【正文】 ，自 勝 者 強(qiáng) 。 2023/3/22 12:32:1212:32:1222 March 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 22 三月 202312:32:12 下午 12:32:12三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過(guò) 于提升自我。 三月 2112:32:1212:32Mar2122Mar211越是無(wú)能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 2023/3/22 12:32:1212:32:1222 March 20231空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 12:32:1212:32:1212:32Monday, March 22, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 12:32:12 下午 12:32 下午 12:32:12三月 21沒(méi)有失 敗 ，只有 暫時(shí) 停止成功！。 三月 21三月 2112:32:1212:32:12March 22, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國(guó) 見(jiàn) 青山。 三月 21三月 21Monday, March 22, 2023雨中黃葉 樹(shù) ，燈下白 頭 人。 ? 而據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)， 2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額有望達(dá) 1萬(wàn)億元。在歐洲，汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲利的主要來(lái)源。中國(guó)已初具私人轎車(chē)消費(fèi)的條件。v零售也是士商做內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)可能進(jìn)入的領(lǐng)域。二十世紀(jì)九十年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)零售業(yè)呈現(xiàn)連鎖化經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)?？傮w來(lái)看中國(guó)零售業(yè)的毛利率在 12％左右。01815零售業(yè) 行業(yè)概況2023年中國(guó)批發(fā)零售業(yè)商品零售額為 ，比 1990年增長(zhǎng) ，年平均增長(zhǎng) %，年均增長(zhǎng)速度高于批發(fā)業(yè) 。 現(xiàn)代批發(fā)企業(yè)面臨著上游供應(yīng)商自建渠道的潛在威脅，大型零售終端取代其地位的風(fēng)險(xiǎn)。二十世紀(jì)九十年代以來(lái)，隨著現(xiàn)代化物流手段的大量出現(xiàn)和商業(yè)交易方式日趨多樣化，如生產(chǎn)商直接為零售商和用戶(hù)供貨，以及各種配送中心的迅速崛起，商業(yè)經(jīng)紀(jì)與代理業(yè)的發(fā)展都對(duì)傳統(tǒng)的批發(fā)業(yè)形成了較大沖擊?？傮w來(lái)看中國(guó)批發(fā)業(yè)的毛利率在 7％左右。01815批發(fā)業(yè) 行業(yè)概況2023年中國(guó)批發(fā)零售業(yè)商品批發(fā)額為 ，比 1990年增長(zhǎng) ，年平均增長(zhǎng)速度為 10%。特別是產(chǎn)品的光、機(jī)、電、算一體化趨勢(shì)特別明顯。辦公用機(jī)械制造除計(jì)算器和貨幣專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)外，主要是集中在少數(shù)大企業(yè)。進(jìn)入這一領(lǐng)域的企業(yè)需要以下的資源能力：，獲取生產(chǎn)許可；；，獲取充足的資金來(lái)源；。從產(chǎn)業(yè)的生命周期來(lái)看，通信設(shè)備制造業(yè)處于成熟階段，市場(chǎng)集中度比較高，少數(shù)大廠商主導(dǎo)了市場(chǎng)。? 創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)能力01815附：各行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況（ 2023年 18月）實(shí)際完成（億元）比去年同期增長(zhǎng)%比重（以投資額總計(jì)為 100）自年初累 計(jì)自年初累 計(jì)去年同期橡膠制品業(yè) 塑料制品業(yè) 金屬制品業(yè) 通用設(shè)備制造業(yè) 專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè) 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè) 電氣機(jī)械及器材制造業(yè) 來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局01815通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè) 行業(yè)概況通信設(shè)備制造業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，是中國(guó)目前重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。? 