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石家莊地軌道交通鐵項目安全風(fēng)險管理方案-wenkub

2023-07-11 12:18:23 本頁面
 

【正文】 定出各關(guān)鍵崗位的現(xiàn)場處置方案。應(yīng)急預(yù)案的編制,按照國家安監(jiān)總局發(fā)布的《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(以下簡稱《編制導(dǎo)則》的規(guī)定進行編制。使用超過安全電壓的手持電動工具,應(yīng)佩帶絕緣防護用品。在作業(yè)過程中,高處作業(yè)人員應(yīng)隨時檢查安全帶(繩)是否牢固,在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護。 作 業(yè)人員行為管理 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽;穿著符合安全要求的工作服,著裝力求整齊統(tǒng)一并佩戴胸卡,嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,以及短褲、裙子等。 安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔 20xx〕 16 號)規(guī)定,在以下范圍使用: ① 完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出(不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施),包括施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)、洞口、臨邊、機械設(shè)備、高處作業(yè)防護、交叉作業(yè)防護、防火、防爆 、防塵、防毒、防雷、防臺風(fēng)、防地質(zhì)災(zāi)害、地下工程有害氣體監(jiān)測、通風(fēng)、臨時安全防護等設(shè)施設(shè)備支出; ② 配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出; ③ 開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出; 12 ④ 安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價)、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出; ⑤ 配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出; ⑥ 安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支 出; ⑦ 安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出; ⑧ 安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出; ⑨ 其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。對存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的特種設(shè)備,應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。進行特種設(shè)備自行檢查和日常維護保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時處理。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的, 及時指出并 立即整改。 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案 由 指揮部 組織召開專家論證會。 專項方案由各分部負(fù)責(zé)組織編制。 安全管理制度和臺帳 各分部 建立以下安全管理制度: 安全施工責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全施工檢查制度、安全例會制度、安全施工措施編審和交底制度、安全活動日、安全施工作業(yè)票管理制度、安全監(jiān)護制度、安全用電管理制度、安全防護裝備管理制度、施工機械及工器具安全管理制度、車輛交通安全管理制度、安8 全文明施工管理制度、安全獎懲制度、消防保衛(wèi)管理制度、安全文明施工措施補助費使用管理辦法、反違章考核管理制度、施 工分包安全管理制度、防火防爆安全管理制度。 (4)每天上班前開站班會,交任務(wù)、交技術(shù)、交安全;查衣著、查“安全帽、安全帶、安全繩”、查精神狀態(tài);未參加站班會的作業(yè)人員不允許參加作業(yè)。 ⑹ 抓好日常安全教育,指導(dǎo)作業(yè)隊和班組安全業(yè)務(wù)工作,按時上報安全報表和有關(guān)信息。 ⑵ 完善安全管理組織機構(gòu)和保障體系,明確工作目標(biāo),制定詳細(xì)的“安全工地標(biāo)準(zhǔn)”實施細(xì)則,并監(jiān)督執(zhí)行。 ⑽ 認(rèn)真執(zhí)行落實安全技術(shù)交底及各種安全管理文件。 ⑹ 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進行安全宣傳、教育、檢查工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。 ⑵ 負(fù)責(zé)組建本單位的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按規(guī)定配備專職安全生產(chǎn)管理人員,建立、健全本單位安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。 ⑷ 負(fù)責(zé)組織項目總體實施性施工組織設(shè)計、重大施工技術(shù)方案的編制工作,負(fù)責(zé)評審各工區(qū)施工組織設(shè)計、質(zhì)量預(yù)控方案、安全防護方案和應(yīng)急預(yù)案。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下: 組 長: 杜水波 副組長: 連文博 賈建平 劉峰 組 員: 郝玉強 王振山 謝少平 劉海斌 尹成虎 王華 徐彥軍 崔 民 段憲峰 豐宗明 鄧意軍 王軍 張景權(quán) 梁國榮 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在指揮部安質(zhì)環(huán)保部,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。 杜絕死亡事故。深入開展隱患排查治理工作,做到提前想到、提前發(fā)現(xiàn),提前消除隱患,隱患排查治理方法得當(dāng)、措施得力、整治到位、效果明顯。 工程概況 石家莊市城市軌道交通 3 號線一期工程 線路設(shè)計起點位于寧安路與中華大街交叉口北端,向南沿中華大街主干道敷設(shè),線路下穿中山路、裕華路、槐安西路、民心河、華星路,過新石中路后線路左轉(zhuǎn)向東下穿市電業(yè)局新院后,接入新石家莊站,站后設(shè)雙停車線,線路長度 公里,均為地下線,車站 6座(新石家莊站站土建已與國鐵同步實施),其中新百廣場站為地下三層站,其余為地下二層站 。石家莊市正定新區(qū)市政預(yù)留工程,包含 2 站 1 區(qū)間,為會展中心站、行政中心站、會展中心站~行政中心站區(qū)間,均為地下線。 遏制險性事件。全年無各類死亡事故(包括與生產(chǎn)有關(guān)的生活、交通、消防等)。 四、安全風(fēng)險管理機構(gòu)職責(zé) 指揮部職責(zé) ⑴ 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策,遵守國家的法律、法規(guī),自覺執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理和集團公司管理辦法和規(guī)章制度。 ⑸ 負(fù)責(zé)與地方政府、業(yè)主、咨詢、監(jiān)理和設(shè)計院的協(xié)調(diào)工作,自覺接受政府監(jiān)督部門、業(yè)主、咨詢、設(shè)計和監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查。 ⑶ 負(fù)責(zé)與所屬各工隊(工班)簽訂安全包保責(zé)任狀,特別是深基坑、礦山法隧道、 盾構(gòu)等危險性較大工程必須落實施工、技術(shù)、專職安全責(zé)任人,并簽訂安全責(zé)任書,層層分解,責(zé)任到人,確保萬無一失。 ⑺ 負(fù)責(zé)重大危險源的識別、編制突發(fā)性 應(yīng)急預(yù)案并進行演練,并保證人力、物力、財力等資源的有效配置,具備較強的應(yīng)變能力。 ⑾ 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。 ⑶ 通過檢查及時發(fā)現(xiàn)和處理工作中存在的安全問題,消除安全隱患,保證安全生產(chǎn)及“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”活動有效開展。 五、施工安全管理措施 作業(yè)人員基本條件 (1)參加本項目的作業(yè)人員年齡必須在 18 周歲及以上,聘用人員需經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格,各分部組織二級安全教育并合格7 后,督促班組進行三級安全教育,經(jīng)考試合格后方可進場,新進場人員必須進行人員基本信息登記。 (5)特殊工種人員持證上崗,上崗前提供有效證件報監(jiān)理項目部審查,經(jīng)過培訓(xùn)教育并考試合格。 