【正文】 元 正 常 年14 所 得 稅 萬(wàn) 元 正 常 年15 稅 后 利 潤(rùn) 萬(wàn) 元 正 常 年16 未 分 配 利 潤(rùn) 萬(wàn) 元 正 常 年17 投 資 利 潤(rùn) 率 %18 投 資 利 稅 率 %19 主 要 財(cái) 務(wù) 評(píng) 價(jià) 指 標(biāo) 全 部 投 資 財(cái) 務(wù) 內(nèi) 部 收 益 率 所 得 稅 前 % 所 得 稅 后 %自 有 資 金 內(nèi) 部 收 益 率 % 全 部 投 資 財(cái) 務(wù) 凈 現(xiàn) 值 　 　 評(píng) 價(jià) 基 準(zhǔn) % 所 得 稅 前 萬(wàn) 元 所 得 稅 后 萬(wàn) 元自 有 資 金 財(cái) 務(wù) 凈 現(xiàn) 值 萬(wàn) 元 全 部 投 資 回 收 期 所 得 稅 前 年 含 建 設(shè) 期 1 年 所 得 稅 后 年 含 建 設(shè) 期 1 年自 有 資 金 投 資 回 收 期 年 含 建 設(shè) 期 1 年 盈 虧 平 衡 點(diǎn) (生 產(chǎn) 能 力 ) %三 、 存 在 的 問(wèn) 題 及 建 議 項(xiàng) 目 的 建 設(shè) 投 資 、 運(yùn) 行 成 本 和 經(jīng) 營(yíng) 收 入 對(duì) 本 項(xiàng) 目 實(shí) 現(xiàn) 預(yù) 期效 果 的 影 響 均 較 大 。 工 程 建 設(shè) ， 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 總 投 資 億 元 ， 規(guī) 劃 用 地 畝 ，將 建 設(shè) 22022 平 方 米 的 商 品 存 儲(chǔ) 配 送 倉(cāng) 、 3300 平 方 米 的 農(nóng) 副 產(chǎn) 品加 工 中 心 和 物 流 信 息 系 統(tǒng) 、 物 流 配 送 體 系 等 。 優(yōu) 化 企 業(yè) 內(nèi) 部 資 產(chǎn) 資 源 整 合 ， 集 中 采 購(gòu) ， 集 中 配 送 ， 建 立商 品 供 應(yīng) 保 障 體 系 ， 不 僅 可 以 大 大 增 加 企 業(yè) 進(jìn) 貨 價(jià) 格 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ， 還 能更 有 效 地 降 低 商 品 流 通 總 成 本 ， 從 而 使 企 業(yè) 的 規(guī) 模 經(jīng) 濟(jì) 效 益 得 以 大幅 度 提 高 。 沙 縣 閩 西 北 物 流 區(qū) 緊 鄰 國(guó) 家 級(jí) 公 路 綜 合 交 通 樞 紐 、 向 莆 鐵路 新 站 和 機(jī) 場(chǎng) 。 ”三 、 可 行 性 研 究 報(bào) 告 編 制 依 據(jù) XX 省 人 民 政 府 關(guān) 于 加 快 現(xiàn) 代 物 流 業(yè) 發(fā) 展 的 意 見(jiàn) 閩 政 [2022]10 號(hào) 。優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì)亦是不可多得的先天條件。交通基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)突出。（二）、沙縣新建物流配送中心的條件物流是伴隨著商品生產(chǎn)和商品流動(dòng)而產(chǎn)生，是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)完善而發(fā)展的。 減 少 分 店 的 庫(kù) 存 ， 提 高 商 品 流 通 效 率 在 傳 統(tǒng) 的 購(gòu) 貨 方 式 中 ， 零 售 商 不 可 能 從 一 個(gè) 供 應(yīng) 商 那 里 得 到 所有 的 商 品 ， 而 供 應(yīng) 商 的 商 品 也 不 可 能 都 是 零 售 商 所 需 要 的 ， 這 樣 由于 信 息 交 流 的 不 暢 ， 影 響 了 商 品 流 通 速 度 ， 而 連 鎖 超 市 的 配 送 中 心 ，可 以 及 時(shí) 地 為 分 店 提 供 其 所 需 要 的 一 切 商 品 ， 因 此 可 以 使 分 店 庫(kù) 存量 很 小 ， 提 高 了 商 品 流 通 的 效 率 。