【正文】 現(xiàn)單據管理的電子化，降低企業(yè)運營成本，提高企業(yè)的競爭水平和能力。信息化建設必須兼顧各方面的需求，在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，根據業(yè)務管理范圍和工作特點，遵循統(tǒng)一的標準化和規(guī)劃，分步實施。第三節(jié) 遠 期項目公司將整合要素資源，創(chuàng)新功能與服務，發(fā)展保稅物流、供應鏈金融、期貨交割平臺等，向物流產業(yè)鏈高端延伸，服務華東、華南、華中，面向國內外，使其成為具有國際影響力的專業(yè)化和綜合性兼?zhèn)涞膮^(qū)域性貨物集散地和重要的物流節(jié)點、物流加工基地及，打造中國區(qū)域性示范物流服務基地。另外，進駐園區(qū)企業(yè)將有二次投資，預估將達到25億元。香港物流科技及系統(tǒng)有限公司和盛明國際（控股）、設計以及基礎設施的建設，力求通過五年時間，將武漢國際空港物流園打造成為建設成為基礎設施一流、功能配套完善、能夠形成集聚效益、產業(yè)特色突出的現(xiàn)代化、國際化物流中心，為優(yōu)秀物流服務商、制造企業(yè)、商貿流通企業(yè)、項目運營商提供設施完備、結構合理的公共物流服務平臺。注：覆蓋率≤50%，容積率≤%，建筑成本1000元/㎡3） 綜合商業(yè)服務大樓及生活配套項目（占地約50畝）3,750萬元，其中：商務辦公大樓（建筑面積約6,670㎡）1,668萬元，綜合服務大樓（建筑面積約3,330㎡）833萬元，信息大樓（建筑面積約5,000㎡）1,250萬元；注：綜合商業(yè)服務大樓建筑成本2,500元/㎡；4） 倉庫、廠房、堆場及配套設施（占地約667畝）建設投資64,750萬元，其中：普倉（20萬㎡）30,000萬元，冷鏈物流倉（5萬㎡）22,500萬元（含設備投資6,000萬元），標準廠房（10萬㎡）12,000萬元，堆場（占地67畝）250萬元注：覆蓋率≤50%，容積率≤%，普倉建筑成本1,500元/㎡，冷鏈物流倉建筑成本3,300元/㎡，標準廠房建筑成本1,200元/㎡；5）附屬設施（物流城內道路、綠化、消防、電力系統(tǒng)等）投資900萬元。該項目園區(qū)設施的總投資額為110,500萬元，僅包含香港物流科技及系統(tǒng)有限公司、盛明國際對該物流城的投入，不包括物流經營企業(yè)進駐物流城后的追加投資。進駐的企業(yè)除了投入普通的物流設施以外（如貨架、叉車、托盤車、堆高機等等），還會有更高端的芯片程序錄入系統(tǒng)、FRID系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、電子商務平臺等軟硬件設備、設施的投入。另外，由于項目占用資金量大、建設周期長，因此為投資方針對資金的占用收取管理費。堆場占地67畝，㎡，根據集裝箱堆場收費水平和行業(yè)估算資料，按60%的出租率估算，不分重箱和空箱堆場單位占地面積收費單價按9元/㎡/月（㎡/月堆場集裝箱高度設定為6層堆場實際利用率60%=9元/㎡/月）估算，年收益約479萬元。信息大樓建筑面積約1萬㎡，租賃均價約25元/㎡/月，按60%的出租率估算，年收益約180萬元。堆場按一般物業(yè)管理收費，收費面積按估算的實際使用面積估計，使用率與倉庫和堆場的實際估算使用率相同；㎡/月，前三年單價維持不變，㎡/月遞增，10年以后維持不變。2地基處理費畝1,000 120,000 12,000 6,000 1商務辦公大樓㎡6,670 2,500 1,668 120 2綜合服務大樓㎡3,330 2,500 833 60 3信息大樓㎡5,000 2,500 1,250 90 四倉庫廠房及配套設施6,000 6,000 香港物流科技為諾基亞規(guī)劃設計經營的物流園區(qū)，占地約10萬㎡，服務著年產值近二百億元人民幣，年出口創(chuàng)匯額超過十億美元的生產基地。