中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新-wenkub
2023-02-10 07:47:32 本頁面
【正文】 erbia 6781 塞爾維亞 74 Costa Rica 6579 哥斯達(dá)黎加 75 Belarus 6233白俄羅斯 76 Saint Lucia 6032 圣盧西亞 77 Grenada 6005格拉納達(dá) 78 South Africa 5693 南非 79 Saint Vincent and the Grenadines 5615 圣文森特和格林納丁斯 80 Suriname 5598 蘇里南 81 Azerbaijan 5349 阿塞拜疆 82 Jamaica 5335 牙買加 83 Dominican Republic 5121 多米尼加 84 Dominica 5081 多米尼克 85 Colombia 4985 哥倫比亞 86 Angola 4961 安哥拉 87 Iran4731伊朗 88 Macedonia 4656馬其頓 89 Bosnia and Herzegovina 4625 波黑 90 Algeria 4588 阿爾及利亞 91 Peru 4452秘魯 92 Belize 4309伯利茲 93 Namibia 4135納米比亞 94 Thailand 4115 泰國 95 Fiji 4095 斐濟(jì) 96 Albania 4073 阿爾巴尼亞 97 Ukraine 3920 烏克蘭 98 Tunisia 3907 突尼斯 99 Turkmenistan 3862 土庫曼斯坦 100 El Salvador 3823 薩爾瓦多 101 Ecuador 3776厄瓜多爾 102 Maldives 3648馬爾代夫 103 Cape Verde 3421 佛得角 104 Jordan 3421 約旦 105 Armenia 3360 亞美尼亞 106 China 3315 中國 上海汽車發(fā)展歷程 ? 上海汽車修配業(yè)的產(chǎn)生 – 1928年福特汽車公司在上海開辦的修理學(xué)校。 – 雇傭跨國公司的退休技術(shù)專家 – 利用外訪的機會，吸引外國技術(shù)專家 – 從國內(nèi)其他本土企業(yè)吸引人才 創(chuàng)新能力建立機制的差異 ? 合資企業(yè)創(chuàng)新是適應(yīng)性開發(fā) – 在拿來的初始階段，合資企業(yè)的任務(wù)是學(xué)習(xí)和掌握生產(chǎn)能力，在創(chuàng)新能力學(xué)習(xí)方面主要的活動是翻譯圖紙 – 在調(diào)整適應(yīng)性階段，初期活動在跨國公司進(jìn)行，后期轉(zhuǎn)移到中國 創(chuàng)新能力建立機制的差異 ? 本土和合資企業(yè)的創(chuàng)新本質(zhì)差異 – 合資企業(yè)創(chuàng)新是當(dāng)?shù)剡m應(yīng)型（全球選，任我改） – 本土企業(yè)的創(chuàng)新是無中生有型 ? 成功利用了競爭力提升的國內(nèi)轎車零部件配套體系和國外獨立汽車技術(shù)供應(yīng)商 ? 需要相應(yīng)的整車和關(guān)鍵子系統(tǒng)的集成和匹配能力 創(chuàng)新能力建立機制的差異 ? 本土和合資企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵差異 – 合資企業(yè)的創(chuàng)新是適應(yīng)性開發(fā) – 本土領(lǐng)先企業(yè)在整車和關(guān)鍵子系統(tǒng)的集成與匹配能力方面強于合資企業(yè) 創(chuàng)新能力建立機制的差異 ? 合資企業(yè)僅僅覆蓋轎車產(chǎn)品開發(fā)活動的一個方面即針對當(dāng)?shù)靥攸c的設(shè)計變動，基本沒有設(shè)計其他層次的開發(fā)活動 ? 本土企業(yè)盡管帶有模仿活動特點，但是其活動范圍已基本覆蓋轎車產(chǎn)品開發(fā)活動的關(guān)鍵方面 成本策略的差異 ? 合資企業(yè)是先進(jìn)入者
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