【正文】 ：抓交貨期 企業(yè)：造船廠、出口型企業(yè) 備貨型生產(chǎn)（ MTO） 特點(diǎn)：補(bǔ)庫(kù)存 管理重點(diǎn)：產(chǎn)、供、銷(xiāo)之間的銜接 企業(yè)：汽車(chē)、家電、軸承、內(nèi)銷(xiāo)型企業(yè) 生產(chǎn)類(lèi)型 二、按生產(chǎn)的重復(fù)性和穩(wěn)定性分 生產(chǎn)組織－選址 生產(chǎn)組織－布局 ? 工藝專(zhuān)業(yè)化原則 ： ?將完成相同工藝或工作的設(shè)備和工人布置在一個(gè)區(qū)域內(nèi)。 產(chǎn)品或服務(wù)的種類(lèi) 物流合理性 專(zhuān)業(yè)化與 協(xié)作化水平 技術(shù)裝備 企業(yè)規(guī)模 投資規(guī)模 設(shè)施 布置 因素 設(shè)施布置的 柔性 其他 … 生產(chǎn)組織－設(shè)施布置 生產(chǎn)組織－設(shè)施布置 ? 物流流向圖法 ? 物料的運(yùn)向圖法 ? 作業(yè)相關(guān)圖法 物流流向圖示意圖 原材料進(jìn)廠 倉(cāng) 庫(kù) 準(zhǔn)備車(chē)間 機(jī)加車(chē)間 裝配車(chē)間 成 品 庫(kù) 出 廠 熱 處 理 車(chē) 間 運(yùn)量相關(guān)線圖 （按兩行式排列） 05 車(chē)間 06 車(chē)間 04 車(chē)間 01 車(chē)間 02 車(chē)間 03 車(chē)間 實(shí)箭線表示 2個(gè)物料單位 虛箭線表示 1個(gè)物料單位 表：關(guān)系密切程度分類(lèi)表 表：關(guān)系密切原因 作業(yè)相關(guān) 舉 例： 成 品 庫(kù) 機(jī)加工車(chē)間 餐廳 裝配 車(chē)間 中間零 件庫(kù) 原材 料庫(kù) 毛 胚 車(chē) 間 辦公 樓 平面布置圖草圖 流水線 條件： ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝穩(wěn)定，便于采用專(zhuān)用設(shè)備和工具； ? 產(chǎn)品的產(chǎn)量足夠大，以保證負(fù)荷率； ? 原材料、協(xié)作件必須是標(biāo)準(zhǔn)化的能按時(shí)供應(yīng)； ? 工藝過(guò)程能夠細(xì)分，且能適當(dāng)合并和分解 ? 產(chǎn)品檢驗(yàn)?zāi)茉诹魉€上進(jìn)行 流水線作業(yè)的主要內(nèi)容 計(jì)算流水線的節(jié)拍 進(jìn)行工序同期化 計(jì)算設(shè)備需要量和負(fù)荷 計(jì)算工人需要量 運(yùn)輸裝置的選擇和計(jì)算 進(jìn)行流水線平面布置 制定標(biāo)準(zhǔn)工作指示圖表 確定節(jié)拍的性質(zhì) （一）計(jì)算流水線的節(jié)拍 ? 節(jié)拍 ——流水線上順序出產(chǎn)兩件相同制品的時(shí)間間隔，是流水線最重要的工作參數(shù)。 300 =(臺(tái)時(shí) ) ? 然后 ， 將各產(chǎn)品的計(jì)劃產(chǎn)量折算成假定產(chǎn)品產(chǎn)量 – A： 50 20/= 27 – B： 100 30/=82 – C： 125 40/= 136 – D ： 25 80/ = 55 生產(chǎn)能力的負(fù)荷 某客戶下單，經(jīng)相關(guān)部門(mén)評(píng)估后確認(rèn)接受，由 PMC部門(mén)負(fù)責(zé)計(jì)劃： 客戶訂單明細(xì)： 甲、乙、丙表示各制程使用的加工機(jī)械 ?機(jī)械配置：甲 3臺(tái)、乙 1臺(tái)、丙 2臺(tái) ?機(jī)械能力（單機(jī)） =25(天 ) 8(小時(shí) /天 ) 90%=180(小時(shí) ) 基準(zhǔn)能力 : 甲機(jī)械 =3 180=540(H) 乙機(jī)械 =1 180=180(H) 丙機(jī)械 =2 180=360(H) 說(shuō)明： ① 產(chǎn)品、機(jī)械負(fù)荷 ② 機(jī)械、制程負(fù)荷 ③ 負(fù)荷、生產(chǎn)能力分析調(diào)整 負(fù)荷、生產(chǎn)能力累計(jì)表 100 200 300 400 500 600 540(能力 ) 361(負(fù)荷 ) 180 242(負(fù)荷 ) 135(負(fù)荷 ) 360(能力 ) A、乙負(fù)荷超過(guò)乙正常能力（ 242180=62H）； B、為保證交期，必須安排乙加班 62H（負(fù)荷能力調(diào)整） 甲 （ 3臺(tái)） 乙 （ 1臺(tái)） 丙 （ 2臺(tái)） 制定綜合計(jì)劃的策略 ? 