電力電子技術(shù)被認(rèn)為是新興產(chǎn)業(yè)和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是新一代的高新技術(shù)。規(guī)?；瘮U(kuò)張能力許繼電器作為行業(yè)的龍頭，是中國(guó)電力裝備行業(yè)中品種最多、規(guī)格最全、配套能力最強(qiáng)的大型高科技電力 IT 企業(yè)，覆蓋了電力系統(tǒng)發(fā)電、輸變電、配電和用電的各個(gè)環(huán)節(jié)。低成本制造? 三菱電梯是是目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的大型電梯制造商，產(chǎn)品市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持在 18%20%,居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一 ,居世界單體企業(yè)年產(chǎn)量的第二?！　≡?2023年全國(guó)電力供需缺口達(dá)到高峰的背景下， 2023年發(fā)電設(shè)備子行業(yè)保持了高速擴(kuò)張勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量將達(dá)到 7500萬(wàn)千瓦左右，比去年全年產(chǎn)量 3700萬(wàn)千瓦增長(zhǎng) 100%左右。產(chǎn)品售后服務(wù)能力01815電氣機(jī)械及器材制造業(yè) —— 平均毛利率 %? 電機(jī)制造業(yè)、 電工器材制造業(yè)、日用電器、照明器具制造業(yè)、 電氣機(jī)械修理業(yè) 、電焊機(jī)制造業(yè)、其他類(lèi)未包括的電氣機(jī)械制造業(yè)行業(yè)分類(lèi)? 2023年 17月份 ,電工電器行業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 (按現(xiàn)價(jià)計(jì) ),同比增長(zhǎng)%,實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 ,同比增長(zhǎng) %,其中增長(zhǎng)幅度最大的是發(fā)電設(shè)備子行業(yè) ,其增長(zhǎng)幅度在 100%以上 ,另外民用電器行業(yè)的增長(zhǎng)幅度也超出往年 ,特別是家用空調(diào)的增長(zhǎng)在 40%以上基本現(xiàn)狀? 根據(jù)當(dāng)前電氣機(jī)械及器材制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好態(tài)勢(shì)和我國(guó)目前的電源建設(shè)的投入計(jì)劃來(lái)分析 ,2023年電氣行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總體走向?qū)⒗^續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) ,行業(yè)整體的增速會(huì)在 3540%之間 ,其中發(fā)電設(shè)備行業(yè)的增速仍將維持在高位 ,預(yù)計(jì) 100%以上 ,而空調(diào)行業(yè)的增張幅度也在 35%以上。也就是說(shuō)， 2023年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)理論上的規(guī)模應(yīng)達(dá)到 2023余億元。以美國(guó)為例，美國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)年產(chǎn)值高達(dá) 1400億美元，汽車(chē)維修業(yè)的利潤(rùn)率達(dá)到 27%。售后服務(wù)市場(chǎng)將成為中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)以下價(jià)值鏈中的第二桶金，尤其在幾番整車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)后廠商元?dú)獯髠畷r(shí)。營(yíng)銷(xiāo)能力? 