【正文】 標，確保工程施工質(zhì)量和安全。為確保冬季施工的正常進行，儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。 綜合辦公室：負責及時轉發(fā)上級下發(fā)的關于冬季施工的要求、通知、組織協(xié)調(diào)各部門之間關系等后勤保障，確保冬季施工項目的順利進行。 冬季施工專項方案 4 冬季施工組織機構圖 各職能部門崗位職責： 工程部：負責冬季施工技術、溫度測量、技術交底管理等工作。 適用范圍 本冬季施工專項方案適用于；湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段第 5 合同段全標段所有工程的冬季施工。 技術標準 雙向四車道高速公路； 80 公里 /小時；最路基寬度（ m） 行車道寬度（ m） 2；公路－ I 級設計洪水頻率： 特大橋 1/300 大中小橋涵及路基 1/10 工程的主要特點 冬季施工專項方案 3 本合同段起點樁號為 K117+，終點樁號為 K129+，路線全長，在 K121） 908~K122+920 段設置遠安服務區(qū)。 二、 工程概況 按照《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502042021）規(guī)定，當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間 6 時、 14 時及 21 時室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于 5℃或最低氣溫低于 3℃的時 ,需采取冬季施工措施，當室外平均氣溫連續(xù) 5 天高于 5℃時解除冬季施工。 （ 1）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTG\TF502021）； （ 2）《公路路基施工技術規(guī)范》（ JTGF102021）； （ 3）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTGF80/12021）； 國家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關施工安全、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準。 氣象局、水利局國家有關規(guī) 定。 工程簡介 湖北省?？抵烈瞬咚俟肥枪羌芄肪W(wǎng)中老河口至宜昌高速公路的一部分，也是 2021~2021 年湖北省高速公路行動計劃中第五縱的重要組成。 本合同段平曲線最小半徑為 1700 米，平均每公里交點數(shù)為 個，平曲線占路線總長 %，直線最大長度為 米；路線最大縱坡為 %，最段坡長 400米，豎曲線長占路線總長 %，平均每公里縱坡變更次數(shù)為 次，豎曲線最小半徑凸型為 11000 米，凹型為 8000 米。 三、施工組織機構的設置 為加強冬季施工管理，做好冬季施工的各項準備工作，確保冬季施工的工程質(zhì)量和安全，我項目組建冬季施工領導組織機構，由項目經(jīng)理任組長，負責本合同段冬季施工的組織，指揮計劃。 質(zhì)檢部：負責冬季施工資料及施工工序的自檢以及驗收、報驗。 物質(zhì)部：負責冬季施工物資的采購，滿足工程所需，對機械設備統(tǒng)一管冬季施工領導小組 路基一隊 路基二隊 路基三隊 路基四隊 T梁預制廠 工程部 質(zhì)檢部 安保部 試驗室 辦公室 物質(zhì)部 合同部 副組長：蔡紅 組長：王斌 路基五隊 橋梁隊三隊 橋梁隊二隊 橋梁隊 1隊 小型梁預制廠 冬季施工專項方案 5 理。 （二）機械設備及勞力配置準備 冬季施工，根據(jù)冬季計劃施工生產(chǎn)的任務和安排，為合理安排勞力，根據(jù)每個作業(yè)面以及施工進度計劃的安排，機械，配置足夠的勞動力和設備，保證正常生 產(chǎn)。 （四）冬季測溫管理 冬期施工的測溫范圍及具體溫度要求 測溫部位 溫度要求 水、砂子、石子 ＞ 5℃ 砼或砂漿拌和出機溫度 ≮ 10℃ 砼或砂漿入模溫度 ≮ 5℃ 砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度 ≮ 5℃ 測溫人員的職責 （ 1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人； （ 2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度； （ 3）砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量位置，繪制測溫分布圖及編號。 準備好必須的工具 測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度根據(jù)氣象預報和現(xiàn)場測定確定。 項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬季施工疑難問題。 低溫對生產(chǎn)人員及機械設備的影響 低溫寒冷對生產(chǎn)人員操作帶來許多不便，尤其對高空作業(yè)者更為明顯 ，人的視覺、聽覺也受到阻礙，一旦遇到風雪天，操作更加困難。 路基土方冬季施工 路基填料禁止選用含水量大的粘土，主線路基填料采用取土場內(nèi)地面以下1m 范圍內(nèi)土源，保證其天然含水量合適，能有效防止凍害。 土方填筑段落不準過長，盡量采取“短、平、快”的原則，利用有利氣溫快速上土，快速整型，在最短的時間內(nèi)完成碾壓。 鉆孔樁冬季施工方案 冬季鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況 ，采取以下措施： 拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土，如發(fā)生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。 加強鉆孔設備日常檢修保養(yǎng)，保障施工設備正常運轉。 鋼筋、鋼絞線的冬季施工 1）材料堆放及儲存 鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限制在室外存放時，必須采取有效措施，與地面隔離，并設置覆蓋、防潮措施，防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。雨雪 冬季施工專項方案 11 天氣停止張拉。試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接氣。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格接頭。當環(huán)境溫度低于－ 20℃時，不得進行施焊。 ③鋼筋焊接完畢之后嚴禁將接頭立即與冰雪接觸。 混凝土工程 1）混凝土的材料要求 拌和站儲料倉在冬季施工時，料倉開口用和料倉端墻等高的木板 或者石棉瓦等板材進行圍擋，減少風雪影響，確保倉內(nèi)溫度。采用電熱器加熱法對拌合用水進行加熱，電熱片的用量及布置根據(jù)環(huán)境溫度、水池容量通過試驗確定。 3）混凝土拌和、運輸、澆筑及養(yǎng)護 冬季施工期間結構部分全部采用自拌混凝土，在保證質(zhì)量、加快進度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，混凝土養(yǎng)護在冬施過程中采用綜合蓄熱法，對混凝土攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護作如下要求： （ 1）對骨料倉的進口處進行圍護。 在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。 砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。 混凝土澆筑時，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土時，硬化接合面有 5℃ 以上的溫度。 混凝土初期養(yǎng)護的溫度不得低于 5℃，當達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于 時采取保溫措施，保證溫度不低于規(guī)定的溫度。 準確掌握混凝土強度的增長情況確定拆模時間，做多組試塊進行同條件養(yǎng)護，準確掌握混凝土強度的增長情況確定拆模時間，做多組試塊進行同條件養(yǎng)護，按不同齡期試壓。 ②、拌制混凝土時各種 材料的溫度，應滿足混凝土拌和后所需要的溫度。 冬季 T 梁模板的拆除