發(fā)動機缸體(汽缸蓋)常見缺陷與對策-wenkub
2023-07-12 13:40:33 本頁面
【正文】 眼也是氣缸體（氣缸蓋）鑄件的常見缺陷，多見于鑄件的上型 面，也有在缸筒的內(nèi)表面經(jīng)加工后暴露出來的。e、當(dāng)水套芯布有排氣孔網(wǎng)時，且使用屏蔽性涂料時，在浸涂時要防止涂料液進(jìn)入排氣孔網(wǎng)，更要注意封火措施（可使用封火墊片材料），以免澆注時鐵水進(jìn)入排氣孔網(wǎng)，把排氣道堵死；f、涂料的發(fā)氣量要低，且施涂后一定要充分干燥。c、對砂芯砂性能要綜合考慮，不能片面追求強度。176。,水套砂芯工藝不當(dāng)(如未設(shè)置排氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)不完善；或因密封不嚴(yán)，使?jié)沧r鐵水鉆入排氣通道而堵死排氣道；砂芯砂粒偏細(xì)，透氣不良；上涂料后未充分干燥；砂芯砂與涂料發(fā)氣量太大，或發(fā)氣速度不當(dāng)，涂料的屏蔽性差……).經(jīng)驗證明,干式缸套的缸體的氣孔缺陷,很大程度上與水套工藝因素相關(guān)連。,鐵液充型不平穩(wěn),有氣體卷入。嚴(yán)重時由于型 芯的發(fā)氣量大而又未能充分排氣，使上型面產(chǎn)生嗆火現(xiàn)象，導(dǎo)致大面積孔洞與無規(guī)律的砂眼。氣孔通常是汽缸體鑄件最常見缺陷，往往占鑄件廢品的首位。然而應(yīng)該承認(rèn)，在發(fā)動機鑄造企業(yè)的經(jīng)濟效益與產(chǎn)品質(zhì)量以及鑄件所能達(dá)到的技術(shù)要求方面，我們與世界發(fā)達(dá)國家還有較大的差距。相當(dāng)一部分企業(yè)還在產(chǎn)品開發(fā)方面應(yīng)用了計算機模式擬技術(shù)。以中小型乘用發(fā)動機主要鑄件汽缸體（汽缸蓋）生產(chǎn)為例，眾多汽車發(fā)動機鑄造企業(yè)都有采用了粘土砂高壓造型（少數(shù)為自硬樹脂砂造型），制芯則普遍采用覆膜砂熱芯或冷芯工藝，而在熔煉方面大都采用雙聯(lián)熔煉或電爐熔煉，所生產(chǎn)的發(fā)動機均為高強度薄壁鐵件。許多廠家為滿足高強度薄壁鑄鐵件的工藝要求，紛紛引進(jìn)先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備，如高效混砂機，高壓造型線，高度自動化的制芯中心，強力拋丸設(shè)備，大多采用整體浸涂，烘干，并且自動下芯?？梢院敛豢鋸埖卣f，就硬件配件而言，我國發(fā)動機鑄造水平絲毫不亞于當(dāng)今世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國家，一句話，具備了現(xiàn)代鑄造生產(chǎn)條件。提高生產(chǎn)質(zhì)量，減少廢品損失，是縮小與發(fā)達(dá)國家差距，發(fā)揮引進(jìn)設(shè)備效能，提高企業(yè)效益的重要途徑。如何防止氣孔，是鑄造工作者一個永久的課題。在現(xiàn)代生產(chǎn)條件下，反應(yīng)性氣孔與析出性氣孔較為少見，較為多見的是侵入性氣孔。,截面恰當(dāng)?shù)某鰵忉樆蚺艢馄?。C,而手工澆注時末箱的澆注溫度應(yīng)控制在1400176。,%,其實的緊實率應(yīng)在36～42之間，而濕壓強度應(yīng)達(dá)180～220kpa(均指在造型機處取樣檢測).為達(dá)這些指標(biāo),需監(jiān)控型砂的灰份,輔助材料的添加量,合適的原砂粒度,循環(huán)砂的溫度及混砂效率。,至關(guān)重要的是要有非常完善到位的水套砂芯工藝：a 、水套坭芯用砂的平均細(xì)度較之其他砂芯要粗一些，以求有良好的透氣性。當(dāng)強度太高時，勢必要增大樹脂用量，從面使芯砂發(fā)氣量太高；而當(dāng)水套芯的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜纖薄砂厚不均勻，且以能開出排氣孔網(wǎng)時，就要求砂芯有較高的強度，即使發(fā)氣量大些也無防。 原因。b、盡量使鐵液流經(jīng)的整個通道在砂芯內(nèi)生成，通常坭芯砂（熱法覆膜砂或冷芯砂）較之外模粘土砂更耐高溫鐵液沖刷。，型砂方面的主要措施是a、是控制型砂中的微粉含量，型砂在反復(fù)使用中，微粉含量會越來越高，這會降低型砂的濕壓強度，水份及緊實率則會提高，使型砂發(fā)脆。為此，一是要選取恰當(dāng)?shù)男绢^間隙和斜度并保證下芯和合箱的工裝精度，以免破壞砂型或損壞型芯而將砂粒散落在型腔內(nèi)；二是合箱前清理干凈型內(nèi)可能掉入的砂粒（抽吸法好于吹出法）。脈紋一旦出現(xiàn)，難以清理，當(dāng)水套腔內(nèi)有脈紋時，輕者會影響內(nèi)腔的清潔度，重者會影響冷卻水的流量，從而降低對發(fā)動機的冷卻效果，甚會引起“燒缸”，“拉缸”嚴(yán)重后果；當(dāng)氣道內(nèi)出現(xiàn)脈紋時，會影響氣道渦流特性，最終影響發(fā)動機的整機工作性能。 砂芯的韌性或高溫強度不足以克服膨脹應(yīng)力導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。（或者說脈紋形成的機理）。 提高砂芯材料的韌性和高溫強度。4 清潔度現(xiàn)代發(fā)動機對清潔度的要求非?？量?，對氣缸體(氣缸蓋)鑄件而言，水腔、油腔、挺桿室等到部位允許殘留的砂粒和異物，僅限為數(shù)克(g)以內(nèi)，許多企業(yè)盡管采取了二次拋丸、強力拋丸，甚至引進(jìn)了先進(jìn)的拋丸設(shè)備，如鼠籠或機械手拋丸，要完全達(dá)到內(nèi)腔清潔度要求，仍然較為困難，無論是殼芯或是冷芯，情形均一樣。在不能改變鑄件結(jié)構(gòu)的情況下，只能查
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