各分部 建立以下安全管理臺帳: 施工安全管理工作制度、安全文件、安全簡報及收發(fā)、學(xué)習(xí)記錄、安全培訓(xùn)、考試記錄及新進人員三級安全教育卡片、安全例會及安全活動記錄、特種作業(yè)及專、兼職安全人員登記檔案、全體施工人員體檢情況登記表、分包商安全資質(zhì)及現(xiàn)場準(zhǔn)入審(復(fù))查表、施工安全風(fēng)險動態(tài)識別、評估及預(yù)控措施臺帳、安全技術(shù)措施計劃(含文明施工措施計劃)及安全文明施工措施補助費使用記錄、安全用品臺帳及領(lǐng)用記錄、安全工器具臺帳及檢查試驗記錄、安全施工作業(yè)票及安全技術(shù)措施交底記錄、現(xiàn)場 應(yīng)急處置方案及演練記錄、安全檢查記錄及安全隱患整改通知單、復(fù)檢單、工程項目安全管理自評價記錄、安全獎懲登記臺帳、各類安全報表及安全事故調(diào)查處理記錄、安全施工有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等依據(jù)性文件(含有效文件清單)。其中,起重機械安裝拆卸工程、深基坑工程、盾構(gòu)吊裝等專業(yè)工程實行分包的,其專項方案可由專業(yè)承包單位組織編制。各分部 根據(jù) 專家 論證報告修改完善專項方案,并經(jīng) 參建公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、 總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后,組織實施。 特種設(shè)備管理 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作10 規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。 使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。 應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定 期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。 安全經(jīng)費提取后由各分部安全員負(fù)責(zé)登記收支臺帳,提出用款計劃,報財務(wù)部門審批,經(jīng)分部經(jīng)理簽署后,方能開支使用。嚴(yán)禁酒后進入施工現(xiàn)場。高處作業(yè)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。 使用小型施工機械的人員應(yīng)掌握各類機械的操作規(guī)程,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行作業(yè)。 結(jié)合危險源辨識、分析、評價的結(jié)果,確定可能導(dǎo)致重大事故的風(fēng)險。 14 結(jié)合專項應(yīng)急預(yù)案,制定工程項目部的綜合應(yīng)急預(yù)案。 組織有關(guān)人員對應(yīng)急預(yù)案進行演練,測試其響應(yīng)能力與效果,演練情況應(yīng)做好記錄;根據(jù)演練的結(jié)果,特別是在事故或緊急情況發(fā)生后應(yīng)急響應(yīng)結(jié)果,對應(yīng)急預(yù)案進行評審和修改。學(xué)習(xí)時間不少于 15 學(xué)時。轉(zhuǎn)崗、 換崗人員在重新上崗前,必須接受架子15 隊和班組兩級安全培訓(xùn)。 ② 專職安全管理人員每年參加省、市安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)一次,時間不少于 40 學(xué)時。 ④ 特殊作業(yè)人員安全防護人員取得操 作資格證書后,每年仍須接受有針對性的安全培訓(xùn),時間不少于 20 學(xué)時。 七 、安全交底制度 工程開工前, 分部 技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況 、施工技術(shù)措施等情況向全體施工管理人員進行詳細(xì)交底。 兩個以上作業(yè)隊或工種配合施工時,技術(shù)人員要按工程進度定期或不定期地向有關(guān)班組長進行交叉作業(yè)的安全交底。 安全技術(shù)交底后,施工隊長、安全員、班組長等要對安全交底的落實情況進行檢查和監(jiān)督、督促操作工人嚴(yán)格按交底要求施工,制止違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。 每月 末, 由安全負(fù)責(zé)人主持召開 月 度 安全例會。通報 本 年度安全考核檢查情況。對安全質(zhì) 量管理體系方面有關(guān)組織保障、基礎(chǔ)保障和管理保障的落實情況和應(yīng)加強的工作做出決定和部署。 對已取得上崗證者,要進行造冊登記存檔,《操作證》必須按期復(fù)審,不得超期使用,名冊應(yīng)齊全。 特種工必須持證上崗,《特種作業(yè)人員操作證》不得偽造、涂改或 轉(zhuǎn)借。 