【正文】 確定項目 投產(chǎn) 項目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 產(chǎn)品設(shè)計 和開發(fā)驗證 過程設(shè)計 和開發(fā)驗證 反饋、評定 和糾正措施 產(chǎn)品和 過程確認(rèn) 第一階段 計劃和確定項目 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品與過程確認(rèn) 生產(chǎn) 反饋、評定和糾正措施 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 概念 提出 /批準(zhǔn) 項目批準(zhǔn) 樣件 策劃 策劃 第一階段：計劃和確定項目 第一階段之輸入 ? 顧客的呼聲 – 市場調(diào)研 – 保修記錄和質(zhì)量信息 – 小組經(jīng)驗 ? 業(yè)務(wù)計劃／營銷策略 ? 產(chǎn)品／過程指標(biāo) ? 產(chǎn)品／過程設(shè)想 ? 產(chǎn)品可靠性研究 ? 顧客輸入 第一階段的輸出 ? 設(shè)計目標(biāo) ? 可靠性和質(zhì)量目標(biāo) ? 初始材料清單 ? 初始過程流程圖 ? 特殊產(chǎn)品和過程特性的初始清單 ? 產(chǎn)品保證計劃 ? 管理者支持 顧客的呼聲 ? 顧客的呼聲包括來自內(nèi)部／外部顧客們的抱怨、資料和信息。 量缸表 100％ 每批 檢驗記錄表 XR控制圖Ppk計算 標(biāo)識、隔離、評審、報廢、 100％檢驗 （生產(chǎn)控制計劃） 1 內(nèi)孔 ▼ ф 50177。A P Q P 產(chǎn)品過程質(zhì)量先期策劃 Advanced Product Quality Planning 控 制 計 劃 第 1 頁，共 50 頁 □ 樣件 ■ 試生產(chǎn) □ 生產(chǎn) 控制計劃編號： CP— P001A3 主要聯(lián)系人 /電話： 劉工 /01060034105/01060631037 日期 (編制 )： 20230510 日期 (修訂 )： 零件編號 /最新更改等級： WillAB001/20230501 核心小組： 劉甲、張三、李四、王五、錢已 顧客工程批準(zhǔn) /日期 (如需要 )： 零件名稱 /描述： 變擋桿護(hù)罩 供方 /工廠批準(zhǔn) /日期： 何總 /20230523 顧客質(zhì)量批準(zhǔn) /日期 (如需要 )： 供方 /工廠： 東風(fēng)汽車部件制造公司 供方代碼： Z－ Code 其它批準(zhǔn) /日期 (如需要 )： 其它批準(zhǔn) /日期 (如需要 )： 零件/過程編號 過程名稱 /操作描述 機(jī)器、裝置、夾具、工裝 特 性 特殊特性分類 方 法 反應(yīng) 計劃 編號 產(chǎn)品 過程 產(chǎn)品 /過程規(guī)范 /公差 評價 /測量 技術(shù) 樣 本 控制方法 容量 頻率 120 擴(kuò)孔 鏜床 1 內(nèi)孔 ф 90177。 量缸表 連續(xù) 5件 每批每2小時 檢驗記錄表 XR控制圖Cpk計算 2 轉(zhuǎn)速 42－ 44rpm 速度盤 1次 每班 工藝檢查記錄表 調(diào)整 3 進(jìn)給量 變速器 1次 每班 4 切削液 乳化液 目視 1次 每班 更換 ? CP 與 APQP、 FMEA、 PPAP、 MSA 和 SPC 的關(guān)系： 第一階段 第二階段 第三階段 第四階段 第五階段 計劃和 產(chǎn)品設(shè)計 過程設(shè)計 產(chǎn)品和 反饋 、 評定 確定項目 和開發(fā) 和開發(fā) 過程確定 和糾正措施 樣件制作 試生產(chǎn) 批量生產(chǎn) PPAP MSA DFMEA PFMEA SPC SPC （ Ppk≧ ) （ Cpk≧ ） 樣件 CP 試生產(chǎn) CP 生產(chǎn) CP 控 制 計 劃 零件 /過程 編號 過程 名稱 / 操作 描述 機(jī)器、裝置、夾具、工裝 特 性 特殊 特性 分類 方 法 反應(yīng) 計劃 編 號 產(chǎn)品 過程 產(chǎn)品 /過程規(guī)范 /公差 評價 /測量 技術(shù) 樣 本 控制方法 容量 頻率 潛在的失效模式及后果分析（ FMEADFMEA/PFMEA） 過程 功能 要求 潛在 失效 模式 潛在 失效 后果 嚴(yán)重度 S 級別 潛在 失效 起因 /機(jī)理 頻度數(shù) O 現(xiàn)行 過程 控制 預(yù)防 現(xiàn)行 過程 控制 探測 探測度 D 風(fēng)險順序數(shù)RPN 建議 措施 責(zé)任及目標(biāo) 完成 日期 措 施 結(jié) 果 采取的 措施 嚴(yán)重度S 頻度數(shù)O 探測度 D 風(fēng)險順序數(shù)RPN 過 程 流 程 圖 過程編號 過程流程圖 過程流 程名稱 變差 來源 機(jī)器設(shè)備 /測量設(shè)備 產(chǎn)品特性 過程特性 搬運 方式 特殊 特性 符號 備注 ? 