【正文】 流服務(wù)供應(yīng)商之間的關(guān)系。 B、第二階段 ： 20世紀(jì) 60至 70年代 60年代以后，世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻的變化，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是管理科學(xué)的進(jìn)步，生產(chǎn)方式的改變，大大促進(jìn)了物流的發(fā)展。 等 企業(yè)廢棄物物流是指對企業(yè)排放的無用物進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸、處理等的物流活動。企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于如何降低這一物流過程的成本，可以說是企業(yè)物流的最大難點(diǎn)?，F(xiàn)代社會中，市場是一個完全的買方市場，因此，銷售物流活動便帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實(shí)現(xiàn)銷售。商流、信息流、資金流 。 銷售培訓(xùn)手冊 演講人：陳士華 日期： 2023年 7月 Always Deliver, Always Forward 目錄 第一章：行業(yè)及公司簡介 第二章、我們的整體資源優(yōu)勢 第三章、我們的綜合服務(wù)優(yōu)勢 第四章：我們的產(chǎn)品及服務(wù) 第五章：區(qū)域及市場管理 第六章：銷售規(guī)范 附件： 物流行業(yè)介紹 一、物流定義 二、物流行業(yè)起源 三、物流概念 四、物流業(yè)的發(fā)展歷程 （ 1）、物流業(yè)在國外的發(fā)展歷程 （ 2）、物流業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展歷程 物流行業(yè)介紹 物流的定義 物流：是指“物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟(jì)活動”。 物流概念。在這種市場前提下，銷售往往以送達(dá)用戶并經(jīng)過售后服務(wù)才算終止，因此，銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。為此，企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、供應(yīng)方式、零庫存等問題。 物流概念。物流管理逐漸為管理學(xué)界所重視，企業(yè)界也開始注意到物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，將改進(jìn)物流管理作為激發(fā)企業(yè)活力的重要手段。電子數(shù)據(jù)交換、準(zhǔn)時制生產(chǎn)、配送計劃以及其他物流技術(shù)的不斷涌現(xiàn)以及應(yīng)用與發(fā)展，為物流管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。 國外物流的發(fā)展趨勢 ： A、電子物流的興起（互聯(lián)網(wǎng)） B、物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展（兼并與合作、聯(lián)合和并購、物流網(wǎng)絡(luò)） C、物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化 D、第三方物流的快速發(fā)展 第三方物流（ Third party logistics） 是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主營業(yè)務(wù)，把企業(yè)內(nèi)物流以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時，通過信息系統(tǒng)與該物流服務(wù)企業(yè)相對接，以達(dá)到管理和控制整個物流過程的一種物流運(yùn)作與管理方式。 智能化：電子識別和電子跟蹤技術(shù)，智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ ITS）。主要形態(tài)有以下幾種。 運(yùn)輸質(zhì)量： 50% 賠償能力： 0% 可控性： 0%~20% 服務(wù)態(tài)度： 95分 （專線公司）。 運(yùn)輸質(zhì)量： 80% 賠償能力： 70% 可控性： 85% 可信度： 85%% 服務(wù)態(tài)度： 65分 ：以掛靠車輛充當(dāng)自有載體為主，自有車輛三輛，自有且可控線路一般 4~6個。