成功的設(shè)備制造商專(zhuān)注于自己的強(qiáng)項(xiàng)，每年均投入占銷(xiāo)售額 5％以上的巨資進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)，不斷創(chuàng)新，精益求精科技水平，開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售高品質(zhì)的設(shè)備產(chǎn)品。例如豐田汽車(chē)即通過(guò)建立獨(dú)資投資公司規(guī)避了政策限制來(lái)完成對(duì)其中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的掌控。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩 ,利潤(rùn)落后于銷(xiāo)量的增長(zhǎng)：預(yù)計(jì) 2023年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē) 505萬(wàn)輛 ,同比增長(zhǎng) 15%,明年全行業(yè)也不會(huì)有太大的起色 ,整體態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)為上升周期中的短期波動(dòng)。巨大的市場(chǎng)前景勢(shì)必迎來(lái)一個(gè)投資的高潮，面對(duì)蜂擁而來(lái)的跨國(guó)汽車(chē)服務(wù)巨頭，對(duì)本土的投資者來(lái)說(shuō)，建立快修店，與狼共舞，就必須細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，鎖住特色服務(wù)，提高自身的經(jīng)營(yíng)管理能力。 ? 根據(jù) 2023年對(duì)全球 103家汽車(chē)行業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)狀況調(diào)查， 2023年全球汽車(chē)零部件制造行業(yè)的投資資本現(xiàn)金回報(bào)率是 9%，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)是 10%，零配件零售商行業(yè)是 13%，而 汽車(chē)制造 行業(yè)僅僅是 5%。即使是那些總裝模式企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，在質(zhì)量上也是有著千差萬(wàn)別的，關(guān)鍵在于企業(yè)是否能夠解決好零部件之間的相互匹配問(wèn)題。推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新? 優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品企業(yè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的原因是提高了自主創(chuàng)新能力，發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)。其中出口 ，同比增長(zhǎng) %；進(jìn)口 美元，同比增長(zhǎng) %。三大難題，成了制約我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的三只 “ 攔路虎 ”1 、品種規(guī)格不全，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性 “ 過(guò)剩 ” 和 “ 短缺 ” 矛盾同時(shí)并存； 企業(yè)規(guī)模小， “ 小而全 ” 和 “ 大而全 ” 的企業(yè)結(jié)構(gòu)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力； 產(chǎn)品質(zhì)量不高，零部件配套體系不完善，維修服務(wù)不及時(shí)。? 進(jìn)入該行業(yè)不但要在產(chǎn)品的數(shù)量和規(guī)模上做得很大，例如泵閥行業(yè)，關(guān)鍵還是在于在技術(shù)的研發(fā)以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方面有所突破。國(guó)際拓展能力? 從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，通用機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)巨大。 為適應(yīng)市場(chǎng)需求的不確定性和個(gè)性化的用戶(hù)要求 ，先進(jìn)的制造企業(yè)不斷吸收各種高新技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)等信息，并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、銷(xiāo)售、使用、服務(wù)乃至回收的全過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈敏及柔性化生產(chǎn)。作為規(guī)?