公司秉承“天天平價(jià)、為您省錢”的經(jīng)營(yíng)宗旨，“真誠(chéng)服務(wù)、追求完美”的質(zhì)量方針，用規(guī)模效應(yīng)來(lái)降低經(jīng)營(yíng)成本，從而為消費(fèi)者提供實(shí)惠、齊全的優(yōu)質(zhì)商品和良好的服務(wù)，用先進(jìn)完整的硬件和現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)管理來(lái)滿足顧客的需求，回饋消費(fèi)者。未來(lái)的要走的是電器、超市及百貨結(jié)合的全新商業(yè)模式，在海峽西岸打造一站式的購(gòu)物商圈。成為海峽西岸區(qū)最優(yōu)秀的零售商。二 、 項(xiàng) 目 背 景 （ 一 ） 、 連 鎖 超 市 配 送 中 心 的 作 用 配 送 中 心 的 根 本 作 用 在 于 通 過(guò) 高 度 集 中 的 采 購(gòu) 與 配 送 ， 使 連 鎖超 市 實(shí) 現(xiàn) 理 想 的 經(jīng) 濟(jì) 效 益 。 密 切 了 連 鎖 超 市 與 供 應(yīng) 商 的 關(guān) 系 連 鎖 超 市 龐 大 的 銷 售 網(wǎng) 絡(luò) 對(duì) 供 應(yīng) 商 具 有 強(qiáng) 大 的 吸 引 力 ， 因 此 ，其 大 批 量 進(jìn) 貨 可 以 得 到 優(yōu) 惠 的 價(jià) 格 折 扣 ， 兩 者 容 易 結(jié) 成 利 益 共 同 體 ，保 持 長(zhǎng) 期 、 穩(wěn) 定 的 合 作 關(guān) 系 。物流業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展逐步形成了以市場(chǎng)調(diào)節(jié)為主的運(yùn)行機(jī)制，交通運(yùn)輸、信息通信、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和配送等各行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷加強(qiáng)，市場(chǎng)物流網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)大, 建立了以中心城市為依托的城鄉(xiāng)一體的流通網(wǎng)絡(luò)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在發(fā)生深刻的變革，在企業(yè)，除 降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外，現(xiàn)代物流業(yè)成為了“第三利潤(rùn)源”，有效推動(dòng)了商品經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)。沙縣隨著沙縣機(jī)場(chǎng)、三泉高速公路、向莆高速鐵路的建設(shè)及沙溪航道整治，廈沙高速列入 XX 省高速公路路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，（沙縣）被交通部列入全國(guó) 179 個(gè)，XX 省 5 個(gè)重要公路交通樞紐之一，交通優(yōu)勢(shì)會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，陸地汽運(yùn)有四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)、空中運(yùn)輸有沙縣中型機(jī)場(chǎng)、高速鐵路與干線鐵路在沙縣交會(huì)形成鐵路網(wǎng)、水上運(yùn)輸有沙溪河的 300 噸貨運(yùn)通航能力，形成物流節(jié)點(diǎn)具備很好的條件，推進(jìn)發(fā)展物流業(yè)前景十分廣闊。