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xx汽車駕駛學校建設項目可行性報告-wenkub

2022-08-30 22:50:05 本頁面
 

【正文】 的通知》;(3)《關于發(fā)布<中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱>的通知》(交公路發(fā)[2004]778號);(4)《中華人民共和國交通部機動車教練場技術要求》;(5)《汽車駕駛員場地考試道路及其設施設計規(guī)范》;(6)《城市總體規(guī)劃》;(7) 2009年統(tǒng)計年鑒;(8) 國家發(fā)改委、建設部發(fā)布的《建設項目經濟評價方法與參數(shù)》(第三版);(9)項目單位提供的有關數(shù)據(jù)、資料和說明。(3)是下崗工人再就業(yè)的需要下崗工人再就業(yè),是一篇很大很難做的文章。今年汽車產銷量超過1700萬輛已成定局。汽車駕校建成后,將突出重點,嚴格按照交通部和公安部的文件要求,狠抓駕培市場管理,齊心協(xié)力搞好道路交通事故預防工作,能夠有效地減少交通事故和交通意外。從省公安廳獲悉,2010年1至5月份全省發(fā)生道路交通事故5048起,死亡1085人、受傷6167人、。機動車駕駛人培訓工作是公安交通管理部門抓好機動車駕駛人“源頭”管理的一個重要環(huán)節(jié),是預防道路交通事故的第一道防線,加強機動車駕駛人培訓工作的基礎條件建設,規(guī)范機動車駕駛人培訓工作,是確保機動車駕駛人考試工作順利實施的前提和保障。汽車駕駛技術不僅僅是謀生的手段,更是人們生活的一種技能,駕駛培訓需求將不斷攀升,給駕培行業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)??傊S著我國汽車市場的進一步開放,每年的新車銷售量達到百萬臺以上,一些人城市汽車的保有量每年以30%40%的速度增長。近年來,隨著汽車保有量的增長,要求進行汽車駕考的人數(shù)增長迅速。我國由中國道路運輸協(xié)會專家和原西安公路學院的教授一起曾對11個省12917名駕駛員在1987年至1990年間的事故發(fā)生情況進行統(tǒng)計分析,從中發(fā)現(xiàn),%,%。 我國汽車駕駛員培訓行業(yè)發(fā)展策略要打破傳統(tǒng)的駕考模式,建立新的駕考模式是許多專家提出過的建議。而這種考試方法效率低,油耗量大,車輛易損壞,訓練周期長,且容易造成交通事故??荚囘^程中,過多的時間用于應付科目二的考試,學員實際駕駛技能訓練時間短,導致獲取駕駛證后,還需要一定時間的“陪練”。即使能夠通過資格考試,也不能改變其事故發(fā)生的傾向。因而,通過提高駕駛培訓質量,從而改善交通安全性成為交通安全這一系統(tǒng)工程的重要一環(huán)。 第二章 市場分析及預測我國目前的道路交通安全形勢非常嚴峻,造成道路交通事故的原因很復雜,涉及人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素,其中,駕駛者是引發(fā)道路交通事故的主要原因,是交通安全的第一道防線。(2)按照統(tǒng)一規(guī)劃,配套建設的原則,認真編制工程建設的詳細規(guī)劃和實施計劃。%(稅前),15%(稅后)、%、%,(稅前),(稅后)。 主要技術指標主要技術經濟指標土建部分序號項目名稱單位數(shù)量備 注1總用地面積畝200合約133300M22場內道路教練場m2373002500*7*253場地教練場m28000020CM厚4房屋建筑面積m2160005綜合樓m275006培訓大樓m240807食堂、宿舍m229208汽車維修中心m2150010建設工期年111總投資萬元主要技術經濟指標財務指標部分          單位:萬元序號項目名稱數(shù)據(jù)1項目總投資 其中計算注冊資本的總投資 建設投資 流動資金  其中鋪底流動資金 2資金籌措11800 3年均銷售收入 4年均總成本費用 5年均銷售稅金及附加 6年均增值稅 7年均息稅前利潤(EBIT) 