專家前來(lái)考察 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1951年 3月 , 中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)與蘇聯(lián)合作的第一汽車制造廠在長(zhǎng)春孟家屯興建; 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1953年 7月 15日奠基 1956年 7月 13日 , 國(guó)產(chǎn)第一輛汽車下線 , 總共造了 12輛 , 仿造蘇聯(lián)吉斯貨車 , CA10型 4噸載貨汽車; 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1958年 3月 10日 , 南京汽車制配廠試制成功國(guó)產(chǎn)第一批 3輛 噸輕型載貨汽車 ( 躍進(jìn)牌 NJ130) ; 6月試制出第一輛 NJ230型 噸軍用越野汽車 。 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 1966年 “ 文化大革命 ” 之前 , 共建立了五大汽車生產(chǎn)基地 中國(guó)汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 現(xiàn)代的發(fā)展 —— 新中國(guó)成立初期 ? 第一汽車制造廠; ? 南京汽車制造廠; ? 上海汽車制造廠; ?
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