沙縣肩挑與南平兩個(gè)地級(jí)市，沙縣到僅 30－40 分鐘路程，而沙縣到南平的高速公路也僅 50－60 分鐘，完全具備成為兩市物流和商品批發(fā)配送中心的先天條件。 市貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省委省政府加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)決策部署的實(shí)施意見(jiàn)； 《 XX 省 國(guó) 民 經(jīng) 濟(jì) 和 社 會(huì) 發(fā) 展 第 十 一 個(gè) 五 年 規(guī) 劃 綱 要 》 ； 《 沙 縣 國(guó) 民 經(jīng) 濟(jì) 和 社 會(huì) 發(fā) 展 第 十 一 個(gè) 五 年 規(guī) 劃 綱 要 》 ； 股 東 大 會(huì) 關(guān) 于 同 意 募 集 資 金 投 向 的 決 議 ； 《 沙 縣 城 市 總 體 規(guī) 劃 （ 20222020 年 ） ； 發(fā) 展 現(xiàn) 代 物 流 業(yè) ， 助 推 海 西 經(jīng) 濟(jì) 騰 飛 （ XX 省 經(jīng) 貿(mào) 委 經(jīng) 濟(jì) 運(yùn)行 處 ） ； 《 海 西 綜 合 交 通 樞 紐 》 ； 交 通 樞 紐 建 設(shè) 與 經(jīng) 濟(jì) 社 會(huì) 發(fā) 展 研 究 ； 國(guó) 務(wù) 院 關(guān) 于 印 發(fā) 物 流 業(yè) 調(diào) 整 和 振 興 規(guī) 劃 的 通 知 四 、 可 行 性 報(bào) 告 主 要 研 究 內(nèi) 容本 報(bào) 告 在 調(diào) 查 研 究 的 基 礎(chǔ) 上 ， 以 當(dāng) 前 XX 購(gòu) 物 廣 場(chǎng) 股 份 有 限 公司 實(shí) 際 經(jīng) 營(yíng) 及 發(fā) 展 需 要 為 基 礎(chǔ) ， 對(duì) 建 設(shè) 物 流 配 送 中 心 項(xiàng) 目 進(jìn) 行 可 行性 研 究 。 項(xiàng) 目 規(guī) 劃 定 位 為 建 設(shè) 輻 射 閩 贛 兩 省 的 樞 紐 型 綜 合 物流 園 區(qū) ， 建 成 集 海 鐵 、 公 路 聯(lián) 運(yùn) 中 心 ， 集 裝 箱 堆 場(chǎng) ， 倉(cāng) 儲(chǔ) 貨 代 ， 報(bào)檢 中 心 等 為 一 體 的 綜 合 物 流 中 心 。 同 時(shí) 物 流 配 送 的 發(fā) 展 將 成 為 新 的 經(jīng) 營(yíng) 服 務(wù) 產(chǎn) 業(yè) —“第三 方 物 流 產(chǎn) 業(yè) ”， 為 拓 展 新 的 業(yè) 務(wù) 空 間 和 利 潤(rùn) 增 長(zhǎng) 點(diǎn) ， 實(shí) 現(xiàn) 在 降 低物 質(zhì) 消 耗 、 提 高 勞 動(dòng) 生 產(chǎn) 率 以 外 的 “第 三 利 潤(rùn) 源 ”等 方 面 奠 定 基礎(chǔ) 。 經(jīng) 綜 合 測(cè) 算 ， 本 項(xiàng) 目 在 投 入 運(yùn) 營(yíng) 達(dá) 到 預(yù) 期 收 支 情 況 下 ， 可實(shí) 現(xiàn) 年 產(chǎn) 值 達(dá) 3 億 元 ， 提 供 就 業(yè) 崗 位 500 個(gè) ， 創(chuàng) 稅 上 千 萬(wàn) 元 。 建 議 在 項(xiàng) 目 的 建 設(shè) 、 經(jīng) 營(yíng) 過(guò) 程 中 注 意 加 強(qiáng) 工 程建 設(shè) 管 理 ， 制 定 切 實(shí) 可 行 的 營(yíng) 銷 策 略 ， 控 制 項(xiàng) 目 的 運(yùn) 行 成 本 ， 以 避免 項(xiàng) 目 的 固 定 資 產(chǎn) 投 資 、 營(yíng) 業(yè) 收 入 和 成 本 支 出 出 現(xiàn) 較 大 的 負(fù) 面 波 動(dòng) ， 而 影 響 項(xiàng) 目 的 預(yù) 期 效 果 。 