自有且可控線路一般為 4~6個。 （注：綜合比較，我們本次產(chǎn)品選用小戶型專線公司為依托做載體） 公司簡介 寶儲物流有限公司成立于 2023年，是國內(nèi)較早從事第三方物流服務(wù)的民營企業(yè)，經(jīng)過十一年的迅速發(fā)展，寶儲物流有限公司已經(jīng)發(fā)展成為集國際貿(mào)易與運(yùn)輸和國內(nèi)第三方物流為一體得綜合性集團(tuán)公司。主要經(jīng)營國際海運(yùn)、空運(yùn)代理業(yè)務(wù)，包括：訂艙、報關(guān)、商檢、裝箱、拆箱、倉儲、包裝、保險及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)和咨詢業(yè)務(wù)，可以根據(jù)客戶需求，提供個性化解決方案。 二、服務(wù)承諾 珍惜每件貨物，運(yùn)送一片誠心。 五、發(fā)展藍(lán)圖 以上海、北京、天津、廣州、武漢、成都、重慶為基地，覆蓋國內(nèi)主要大中城市，未來公司將逐步走出國門，將觸角伸向廣闊的國際市場，今后 5年會將在青浦區(qū)建立大型國際物流分銷中心，現(xiàn)代化綜合立體庫，最終實(shí)現(xiàn)具有國際競爭力的大型綜合物流公司。并且寶儲物流有限公司以此為基地，聯(lián)通全國各省會及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，形成了 “以城際干線運(yùn)輸為基礎(chǔ)，鐵路、航空快運(yùn)為延伸，區(qū)域配送為深度滲透的多層次物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。擁有 100多個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)， 500多個合作伙伴 。 我們的產(chǎn)品及服務(wù) 一 、公司現(xiàn)有資源載體的類型 二、汽車運(yùn)輸 三、我們暫時不能承接的業(yè)務(wù) 四、我們需要客戶提供的信息 五、客戶關(guān)心的問題 六、內(nèi)陸運(yùn)輸操作流程 公司內(nèi)陸運(yùn)輸現(xiàn)有資源載體類型 一、鐵路 1）行郵 （ 1）行郵競爭優(yōu)勢 （ 2）行郵的技術(shù)參數(shù) 2）行包 （ 1）包的競爭優(yōu)勢 （ 2）行包的技術(shù)參數(shù) 3）鐵路的運(yùn)力范圍及時效 二、汽車 1）整車 （ 1）運(yùn)力范圍和時效 （ 2）參數(shù) （ 3）價格變化因素 （ 4）詢價與合同簽訂 2) 零擔(dān)配送 （ 1）運(yùn)力范圍和時效 （ 2）參數(shù) （ 3）價格變化因素 （ 4）詢價與合同簽訂 行郵競爭優(yōu)勢 A、快捷 特快行郵專列的運(yùn)行速度達(dá) 160公里 /小時，是目前最快的鐵路貨運(yùn)列車，大大地縮短了運(yùn)行時間，有利于企業(yè)搶占市場先機(jī)，提高了運(yùn)輸效益；幫企業(yè)減少了貨物的庫存積壓、加速了資金的流轉(zhuǎn)，為企業(yè)最大限度地節(jié)約了物流成本。 D、保鮮 每列行郵專設(shè)兩節(jié)保鮮車，采用最新的自充冷冷板車（簡稱自充冷車），電腦控制溫度，恒溫范圍： 0℃ ～２０ ℃ ，備有加氧設(shè)施，可為鮮花、水果、水產(chǎn)品、藥品等提供保鮮運(yùn)輸服務(wù)。 C、車門尺寸：高 寬 D、冷藏車體規(guī)格：長 高 （ ） M 寬 。 行包專列 行包專列是鐵路行包快運(yùn)專列的簡稱，是按旅客列車組織形式，整列裝載行李包裹的列車。 C、核定最大載重量為 30T，最大裝載容積 120M3。 （二）詢價與合同簽訂事宜 整車價格可以直接咨詢物流公司調(diào)度（周宏偉） 整車運(yùn)輸原則上，利潤 1600元 /車以上 (產(chǎn)品屬性好；運(yùn)輸要求低；風(fēng)險低；貨量有保障；提送貨物環(huán)節(jié)順暢的客戶，可以列為項(xiàng)目客戶，可以請示部門經(jīng)理后，經(jīng)協(xié)調(diào)后決定價格，原則是利潤最低 1000元 /車。 