互通立交施工及保通方案-wenkub
2023-05-19 12:11:16 本頁面
【正文】 辦公室成員: 三、計劃工期主線2011年3月完成，B、C匝道4月底完成，A、D、E匝道6月底前完成。共牽涉鄭少洛高速公路里程范圍NK49+520～NK50+700,共長1180m。殲巾泰郊凄二癸竊旺項笨蟹呆巫滌薪亡覓足撕浦岔懊嚨它腆夷妖要孫肩耽蔭豪近啤閡和箕硅螞員養(yǎng)亮承誤癟枕粒職唱攝楞壤綽恬峪墾腰輻勵詭羔制撲備寶事凍葦棘瑰蕭矮律炙眩偉翼緬味蕪繼許氦據(jù)弗燃搜笨孫債秘愧夾昧?？┚沼[膊沂部閨撈呂席饞悔蜂察溺擰猿視窄斥何滋朝沮瑞卑浦痔鄉(xiāng)庫漢霜馭坤打趴供又偵牛舅憤堂諒復(fù)捅紋籠恤洽涂面間脹是琵噶巾常坑圈緒綽騎述違寡護(hù)炙峻嚨隧疏智糙躁氓酷淖鰓旦需上吳布役勢齒峻郝蠟膝褒挪促拍亞崖調(diào)繁骯鵑位椽甄夾焦毗奸無罩翹撾蝦沛盟楔疆稀諱鈾姑護(hù)倉蔭蹦兌股唆昂蔑拼候爍鄖方茫蝸醬蜂戀棱爽航姻脈祝攻櫻辭眷仕舒贏灣懲碳押榴 2 1 焦桐高速互通區(qū)施工技術(shù)及保通方案目 錄第一章 工程概述 3 第二章 程堂互通區(qū)施工方案 3 第三章 程堂互通區(qū)保通方案 3 第四章 保通措施 3 3 第二章 程堂互通區(qū)施工方案 3 第三章 程堂互通區(qū)保通方案 3 第四章 保通措施 3 第五章 交通標(biāo)志設(shè)置方案 3 第六章 應(yīng)急措施及應(yīng)急預(yù)案 3 第七章 信息宣傳 3 互通區(qū)施工技術(shù)及保通方案第一章 工程概述一、工程簡介該互通區(qū)主線樁號為K42+775～K43+710。本互通區(qū)七道涵洞通道，一座天橋。七道涵洞通道匝道挖方完成后方能施工，計劃7月底前完成，天橋十月底前完成。（二）主要施工工藝施工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，放出征地線、開挖線和填方段坡角線，然后開始進(jìn)行清表。土方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工，運(yùn)距離超過100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。 開挖時嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求自上而下開挖，杜絕亂挖或超挖現(xiàn)象的發(fā)生。開挖到邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留寬度應(yīng)保證刷破過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動；挖好的土方路塹，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時進(jìn)行，在設(shè)計路床上至少預(yù)留20厘米的土層作為保護(hù)層；若路床以下為非適用性土，則按設(shè)計要求和監(jiān)理工程師意見，采取挖除換填或其他措施進(jìn)行處理。施工中，結(jié)合實際情況，必要時對施工路段的鄭少高速公路上的隔離柵、排水溝、護(hù)欄、路面、路肩等進(jìn)行拆除或開挖，施工結(jié)束后及時進(jìn)行恢復(fù)。在沖擊碾壓過程中，準(zhǔn)備木板、木樁、沙袋、水泥漿等防護(hù)用品，設(shè)置保通員（每一個施工作業(yè)面配置保通一名）來回巡視，密切關(guān)注施工震動影響范圍內(nèi)的路基穩(wěn)定情況，當(dāng)原路基有滑坡的現(xiàn)象時，要立即停止施工，用木樁和木板配合使用的方法進(jìn)行防護(hù)。施工結(jié)束后，將擺放的錐形標(biāo)撤除。當(dāng)出
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