該 體 系 力 求 在 總 成本 盡 可 能 最 低 的 前 提 下 ， 通 過(guò) 信 息 、 網(wǎng) 絡(luò) 、 運(yùn) 輸 、 存 儲(chǔ) 等 諸 多 因 素的 協(xié) 調(diào) 以 及 商 品 包 裝 等 手 段 實(shí) 現(xiàn) 既 定 物 流 目 標(biāo) ， 從 而 保 證 企 業(yè) 實(shí) 現(xiàn)利 潤(rùn) 最 大 化 。因 此 ， 隨 著 我 國(guó) 加 入 WTO 步 伐 的 不 斷 加 快 和 國(guó) 內(nèi) 企 業(yè) 對(duì) 物 流 成本 控 制 的 日 益 重 視 ， 客 戶 對(duì) 服 務(wù) 需 求 水 平 的 逐 步 提 高 和 日 趨 多 元 化 ，我 國(guó) 物 流 業(yè) 的 發(fā) 展 具 有 廣 闊 空 間 。 據(jù) 介 紹 ， “一 縱 ”是 以 沙 縣 ———市 區(qū) ———永 安 為 發(fā) 展 重 點(diǎn) ， 以 閩 西 北 物 流 園 、 城 市 物 流 園 為 建 設(shè) 平 臺(tái) ， 以三 元 大 坂 物 流 中 心 、 永 安 工 業(yè) 物 流 中 心 為 依 托 ， 構(gòu) 筑 南 北 縱 向 綜 合物 流 運(yùn) 輸 通 道 ， 打 造 第 三 方 物 流 企 業(yè) 高 度 集 聚 的 物 流 走 廊 帶 。二 、 我 國(guó) 及 超 市 業(yè) 發(fā) 展 的 需 要超 市 在 世 界 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 問(wèn) 世 至 今 已 有 幾 十 年 的 歷 史 。 中 國(guó) 由 于 消 費(fèi) 市 場(chǎng) 潛力 較 大 ， 投 資 環(huán) 境 較 好 ， 國(guó) 外 大 型 超 市 集 團(tuán) 紛 紛 把 中 國(guó) 作 為 拓 寬 發(fā)展 領(lǐng) 域 的 投 資 熱 點(diǎn) 。 國(guó) 際 知 名 的 連 鎖 超 市 紛 紛 搶 灘XX。 注 重 產(chǎn) 業(yè) 結(jié) 構(gòu) 升 級(jí) ， 在 從 單 一 傳 統(tǒng) 百 貨 向 連 鎖 超 市 、 電子 商 務(wù) 等 組 合 業(yè) 態(tài) 的 轉(zhuǎn) 型 中 已 打 下 一 定 基 礎(chǔ) ； 同 時(shí) ， 積 極 致 力 于 產(chǎn)業(yè) 結(jié) 構(gòu) 延 伸 ， 成 功 開(kāi) 展 相 關(guān) 多 元 經(jīng) 營(yíng) ， 并 成 功 開(kāi) 發(fā) 以 進(jìn) 銷 分 離 、 進(jìn)價(jià) 核 算 、 單 品 管 理 為 基 礎(chǔ) 的 計(jì) 算 機(jī) 商 品 信 息 管 理 系 統(tǒng) ， 電 子 化 、 網(wǎng)絡(luò) 化 、 現(xiàn) 代 化 的 管 理 格 局 已 初 見(jiàn) 雛 形 。通 過(guò) 網(wǎng) 絡(luò) 平 臺(tái) 和 信 息 技 術(shù) 連 接 企 業(yè) 各 經(jīng) 營(yíng) 網(wǎng) 點(diǎn) ， 優(yōu) 化 企 業(yè) 內(nèi) 部資 產(chǎn) 資 源 整 合 ， 集 中 采 購(gòu) ， 集 中 配 送 ， 不 僅 可 以 大 大 增 加 企 業(yè) 進(jìn) 貨價(jià) 格 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ， 更 能 有 效 降 低 商 品 流 通 總 成 本 ； 通 過(guò) 完 善 的 信 息 處 理和 交 換 網(wǎng) 絡(luò) 將 上 游 產(chǎn) 品 制 造 供 貨 商 和 下 游 銷 售 客 戶 連 接 成 一 體 ， 將物 流 與 信 息 流 有 機(jī) 結(jié) 合 ， 可 以 實(shí) 現(xiàn) 商 品 流 通 信 息 的 集 中 化 ， 同 時(shí) 可利 用 POS、 ECR 等 手 段 全 面 掌 握 市 場(chǎng) 需 求 信 息 、 庫(kù) 存 信 息 ， 建 立 商品 供 應(yīng) 保 障 體 系 ， 從 而 使 企 業(yè) 的 規(guī) 模 經(jīng) 濟(jì) 效 益 得 以 大 幅 度 提 高 。