設(shè)備故障與事故管理篇(ppt61頁)-wenkub
2023-03-07 14:32:18 本頁面
【正文】 教訓(xùn)，采取措施，防止故障與事故重復(fù)發(fā)生。 假如分公司 23條主作業(yè)線發(fā)生一小時的故障（事故）停機(jī)，所造成的機(jī)會損失達(dá) 。 ● 故障 正式投產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)過程中，因零部件損壞，使生產(chǎn)中斷，或由于本企業(yè)設(shè)備原因，直接造成能源供應(yīng)中斷，使生產(chǎn)線停產(chǎn)在一小時及以上，或設(shè)備直接損失費達(dá)五萬元及以上的，稱為設(shè)備事故。設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 基礎(chǔ)部分 基本概念 ● 重復(fù)責(zé)任故障（事故） 若同時具備重復(fù)故障（事故）和責(zé)任故障（事故）中認(rèn)定條件，則構(gòu)成重復(fù)責(zé)任故障（事故）。 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 基礎(chǔ)部分 基本概念 ● 重要作業(yè)線 作業(yè)線停產(chǎn)將直接影響分公司產(chǎn)品品種、質(zhì)量、產(chǎn)能的生產(chǎn)作業(yè)線。 冷軋、冷軋薄板、硅鋼部和厚板廠： 連退、電鍍錫、電鍍鋅、彩涂、熱鍍鋅，以及電工鋼和剪切線等，共計 18條成品線。 ● 負(fù)責(zé)主作業(yè)線及重要作業(yè)線故障停機(jī)時間目標(biāo)值的設(shè)定，并在每年年初以書面形式下達(dá)。 ● 負(fù)責(zé)編制 《 事故報告書 》 和 《 處理手順書 》）并上載設(shè)備信息系統(tǒng)（三個工作日內(nèi)） 。 ● 制造部： 負(fù)責(zé)生產(chǎn)操作事故（定義見 《 生產(chǎn)操作事故考核管理辦法 》 ）的統(tǒng)計、分析與管理。 ● 設(shè)備故障（事故）處理過程中采取的臨時性措施（如電氣信號短接、金屬材料的臨時焊接等），點檢人員必須充分考慮設(shè)備投運后，對人員、設(shè)備的 安全和可靠 等因素，并應(yīng)制定和落實相應(yīng)的應(yīng)對措施。 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材故障（事故）原因分析設(shè)備故障與事故管理設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 故障（事故）原因分析 “三不放過 ”原則： 處理和預(yù)防故障（事故）的 措施落實 了嗎？故障（事故）的 原因和責(zé)任清楚 了嗎？故障（事故）的 責(zé)任者和有關(guān)人員受到教育 了嗎？設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 故障（事故）原因分析 原因分析： 故障（事故）處理、恢復(fù)生產(chǎn)后，點檢人員要組織生產(chǎn)、運保、檢修，以及生產(chǎn)、設(shè)備方面的技術(shù)和管理等相關(guān)人員共同參與故障（事故）的分析（召開事故分析會）。 四級設(shè)備事故 由設(shè)備所在單位的設(shè)備管理部門主管人員組織分析。 禁止 要點： 任何人不得因逃避責(zé)任， 隱瞞 故障與事故的真實情況，編造故障（事故）的過程、原因，一經(jīng)查出，將嚴(yán)肅追究責(zé)任者。 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 故障（事故）臺賬記錄信息系統(tǒng)登錄（ EG68） 輸入 “I”(查詢 )輸入需查詢的作業(yè)線代碼。 ● 事故損失：如實填寫設(shè)備事故發(fā)生后所造成的直接損失費。設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 事故報告書糾正措施落實要點 事故的糾正措施 按計劃 落實后，按照體系管理的要求，必須提供相應(yīng)的 落實依據(jù) （點檢人員應(yīng)盡可能以設(shè)備信息系統(tǒng)的實績登錄內(nèi)容作為落實的依據(jù)）。設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 事故報告書糾正措施落實要點 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 事故報告書糾正措施驗證要點 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材故障（事故）手順書設(shè)備故障與事故管理設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 故障（事故）手順書手順書編寫要點 ● 凡第一次發(fā)生的設(shè)備故障（事故），點檢人員必須編寫 《 故障（事故）處理手順書 》 ，以便于相關(guān)設(shè)備人員（運保人員）學(xué)習(xí)和掌握，并通過今后的同類設(shè)備故障（事故）過程，不斷對進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，以縮短故障（事故）處理時間； ● 手順書包括的要素：故障（事故）名稱、發(fā)生日期、故障（事故）部位、故障（事故）現(xiàn)象、簡要原因、處理網(wǎng)絡(luò)圖（工時工序表）、處理條件和安全要點、技術(shù)要點、更換備件名稱（包括型號）、使用工器具、故障（事故）處理步序（包括處理內(nèi)容、處理要點）、設(shè)備簡圖、編制人及審核人。 設(shè)備發(fā)生故障使生產(chǎn)中斷，一般中斷一次計算一次。 設(shè)備故障（事故）的時間統(tǒng)計，可直觀地了解統(tǒng)計對象的故障（事故）發(fā)展趨勢，并與過去同一時期的實績進(jìn)行比較，以反映設(shè)備在一個時間段內(nèi)的狀態(tài)發(fā)展方向。 設(shè)備點檢設(shè)備點檢 ““ 兩新兩新 ”” 人員培訓(xùn)教材人員培訓(xùn)教材 故障（事故）實績分析● 設(shè)備故障（事故）損失費用 設(shè)備故障（事故）直接損失費指修復(fù)或更換損壞的設(shè)備而發(fā)生的材料、備件、人工等直接損失費。故障（事故）原因統(tǒng)一歸類七種 ：其它生產(chǎn)操作設(shè)備老化 備件質(zhì)量檢修質(zhì)量潤滑不良點檢不周
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