；a(chǎn)的前提和條件，生產(chǎn)高水平零部件和配套產(chǎn)品的行業(yè)快速發(fā)展，社會(huì)化生產(chǎn)服務(wù)體系不斷完善產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐也不斷加快?？傮w來(lái)看 ,盡管自去年以來(lái)為防止經(jīng)濟(jì)過(guò)熱 ,國(guó)家采取了一些調(diào)控措施 ,但是由于國(guó)家對(duì)大型基礎(chǔ)設(shè)施投入正處于高峰期、下游產(chǎn)業(yè)依然保持了快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) ,因此 機(jī)械行業(yè)總體保持了比較平穩(wěn)的增長(zhǎng) ,增長(zhǎng)景氣平穩(wěn)運(yùn)行中略有下降 ,而效益景氣在今年上半年還出現(xiàn)了周期性的回升。產(chǎn)品銷(xiāo)售率達(dá) %，產(chǎn)品出口率 %，綜合效益指數(shù) %。公司在金屬制品生產(chǎn)領(lǐng)域具有深厚的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀 ,研發(fā)和創(chuàng)新能力雄厚 ,通過(guò)優(yōu)化工藝流程 ,提高設(shè)備利用率 。如國(guó)外許多知名大公司（通用、小松等），都紛紛采用產(chǎn)品出口或合資合作等方式，來(lái)增強(qiáng)與國(guó)內(nèi)企業(yè)間的合作。直接用戶(hù)的這種需求，必然帶來(lái)裝備制造企業(yè)的 “ 聞風(fēng)而動(dòng) ” ?，F(xiàn)在，一臺(tái)小小的生產(chǎn)設(shè)備，也許就匯集了包括鋼鐵、合金、塑料、橡膠、尼龍等多種材料，采用了表面熱處理、材料復(fù)合等多項(xiàng)新工藝，涵蓋了液壓、仿形、光電等多種新技術(shù)。增長(zhǎng)加速01815 38金屬制品企業(yè)成功因素? 品牌經(jīng)營(yíng)意識(shí)逐步增強(qiáng)，可持續(xù)發(fā)展后勁較足。? 市場(chǎng)擴(kuò)張2023年世界金屬制品的產(chǎn)量為 2480萬(wàn)噸 ,2023年為 2750萬(wàn)噸 ,年均增長(zhǎng)約 3%左右 ,呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 2023年一季度，多數(shù)金屬制品產(chǎn)量增長(zhǎng)加速，其中，金屬集裝箱、手工工具產(chǎn)量分別比去年同期增加 %和 %，增速比去年同期均有大幅度提高。例如塑料管材行業(yè)。以高分子產(chǎn)品為代表的塑料建材制品克服了過(guò)去耐老化性能差的缺點(diǎn)，開(kāi)始搶占市場(chǎng)，使傳統(tǒng)的木材與金屬材料面臨著極大的挑戰(zhàn)。也就是說(shuō)，長(zhǎng)期集中在中低端市場(chǎng)的我國(guó)塑料產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，將不得不面臨更加嚴(yán)峻的生存危機(jī)。塑料企業(yè)一向是傳統(tǒng)的用水大戶(hù)，北京燕山石化通過(guò)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)提高水資源利用率和污水再利用技術(shù)，使企業(yè)由過(guò)去的耗水大戶(hù)變成了現(xiàn)在的節(jié)水大戶(hù)，僅一年能就節(jié)約出兩個(gè)昆明湖的存水量。一旦合并，LG 化學(xué)計(jì)劃將提高裝置的產(chǎn)能以補(bǔ)充基礎(chǔ)化學(xué)品比如乙烯的短缺。 由于原油價(jià)格仍受各種不確定因素的影響，預(yù)計(jì)明年仍將高位運(yùn)行，下游塑料制造業(yè)仍將繼續(xù)面臨盈虧的考驗(yàn)。其次，汽車(chē)塑配的發(fā)展是改善中國(guó)塑料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升中國(guó)塑料制品檔次和技術(shù)含量的重要途徑，這已是中外塑料行業(yè)的共識(shí)。? 2023年上半年塑料制品業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 億元，同比增長(zhǎng) %，增速比一季度大幅加快 個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)增速環(huán)比上升最快的是塑料人造、合成革制造業(yè)，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 億元，同比增長(zhǎng) %，增速比一季度加快了三倍多。加強(qiáng)科研? 掛靠大的企業(yè)集團(tuán)，不斷發(fā)展自己，做大做強(qiáng) 。產(chǎn)品定位? 要瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際同行業(yè)的先進(jìn)水平，如上述所提及的膠船，就應(yīng)該以日本和英國(guó)的產(chǎn)品為定位來(lái)發(fā)展自己，打造出不僅有自己特色而且各方面性能、指標(biāo)不低世界先進(jìn)水平的自己產(chǎn)品。