【正文】 14 筑島圍 堰及鋼平臺搭設 施工便道填筑 主要技術標準 路 面寬度： 4m 設計路面頂 高程 ： 常水位 ： 最高水位 ： 施工便道邊坡坡比 : 1:(高 :寬 ) 工程概況及材料簡介 左幅橋梁施工便道分兩段填筑，即 0橋臺、 1墩、 2墩 、 7墩、 8墩、 9橋臺 ；右幅橋梁施工便道分兩段填筑，即 0橋臺、 1墩、 2墩 、 7墩、 8墩、 9橋臺； 那音湖水面常水位高程為 ，最高水位為 ，施工便道高程為 米，施工便道頂面應高于常水位 3米，高 于最高水位 ， 以保證施工便道的穩(wěn)定性。 采取一切適當措施，保護 那音湖施工 現(xiàn)場內外的環(huán)境， 在樁基施工前做好泥漿排放、污水排放的處理工作， 在樁基沖孔的時候設置 1個小型的泥漿池和 1 個小型的沉淀池，樁基水下砼澆筑的時候利用 2艘船裝載泥漿，之后運輸至岸邊，抽到車箱運 輸至指定的棄土場 存放 。 施工便道 由于那音大橋處于互通立交區(qū)，施工紅線用地 未交，不能沿紅線修筑便道進入，經過現(xiàn)場調查，距離那音大橋 550 米處有條那老至百峰的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路與那音大橋平 行，有兩條村道分別進入那音大橋兩岸，村道 寬 米，可以通過和村民協(xié)商解決道路使用問題，車輛通過 村道 進入施工現(xiàn)場， 詳 見施工道路平面布置圖 。 占用高速公路搭設鋼鉆孔平臺，交通管制難度大，施工作業(yè)受高速 公路通車的影響，安全風險很大，容易造成重大安全事故。 《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》、《 公 路工程施工安全技術規(guī)程》 、《公路水運工程 安全生產監(jiān)督管理辦法》等工程建設安全生產管理規(guī)定。1 百峰 互通 立交 那音大橋 下部構造 施工 方案 (部分圍堰與部分鋼平臺 ) 第一章 編制依據(jù)與原則 編制依據(jù) 第一合同段 施工圖 及 總體施工組織設計 。 第二章 工程說明 工程概況 那音大橋為 本標段互通立交 A、 D 匝道橋，處于兩匝道與南百高速公路拼接段，為加寬 南百高速公路而設，全長 235 m, 橋型布置為 9 25 m，下部結構為水中鉆孔灌注樁，柱式墩結構，上部為預應力 T 梁結構 ， 分左右兩幅。 第 三 章 施工部署 及工期、人員、設備的安排 施工協(xié)調 由于那音大橋為位于那音水利樞紐工程 ， 橋 部分 樁基在水里，水深為 5— 13米，上部結構與南百高速公路相拼接，為原大橋的加 寬橋，在施工前 需 先與南百高速公路、水利樞紐 與相關部門協(xié)調并辦理相關手續(xù)。 3 施工用水、用電 施工用水 施工用水從水 庫 取用或打井抽水 。 施工區(qū)域交通管制 施工中 要占用南百高速公路，對施工區(qū)域進行隔離， 配合高速交警、高速執(zhí)法、路政等部門搞好施工路段的交通管制工作，確保 高速公路在施工期間的通暢，并保證施工區(qū)域內作業(yè)的安全。 經過測量淤泥深度在 米 米不等，淤泥深度平均為 3 米，路面頂 20cm 厚度采用碎石土填筑，其余全填筑片石，由于片石整體穩(wěn)定性好，也不會污染施工區(qū)域水源。 那音湖水面常水位高程為 ，最高水位為 米，施工便道高程為 ，施工便道 頂面應高于常水位 3 米，高于最高水位 米， 以保證施工平臺的穩(wěn)定性。 鋼管樁入土深度根據(jù)計算暫按 10米考慮，滿足承載力要求。 焊接Ф 219 8mm 鋼管作為鋼管樁之間的橫向連接 和剪刀撐加固 ，鋼管間的焊縫應滿焊 ；橫向連接焊接好后，在安裝鋼管樁之上的 I36b 工字鋼橫梁， I36b 工字鋼與鋼管樁之間加厚度 10mm 的連接鋼板， 并采用焊接； 在其上鋪 設 I18 工字鋼， 其間距為 40厘米，且 I18 工字鋼與 I36b 工字鋼 應進行焊接固定 ； 厚度 10毫米花紋鋼板與 I18 工字鋼之間采用焊接固定。 