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青島啤酒供應鏈管理分析-wenkub

2022-11-23 23:53:18 本頁面
 

【正文】 最早的啤酒公司發(fā)展成為享譽世界的“青島啤酒”的生產(chǎn)企業(yè) —— 青島啤酒股份有限公司。 1993 年,青島啤酒股份有限公司成立并進入國際資本市場,公司股票分別在香港和上海上市,成為國內(nèi)首家在兩地同時上市的股份有限公司。 2020 年 8 月 3 日,青島啤酒(揭陽)公司年產(chǎn) 60 萬千升啤酒生產(chǎn)基地項目在廣東 揭東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新區(qū) 隆重舉行奠基儀式,建成后青島啤酒在廣東 的產(chǎn)能將超過 200 萬千升 。青啤選擇了國通公司定制化的平臺租用方式,可隨著企業(yè)的發(fā)展?jié)M足企業(yè)業(yè)務流程的改變。 青島啤酒經(jīng)銷商協(xié)同管理平臺項目經(jīng)過兩年的運作,不管從工作效率、信息透明,還是績效 分析都得到了極大的提高。 ( 2) 劣勢( W) 包裝設計比較單一 , 給人們有一種 “ 審美疲勞 ” 的感覺 ; 青島啤酒在國內(nèi)的假冒產(chǎn)品特別嚴重 , 受假冒偽劣影響大 ; 品牌形象單一,忽視一部分消費群體 ; 在國內(nèi),青島啤酒以 20— 35 歲的男性為消費者的品牌定位 ,目標市場相對狹窄; 國外知名度與國際名牌還有很大的差距 。西南市場中,四川和重慶市場是最重要的兩個市場。 跨越之二:財政總收入 從 億元到 億元,增長 倍 。 在實際工作中,青島啤酒重視科技創(chuàng)新,每年都投入大量的科研經(jīng)費,自主開發(fā)科研項目。我們能在這樣一個競爭當中,有資格參與競爭,就很榮幸。 、 政治法律環(huán)境 加入 WTO 的影響 :加入 WTO 后,中國進口啤酒的關稅從以前的35% 下降 到 %,啤酒行業(yè)更容易受制于外界經(jīng)濟運行的波動。 三、 青啤供應鏈管理 啤酒行業(yè)的現(xiàn)狀:在快速消費品行業(yè)里,當產(chǎn)品的成本壓得已經(jīng)不能再低的時候,提高利潤就需要從物流成本中去體現(xiàn)。 目前,青島啤酒在國內(nèi) 18 個省,市,自治區(qū)擁有 55 家啤酒生產(chǎn)廠和麥芽生產(chǎn)廠,同時青啤所需的原材料是優(yōu)質買呀,水,啤酒花。青島啤酒把物流運輸全部包給第三方物流公司。青島啤酒的品牌已有了很高的品牌價值,在國際、國內(nèi)市場上都享有很高的知名度。 、 青啤供應鏈管理主要問題 青島啤酒在實行供應鏈管理前每年由于車隊而帶來的虧損就達上千萬,其表現(xiàn)主要有以下幾個方面: 、 產(chǎn)品的“保鮮”之痛 新鮮是啤酒品牌的競爭利器,而由于運輸?shù)幕靵y,青島啤酒必須要保持較高的庫存量以避免在旺季時由于運輸上的失誤而導致庫存的不足。另外,一些不負責任的司機甚至會趁機接口“車壞了”去拉別的客戶啤酒。 這樣的結果造成對銷售計劃的預估極其不準確 ,使安全庫存數(shù)據(jù)的可信度幾乎為零。通過參觀學習,青島啤酒于 2020 年提出了要實行自己的供應鏈管理,隨之,在供應鏈方面開始了全方 位改革。 青島啤酒對每條路線都規(guī)劃了具體的時間,實行自動車輛配載,這樣就提高了配車效率和配載率。這樣就可以將企業(yè)的全部精力投入到市場終端,而銷售人員對市場終端的情況也能夠及時掌控。 、 青啤供應鏈改革操作方案 方案 1 方案 2 方案 3 方案 4 打造協(xié)同供應鏈平臺 采用外包方式實現(xiàn)跨企業(yè)供應鏈平臺 優(yōu)化倉庫結構 信息化管理 顧客 采購 運輸 加工制造 分銷 供應鏈循環(huán) 順時針 圖 2 、 方案 1—— 打造協(xié)同供應鏈平臺 供應鏈管理是從原始供應商到終端用戶之間的流程進行集成,從而為客戶和其他所有流程參與者增值。全國設置了 4 個 RDC,分別是在北京、寧波、濟南和大連。 。 FDC
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