特種作業(yè)人員要保持相對穩(wěn)定,不準(zhǔn)隨便調(diào)離,如需要調(diào)離,必須經(jīng)分部經(jīng)理同意。 自身風(fēng)險發(fā)生概率和損失評價準(zhǔn)則 地下工程自身風(fēng)險是指由于地下工程自身建設(shè)要求或施工活動所導(dǎo)致的風(fēng)險,如深大基坑、大斷面隧道等。因此,本次施工階段的風(fēng)險評估參照總體設(shè)計階段的地下工程自身風(fēng)險的分級方法,并結(jié)合石家莊市區(qū)地區(qū)水文地質(zhì)工程地質(zhì)條件和已經(jīng)施工的工點的風(fēng)險因素識別與分析,對表中風(fēng)險等級級別調(diào)整條件進行了修改補充。 結(jié)合新建城市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險因素識別和分析,可結(jié)合具體工程條件調(diào)整。同時在風(fēng)險評估確定環(huán)境設(shè)施風(fēng)險等級時,再根據(jù)臨近環(huán)境設(shè)施的重要性、保護要求、易損性等,適當(dāng)調(diào)整風(fēng)險等級;若設(shè)計或施工中已經(jīng)考慮采取對環(huán)境設(shè)施進行加固等風(fēng)險消除或減低措施,可視加固措施的預(yù)期有效性適當(dāng)調(diào)低風(fēng)險等級。 環(huán)境設(shè)施重要性分類表 環(huán)境設(shè)施類別 環(huán)境設(shè)施重要性類別 重要設(shè)施 一般設(shè)施 地面和地下軌道交通 既有城市軌道交通線路和鐵路 既有地面建(構(gòu))筑物 省市級以上的保護古建筑、高度超過 15 層(含)的建筑,年代久遠(yuǎn)、基礎(chǔ)條件較差的重點保護的建筑物,重要的煙囪、水塔、油庫、加油站、汽罐、高壓線鐵塔等 15 層以下的一般建筑物;一般廠房、車庫等構(gòu)筑物等 既有地下構(gòu)筑物 地下道路和交通隧道、地下商業(yè)街及重要人 防工程等 地下人行過街通道等 既有市政橋梁 高架橋、立交橋的主橋等 匝道橋、人行天橋等 25 既有市政管線 雨污水干管、中壓以上的煤氣管、直徑較大的自來水管、中水管、軍用光纜等,其他使用時間較長的鑄鐵管、承插式接口混凝土管 小直徑雨污水管、低壓煤氣管、電信、通信、電力管(溝)等 既有市政道路 城市主干道、快速路等 城市次干道和支路等 水體(河道、湖泊) 江、河、湖和海洋 一般水塘和小河溝 綠化、植物 受保護古樹 其他樹 木 26 十一、各站點施工期風(fēng)險評估 小灰樓站施工期風(fēng)險評估 本工點工程自身風(fēng)險 根據(jù)小灰樓站地質(zhì)條件、工程埋深、結(jié)構(gòu)特征等主要因素,確定地下工程自身的風(fēng)險大小,確定本工點自身風(fēng)險如下表。 施工期風(fēng)險單元、主要風(fēng)險因素(可能發(fā)生的事故)、風(fēng)險 損失對象、風(fēng)險可能性等級、風(fēng)險損失等級、風(fēng)險等級識別詳見下表。 人員、環(huán)境、經(jīng)濟、工期、社會 2 C Ⅱ級 支撐體系 基坑開挖到位后沒有及時架設(shè)鋼支撐、開挖土方機械碰撞支撐體系、鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加不夠或預(yù)應(yīng)力 人員、環(huán)境、 經(jīng)濟、工期 3 C Ⅲ級 28 單位工程 風(fēng)險工程 風(fēng)險單元 主要風(fēng)險因素或事故(不利影響 /危害后果) 風(fēng)險損失對象 風(fēng)險可能性等級 風(fēng)險損失等級 風(fēng)險等級 損失 較大、支撐彎曲變形強度不足等導(dǎo)致基坑支護結(jié)構(gòu)變形開裂,影響周邊環(huán)境設(shè)施安全;支撐失穩(wěn)導(dǎo)致圍護結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞等;支撐防墜處置不到位導(dǎo)致支撐墜落。 經(jīng)濟 3 D Ⅲ級 施工期工點涉及的環(huán)境風(fēng)險源風(fēng)險分析評估 環(huán)境風(fēng)險方面,小灰樓站位于中華北大街與興凱路交口北側(cè),跨寧安路,延中華北大街呈南北走向。 建筑物不均勻沉降、傾斜、裂縫、局部垮塌;人員傷亡、工期損失、社會負(fù)面影響。 一般 4 Ⅳ級 石家莊運輸學(xué)校 車站西北側(cè) 3 層磚混,距離基坑 m。 重要 4 Ⅲ級 DN500 上水管線 主體結(jié)構(gòu)南側(cè) 距離主體結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻 m。 DN800 污水管道 主體結(jié)構(gòu)北側(cè) 距離主體結(jié)構(gòu)圍護樁 m,長 0..8 m,管線形式為鋼管。 一般
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