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高速公路互通區(qū)匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工安全專項(xiàng)方案-wenkub

2022-12-28 02:22:22 本頁(yè)面
 

【正文】 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 8 序號(hào) 材料名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格 備注 1 砼 M3 C40 2 二級(jí)鋼筋 t Φ 28 二級(jí)鋼筋 t Φ 16 二級(jí)鋼筋 t Φ 12 一級(jí)鋼筋 t Φ 10 主要 設(shè)備 配置 : 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 來(lái)源 規(guī)格 備注 1 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 自有 已進(jìn)場(chǎng) 2 推土機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 3 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 4 裝載機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 5 砼拌和 樓 座 2 自有 已經(jīng)安裝 6 砼運(yùn)輸車 臺(tái) 6 自有 已進(jìn)場(chǎng) 7 汽車泵 臺(tái) 2 租賃 8 鋼筋切斷機(jī) 臺(tái) 1 自有 GQ50 4KW 已進(jìn)場(chǎng) 9 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 1 自有 GQ40 3KW 已進(jìn)場(chǎng) 10 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 11 25T 汽車式起重機(jī) 臺(tái) 1 自有 QY25T 已進(jìn)場(chǎng) 12 交流電焊機(jī) 臺(tái) 2 自有 BX400 已進(jìn)場(chǎng) 13 交流電焊機(jī) 臺(tái) 1 自有 BX300 已進(jìn)場(chǎng) 14 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 自有 120KW 已進(jìn)場(chǎng) 15 切割機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 19 攻牙機(jī) 臺(tái) 1 自有 已進(jìn)場(chǎng) 20 圓盤鋸 臺(tái) 4 自有 已進(jìn)場(chǎng) 21 變壓器 臺(tái) 1 自有 300KVA 已進(jìn)場(chǎng) 測(cè)量?jī)x器 1 全站儀 臺(tái) 2 自有 GTS727 已進(jìn)場(chǎng) 2 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 4 自有 蘇州一光 已進(jìn)場(chǎng) 人員配備 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 9 班組 人數(shù) 備注 項(xiàng)目經(jīng)理值班 1 協(xié)調(diào) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 2 指揮 總工 1 總施工負(fù)責(zé)人 技術(shù)人員 6 數(shù)據(jù)計(jì)算觀測(cè) 架子班 30 鋼筋班 20 混凝土班 20 備兩班制 模板加工班 10 雜工 5 四 、 施工平面布置 (詳見(jiàn) 互通匝道 橋平面布置圖 ,附件 1) 施工便道:利用 路基施工 已修建好的便道。地基處理時(shí)需注意完善排水設(shè)施,以免雨水的浸泡造成地地 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 10 基的沉陷。碗扣式支架裝卸簡(jiǎn)單,使用方便,可任意調(diào)整支架高度,以控制梁底標(biāo)高。 本方案擬按 單聯(lián) 分段預(yù)壓法進(jìn)行 整體 預(yù)壓,預(yù)壓方法依據(jù)箱梁砼重 量分布情況,在搭好的支架上的堆放與梁跨荷載等重的砂袋 (梁跨荷載統(tǒng)一考慮安全系數(shù)為 )。支架日沉降量不得大于 毫米(不含測(cè)量誤差),一般梁跨預(yù)壓時(shí)間為三天。拼裝過(guò)程中,凡是模板的接縫處一律夾墊 2cm 厚的海綿條防止漏漿;板間聯(lián)結(jié)要平整 ,無(wú)錯(cuò)位;所有拉桿均要拉緊,防止模板發(fā)生變形。鋼筋焊接前必須進(jìn)行焊接試驗(yàn),待全部合格后方可進(jìn)行批量生產(chǎn),并從綁扎的鋼筋成品上截取一定數(shù)量的焊接件進(jìn)行試驗(yàn),確保焊接件 100%合格。預(yù)埋件數(shù)量,位置要準(zhǔn)確,并有可靠的固定措施,防止其在砼澆注過(guò)程中出現(xiàn)位移。用 10 10cm 的方木支架,木板(除頂板)必須釘牢。經(jīng)檢查合格后,方可澆注砼。 ⑥ 混凝土的養(yǎng)生及腳手架的拆除 及時(shí)對(duì)澆筑后的箱梁砼進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生 ,氣溫較低時(shí)需做好保溫養(yǎng)生 ,確保砼質(zhì)量。 現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖如下: 支架地基處理 支架基礎(chǔ)施工 支架拼裝 底板鋪設(shè)、側(cè)模安裝 支架預(yù)壓及沉降、變形觀測(cè) 卸載及底模標(biāo)高的調(diào)整 底板鋼筋、腹板鋼筋綁扎 現(xiàn)場(chǎng)檢查 內(nèi)側(cè)模安裝 箱梁第一次混凝土澆注 (底模、腹板混凝土澆注) 混凝土試塊 制作、養(yǎng)生 試塊試驗(yàn) 混凝土養(yǎng)生 第一次混凝土施工前 后底模標(biāo)高變化觀測(cè) 支座檢測(cè) 支座安裝 測(cè)量放線 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 14 第 四 章 危險(xiǎn)性較大 工程特點(diǎn)分析 一 、 現(xiàn)澆 箱 梁 施工的特點(diǎn)及難點(diǎn) 現(xiàn)澆箱梁的施工因施工的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高空作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。 