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大眾汽車駕駛室人機(jī)分析及改進(jìn)-wenkub

2024-11-14 18 本頁面
 

【正文】 座椅的設(shè)計(jì),其理想座椅的設(shè)計(jì)要求有如下幾個方面:⑴ 結(jié)構(gòu)形式使操作者身體舒適、穩(wěn)定,能準(zhǔn)確進(jìn)行操作;⑵ 座高和腰高便于調(diào)節(jié),并能進(jìn)行可靠的緊固;調(diào)節(jié)范圍從女子5百分位數(shù)到男子95百分位數(shù)。通過以上座椅尺寸參數(shù)的確定,以保證駕駛員人體脊柱曲線更接近于正常生理脊柱曲線??勘硟A角α:靠背傾角是指靠背與椅面水平方向的夾角。但對于汽車駕駛座椅來講,駕駛員坐姿單一,不涉及變換姿勢,通常設(shè)計(jì)應(yīng)以滿足最寬人體需要為準(zhǔn)。 座椅設(shè)計(jì)中相關(guān)人體尺寸影響人體座椅的尺寸如下:⑴()坐高⑵()坐姿眼高 ⑶()坐姿膝高 ⑷()坐姿肘高 ⑸()小腿加足高 ⑹()坐姿大腿厚 ⑺( 臀膝距 ⑻()坐深表1人體尺寸參數(shù)年齡分組 百分位數(shù) 測量項(xiàng)目 1 5 10男(18~60歲)女(18~55歲) 坐高 坐姿頸椎點(diǎn)高 坐姿眼高 坐姿肩高 坐姿肘高 坐姿大腿厚 坐姿膝高 小腿加足高 坐深 臀膝距 836 858 870 908 947 958 979 789 809 819 855 891 901 920591 615 624 657 691 701 719 563 579 587 617 648 657 675729 749 761 798 836 847 868 678 695 704 739 773 783 803539 557 566 598 631 641 659 504 518 526 556 585 594 609214 228 235 263 291 298 321 201 215 223 251 277 284 299151 160 107 113 117 130 146 151 160441 456 464 493 523 532 549 410 424 431 458 485 493 507372 383 389 413 439 448 463 331 342 350 382 399 405 417407 421 429 457 486 494 510 388 401 408 433 461 469 485499 515 524 554 585 595 613 481 495 502 529 561 570 587 坐姿下肢長 892 921 937 992 1 1 096826851 865 912 960 9751005046 063 6 座椅設(shè)計(jì)中相關(guān)尺寸椅面高度A:椅面高度定義為椅面前緣至駕駛員踵點(diǎn)的垂直距離。駕駛員在駕駛時,手握方向盤坐于座椅上,保持駕駛姿勢,眼睛注視車內(nèi)外信息,同時通過其他感覺器官來接受信息,然后經(jīng)過大腦的加工、決策,然后通過手、腳來操縱控制系統(tǒng)做出反應(yīng),來改變汽車的行駛狀態(tài)。駕駛室設(shè)計(jì)的宜人性不僅關(guān)系到駕駛員舒適、安全和身心健康,而且進(jìn)一步影響到整車性能和市場競爭力。【關(guān)鍵字】:機(jī)宜人、宜人性、分析、改進(jìn)設(shè)計(jì)【Abstract】 :Safe manmachine engineering from safe Angle and focus of human and machine relationship is an engineering technology, its foothold is safe, to the person in the process of the protection for the purpose, mainly expounds the human and machine should keep what kind of relationship to the surety39。第一篇:大眾汽車駕駛室人機(jī)分析及改進(jìn)安全人機(jī)課 程 設(shè) 計(jì)課 程 安全人機(jī)課程設(shè)計(jì) 題 目 大眾汽車駕駛室的人機(jī)工程分析與改進(jìn) 院 系 安全與環(huán)境工程系 專業(yè)班級 安全技術(shù)管理 安專0901班 學(xué)生姓名 周珂 學(xué) 號 09600130105 指導(dǎo)老師 劉愛群 完成時間 2010年11月30日目 錄引言................................................................................................................................................................4座椅設(shè)計(jì)的人機(jī)分析及改進(jìn)......................................................................................................................4 座椅設(shè)計(jì)中相關(guān)人體尺寸..........................................................................................................4 座椅設(shè)計(jì)中相關(guān)尺寸................................................................................................................7 座椅設(shè)計(jì)的人機(jī)分析..................................................................................................................7 座椅的改進(jìn)設(shè)計(jì)..........................................................................................................................9 針對大眾汽車駕駛室座椅的設(shè)計(jì),其理想座椅的設(shè)計(jì)要求有如下幾個方面:..........................9顯示裝置設(shè)計(jì)的人機(jī)分析及改進(jìn)..............................................................................................................10 .................................................................................................10 .........................................................................................................11 顯示裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)................................................................................................................12操縱裝置設(shè)計(jì)的人機(jī)分析及改進(jìn)............................................................................................................13 .........................................................................................13 .................................................................................................................14 .........................................................................................................15 .................................................................................................................16駕駛室內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的人機(jī)分析及改進(jìn)..................................................................................................16 .............................................................................................17 .....................................................................................................17總結(jié)..............................................................................................................................................................17致謝..............................................................................................................................................................18 參考文獻(xiàn)............................................................................................................................................................18大眾汽車駕駛室的人機(jī)工程分析與改進(jìn)安全技術(shù)管理 :周珂 指導(dǎo)老師: 劉愛群【摘 要】: 安全人機(jī)工程是從安全的角度和著眼點(diǎn),研究人與機(jī)的關(guān)系的一門工程技術(shù),其立足點(diǎn)是安全,以對在活動過程中的人實(shí)行保護(hù)為目的,主要闡述人與機(jī)應(yīng)保持什么樣的關(guān)系才能保證人的安全。s safe manmachine curriculum design, based on the theory of humanputer engineering, from “anger person” Angle to automobile cabin assignments of spatial design agreeableness prehensive evaluation and improvement in this safe manmachine curriculum design process found the hidden trouble in problems and puts forward the corresponding improvement measures designed, and constantly enrich their knowledge, improve their professional knowledge application ability, laying the foundation for the future development.【key words】 :anger, agreeableness, analysis and evaluation, design improvement引言隨著我國加入WTO和經(jīng)濟(jì)全球化,我國汽車企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),其競爭的焦點(diǎn)是怎樣充分滿足顧客的需要。因此,本次安全人機(jī)課程設(shè)計(jì)將在參閱有關(guān)資料、進(jìn)行實(shí)地測量的基礎(chǔ)上,開展對大眾汽車駕駛室設(shè)計(jì)的宜人性評價(jià)研究,并以安全、協(xié)調(diào)舒適為目標(biāo),針對有關(guān)問題,提出建議和相關(guān)改進(jìn)設(shè)計(jì)措施。本章將運(yùn)用安全人機(jī)工程學(xué)的原理和方法對影響駕駛員作業(yè)的安全性、準(zhǔn)確性、舒適性、可靠性的主要因素座位、顯示面板、操縱機(jī)構(gòu)、腳踏板等幾個方面對大眾汽車駕駛室進(jìn)行評價(jià)和改進(jìn)設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)時主要考慮到兩點(diǎn):椅面過高會使大腿肌肉受壓,椅面過低就會增加背部肌肉負(fù)荷。椅面深度C:指椅面前緣至靠背前面水平距離。椅面傾角β:指椅面與水平之間的夾角。 座椅設(shè)計(jì)的人機(jī)分析座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設(shè)施,而駕駛員的座椅就更為重要。座高:360~~480mm,無級或20mm一檔,有級調(diào)節(jié);腰高:165~~210mm,無級調(diào)節(jié);⑶ 外露部分沒有易傷人的尖角、銳邊、突頭等;⑷ 結(jié)構(gòu)材料無毒,阻燃,耐用;坐墊、腰靠材料柔軟,防滑,透氣,吸汗不導(dǎo)電。40mm。因此,在進(jìn)行視覺顯示裝置設(shè)計(jì)時,應(yīng)該選擇合理的傳遞信息和數(shù)據(jù)的形式,并根據(jù)人的視覺特點(diǎn),按最佳觀察方式來進(jìn)行總體布置。因此,在設(shè)計(jì)過程中要充分考慮人的視覺特征,從而正確地進(jìn)行視覺顯示器的設(shè)計(jì)。視距是指人的眼睛的正常觀察距離。人眼對各種顏色的視野范圍是不相同的,實(shí)驗(yàn)表明,人眼對白色的視野最大,對綠色的視野最小。由于汽車的使用特征,迅速而又準(zhǔn)確的識別信息顯得尤為重要。汽車儀表板的燈光要求能使駕駛員快速準(zhǔn)確的識讀信息且不影響駕駛員的前方視線,因此,必須選擇合適的的燈光顏色和亮度。⑶ 聲音信號。 顯示裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)為了實(shí)現(xiàn)以上要求,駕駛室的視覺顯示器的設(shè)計(jì)和選用必須遵循以下原則:⑴ 根據(jù)使用要求,選用最適宜的視覺刺激維度作為傳遞信息的代碼,并將視覺代碼的數(shù)目限制在人的絕對判別能力允許的范圍內(nèi)
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