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國際貿(mào)易術語及價格核算-wenkub

2023-03-02 19:09:47 本頁面
 

【正文】 n of INCOTERMS 2023 國際慣例是法律嗎? ? 國際貿(mào)易慣例本身不是法律,對國際貿(mào)易當事人不產(chǎn)生必然的強制性約束力。 Revised American Foreign Trade Definitions 1990 《 1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 ——解釋了 6種貿(mào)易術語 ,在美洲有影響。注意其中對 FOB和 FAS的解釋。 ? 國際貿(mào)易慣例在適用的時間效力上并不存在“ 新法取代舊法 ”的說法,即 2023實施之后并非 2023就自動廢止,當事人在訂立貿(mào)易合同時仍然可以選擇適用 INCOTERMS 2023甚至 INCOTERMS 1990。但是航運途中,因海浪過大,大米被海水浸泡,品質受到影響。 自負風險和費用,取得出 口許可證或其他官方批準 文件,并且辦理貨物出口 所需的一切海關手續(xù)。 賣方 買方 案例分析 某公司以 FOB條件出口一批茶具,買方要求公司代為租船,費用由買方負擔。 小麥在裝運港裝船時是混裝的 , 共裝運了 5000公噸 , 準備在目的地由船公司負責分撥 2023公噸給買方 。 雙方發(fā)生爭議 , 后將爭議提交仲裁解決 。 承運人見貨物已全部損毀,拒絕簽發(fā)已裝船清潔提單,而且 要求賣方將損毀貨物卸下并負擔船損期的損失,但遭到賣方 拒絕。當賣方憑符合合同規(guī)定的單據(jù)要求付款時,買方以貨物被德國戰(zhàn)艦挾持為由拒絕付 問題: ( 1)在CIF術語下,賣方是否需要保證貨物最終交至買方?( 2)該術語下買賣雙方各需要承擔什么樣的責任和義務? 二、 CIF Cost Insurance and Freight (…named port of destination) (成本加保險費、運 … 指定目的港) ? CIF的含義 —— 是指貨物在指定裝運港裝上船時賣方即完成交貨,但其必須支付將貨物運至指定目的港的運費;交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用,均轉移給買方。 自負風險和費用,取得出口 許可證或其他官方批準證 件,并辦理貨物出口所需的 一切海關手續(xù)。 ( 1)關于象征性交貨 CIF是一種典型的象征性交貨合同,即賣方 憑單交貨、買方憑單 付款。 ? ③ 買方有權拒絕未經(jīng)保險 的貨物,即使該貨物已 安全抵達目的港也不例外。 ? ④裝船后一般都發(fā)裝船通知。請分析該合同中有關條款是否合理。而本案例的合同條款規(guī)定: “ 賣方保證不遲于 12月 5日將貨物運抵目的港。否則,買方有權撤消合同 ” 意味著賣方必須在 12月 5日將貨物運抵倫敦,其已改變了 “ 裝運合同 ” 的性質。 ” 該條款已改變了 “ 象征性交貨 ” 下賣方憑單 交貨的特點 案例分析 2 我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤,每公噸 2500 美元 FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價格改為 CIF倫敦。但小麥在路途因高溫天氣發(fā)生變質,共損失1200公噸, 其余 1800噸得以安全運抵目的港。 適用范圍 ——各種運輸方式 四、 FCA (Free Carrier) (…named place) 貨交承運人 (… 指定地 ) 承運人 ——:實際承運人,代理人,也可以是買方指定的人 carrier or another person nominated by the buyer 風險轉移和責任劃分:貨交承運人 FCA買賣雙方的義務 賣 方 ⑴交貨至買方指 定承運人 ⑵承擔貨交承運人 前一切風險和費用 ⑶辦理出口 ⑷提供相應單據(jù)或 電子信息 買 方 ⑴安排自指定地點 起運輸,承擔運 費并通知賣方 ⑵承擔貨交承運人 后一切風險和費用 ⑶辦理進口 ⑷支付貨款 FCA (Free Carrier) (…named place) 貨交承運人 (… 指定地 ) ? 貨交承運人 Free CArrier (name place) ? 交貨地點:指定地點 所有運輸方式 ? 賣方所在地,負責裝貨 ? 賣方所在地以外的地方 on the seller’s means of transport ready for unloading不負責卸貨和裝貨 Case Study ? 我某公司按 FCA Shanghai Hongqiao Airport條件向某印度商人出口手表一批,貨價 5萬美元,規(guī)定交貨期為 8月份,自上海空運至孟買;支付條件:買方憑由孟買 xx銀行轉交的航空公司空運到貨通知即期全額電匯付款。該銀行立即通知印商前來收取上述單據(jù)并電匯付款。買方承擔貨交承運人之后的一切風險和其他費用。 12月初,出口方備妥貨物,裝上承運人派來的貨車,途中由于駕駛員的過失發(fā)生了車禍,錯過了信用證的裝船期。 ? 