【正文】 低，社會物流配送形式粗放， 物流企業(yè)規(guī)模小、實力弱、功能單一、服務(wù)質(zhì)量和效率與物流基礎(chǔ)設(shè)施難以滿足社會化物流的需要 ， 物流市場不成熟等一系列問題 。 雖然，物流配送業(yè)在我國發(fā)展很快，逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位，但相對于發(fā)達國家來說，我國的物流行業(yè)仍然處于起步階段，加快整合各 種存量物流資源，協(xié)同規(guī)劃，有效利用好增量資源，加快培育第三方物流企業(yè)，建立布局合理、高效運轉(zhuǎn)的物流園區(qū)和物流配送網(wǎng)絡(luò)，積極采取措施鼓勵傳統(tǒng)物流方式再造，加快物流信息化進程，不僅是推進物流業(yè)發(fā)展的重點，也將會成為未來物流政策的著力點。 （三） 連鎖企業(yè)內(nèi)部的配送中心在硬件設(shè)施、管理水平、管理信息系統(tǒng)等方面的建設(shè)，獲得較大發(fā)展，有些已經(jīng)達到較先進的水平。 20 世紀八十年代中后期，物流配送在我國流通領(lǐng)域出現(xiàn)。積極倡導(dǎo)通過聯(lián)合、合作、特許經(jīng)營和自由連鎖等方式，依托有競爭力的企業(yè)，形成一批擁有著名服務(wù)品牌、多元投資主體的優(yōu)勢中小流通企業(yè)。鼓勵用現(xiàn)代流通方式改造傳統(tǒng)流通業(yè)態(tài)，鼓勵中小流通企業(yè)發(fā)展聯(lián)合采購，努力提高服務(wù)質(zhì)量和規(guī)模經(jīng)營效益。 本項目是在結(jié)合赤峰市物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上進行規(guī)劃建設(shè)的。 （ 五 ） 按照國家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)進行編制。 四 、項目編制原則 （一） 本著投資少、見效快、效益高的原則 ， 根據(jù)市場的需求和發(fā)展趨勢確定合理的建設(shè)規(guī)模。 （四） 項目建設(shè)地點 赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi) （五） 項目建設(shè)性質(zhì) 續(xù) 建 （六） 項目建設(shè)期限 20xx年 4 月 —— 20xx 年 9 月 ，建設(shè) 時間為 18 個月。 （三） 項目建設(shè)規(guī)模 土地 購置 通過土地出讓 的 方式在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū) 購置 4 畝 土地 。 （三） 項目建設(shè)單位住所 赤峰市紅山區(qū)橋北內(nèi)蒙 古紅山物流園區(qū) （四） 項目負責人及聯(lián)系電話 項目負責人 :張學(xué)民 聯(lián)系電話 :04768772499 三、項目建設(shè)概況 （一） 項目規(guī)劃目標 項目建設(shè)單位依托扎實的物流配送基礎(chǔ)，結(jié)合赤峰市日用消費品和農(nóng)副產(chǎn)品市場發(fā)展情況， 進行 城鄉(xiāng) 配送 專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) ， 通過 整合 物流資源， 搭建 社會化服務(wù) 平臺，為客戶提供方便、快捷、周到的物流配送服務(wù) 。 公司注冊資金 50萬元，總部位于內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)，工 作面積 284平方米，設(shè)有總經(jīng)理辦公室、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、配送運輸部、倉儲部和裝卸隊等部門，現(xiàn)有員工 26人。公司擁有大小貨運車輛 5 臺，承載能力 280 余噸，公司在大福 家俱 市場有庫容面積 350 平方米，并配有專業(yè)的裝卸隊伍 ， 在翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)和橋頭鎮(zhèn)等地，均設(shè)立了物流配送網(wǎng)點。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 3 （二） 項目建設(shè)內(nèi)容 專線建設(shè) 建設(shè) 省 際、 縣 鄉(xiāng) 配送 專線， 包括 購置業(yè)務(wù)代辦處 用房 ， 購置物流配送服務(wù)車 輛 。 專線建設(shè) 新 建 省 際專線 3 條， 縣 鄉(xiāng) 配送 專線 10條。 （七） 項目總投資及資金籌措 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 4 項目總投資 項目總投資 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 萬元，流動資金 萬元。 （二） 充分利用 園區(qū) 的公用工程設(shè)施及 其他有利條件，對本項目進行合理安排。 （ 六 ） 貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針，遵循現(xiàn)行的防火、安全衛(wèi)生和勞動保護等有關(guān)規(guī)定，確保本項目安全穩(wěn)定運營，保障勞動者的安全和健康。項目的建設(shè)和營運可 提高企業(yè) 經(jīng)營管理 水平 和 物流配送 服務(wù)質(zhì)量 ， 增強物流配送功能， 在 赤峰市 及周邊地區(qū) 形成 物流配送 社會化 服務(wù) 的 平臺效應(yīng) ， 對赤峰地區(qū)物 流配送行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展將會產(chǎn)生 一定的 促進 作用。 推動中小流通企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略。要 求 各地商務(wù)主管部門 要 積極協(xié)調(diào)當?shù)赜嘘P(guān)部門，認真貫徹落實《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院體改辦國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于促進連鎖經(jīng)營發(fā)展若干意見的通知》（國辦發(fā) [20xx]49號）中提出的 各項支持政策，在簡化行政審批手續(xù)、實行統(tǒng)一納稅、減少重復(fù)檢查等方面切實為中小流通企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好外部環(huán)境。在我國發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟體制進程中，特別是在我國加入 WTO 后，物流配送 已經(jīng) 逐漸發(fā)展成為我國現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分。配送中心全面采用了計算機管理，并應(yīng)用先進的無線網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了無紙化收貨驗貨、揀貨理貨和倉儲保管盤點。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 9 三、 赤峰市物流行業(yè)發(fā)展 存在的問題 物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的熱點之一，我國政府機構(gòu)對物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展也給予了高度重視。 行業(yè) 呈現(xiàn)出了物流技術(shù)與裝備水平及物流綜合協(xié)調(diào)能力較弱，物流企 業(yè)的現(xiàn)代化管理水平較低， 大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場需求 等 特點 ， 這不僅制約了物流配送企業(yè)的發(fā)展，也嚴重阻礙了行業(yè)的進步。全市東西最寬 375 公里，南北最長 458 公里，總面積 90021 平方公里。 赤峰市地域十分遼闊，資源非常豐富，是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然博物館，是獨具特色的生態(tài)旅游勝地。牧業(yè)生產(chǎn)方面，肉牛、細毛羊、肉羊、白絨山羊、瘦肉型豬、肉雞、蛋雞等畜禽 養(yǎng)殖 在自治區(qū) 及至 全國占有重要地位。 全市生產(chǎn)總值 20xx 年達到 億元，增 速為 %。 一批重點項目相繼投產(chǎn)，有效地支撐了經(jīng)濟的快速發(fā)展。 經(jīng)過 改革和調(diào)整，工業(yè)構(gòu)建起新的產(chǎn)業(yè)框架，形成一批新的增長點。水利建設(shè)力度加大，農(nóng)牧業(yè)機械化水平明顯提高，生產(chǎn)條件得到顯著改善?？茖W(xué)技術(shù)推廣應(yīng)用步伐加快。文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強，城鄉(xiāng)文化日趨繁榮。