第 三 、 投 資 興 建 現(xiàn) 代 物 流 配 送 中 心 ， 將 促 使 的 物 流 業(yè) 務(wù) 向 社 會(huì)化 專 業(yè) 化 方 向 轉(zhuǎn) 變 ， 推 進(jìn) 經(jīng) 營(yíng) 業(yè) 態(tài) 由 企 業(yè) 物 流 向 社 會(huì) 化 專 業(yè) 物 流 的轉(zhuǎn) 變 ， 使 物 流 配 送 最 終 發(fā) 展 成 為 新 的 經(jīng) 營(yíng) 服 務(wù) 產(chǎn) 業(yè) ——“第 三 方 物 流 產(chǎn) 業(yè) ”， 為 拓 展 新 的 業(yè) 務(wù) 空 間 和 利 潤(rùn) 增 長(zhǎng) 點(diǎn) ， 實(shí) 現(xiàn) 在 降 低 物 質(zhì)消 耗 、 提 高 勞 動(dòng) 生 產(chǎn) 率 以 外 的 “第 三 利 潤(rùn) 源 ”。 未 來(lái) 的 物 流 配 送 中 心 不 僅 可以 承 擔(dān) 自 身 整 個(gè) 營(yíng) 銷 體 系 的 物 流 業(yè) 務(wù) ， 滿 足 內(nèi) 部 的 物 流 配 送 需 求 ，還 可 以 開(kāi) 發(fā) 社 會(huì) 化 物 流 配 送 服 務(wù) ， 使 既 為 上 游 企 業(yè) 提 供 高 效 率 物 流業(yè) 務(wù) ， 又 能 滿 足 下 游 客 戶 日 益 上 升 的 “多 品 種 、 小 批 量 、 多 次 數(shù) ”的 物 流 需 求 ， 從 而 實(shí) 現(xiàn) 發(fā) 展 成 為 市 乃 至 閩 西 北 地 區(qū) 物 流 配 送 基 地 的戰(zhàn) 略 目 標(biāo) 。 （二）物流市場(chǎng)環(huán)境趨向良好良好的市場(chǎng)環(huán)境是物流業(yè)發(fā)展的必備條件。政府加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的規(guī)范管理，為物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 根據(jù) 測(cè) 算 結(jié) 果 ， 到 2022 年 ， 我 國(guó) 物 流 總 成 本 將 達(dá) 到 28000 多 億 元 ， 第三 方 物 流 市 場(chǎng) 總 規(guī) 模 將 達(dá) 到 12022 多 億 元 ， 而 目 前 我 國(guó) 第 三 方 物 流業(yè) 才 剛 剛 起 步 ， 實(shí) 際 總 規(guī) 模 非 常 微 小 ， 因 此 發(fā) 展 空 間 非 常 巨 大 。 1998 年 ， 這 萬(wàn) 家 企 業(yè) 流 動(dòng) 資 產(chǎn) 周 轉(zhuǎn) 次 數(shù) 為 次 。 隨 著 商 品 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 和 人 民 物 資 文 化 生 活 水 平 的 提 高 ， 顧 客對(duì) 服 務(wù) 質(zhì) 量 的 期 望 水 平 將 不 斷 提 高 并 呈 現(xiàn) 多 樣 化 趨 勢(shì) ， 貨 物 運(yùn) 輸 中小 批 量 、 多 品 種 、 高 價(jià) 值 的 貨 物 越 來(lái) 越 多 。 到 2022 年 底 ， 世 界 500 強(qiáng)企 業(yè) 中 ， 已 有 400 多 家 進(jìn) 入 了 中 國(guó) 市 場(chǎng) 。 關(guān) 稅 的 降 低 和 一 些 非 關(guān) 稅 壁 壘的 被 迫 取 消 ， 將 從 出 口 和 進(jìn) 口 兩 個(gè) 方 面