控制計劃 與“過程流程圖”和“ FMEA” 的關(guān)系： 什么是 APQP? ? APQP 是美國三大汽車公司 (福特、戴姆勒 克萊斯勒、通用 )的一級和二級供應(yīng)商的產(chǎn)品開發(fā)程序 。 ? 市場調(diào)研 – 對顧客的採訪 – 顧客意見征詢與調(diào)查 – 市場調(diào)查和預(yù)測報告 – 新產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性研究 – 運行情況良好報告 ? 保修記錄和質(zhì)量信息 – 為了評定在產(chǎn)品的設(shè)計、製造、安裝和使用當(dāng)中再發(fā)生不合格的可能性，應(yīng)制定一份以往顧客所關(guān)注問題／需要的清單，這些應(yīng)作為其它設(shè)計要求的擴(kuò)展來考慮並應(yīng)包括對顧客需要的分析中 – 運行不良報告 – 保修報告 – 能力指數(shù) ? 供方工廠內(nèi)部質(zhì)量報告 ? 問題解決報告 ? 顧客工廠進(jìn)貨和廢品 ? 現(xiàn)場退貨產(chǎn)品分析 小組經(jīng)驗 ? 小組適當(dāng)時可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來源 – 來自更高層體系或過去質(zhì)量功能開發(fā) (QFD)項目的輸入 – 媒介的評論和分析，雜誌和報刊報告等 – 顧客的信件和建議 – 運行情況良好／不良報告 ? 銷售商意見 ? 車隊負(fù)責(zé)人的意見 ? 現(xiàn)場服務(wù)報告 ? 利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評價 ? 道路行駛體驗 ? 管理者的意見和指示 ? 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題 ? 政府的要求和法規(guī) ? 合同評審 業(yè)務(wù)計劃／營銷策略 ? 顧客業(yè)務(wù)計劃和營銷策略將成為產(chǎn)品質(zhì)量計劃的設(shè)定框架。顧客或供方應(yīng)使用這些輸入以開發(fā)統(tǒng)一的衡量顧客滿意的方法 設(shè)計目標(biāo) ? 設(shè)計目標(biāo)就是將顧客的呼聲轉(zhuǎn)化為初步並具體的設(shè)計任務(wù)，設(shè)計目標(biāo)的正確選擇確保顧客的呼聲不會消失在隨後的設(shè)計活動中。總的可靠性目標(biāo)可用概率和置信度表示。 ? 在這一階段，小組應(yīng)確保制定出通過對有關(guān)顧客需要和期望的輸入的分析而得出特殊產(chǎn)品和過程特性的初始明細(xì)表，這一明細(xì)表制定基於以下方面 – 基於顧客需要和期望分析的產(chǎn)品設(shè)想 – 可靠性目標(biāo)／要求的確定 ? 可靠性目標(biāo)／要求的確定 ? 從預(yù)期的製造過程中確定的特殊過程特性 ? 類似零件的失效模式及後果分析 產(chǎn)品保證計劃 ? 產(chǎn)品保證計劃將設(shè)計目標(biāo)轉(zhuǎn)化為設(shè)計要求 。產(chǎn)品質(zhì)策劃小組的功能目標(biāo)就是通過表明已滿足所有的策劃要求和或關(guān)注問題已寫入文件並列解決的目標(biāo)來保持管理的支持。第一章中所確定的顧客需要和期望範(fàn)圍將決定供方產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進(jìn)行此活動的程度。 ? 設(shè)計評審不只是技術(shù)檢驗，而是一系列的驗證活動，至少設(shè)計評審應(yīng)包括以下方面的評價 ? 設(shè)計／功能要求的考慮 ? 正式的可靠性和置信度目標(biāo) ? 部件／子系統(tǒng)／系統(tǒng)工作循環(huán) ? 計算機(jī)模擬和臺架試驗結(jié)果 ? 設(shè)計失效模式及後果分析 ? 可製造性和裝配設(shè)計的評審 ? 試驗設(shè)計和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果 ? 破壞性試驗 ? 設(shè)計驗證進(jìn)展 ? 設(shè)計評審的重要功能是跟蹤設(shè)計驗證進(jìn)展。工程圖樣可包括應(yīng)在控制計劃上出現(xiàn)的特殊 (政府法規(guī)和安全性 )特性。樣本容量、頻率和這些參數(shù)的接受標(biāo)準(zhǔn)一般在技術(shù)規(guī)範(fàn)的生產(chǎn)過程中試驗一章中予以確定，否則樣本容量和頻率由供方?jīng)Q定並列入控制計劃中，在這兩種情況下，供方應(yīng)確定那些特性影響或控制滿足功能、耐久性和外觀要求的結(jié)果。小組應(yīng)保證新的裝備和工裝可使用並能及時供貨，要監(jiān)測設(shè)施進(jìn)度情況，以確保能在計劃的試生產(chǎn)前完工。附錄 C中包含有一個描述CHRYSLER, GM, FORD用來表示特殊特性的符號的表，達(dá)成的一致要以文件形成體現(xiàn)在適當(dāng)?shù)目刂朴媱潈?nèi)。