平臺打設完成后，鉆機就位后，鉆孔初期應加強鋼平臺穩(wěn)定性觀測，如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停止施工，采取措施進行加固。 鋼平臺所用材料統(tǒng)計： 那音大橋樁基鉆孔鋼平臺鋼管長度計算表 序號 工程部位 水深(m) 淤泥厚度 (m) 入土深度 (m) 水面以上高度 (m) 總長度 (m) 備 注 1 左幅 3墩 3 10 2 左幅 4墩 3 10 3 左幅 5墩 3 10 4 左幅 6墩 3 10 左幅鋼 管平均長 18 度 5 右幅 3墩 3 10 6 右幅 4墩 6 3 10 7 右幅 5墩 3 10 8 右幅 6墩 3 10 右幅鋼管平均長度 那音大橋右幅樁基鉆孔鋼平臺工程數(shù)量統(tǒng)計表 序號 規(guī)格及名稱 單位 單個數(shù)量 單長（ m) 單個總長（ m) 單重(kg/m) 單個總重(kg) 全橋總重(kg) 備注 1 Φ 478 10螺旋管 根 10 261 120494 2 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2268 3 道 3 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2208 3 道 4 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2748 3 道 5 Φ 219 8 螺旋管(順橋向平撐 ) 根 12 5635 3 道 6 Φ 219 8 螺旋管(順橋向平撐 ) 根 6 3817 3 道 7 Φ 219 8 螺旋管(水平撐 ) 根 9 6894 3 道 8 Φ 219 8 螺旋管(水平撐 ) 根 9 5395 3 道 9 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向豎直撐 ) 根 24 21580 10 Φ 219 8 螺旋管(順橋向豎直撐 ) 根 24 23179 11 I36b工字鋼 (順橋向布置 ) 根 8 26159 12 I18工字鋼 根 33 31215 分布梁 13 δ =10mm花紋鋼板 塊 1 38311 14 Φ 45鋼管 根 40 48 597 立柱 15 Φ 32鋼管 根 3 40 120 1184 橫桿 16 單座合計（ kg） 291684 19 那音大橋左幅樁基鉆孔鋼平臺工程數(shù)量統(tǒng)計表 序號 規(guī)格及名稱 單位 單個數(shù)量 單長（ m) 單個總長（ m) 單重(kg/m) 單個總重(kg) 全橋總重 (kg) 備注 1 Φ 478 10螺旋管 根 9 115508 2 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 12 3 36 5995 3 道 3 Φ 219 8 螺旋管(順橋向平撐 ) 根 12 3 36 5995 3 道 4 Φ 219 8 螺旋管(水平撐 ) 根 18 12888 3 道 5 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向豎直撐 ) 根 18 17384 6 Φ 219 8 螺旋管(順橋向豎直撐 ) 根 24 23179 7 I36b工字鋼 (順橋向布置 ) 根 8 18490 8 I18工字鋼 根 30 32054 分布梁 9 δ =10mm花紋鋼板 塊 1 30589 10 Φ 45鋼管 根 40 48 597 立柱 11 Φ 32鋼管 根 3 40 120 1184 橫桿 12 單座合計（ kg） 263863 那音大橋右幅鋼平臺工程拆除并利用左幅鋼平臺數(shù)量統(tǒng)計表 序號 規(guī)格及名稱 單位 單個數(shù)量 單長（ m) 單個總長 （ m) 單重(kg/m) 單個總重 (kg) 全橋總重 (kg) 備注 1 Φ 478 10螺旋管 根 10 3 30 13850 2 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2268 