8年均利潤總額 9年均所得稅 10年均凈利潤 11總投資收益率(%)12投資利稅率(%)13項目資本金凈利潤率(%)14項目投資稅前指標  財務內部收益率(%) 財務凈現(xiàn)值(I=10%) 全部投資回收期(年)15項目投資稅后指標  財務內部收益率(%)15 財務凈現(xiàn)值(I=0%)14824  全部投資回收期(年)16資本金內部收益率(%)17盈虧平衡點  生產能力利用率(%) 銷售價格(%) 結論與建議 綜合評價(1)本項目的實施,能夠加強機動車駕駛培訓工作的基礎設施條件,更好的規(guī)范機動車駕駛考試工作,是確保機動車駕駛人考試工作順利實施的前提和保障。 建設內容本項目規(guī)劃總用地面積為200畝(折合約133300M2),總建筑面積為16000M2。主要建設內容分為場地教練場(包括紅外線樁考場)、場內道路駕駛教練場以及房屋建筑三大部分,其中:場地教練場80000平方米,場地進行20cm厚水泥硬化;場內道路駕駛教練場2500米長,寬為7米,厚度25cm水泥路;綜合樓建筑面積7500M2,為5層框架結構,學員培訓中心大樓4080M2,為4層框架結構;學員食堂、宿舍大樓2920平方米,為4層框架結構;汽車維修中心1500平方米,為鋼架結構廠房。項目建成后,不但極大地加強了汽車駕駛考場工作的應對能力,對于推動駕培市場健康有序發(fā)展,保障道路交通安全,以及促進本地區(qū)社會經濟的發(fā)展均有著十分重要的意義。因此,從經濟評價的角度看,本項目是可行的。使項目達到經濟、適用、美觀的標準。據(jù)公安部有關部門的調查,駕齡4~%。 我國汽車駕駛員培訓行業(yè)的現(xiàn)狀(1)沒有建立適合我國國情的駕駛員適宜性考試體系駕駛適應性是指有可能圓滿完成駕駛任務所應有的素質。這種觀點已經被“事故傾向理論”所證實,即:以前不發(fā)生事故的駕駛員,以后也很少發(fā)生;而以前經常發(fā)生事故的駕駛員,其以后也經常發(fā)生。對駕駛學員應進行素質教育考試,考試內容應符合實際駕駛的需要,提高學員操作技能的同時,強調對學員的安全意識和安全駕駛技能的培養(yǎng),使學員在完成學業(yè)后,能夠盡快適應復雜的道路交通環(huán)境,獨立安全地駕駛車輛。同時,占用運輸車輛多,需用教練場地大。具體講,就是要改變“通法規(guī)+理論課+駕駛實習”這種一貫的傳統(tǒng)的駕考前期培訓的做法,在駕考前增加“駕駛適宜性檢測”環(huán)節(jié)。國外的統(tǒng)計分析結果甚至更為突出,美國的一份資料顯示,%%的駕駛員身上。同時,在交通事故的統(tǒng)計中表現(xiàn)出來,新駕駛員事故率高。社會上在用汽車總量的增長形成新的發(fā)展勢頭,這正是各地駕考場新的發(fā)展契機。 駕?,F(xiàn)狀目前我市還無一所正式駕校,在城陽鄉(xiāng)高坪村和城關汽車大修場內分別有二級駕校和三級駕校的培訓點。為貫徹落實公安部第71號令《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的相關精神,進一步抓好對機動車駕駛人的源頭管理,規(guī)范機動車駕駛人考試工作,切實加強機動車駕駛人考試工作的基礎建設,確保機動車駕駛人考試工作適應新形勢發(fā)展的要求,有限公司擬依托政府的相關優(yōu)惠政策,立足于,籌建綜合類一級汽車駕駛學校,專門培訓以及周邊縣(市、區(qū))、鄰省浙江蒼南、泰順等地的汽車駕駛學員,以推動駕培市場健康有序發(fā)展。未按規(guī)定讓行、無證駕駛、超速行駛、違法會車、逆行、疲勞駕駛等交通違法行為是事故的主要原因。(2)項目建設是促進區(qū)域經濟發(fā)展的需要近年來,隨著經濟建設的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,小汽車進入家庭的步伐加快,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計(2010年11月9日),基本型乘用車(轎車),%;多功能乘用車(MPV),%;,;交叉型乘用車(SUV),%。