項目投資方的合作伙伴安富利（Avnet）目前已有四家客戶在武漢設有生產基地，若項目能夠順利運營，滿足安富利客戶對7天24小時供貨的需求，安富利將可以有足夠的理據游說其客戶武漢是一個值得投資設廠的城市。一個現(xiàn)代物流園區(qū)的開發(fā)是一項投資大，收益低且回收周期長的項目，但卻能給當地帶來良好的社會效益和長期收益。1) 將規(guī)劃為武漢城市國際空運物流中心，電子制造、商貿物流中心。第八章 總 結本項目對建設武漢城市工貿綜合體與產業(yè)集群平臺，提升區(qū)域物流知名度，吸引沿海產業(yè)梯度轉移，將產生重大的促進作用。本項目的開發(fā)和招商目標的實現(xiàn)，當地政府稅收和產業(yè)繁榮將是最大受益。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。因此，需要在政府的理解和體諒的基礎上給予適當的協(xié)助和扶持。國際性的物流企業(yè)的進駐同時促進、吸引大型制造業(yè)企業(yè)的投資和建廠，形成完善的產業(yè)價值鏈。3) 設立專項資金，將物流園區(qū)形成的地方級稅收部分給予入園企業(yè)一定比例的返還。尤其對當地其他產業(yè)的發(fā)展和政府稅收增加有極其重大的促進效益。要把握好開發(fā)的節(jié)奏和進度，掌握好專業(yè)市場的發(fā)展方向，堅持以短養(yǎng)長，分階段、分片區(qū)建設和開發(fā)項目，滾動發(fā)展。其中，佳能公司的年超值超過50億；珠海松下馬達生產的激光打印機用高速馬達占全球市場份額的60%；。根據過往經營項目的經驗，物流業(yè)對政府財政稅收的直接貢獻并不十分明顯，但對整體經濟的間接貢獻卻是非常重大和持久的。八其它不可預測費用七流動資金六信息化建設250 479 五附屬設施1普通倉庫區(qū)㎡200,000 1,500 30,000 3,240 2冷鏈物流倉㎡50,000 3,300 16,500 2,160 3冷凍設備34, 5. 其它收入包括卡口費、停車費、吊柜費、裝卸費、場地費、廣告位出租、過磅費以及錄入費等。3. 物業(yè)管理費收入配載信息大樓、綜合服務大樓、商務辦公、信息大樓以及倉庫等均按商業(yè)物業(yè)管理進行收費，按實際使用率進行估算。商務辦公大樓建筑面積約6,670㎡，租賃均價約25元/㎡/月，按60%的出租率估算，年收益約120萬元。 冷鏈物流（5萬㎡），冷凍（恒溫冷藏）倉庫出租單價約為60元/㎡/月，按60%的出租率估算，年收益約2,160萬元。因此，進駐園區(qū)企業(yè)的后續(xù)追加投資預估將達到25億元。3. 進駐企業(yè)投資由于香港物流科技及系統(tǒng)有限公司有著眾多世界知名企業(yè)作為合作伙伴和擁有龐大的客戶群。7）墊付項目流動資金400萬元。）800萬征地及賠償費用8,000萬工程建設費用（含：公共區(qū)域市政基礎設施建設費用、區(qū)域內公共環(huán)境景觀建設費用、區(qū)域內公共配套設施建設費用、其他工程建設費用）8,000萬各項規(guī)費4,000萬應納稅費1,000萬不可預見費用436萬合計22,236萬2. 園區(qū)建設武漢國際空港物流園項目園區(qū)設施投資估算主要包括：1） 土地購置及地基處理費34,000萬元，其中土地購置費為22,000萬元。 武漢國際空港物流園項目總投資階段投資額土地一級開發(fā)22,236萬物流設施建設及經營110,500萬合計132,736萬1. BT工程建設武漢國際空港物流園項目是一項開發(fā)強度大、周期長的重點工程。第五章 投資和收入估算第一節(jié) 投資估算由于物流園項目用地現(xiàn)狀仍屬毛地，因此項目推進將分為“土地一級開發(fā)”和“物流設施建設及經營”兩個階段。項目建設遵循以市場為導向，以自行投資為主，兼顧引進有產業(yè)背景的投資者合作開發(fā)部分功能模塊，如：專業(yè)物流IT交易平臺、國際貨運中心（計劃20,000㎡）、堆場、停車