日用及醫(yī)用橡膠制品業(yè)利潤(rùn)總額占到所屬中類(lèi)橡膠制品業(yè)利潤(rùn)總額的 %，比去年同期的%增加了 %，其利潤(rùn)總額占制造業(yè)的比重為 %，相比去年的 %有所下降?；粳F(xiàn)狀? 橡膠行業(yè)大致上可分為上游的橡膠原料行業(yè)和下游的橡膠制品行業(yè)，作為同一工業(yè)體系中的上下游行業(yè)，上游橡膠原料業(yè)的獲利水平和下游橡膠制品業(yè)的獲利水平緊密相連并受到下游橡膠制品業(yè)的推動(dòng)，可以說(shuō)對(duì)整個(gè)橡膠行業(yè)營(yíng)收獲利能力起決定作用的是下游橡膠制品業(yè)。子行業(yè)中，再生橡膠制造業(yè)、日用及醫(yī)用橡膠制造業(yè)和橡膠鞋靴制造業(yè)的生產(chǎn)增速繼續(xù)上升，支撐了行業(yè)整體的工業(yè)增長(zhǎng) 。 拉斯維加斯汽配展 汽車(chē)、摩托車(chē)零部件、輪胎及車(chē)輪、空調(diào)、防盜產(chǎn)品、鏈條、各種軸承系列產(chǎn)品、摩擦材料、離合器、變速器、剎車(chē)片、防滑鏈、電機(jī)、蓄電池、冷卻器、車(chē)載裝飾用品及車(chē)輛養(yǎng)護(hù)用品 。TAHose Reel輪子OEM農(nóng)機(jī)貨架MHEMPLub.金屬工具手動(dòng)工具汽修工具伐木工具 斷線(xiàn)的 “ 珍珠”01815 3士商產(chǎn)品問(wèn)題的實(shí)質(zhì) —— 被動(dòng)反應(yīng)式路徑依賴(lài)循環(huán)客戶(hù)需求 士商回應(yīng) 產(chǎn)品線(xiàn)多 規(guī)格型號(hào)多難以獲得大額訂單士商成本缺乏競(jìng)爭(zhēng)力生產(chǎn)難度大，成本高難以集中資源難以獲得規(guī)模發(fā)展機(jī)遇只能選擇非成本競(jìng)爭(zhēng)選擇：多產(chǎn)品、小規(guī)模產(chǎn)品線(xiàn)較多導(dǎo)致公司難以集中優(yōu)勢(shì)資源，做大產(chǎn)品，做精產(chǎn)品，客戶(hù)一旦采購(gòu)量超過(guò)一個(gè)水平都會(huì)尋找其它供應(yīng)商，士商只能把提供多種產(chǎn)品作為競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)入惡性循環(huán)，難以自拔！惡性循環(huán)01815 4士商產(chǎn)品線(xiàn)分析和選擇的核心思想1. 產(chǎn)品選擇的核心目的是打破困擾士商發(fā)展的產(chǎn)品選擇惡性循環(huán)；2. 打破惡性循環(huán)的主要思路：吐故 —— 對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行清理；納新 —— 主動(dòng)選擇新的行業(yè)，新的產(chǎn)品線(xiàn)；強(qiáng)化 —— 對(duì)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品線(xiàn)集中資源，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)能力；3. 行業(yè)分析和產(chǎn)品分析相結(jié)合，以行業(yè)選擇來(lái)主導(dǎo)產(chǎn)品的篩選；4. 多層次篩選 —— 現(xiàn)有產(chǎn)品分析初選、行業(yè)分析篩選、子行業(yè)分析篩選和新產(chǎn)品分析篩選；5. 分析層次從事業(yè)部到公司匯總，再?gòu)墓痉纸獾绞聵I(yè)部；6. 理論框架與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合。01815 2士商的眾多產(chǎn)品線(xiàn)，單獨(dú)來(lái)看每個(gè)似乎都持續(xù)成長(zhǎng)，但由于在總體行業(yè)選擇上不夠堅(jiān)定，策略上沒(méi)有事先謀劃，所以在內(nèi)部沒(méi)有一根黃金線(xiàn)把每個(gè)產(chǎn)品打通，并串聯(lián)起來(lái)。01815 15事業(yè)一部主要產(chǎn)品線(xiàn)概況單位：百萬(wàn)美元根據(jù)事業(yè)一部產(chǎn)品線(xiàn)分析結(jié)果整理，以 2023年數(shù)據(jù)為準(zhǔn)01815 16事業(yè)一部各產(chǎn)品線(xiàn) IFEEFE矩陣分析結(jié)果匯總待考察產(chǎn)品占 %1 2 34 5 67 8 9 擱置產(chǎn)品入圍產(chǎn)品占 %IFE評(píng)分EFE評(píng)分汽修工具氣動(dòng)工具金屬工具支架伐木工具手動(dòng)工具M(jìn)HE農(nóng)機(jī)輪子和腳輪OEM01815 17事業(yè)二、三部主要產(chǎn)品線(xiàn)概況單位：百萬(wàn)美元根據(jù)事業(yè)二、三部產(chǎn)品線(xiàn)分