3 道 3 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2208 3 道 4 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向平撐 ) 根 6 2748 3 道 5 Φ 219 8 螺旋管(順橋向平撐 ) 根 12 5635 3 道 6 Φ 219 8 螺旋管(順橋向平撐 ) 根 6 3817 3 道 7 Φ 219 8 螺旋管(水平撐 ) 根 9 6894 3 道 20 8 Φ 219 8 螺旋管(水平撐 ) 根 9 5395 3 道 9 Φ 219 8 螺旋管(橫橋向豎直撐 ) 根 24 21580 10 Φ 219 8 螺旋管(順橋向豎直撐 ) 根 24 23179 11 I36b工字鋼 (順橋向布置 ) 根 8 26159 12 I18工字鋼 根 33 31215 分布 梁 13 δ =10mm花紋鋼板 塊 1 38311 14 Φ 45鋼管 根 40 48 597 立柱 15 Φ 32鋼管 根 3 40 120 1184 橫桿 16 單座合計（ kg） 185040 那音大橋左幅樁基鉆孔鋼平臺工程數(shù)量統(tǒng)計表 序號 規(guī)格及名稱 單位 單個數(shù)量 單長（ m) 單個總長（ m) 單重(kg/m) 單個總重(kg) 全橋總重(kg) 備注 1 Φ 478 10螺旋管 根 9 3 27 12465 2 Φ 219 8 螺旋管 (橫橋向平撐 ) 根 12 3 36 5995 3 道 3 Φ 219 8 螺旋管 (順橋向平撐 ) 根 12 3 36 5995 3 道 4 Φ 219 8 螺旋管 (水平撐 ) 根 18 12888 3 道 5 Φ 219 8 螺旋管 (橫橋向豎直撐 ) 根 18 17384 6 Φ 219 8 螺旋管 (順橋向豎直撐 ) 根 24 23179 7 I36b工字鋼 (順橋向布置 ) 根 8 18490 8 I18工字鋼 根 30 32054 分布梁 9 δ =10mm花紋鋼板 塊 1 30589 10 Φ 45鋼管 根 40 48 597 立柱 11 Φ 32鋼管 根 3 40 120 1184 橫桿 12 單座合計（ kg） 160820 21 右 幅橋鉆孔鋼平臺 共 需要鋼材 291684Kg，其中右幅橋下部構造施工完成后，可以拆除 鋼材 185040Kg,其中 160820Kg 可以利用到左幅橋鋼平臺上 ； 左幅橋鉆孔鋼平臺共需要鋼材263863Kg， 需要另增加鋼材 103043Kg， 其中左幅橋下部構造施工完成后，可以拆除鋼材160820Kg。 那音大橋人行鋼便橋工程數(shù)量統(tǒng)計表 序號 規(guī)格及名稱 單位 數(shù)量 單長（ m) 總長（ m) 單重(kg/m) 總重(kg) 備注 1 貝雷架 根 120 270 32400 kg/片 5 銷子 根 240 3 720 kg/根 6 螺栓 根 240 1 540 kg/根 7 5mm 花紋板 m2 180 7065 kg/m2 8 Φ 45鋼管 m 91 6 546 欄桿防護 9 Φ 32鋼管 m 360 6 2160 欄桿防護 10 大花窗 個 60 40 2400 kg/片 11 其它鋼材（連接板、加 勁肋、螺栓等） 20xx 估計數(shù)量 12 合計（ kg） 52150 22 水中 鉆孔鋼護筒施工 1．護筒設計及制造 （ 1） 橋墩 共計 16 根φ 、 24根 φ 鉆孔灌注樁，鉆孔前均須埋設鋼護筒，其作用主要有， 一是在開孔時對鉆頭起導向定位的作用，二 是在成孔后澆注基樁時護筒直接作為澆注砼樁的外模板。每根鋼護筒分成上、 下 二 節(jié)制作（ +），為保證其強度及剛度，每根護筒的下節(jié)、下口采用 12mm 鋼板增設一道寬 80cm 的加強環(huán)箍 ，其上每個分節(jié)處均設置一道寬 30cm的環(huán)箍 。 15mm； 、環(huán)焊縫均須符合焊縫等的二級要求，