詳見附表一 : 《 寶儲物流（上海）有限公司（陸運(yùn)）對外價格表 》 （ 2）主推線路 、上海到北京城際配送；上海到廣州城際配送 、上海到成都城際配送；上海到武漢城際配送 、廣州到昆明城際配送；廣州到貴陽城際配送 寶儲物流陸運(yùn)對外價格 寶儲物流陸運(yùn)對外價格 廣州 40 1200 730 430 220 3 濟(jì)南 40 520 345 160 110 2深圳 40 1230 760 480 255 3 青島 40 690 460 220 120 2福州 40 1390 850 385 200 4 煙臺 40 700 475 230 120 3泉州 40 1390 850 430 220 5 威海 40 690 460 270 135 3廈門 40 1390 850 430 220 5 日照 40 690 460 240 135 3晉江 40 1590 975 430 220 5 濰坊 40 690 460 220 120 3龍巖 40 2023 1220 480 255 5 菏澤 40 690 460 225 120 3石獅 40 1800 1100 430 220 5 淄博 40 690 460 220 120 3上海 40 950 590 330 165 2 蘭州 40 900 590 410 215 3寧波 40 995 610 370 200 3 酒泉 40 1470 945 480 250 4杭州 40 995 610 370 185 3 張掖 40 1200 785 410 230 4溫州 40 1390 850 480 220 4 嘉峪關(guān) 40 1470 945 480 240 4金華 40 1200 750 440 210 4 天水 40 1380 900 385 210 4　南京 40 920 560 310 155 2 定西 40 1125 730 385 220 4南通 40 700 430 300 150 3 格爾木 40 1555 1000 600 285 4鹽城 40 700 430 300 150 3 西安 40 690 460 270 135 2連云港 40 700 430 300 150 3 延安 40 1035 680 410 220 3寶雞 40 1190 740 357 184 3 南寧 40 1035 720 430 250 4銀川 40 800 500 300 160 3 昆明 40 1125 725 440 310 4西寧 40 1230 760 430 220 3 成都 40 1100 785 460 250 3拉薩 80 2940 1790 1190 610 10 重慶 40 870 770 370 230 3拉薩 80 4200 2550 1250 635 7 貴陽 40 1150 790 465 250 3烏魯木齊 60 1800 1100 610 335 5天 西昌 40 2590 1660 835 435 4烏魯木齊 60 2023 1660 460 280 3天 攀枝花 40 2590 1660 835 435 4烏魯木齊 60 1800 1300 400 230 7天 秀山 40 2590 1660 835 435 4西北線西南線華南線山東線華東線西北線寶儲物流陸運(yùn)對外價格 1 . 此標(biāo)價時間為運(yùn)行時間，不是承諾保障時間，運(yùn)行時間自發(fā)車日（裝車次日）起計，倉庫最晚收貨時間為1 8 ：0 0 ，業(yè)務(wù)計劃最晚時間為下午1 4 ：3 05 . 大宗貨物和時效要求高的貨物，必須提前咨詢物流公司調(diào)度人員，才可簽訂協(xié)議。3 . 在銷售過程中，對依托汽車干線運(yùn)輸?shù)呢浳铮p貨與重貨換算比例：2 6 0 K G / 1 立方。4 . 特殊貨物或異形貨物，請咨詢調(diào)度人員。） 國家行為，市區(qū)行為（交通管制）會導(dǎo)致階段性價格浮動；（該情況會導(dǎo)致短期內(nèi)，承運(yùn)商對貨物積壓，延遲三到五天到達(dá)，在六環(huán)外或河北某處設(shè)點(diǎn)走貨，可以解決。（建議與公司運(yùn)作部共同探討后加以完善） 暫時不能承接貨物及客戶關(guān)心問題 我們暫時不能承接的貨物 危險品（香精、鞭炮） 異型貨物 （大件設(shè)備） 3 、需要商檢類貨物（液態(tài)化工，食品化工，大型機(jī)械設(shè)備，藥品） 裸露無包裝貨物。反空費(fèi)用 B。 （ 3）、填寫 《 貨物運(yùn)單 》 的記載說明 填寫 《 貨物運(yùn)單 》 的說明 始發(fā)站接受客戶自送庫房的貨物或司機(jī)在客戶處接收貨物時，必須逐件驗(yàn)收貨物（體積；重量等），如有輕微異常，將貨物和貨物包裝原始包裝狀態(tài)或異常狀態(tài)，詳細(xì)記錄在 《 貨物運(yùn)單 》 托運(yùn)人、承運(yùn)人確認(rèn)事項(xiàng)“備注”欄內(nèi)，并與客戶共同簽字確認(rèn)。 到貨物付款： （ 1）普通屬性貨物：明確收款金額等相關(guān)信息。 （ 2）易碎、易污染、易腐蝕等特殊屬性貨物，不接。 委托承運(yùn)貨物重量計量單位為千克，不足 1千克按照 1千克計算，若體積重量大于實(shí)際重量，按體積重量計算。托運(yùn)人必須根據(jù)貨物價值填寫運(yùn)輸保險價值，且必須按照托運(yùn)人填寫運(yùn)輸保險價值委托承運(yùn)人向保險公司投保。 托運(yùn)人不得以任何理由拒付全部服務(wù)費(fèi)用，無故不支