據(jù)統(tǒng)計,基本型乘用車(轎車)七成以上為私人購買。本項目建成后可以為下崗工人及社會閑散勞動力提高大量就業(yè)機會,能形成學車考照集聚成團的效應,五年內可增加各種就業(yè)崗位5326個。 編制的范圍 (1)調查、了解建設項目及項目區(qū)現(xiàn)狀;(2)對項目建設必要性及有利條件進行分析,對市場進行預測,確定建設規(guī)模;(3)提出項目建設的內容及方案;(4)擬定項目建設進度;(5)對項目建設總投資進行估算,對效益進行分析;(6)對項目的可行性提出結論性意見和建議。綜合經濟國民經濟較快發(fā)展。增長18%。溫福鐵路于2005年動工建設,2009年6月建成通車。舉全市之力先后實施了公路“先行工程”,打破了縱貫全市南北的主干通道的瓶頸制約;省道、線也于19992001年前后按準二級路進行了改造。同時,大力開展農村場站亭建設,建成場站12個,候車亭160個,極大地方便群眾出行。目前。實現(xiàn)“貨暢其流、人便于行”,有力地促進了我市經濟與社會的發(fā)展。城鄉(xiāng)居民十三項耐用品擁有量顯著增加,住房、通訊、汽車等高檔消費品開始進入尋常百姓家。′,東經176??側丝?2萬。境內路網(wǎng)四通八達,104國道二級公路貫穿南北。全市實現(xiàn)了電話交換程控化、傳輸數(shù)字化。 全市擁有、企業(yè)3800多家,產值200多億元,其中年產值上億元企業(yè)50多家,企業(yè)集團20家,產品主要有電動機、水泵、發(fā)電機、電子醫(yī)療保健器械等200多個系列、1000多個品種,近70%的產品出口東南亞、中東、非洲、歐盟、美洲等120多個國家和地區(qū),年出口交易額30多億元,中小電機出口量占全國的1/4,成為全國最大的中小電機生產和出口基地。給排水排水采用雙管網(wǎng)排水系統(tǒng),實行排污管道和雨水分流,雨水直接排入河內。保證一期工程日供水達6000噸。近期主要進駐一些無污染企業(yè),遠期規(guī)劃建污水處理廠。光纜:電訊網(wǎng)與城市電訊網(wǎng)相連通并相對獨立,在敷設電訊線路時,盡量提高電訊、電纜利用率。廠址穩(wěn)定近場區(qū)自新生代以來新構造運動主要表現(xiàn)為有規(guī)律的升降運動,運動速度緩慢而平衡;歷史上近場區(qū)未有破壞性地震的發(fā)生,現(xiàn)代地震活動的強度和頻度相對較低擬選廠址區(qū)基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。地下水水質較好,礦化度小,~,鹽度每升小于10毫克當量,堿度每升小于4毫克當量,適于農灌、飲用。、場址及土地選擇選擇原則(1)節(jié)約用地。場址所在地點本項目計劃征地200畝,其征地費用已列入預算投資內。它的建設符合國家有關環(huán)保法規(guī)的要求。項目擬選場址的施工場地、位置、面積、地價、地方建筑材料的供應渠道和施工用電、用水等條件,能夠滿足建設施工的需要,地區(qū)有業(yè)務精、技術強、管理好的土建施工隊伍和人力資源,技術水平達到國家規(guī)定的標準,可承擔本工程部分土建施工任務。(1)以總體規(guī)劃為基礎,堅持前瞻性和可持續(xù)發(fā)展的原則。 項目建設內容本項目建設內容嚴格按照中華人民共和國交通行業(yè)標準《機動車駕駛培訓機構資格條件》JT/T4332004綜合類一級駕校建設。 場地駕駛教練場 應滿足條件應滿足20%以上的教練車同時訓練,其總面積應滿足式(1)的要求: 表15. 綜合樓綜合樓建筑面積7500平方米,為5層框架結構。一樓用于學員食堂,二、三、四樓用于學員宿舍。 教訓設施設備 應滿足條件教學設施設備表序號名稱序號名稱程控電教板18透明或實物解剖全車制動系統(tǒng)模型※5汽油機工作原理  、無軌電車、有軌電車、輪式自行機械車等車型專用教學設施設備由省級道路運輸管理機規(guī)定。13數(shù)字式萬用電表√14故障診斷設備√15氣缸壓力表 √ 16汽油噴油器清洗及流量測量儀 √ 17正時儀 √
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