施工定位控制難度大 ,現(xiàn)澆箱梁標(biāo)高控制 精度要求高 , 匝道 橋曲線復(fù)雜, 施工時(shí)很難準(zhǔn)確控制。 支架坍塌傷害: 腳手架搭設(shè)不規(guī)范、無(wú)立桿底座、斜桿長(zhǎng)度不足;腳手架搭設(shè)未驗(yàn)收;腳手架上材料堆放不均勻,荷載超過(guò)規(guī)定;防護(hù)網(wǎng)固定不牢;工作平臺(tái)無(wú)防護(hù)欄桿;腳手架的拆除未按順序施工;拆除腳手架時(shí),周圍未設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志 ,支架部分或整體坍塌造成 經(jīng)濟(jì)損失和 人身傷害。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點(diǎn),針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。被交底者在執(zhí)行過(guò)程中,必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場(chǎng),檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。使用中眼經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。 預(yù)防高空墜落措施 高空作業(yè) 模板施工 所用的工具、零件等必須裝入工具袋。腳手架的負(fù)荷量不得超過(guò)規(guī)定限值。 支架坍塌 防護(hù)措施 腳手架搭設(shè)必須使用標(biāo)準(zhǔn)建材及符合分項(xiàng)工程施工要求應(yīng)力設(shè) 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 18 計(jì)進(jìn)行搭建,防范違規(guī)材料、無(wú)搭設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行搭建 。安全施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)《安全施工組織機(jī) 構(gòu)框圖》。 以上公式中: 、 、 為相應(yīng)荷載分項(xiàng)系數(shù) =新澆砼平均荷載 9=(人員、料、機(jī)具行走運(yùn)輸堆放荷載) +(模板均布荷載) +2(砼沖擊荷載) +2(振搗砼荷載) =風(fēng)力平均荷載 縱梁跨度: L2=;橫橋向?qū)挾?L1=;那么有: 縱梁?jiǎn)挝缓奢d: g== =。 強(qiáng)度驗(yàn)算:σ a=N/Aji=20940/489=[σ a] =215 MPa ; 安全系數(shù) 穩(wěn)定 性 驗(yàn)算:σ a=N/φ A0=20940/(*489)=[σ a]=215 N/mm2 , 安全系數(shù) , 滿足要求。 支架高度按 20 米計(jì)算,單根立桿的支架重量為: 5*(+)*17+20*5=253kg。 1) 新澆筑結(jié)構(gòu)混凝土平均荷載 g1=**1/=/ m2; (混凝土面積 m2,混凝土重量 ,計(jì)算承載面受力面積 m2) 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 23 2) 施工人員、料、具行走運(yùn)輸堆放載荷 gr=/ m2; 3) 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載均按 2KN/ m2考慮; 4) 支架高度為 20m 左右,風(fēng)荷載 *20m(支架高 )/(橋面寬 )= KN/ m2。 縱梁跨度: L2=;橫橋向?qū)挾?L1=;那么有: 縱梁?jiǎn)挝缓奢d: g== =。 (鋼材強(qiáng)度極限值為 215 N/mm2 ) 模板驗(yàn)算: 計(jì)算步驟同前。 各段基礎(chǔ)底面最大荷載 P 計(jì)算 22 斷面: (+*103*)/(*)=; 計(jì)算按 的安全系數(shù)考慮,結(jié)構(gòu)重量 = 處理后地基承載力 ,安全系數(shù) ,滿足要求。待回填平整且達(dá)到該橋系梁及承臺(tái)頂標(biāo)高 后根據(jù)地基承載力試驗(yàn)情況,如果承載力達(dá)不到安全系數(shù)要 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 25 求,表層再澆筑 5~ 10cm 混凝土墊層進(jìn)行加強(qiáng)。門架示意圖如下所示 : 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 26 支架布設(shè)方案 根據(jù)控制點(diǎn)采用全 站儀放出箱梁在地基上的縱向中線,技術(shù)人員依據(jù)中線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架?!?60176。在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 27 支架頂安裝。 外模采用 15mm 竹膠板,內(nèi)模采用木模板。在 蓋梁處 縱梁上加一層 15cm 15cm 方木將模板跨距控制在 40cm。 ★斜撐布置一般在整架四周満框布置,也在隔墻及腹板下満框布置。 鋼管支架的防電、避雷措施 ( 1) 防電措施 ① 鋼管支架在架設(shè)的使用期間要嚴(yán)防與帶電體接觸,否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源,如不能拆除,應(yīng)采取可靠的絕緣措施。 ② 接地極:按支架連續(xù)長(zhǎng)度不超過(guò) 50m 設(shè)置一處,埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于 50cm,埋接地極時(shí),應(yīng)將新填土夯實(shí),接 現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)方案 31 地極不得埋在干燥土層中。 ④ 接地線裝置宜布置在人們不易走到的地方,同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。當(dāng)有六級(jí)以上大風(fēng)
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