處理非均勻需求的策略 ? 影響需求的策略 ? 反復(fù)試驗(yàn)法 ，維持生產(chǎn)速率不變 需求/產(chǎn)量 時(shí)間 需求速率變化 生產(chǎn)速率恒定 庫(kù)存上升 庫(kù)存下降 – 使生產(chǎn)速率和需求速率匹配 – 消除庫(kù)存 – 生產(chǎn)不均衡，加班加點(diǎn) – 隨時(shí)雇傭和解雇工人 – 技術(shù)工人難以隨時(shí)雇傭，引起反感 – 適于服務(wù)業(yè) ? 直接影響需求 – 通過(guò)廣告、促銷(xiāo)、調(diào)價(jià)、折扣等刺激需求，例：電話、酒店、航空公司 ? 暫緩交貨（ back order）策略 – 經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)損失 – 可能造成銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的喪失 四 . 備貨型（ MTO） 企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的制定 ? 備貨型生產(chǎn)企業(yè)編制生產(chǎn)計(jì)劃的核心內(nèi)容是 確定品種和產(chǎn)量 ? 品種的確定 – 大量大批生產(chǎn) ， 品種數(shù)很少 ， 沒(méi)有品種選擇問(wèn)題 – 多品種批量生產(chǎn)，確定生產(chǎn)什么品種是十分重要的決策 – 確定品種可以采取象限法和收入利潤(rùn)順序法 銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)次序表 收入大小順序 利潤(rùn)大小順序 BCG市場(chǎng)成長(zhǎng) \占有率矩陣 高 低 事業(yè) \產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率 高 低 市場(chǎng)成長(zhǎng)率 明星 問(wèn)題？ 金牛 瘦狗 ? 確定了產(chǎn)品品種與產(chǎn)量之后 ， 再安排產(chǎn)品的出產(chǎn)時(shí)間 ， 就得到了產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃 ? 預(yù)測(cè)的需求并不一定等于生產(chǎn)需求 ， 且生產(chǎn)需要提前一段時(shí)間進(jìn)行 ? 不同生產(chǎn)類(lèi)型在編制產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃方面有一定差別 ? 大量大批生產(chǎn)企業(yè)：備貨型 ， 采取改變成品庫(kù)存的策略 。 ? 庫(kù)存的類(lèi)型 ? 周轉(zhuǎn)性庫(kù)存 : 周轉(zhuǎn)性庫(kù)存是為補(bǔ)充在生產(chǎn)或銷(xiāo)售過(guò)程中已消耗或銷(xiāo)售完的物資而設(shè)定的庫(kù)存，目的是滿足一定條件下的物資需求，保證生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。對(duì)未來(lái)精確的預(yù)測(cè)是降低安全庫(kù)存的關(guān)鍵。制造商的存貨要負(fù)擔(dān)從原材料、在制品一直到制成品的整個(gè)階段。然而，近年來(lái)批發(fā)商所擁有的更多的產(chǎn)品品種使其庫(kù)存所承受的風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大到接近零售商的水平，但風(fēng)險(xiǎn)的深度和持續(xù)時(shí)間卻依然保持了傳統(tǒng)批發(fā)商的特征。 庫(kù)存的類(lèi)型、特征及功能 ? 庫(kù)存使采購(gòu)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)的獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成為可能，并調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)間供求的不一致，起到了連接和潤(rùn)滑的作用： ? 