八軸機(jī)車轉(zhuǎn)向架培訓(xùn)教程-wenkub
2023-07-11 06:25:58 本頁(yè)面
【正文】 器和撒砂管裝配、制動(dòng)管路裝配、軸端速度傳感器安裝、接地裝置安裝、牽引電機(jī)接地裝置、轉(zhuǎn)向架銘牌裝配構(gòu)成，其外形結(jié)構(gòu)如圖51所示。驅(qū)動(dòng)軸組裝；構(gòu)架總裝；驅(qū)動(dòng)單元組裝；一系懸掛裝配；二系懸掛裝配；牽引裝置；基礎(chǔ)制動(dòng)裝配；輪緣潤(rùn)滑器安裝；排石器和撒砂管裝配；制動(dòng)管路裝配； 1軸端速度傳感器安裝；1接地裝置安裝；1牽引電機(jī)接地裝置；1轉(zhuǎn)向架銘牌裝配圖51轉(zhuǎn)向架總裝 轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表51。第二節(jié) 構(gòu)架總裝構(gòu)架總裝為“日”字型結(jié)構(gòu)，由構(gòu)架和中間橫梁裝配而成，中間橫梁與構(gòu)架用螺栓聯(lián)結(jié)，如圖52和53所示。第三節(jié) 懸掛裝置轉(zhuǎn)向架懸掛裝置包括一系懸掛、二系懸掛裝置。軸箱兩側(cè)各安裝一個(gè)的軸箱拉桿裝置，機(jī)車運(yùn)行時(shí)，軸箱拉桿用來(lái)傳遞牽引力、制動(dòng)力。每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩組二系懸掛彈簧內(nèi)置有垂向運(yùn)動(dòng)限位裝置，垂向止擋間隙為35mm；在車體底架和構(gòu)架橫梁間裝有橫向運(yùn)動(dòng)限位裝置，橫向止檔自由間隙為20mm，彈性壓縮量為40mm；另外，還在車體與轉(zhuǎn)向架的每軸位處設(shè)置有鋼性搖頭止擋，其單邊間隙為80mm。軸箱體上設(shè)有軸箱拉桿接口，一系彈簧接口，一系垂向減振器接口，軸承故障監(jiān)控裝置接口，以及掃石器安裝接口，如圖58所示。圖57軸箱裝配 圖58 軸箱體第五節(jié) 驅(qū)動(dòng)單元組裝該轉(zhuǎn)向架有2組驅(qū)動(dòng)單元組裝逆置安裝，每組驅(qū)動(dòng)單元組裝主要由齒輪箱、傳動(dòng)齒輪、齒輪油、抱軸承箱組裝及電機(jī)懸掛等零部件組成，如圖59所示。 齒輪箱齒輪箱采用承載式單級(jí)減速齒輪箱，其上下兩個(gè)半箱用螺栓聯(lián)結(jié)。a) 上箱b) 下箱圖510 齒輪箱主動(dòng)齒輪安裝方式為簡(jiǎn)支梁式結(jié)構(gòu)，不同于既有機(jī)車的懸臂式結(jié)構(gòu)，主動(dòng)齒輪安裝于電機(jī)傳動(dòng)端軸承的內(nèi)側(cè)，如圖511所示。從動(dòng)齒輪通過(guò)壓裝法組裝在車軸上，～。齒輪箱上設(shè)置有油位觀察視窗，油位應(yīng)處于油標(biāo)的最高最低刻線之間(約18升)。 抱軸承箱裝配抱軸承箱裝配主要由抱軸承箱、兩組不同的圓錐滾子軸承、軸承座、密封蓋、密封環(huán)、調(diào)整墊、隔環(huán)等組成，如圖513所示。密封環(huán)；密封蓋；軸承座；調(diào)整墊； 非傳動(dòng)端圓錐滾子軸承；直通式壓注油杯M10x1；抱軸承箱；傳動(dòng)端密封環(huán)；隔環(huán)；傳動(dòng)端圓錐滾子軸承圖513 抱軸承箱裝配 電機(jī)懸掛裝置驅(qū)動(dòng)單元組裝的懸掛部件（如圖514所示）由電機(jī)吊座、電機(jī)懸掛橡膠套（在電機(jī)吊座上下各一個(gè)）、吊桿、防落座等組成，其中電機(jī)懸掛橡膠套是實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)裝置彈性懸掛的橡膠元件，它不僅承受驅(qū)動(dòng)單元傳動(dòng)產(chǎn)生的軸向載荷，而且要承受牽引電機(jī)與車軸相對(duì)于構(gòu)架發(fā)生相對(duì)位移時(shí)的彎矩，其軸向剛度為5kN/mm。每轉(zhuǎn)向架設(shè)有4套單元制動(dòng)器，其中2套為帶停放制動(dòng)的踏面制動(dòng)單元，分別安裝在輪對(duì)齒輪側(cè)的2個(gè)車輪處，如圖515所示?；A(chǔ)制動(dòng)裝置主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表52。第七節(jié) 牽引裝置牽引裝置采用中間推挽式牽引桿與車體連接，牽引桿傾斜布置，與軌道成11176。轉(zhuǎn)向架牽引支座與構(gòu)架端梁固定，車體牽引支座與車體底架固定，牽引桿通過(guò)兩個(gè)橡膠套分別與轉(zhuǎn)向架牽引支座和車體牽引支座連接成一個(gè)可以小幅度運(yùn)動(dòng)的彈性機(jī)構(gòu)，以適應(yīng)轉(zhuǎn)向架相對(duì)于車體的運(yùn)動(dòng)。 輪緣潤(rùn)滑安裝該機(jī)車輪緣潤(rùn)滑采用的是油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。輪緣潤(rùn)滑裝置用螺栓固定在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上（如圖517），由輪噴油箱（包括箱體、油氣分配器等零部件）、噴頭和管路等組成。管路用管卡固定在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，如圖518。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。只有你自己才能把歲月描畫(huà)成一幅難以忘懷的人生畫(huà)卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。12
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