小組應(yīng)確信所提出的設(shè)計能按預(yù)定的時間以顧客可接受的價格付諸於製造、裝配、試驗、包裝和足夠數(shù)量交貨。 第三階段：過程設(shè)計和開發(fā) ? 輸出 ? 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 產(chǎn)品／過程質(zhì)量體系評審 ? 過程流程圖 ? 場地平面布置圖 ? 特性矩陣圖 ? 過程失效模式及後果分析 ? 試生產(chǎn)控制計劃 ? 過程指導(dǎo)書 ? 測量系統(tǒng)分析計劃 ? 包裝規(guī)範(fàn) ? 管理者支持 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品與過程確認(rèn) 生產(chǎn) 反饋、評定和糾正措施 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 概念 提出 /批準(zhǔn) 項目批準(zhǔn) 樣件 策劃 策劃 第三階段：過程設(shè)計和開發(fā) 包裝標(biāo)準(zhǔn) ? 顧客常會有包裝標(biāo)準(zhǔn)並將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)範(fàn)中去。它是用來強調(diào)過程變化原因的影響。 場地平面布置圖 ? 為了確定檢測點的可接受性、控制圖的位置，目視輔具的應(yīng)用，中間維修站和缺陷材料的貯存區(qū)，應(yīng)制定並評審場地平面布置。 過程失效模式及後果分析 ? PFMEA應(yīng)在開始生產(chǎn)之前、產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程中進(jìn)行，它是對新的／修改的過程一種規(guī)範(fàn)化的評審與分析，是為新的／修改的產(chǎn)品項目指導(dǎo)其預(yù)防、解決或監(jiān)控潛在的過程問題。試生產(chǎn)控制計劃應(yīng)包括正式生產(chǎn)過程生效前要實施的附加產(chǎn)品／過程控制。這個計劃至少應(yīng)包括保證量具線性度、準(zhǔn)確度、重復(fù)性、再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責(zé)。 ? 適當(dāng)時可使用顧客的包裝標(biāo)準(zhǔn)或一般包裝要求。 第四階段：產(chǎn)品和過程確認(rèn) ? 輸出 – 試生產(chǎn) – 測量系統(tǒng)評價 – 初始過程能力研究 – 生產(chǎn)件批準(zhǔn) – 生產(chǎn)確認(rèn)試驗 – 生產(chǎn)控制計劃 – 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持 產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā) 過程設(shè)計和開發(fā) 產(chǎn)品與過程確認(rèn) 生產(chǎn) 反饋、評定和糾正措施 試生產(chǎn) 投產(chǎn) 概念 提出 /批準(zhǔn) 項目批準(zhǔn) 樣件 策劃 策劃 第四階段：產(chǎn)品和過程確認(rèn) 試生產(chǎn) ? 應(yīng)採用正式生產(chǎn)工裝、設(shè)備、環(huán)境 (包括生產(chǎn)操作者 )、設(shè)施和循環(huán)時間來進(jìn)行試生產(chǎn)。 ? 可參考 MSA手冊 初始過程能力研究 ? 應(yīng)對控制計劃中識別的特性進(jìn)行初始過程能力研究。 (生產(chǎn)節(jié)拍確認(rèn)，二日生產(chǎn)試驗 ) ? 參見 QSR(質(zhì)量體系要求 ) 包裝評價 ? 所有的試裝運 (可行的情況下 )和試驗方法都應(yīng)評價產(chǎn)品免受在正常運輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護(hù)，顧客規(guī)定的包裝不排除 APQP小組對包裝方法的評價。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評價輸出、評審控制計劃並做出適當(dāng)更改的機(jī)會 ? 使用 A8表來協(xié)助做評審。 – 量具和試驗設(shè)備：當(dāng)按控制計劃需要特殊量具、檢具或試驗設(shè)備時，要對量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性和正確用法進(jìn)行驗證。 ? 附錄 F中所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃總結(jié)是有效地質(zhì)量策劃認(rèn)定的文件範(fàn)例。應(yīng)對計量和計數(shù)型數(shù)據(jù)進(jìn)行評價。 減少變差 ? 控制圖和其它統(tǒng)計技