穩(wěn)定生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的規(guī)模，使企業(yè)獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益 ? 協(xié)調(diào)供求關(guān)系，維持均衡生產(chǎn) ? 促進(jìn)制造的專(zhuān)業(yè)化和物流系統(tǒng)的合理化 ? 減少需求和訂貨周期的不確定性對(duì)企業(yè)的影響 ? 在供需的某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮緩沖、調(diào)節(jié)作用 ? 維持適當(dāng)?shù)膸?kù)存，對(duì)于保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)平穩(wěn)而有序的運(yùn)行，并獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和客戶滿意度，是十分必要的。一個(gè)完整的庫(kù)存過(guò)程可以分為以下幾個(gè)部分： ? 訂貨過(guò)程 ? 進(jìn)貨過(guò)程 ? 保管過(guò)程 ? 出庫(kù)過(guò)程 ? 主要通過(guò)控制前兩個(gè)過(guò)程來(lái)控制庫(kù)存量。 ? 采購(gòu)成本 ?采購(gòu)成本包括訂貨成本和購(gòu)買(mǎi)成本。通常庫(kù)存持有成本用單位時(shí)間內(nèi)（每天、每周、每月、每年等）產(chǎn)品價(jià)值的百分比來(lái)表示。 ?缺貨成本的高低與儲(chǔ)備量的大小有關(guān)，儲(chǔ)備量大時(shí)，缺貨的次數(shù)和數(shù)量相對(duì)就較少，缺貨成本可能較低，但庫(kù)存持有成本必然升高；儲(chǔ)備量小時(shí)，缺貨成本可能很高，但庫(kù)存持有成本卻可能降低。 ? 來(lái)源： 帕累托定律： ―關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù) ‖ 庫(kù)存上意味著相對(duì)較少的庫(kù)存品或庫(kù)存單位，卻有可能具有相當(dāng)大的影響和價(jià)值。一般按庫(kù)存價(jià)值高低排序。 ? 對(duì) A、 B、 C三類(lèi)貨物采取不同的管理和策略，并提出相應(yīng)的管理措施。 ? C類(lèi)貨物的控制可以粗略一些。 庫(kù)存控制策略概述 設(shè)備管理 ? 設(shè)備及設(shè)備管理得概念 設(shè)備概念 主要指生產(chǎn)所需用的除土地和建筑以外的有形固定資產(chǎn)，如機(jī)器、機(jī)械、電子裝置等 設(shè)備管理概念： 指依據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)一系列的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對(duì)設(shè)備壽命周期內(nèi)的所有設(shè)備物資運(yùn)動(dòng)形態(tài)和價(jià)值形態(tài)進(jìn)行的綜合管理工作 設(shè)備壽命周期 設(shè)備從規(guī)劃、購(gòu)置、安裝、調(diào)試、使用、維修直至改造、更新及報(bào)廢全過(guò)程所經(jīng)歷的全部時(shí)間 設(shè)備管理的主要內(nèi)容： – 設(shè)備的前期管理： ? 制訂企業(yè)設(shè)備規(guī)劃 ? 選購(gòu)設(shè)備，必要時(shí)組織設(shè)計(jì)、制造 ? 組織安裝和調(diào)試即設(shè)備 – 設(shè)備的后期管理： ? 對(duì)運(yùn)行設(shè)備的正確、合理使用 ? 維護(hù)、保養(yǎng)、檢修 ? 適時(shí)改造與更新設(shè)備 設(shè)備管理的意義： ? 為正常、均衡生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件 ? 有利于企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益 ? 有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)