某高速公路epc及ppp運(yùn)作實(shí)踐課程-wenkub
2023-03-20 11:54:11 本頁(yè)面
【正文】 發(fā)包給投資人，用設(shè)計(jì)和施工的利潤(rùn)彌補(bǔ)投資人的收益，以吸引投資人。 目前，重慶市正在加快推進(jìn)新千公里高速公路建設(shè)和啟動(dòng)第四個(gè)千公里高速公路建設(shè)。重慶高速公路集團(tuán)有限公司 杜國(guó)平 蘭州重慶高速公路 EPC及 PPP運(yùn)作實(shí)踐重慶市高速公路發(fā)展?fàn)顩rBOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn)BOT+EPC項(xiàng)目運(yùn)作模式BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)BOT+EPC模式實(shí)踐效果代建管理 按照 《 重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 ，到 2030年，重慶將形成 “ 三環(huán)十二射七聯(lián)線 ” 高速公路布局，總里程約 4900km。 一、重慶市高速公路發(fā)展概況重慶市高速公路規(guī)劃圖 一、重慶市高速公路發(fā)展概況 2023年以前，在 “ 二環(huán)八射 ”建設(shè)時(shí)期，基本由高速集團(tuán)作為建設(shè)業(yè)主，只有 3個(gè)項(xiàng)目成立合資公司采用 BOT模式建設(shè)。BOT+EPC模式PPP模式一種BOT: BuildOperateTransfer 建設(shè) 經(jīng)營(yíng) 轉(zhuǎn)讓EPC: Engineering Procurement Construction 設(shè)計(jì)施工總承包PPP: PublicPrivatePartnership 公私合作模式 一、重慶市高速公路發(fā)展概況 重慶新千公里高速公路 20個(gè)項(xiàng)目中，有 17個(gè)采用了 BOT+EPC模式。 重慶市高速公路發(fā)展?fàn)顩rBOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn)BOT+EPC項(xiàng)目運(yùn)作模式BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)BOT+EPC模式實(shí)踐效果代建管理 二、 BOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn)拓展融資渠道，加快公路建設(shè)發(fā)展優(yōu)化資源配置，合理控制建設(shè)成本建管養(yǎng)一體化，有效提高綜合效益總包補(bǔ)償收益，降低項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范市場(chǎng)秩序，提升交通行業(yè)形象 當(dāng)前高速公路建設(shè)成本攀高、融資困難、質(zhì)量安全形勢(shì)嚴(yán)峻已成為高速公路建設(shè)新常態(tài)，加快混合所有制改革、在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域推行PPP等投融資模式已成為一種主流 ,BOT+EPC模式作為 PPP的一種，已在重慶、四川、貴州和云南等西部地區(qū)得到大范圍應(yīng)用，有力推動(dòng)了交通跨越式發(fā)展。 二、 BOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn) 建管養(yǎng)一體化，有效提高綜合效益 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)把握和工程耐久性的控制是 EPC模式的關(guān)鍵工作，采用BOT+EPC模式后，投資人和總承包單位在項(xiàng)目的投資效益和工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標(biāo)上趨于一致，工程管理要求易于在設(shè)計(jì)施工過(guò)程中得到執(zhí)行，承包人更加重視建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的全壽命周期成本，有利于保證工程質(zhì)量和耐久性，實(shí)現(xiàn)綜合效益最大化。重慶市高速公路發(fā)展?fàn)顩rBOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn)BOT+EPC項(xiàng)目運(yùn)作模式BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)BOT+EPC模式實(shí)踐效果代建管理 三、 BOT+EPC項(xiàng)目運(yùn)作模式 重慶市高速公路發(fā)展?fàn)顩rBOT+EPC模式的優(yōu)點(diǎn)BOT+EPC項(xiàng)目運(yùn)作模式BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)BOT+EPC模式實(shí)踐效果代建管理 四、 BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn) 交通運(yùn)輸部于 2023年 3月委托重慶高速公路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)編寫《 公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法 》 ，在部公路局組織下，編寫組先后調(diào)研了福建、河北、北京和廣東等省市的設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，經(jīng)總結(jié)提煉不斷修改完善，完成了審查稿。適用階段 施工圖設(shè)計(jì)管理投資人招標(biāo) 工程量清單和計(jì)量支付總承包組織機(jī)構(gòu) 變更管理總承包合同價(jià)格 總包和分包開(kāi)口條件 附屬資源經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā) 四、 BOT+EPC項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn) 適用階段 初步設(shè)計(jì)和概算批復(fù)以后，將施工圖勘察設(shè)計(jì)、工程施工和缺陷責(zé)任期工程修復(fù)等工程內(nèi)容實(shí)行工程總承包，以降低項(xiàng)目法人和總承包單位的風(fēng)險(xiǎn)?？偝邪鼉r(jià)確定后，除合同約定的特殊開(kāi)口變更外，總承包合同價(jià)不作調(diào)整。對(duì)潛在投標(biāo)人的要求：大型國(guó)有企業(yè)、具有相應(yīng)的設(shè)計(jì)和施工能力，以滿足融資和設(shè)計(jì)施工總承包要求；216。總承包部和分部的施工單位最好有上下級(jí)關(guān)系，以利于通過(guò)組織行
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