事后,出口方作為委托人又向承運人就有關損失提出索賠。 案例分析 案情分析 本案例中,出口方耗費了時間和精力,損失也未能全部得到 賠償,這充分表明了 CIF術語自身的缺陷,因此如果作為內陸地 區(qū)出口業(yè)務時,最好選用 CIP術語。 注意: 該術語是賣方承擔責任、費用、風險最小, 同時也是買方承擔責任最大的貿(mào)易術語。但是,買方直至 9月 30日也未來提取貨物,于是賣方將貨物搬移至另一不適當?shù)牡胤酱娣?。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險 注意: 該術語 僅適用 于海運或內河運輸; 《 2023通則》中規(guī)定由 賣方辦理出口清關 手續(xù);使用該術語時要注意 船貨銜接 問題; 《定義本》中規(guī)定必須在 FAS后面加 “ Vessel” 字樣,才表示 “ 船邊交貨 ” 。試分析:該案例中,美仲裁機構裁決的依據(jù)是什么?我方公司應從中吸取什么教訓? 案例思考 (五) DAT Delivered at Terminal( named terminal at port or place of destination)在指定目的地或目的港的集散站交貨 ? ―Terminal‖可以是任何地點,如碼頭,倉庫,集裝箱堆場或者鐵路、公路或航空貨運站等 適用于任何運輸方式或多式聯(lián)運 ? 交貨:賣方卸貨后將貨物交給買方處置 ? 運輸:賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用 (除進口費用外 ) ? 如擬于在此指定終點站之后的另一地點,則應使用 DAP (六) DAP Delivered at Place (named place of destination)目的地交貨 ? 交貨:進口地指定目的地,將未卸下的貨物 (―ready for unloading‖),交付買方處置時 賣方只需做好卸貨準備 ? 所指到達運輸工具包括船舶,目的地包括港口 適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運 。屬于實際交貨,適用于各 種運輸方式?!? (備注:上列價格為暫定價,于裝運月份 15天前由買賣雙方另行協(xié)商確定價格) 西屋公司案 ? 20世紀 70年代,美國西屋公司為了推銷其生產(chǎn)的核反應堆,向客戶保證: 1975—1988年,以每磅 8—10美元的價格提供60, 000公噸以上鈾。后該案經(jīng)雙方協(xié)商庭外和解。 (三)計價貨幣、支付貨幣 計價貨幣的選擇 ? 盡可能選擇匯率比較穩(wěn)定的可自由兌換的貨幣 ? 一般原則:出口方選用硬幣收匯;進口方選用軟幣 ? 其他常用方法:壓低進口價格或提高出口價格;軟 硬幣結合方法使用;訂立外匯保值條款 支付貨幣 ? 如果合同中只規(guī)定了計價貨幣,而沒有規(guī)定支付貨幣,則計價貨幣就是支付貨幣。) CIF=( FOB+F) /( 1保險費率投保加成) =( 1200+130) /( 11% 110%) =1330/= (美元) 例題 2 ? 某公司與外商洽談出口某商品,公司發(fā)盤每公噸 3000美元CIF新加坡,而外商的還盤為每公噸 2880美元 FOB中國口岸。) CIFC3=( 150+15) /( 13%1% 110%) =165/=(美元) 例題 5 ? 我國向法國出口呢絨 380匹,原報價每匹 EUR1675,即期付款。已知每箱貨物運費為$ 10,投保加成 1成,保險費率 %。 11:24:2211:24:2211:243/2/2023 11:24:22 AM ? 1以我獨沈久,愧君相見頻。 2023年 3月 2日星期四 上午 11時 24分 22秒 11:24: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 上午 11時 24分 22秒 上午 11時 24分 11:24: ? 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 11:24:2211:24:2211:24Thursday, March 2, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023年 3月 上午 11時 24分 :24March 2, 2023 ? 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 11:24:2211:24:2211:243/2/2023 11:24:22 AM ? 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 :24:2211:24:22March 2, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 11時 24分 22秒 上午 11時 24分 11:24: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 11時
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