隨著東北老工業(yè)基地的振興和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟圈的崛起，赤峰市連結(jié)兩大經(jīng)濟帶的樞紐作用越來越突出。 園區(qū)南臨英金河，北至赤通高速公路，東至六大份村，與赤錫公路相連。 從 20xx 年啟 動一期工程建設(shè)以來，紅山物流園區(qū)不斷加大了對園區(qū)的建設(shè)投入力度 。 園區(qū)共建成道路 27條，總長度 21 公里，總面積 46 萬平方米， 共建成面積 3600 畝， 在此基礎(chǔ)上 建成了園區(qū)政務(wù)信息綜合樓，開發(fā)了物流信息平臺系統(tǒng)，正式對外開通了“赤峰物流信息網(wǎng)”。 目前， 紅山物流園區(qū)物流配送、物資倉儲、汽車交易和建材經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)格局已初具規(guī)模，已 成為蒙東地區(qū)重要的社會化、專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營的 大型 現(xiàn)代物流中心 ，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的現(xiàn)代物流園區(qū) 。 粉細砂土，層厚約為 5 米。根據(jù)國家地震 烈度 區(qū)劃，赤峰地區(qū)地震基本 烈度 為 7 度，按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GBJll— 89 進行設(shè)防。經(jīng)水質(zhì)分析，硫酸根含量 40— 60mg／ L，碳酸根含量為 5— 6mg／ L，故地下水對混凝土無結(jié)晶性和分解性侵蝕。 原材料供應(yīng)有保障。 通訊條件先進。 公司 自成立以來積極進行物流配送線路的建設(shè)和運營。 公司組織的貨物 到達北京后可以 通過北京順利時代公司在全國范圍內(nèi)進行中轉(zhuǎn)運輸， 到 達全國各地， 而且 ，全國各地組織的貨物可以通過北京順利時代公司中轉(zhuǎn)運到赤峰，再由千里馬公司運送到客戶手中 。 同時，針對赤峰市紅山區(qū)、松山區(qū)、元寶山區(qū)等城鎮(zhèn)地區(qū)， 公司大力進行 城市 物流網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)，發(fā)展 城市物流 配送業(yè)務(wù) 。 公司 現(xiàn) 已 與多家農(nóng)副產(chǎn)品收購企業(yè) 簽訂了收購合同 。 五、項目建設(shè)的行業(yè)條件分析 赤峰市屬于經(jīng)濟相對落后地區(qū)， 雖然赤峰市的物流行業(yè) 已經(jīng) 取得了快速發(fā)展，但 受“大 而全”、“小而全”的思想影響， 赤峰市物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構(gòu)多元化 , 導(dǎo)致專業(yè)化流通的集約化經(jīng)營優(yōu)勢難以發(fā)揮， 設(shè)施利用率低，布局不合理 使 規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn) 。實踐證明，市場經(jīng)濟需要 盡快加強建設(shè)具有信息功能的 更高程度的組織化、規(guī)模化和系 統(tǒng)化的物流配送體系 。 近年來，從城鎮(zhèn)到農(nóng)村牧區(qū) ， 赤峰市的商品流通行業(yè) 發(fā)生了根本 性的變化，經(jīng)營網(wǎng)點 集約化和標準化程度逐步提高，布局 趨向 合理， 網(wǎng)點的建設(shè)為 提高 赤峰市消費需求提供了 良好的購物 條件。 赤峰市目前的生產(chǎn)資料市場現(xiàn)狀 表明，能夠方便農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通的 服務(wù) ，必將得到廣大 農(nóng)牧民的支持。 綜上所述，本項目的建設(shè)具有良好的社會適應(yīng)性，將對赤峰 地區(qū)物流行業(yè)健康發(fā)展和商貿(mào)流通業(yè)的繁榮進步產(chǎn)生積極的作用。 物流信息系統(tǒng)建設(shè) 建設(shè)物 流配送信息系統(tǒng) ，包括購置信息系統(tǒng)設(shè)備并安裝使用， 提高公司管理水平和物流配送 的信息化 水平 。 設(shè)備購置 購 置 物流配送 貨 車 5 輛，倉儲拖車 1 臺，倉儲理貨叉車 2 臺 ， 購置信息 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 19 系統(tǒng) 軟硬件 設(shè)備。 