freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

國際造船市場發(fā)展形勢及中國造船業(yè)發(fā)展報告-wenkub

2023-02-03 22:11:40 本頁面
 

【正文】 當前形勢 —— 年初以來國際船市成交量明顯回落 但總量仍十分可觀2023年上半年全球累計成交新船 1141艘、 8605萬載重噸,比去年同期下滑分別下滑 %和%。 巴拿馬運河拓寬252。 航運市場持續(xù)繁榮是造船市場興旺的直接動力世界經(jīng)濟與海運量關(guān)系 運力利用率變動情況~Prepared by CSERC~國際造船市場歷年回顧 —— 影響因素分析 3216。167。167。~Prepared by CSERC~國際造船市場歷年回顧 —— 新船價格綜合指數(shù)頻創(chuàng)新高在三大造船指標屢創(chuàng)新高,船臺緊張,新船交付期不斷延長的情況下,國際新船價格呈加速上揚態(tài)勢,并不斷刷新歷史最高紀錄。 韓國船廠已承接滿大部分 2023年交付的船位,平均新船交付期相當于 4年。 克拉克松研究公司統(tǒng)計, 2023年新船訂單平均交船期為 36個月左右(約 3年),但是 2023年新船交付時間的重心已移向 2023年之后,新船平均交船期已經(jīng)遠遠超過 36個月。~Prepared by CSERC~國際造船市場歷年回顧 —— 造船完工量加速增長隨著世界造船業(yè)產(chǎn)能的不斷擴張,全球造船能力快速提升,近幾年新船完工逐年呈現(xiàn)加速上升的態(tài)勢; 2023年全球新船完工量達 8000萬載重噸,再創(chuàng)歷史新高。~Prepared by CSERC~國際造船市場歷年回顧 —— 手持訂單日益劇增手持訂單增長與否,取決于當前新船訂單量和新船完工量。167。167。~Prepared by CSERC~單位:萬美元國際造船市場歷年回顧 —— 主要船型新船價格加速上揚~Prepared by CSERC~2023年世界全部船舶合同金額 2225億美元;其中,油船、散貨船、集裝箱船和液化氣船四類合同金額 1898億美元。 經(jīng)濟增長越快,運輸貨物增加多,對船舶運力需求也越多。 2023年經(jīng)濟增長達 %,對船舶運力需求高達 9%。 規(guī)范標準等 非市場因素 助推船市走強252。 港口擁堵、海運距離拉長252。 2023年國際造船市場新船成交量適度回調(diào),但是,以載重噸計, 2023年上半年成交量僅次于 2023年同期水平,與 2023年基本相當,顯著高于 20232023年同期水平。 對今后造船市場的影響o 手持訂單金額巨大,進度款支付難度可能加大? 目前,全球手持訂單金額高達 6000億美元? 近 3000億美元船舶融資尚未落實,船東支付船廠進度款難度加大~Prepared by CSERC~國際造船市場展望 ——2023 年下半年國際造船市場展望q 新船成交量顯著下降167。q 手持訂單量仍將實現(xiàn)增長,但增幅顯著降低167。 2023年下半年新船價格將將持續(xù)堅挺,但上升空間有限美元貶值造船企業(yè)巨大手持訂單原材料、人力成本剛性上漲新規(guī)范標準生效與實施新船價格新船成交量下滑全球造船產(chǎn)能急劇擴張部分船企低價接單動態(tài)博弈支撐 拉低o 當前賣方的市場地位略顯優(yōu)勢,成本對新船價格作用力量相對較大o 隨著訂單量繼續(xù)下滑和買賣雙方市場地位變化,下半年價格繼續(xù)上揚空間十分有限國際造船市場展望 ——2023 年下半年國際造船市場展望~Prepared by CSERC~國際造船市場展望 —— 國際造船市場中長期需求趨勢216。167。167。高度興旺將向中度興旺轉(zhuǎn)變~Prepared by CSERC~252。 若世界經(jīng)濟年增長率保持 %的較低水平,則 2023~ 2023年期間年平均新船需求量只有 6300萬載重噸 。 “高度興旺 ”將向 “中度興旺 ”轉(zhuǎn)變~Prepared by CSERC~ “ 沒有只漲不跌的行情,也沒有只跌不漲的行情 ” ,國際造船市場也同樣遵循這一市場規(guī)律。進入新世紀,韓國造船業(yè)全面超出了日本,成為世界造船業(yè)的新霸主。~Prepared by CSERC~當前世界船舶工業(yè)發(fā)展特點 —— 主要造船國家普遍擴大造船能力 —— 韓國 :國內(nèi)國外雙管齊下~Prepared by CSERC~—— 日本:存量盤活與增量帶動相結(jié)合 當前世界船舶工業(yè)發(fā)展特點 —— 主要造船國家普遍擴大造船能力 ~Prepared by CSERC~—— 中國:大型基地進展順利,航運公司和外資助推地方擴能 q江南長興造船基地三條線均已實現(xiàn)開工建造q廣州龍穴造船基地進展順利,已實現(xiàn)批量接單 q青島海西灣造修
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1