二、項目建設(shè)工程方案 （一）專線建設(shè) 新建 省 際專線 3條， 縣 鄉(xiāng)專線 10條 ，進行標準化建設(shè)如統(tǒng)一標識及后期的統(tǒng)一管理和信息系統(tǒng)配置。 工程 建筑采用常規(guī)建筑材料 ，按 工藝生產(chǎn)標準 和 有關(guān)部門制定的行業(yè)標準， 同時考慮 改善工人的工作環(huán)境等因素 進行 設(shè)計。 結(jié)構(gòu)設(shè)計 （ 1）屋面及門窗方案 門采用木門，部分采用防盜門，窗采用雙玻鋁合金和塑鋼材料，框料為圓弧角。 抗震設(shè)計 （ 1） 抗震設(shè)防烈度 7 度，設(shè)計基本地震加速度值為 。 （ 5）建筑構(gòu)造 、 結(jié)構(gòu)構(gòu)造的設(shè)計均要滿足《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 23 表 53：項目工程建設(shè)一覽表 （三）物流配送信息系統(tǒng)建設(shè) 物流配送信息系統(tǒng)分為庫存管理系統(tǒng)、運輸調(diào)度管理系統(tǒng)兩部分進行建設(shè)。 序號 建設(shè)項目 結(jié)構(gòu) 單位 數(shù)量 備注 1 業(yè)務(wù)代辦處用房 磚混 ㎡ 400 4 處 2 貨物周轉(zhuǎn)庫房 磚混 ㎡ 1200 3 物流服務(wù)中心 磚混 ㎡ 1200 4 場地硬化 、綠化及道路 ㎡ 600 5 合計 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 24 表 54：物流配送信息系統(tǒng)設(shè)備購置表 序號 建 設(shè) 項 目 單位 數(shù)量 單 價 （萬 元） 總 價 （萬元） 1 電腦 臺 10 2 交換機 臺 1 3 路由器 臺 1 4 防火墻 套 8 5 GPS導(dǎo)航儀 套 15 6 呼叫 系統(tǒng) 輔助設(shè)備 套 1 2 2 7 打印機 （ 惠普 ） 臺 1 8 復(fù)印機 （ 惠普 ） 臺 1 9 投影儀 （ 松下 ） 臺 1 10 配送系統(tǒng)管理軟件 套 1 5 5 11 物流管理進銷存軟件 套 1 3 3 12 客戶系統(tǒng)管理軟件 套 1 2 2 13 網(wǎng)絡(luò)工程布裝 項 1 14 合計 （ 四 ） 設(shè)備 購置 辦公設(shè)備購置 表 55：辦公設(shè)備一覽表 序號 建設(shè)項目 結(jié)構(gòu)型號 單位 數(shù)量 單 價 （萬元） 總 價 （萬元） 1 電 腦 戴爾 臺 6 2 打印復(fù)印一體機等設(shè)備 三星 臺 6 3 辦公設(shè)備 套 15 4 合 計 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 25 物流配送 車輛 及倉儲設(shè)備 購置 表 56：物流配送車輛 及倉儲設(shè)備購置表 序號 建設(shè)項目 單位 數(shù)量 單 價 （萬元） 總 價 （萬元） 1 配送貨車 輛 5 2 倉儲理貨叉車 輛 2 3 搬貨拖車 輛 1 4 合計 輔助工程 的設(shè)備 及其他工器具購置估算為 萬元。 （二）供電及通訊 供電 本項目供電工程主要為 照明配電 及其 他 用電設(shè)備等供電，均 接入現(xiàn)行市政供電管網(wǎng)。 通訊 設(shè)計選用外線電話對外聯(lián)系。 各室及走廊按標準安裝相應(yīng)的供暖設(shè)施。 本項目 周轉(zhuǎn) 庫房、 服務(wù)中心和 業(yè)務(wù)代辦處用房 均 安裝 一定數(shù)量的 ABC 手提式干粉滅火器，以備初期火災(zāi)發(fā)生時使用。區(qū)內(nèi)主干道寬為 12 米，次干道 寬為 8 米，道路轉(zhuǎn)彎半徑均為 9 米。在接受施工任務(wù)后，要盡快做好各項準備工作。 （ 三 ） 施工單位要做好工程質(zhì)量監(jiān)理工作，建立和健全監(jiān)理機構(gòu)，配備專職監(jiān)理人員和必要的檢測設(shè)備，堅持質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，確保工程質(zhì)量，避免重大工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 （ 六 ） 施工單位要建立、健 全物資的采購、調(diào)運、保管和分配制度，嚴格控制材料用量。要建立和健全安全管理制度，定期開展安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。 赤峰 市 千里馬物流 城鄉(xiāng)配送專線社會化服務(wù)平臺建設(shè) 項目 30 第七章 項目 運營 管理 一、項目運營模