計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)期末論文-wenkub
2023-07-03 18:30:51 本頁(yè)面
【正文】 －4分文獻(xiàn)綜述（10分）覆蓋面廣，重點(diǎn)突出，形成論文寫作的重要鋪墊8－10分覆蓋面較廣，重點(diǎn)較突出，形成論文寫作基礎(chǔ)5－7分內(nèi)容相關(guān)，基本能形成論文寫作前提0－4分模型設(shè)定（15分）符合計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)范，理論基礎(chǔ)嚴(yán)密而充分11－15分符合計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)范，有一定的理論基礎(chǔ)6－10分基本符合計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)范0－5分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源及處理（10分）數(shù)據(jù)來(lái)源權(quán)威而真實(shí)，說服力強(qiáng)，后期處理恰當(dāng)8－10分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源較權(quán)威，真實(shí)性有保障5－7分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源基本可靠0－4分參數(shù)估計(jì)與檢驗(yàn)（35分）參數(shù)估計(jì)與模型檢驗(yàn)完整而規(guī)范，修正合理28－35分參數(shù)估計(jì)完整、模型檢驗(yàn)較完整、修正較合理21－27分參數(shù)估計(jì)完整、模型檢驗(yàn)較完整、修正基本合理15－20分參數(shù)估計(jì)完整，模型只做了少量修正1014只有參數(shù)估計(jì)，無(wú)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)檢驗(yàn)等工作09模型的結(jié)論及評(píng)價(jià)（10分）結(jié)論提煉合理，視角獨(dú)到，現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義顯著8－10分結(jié)論提煉較合理，有現(xiàn)一定的實(shí)意義5－7分結(jié)論提煉較合理0－4分總體格式規(guī)范（10分）格式完全符合規(guī)范，字?jǐn)?shù)在2500字以上8－10分格式比較規(guī)范5－7分格式不規(guī)范或字?jǐn)?shù)不足0－4分評(píng)閱人得 分國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與地面運(yùn)輸?shù)年P(guān)系分析摘要：國(guó)民生產(chǎn)總值（GDP）是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的最大基本面，它是研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)演變趨勢(shì)的主要解釋變量，也是反映一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的重要指標(biāo)，因而無(wú)論對(duì)經(jīng)濟(jì)政策的制定，還是投資分析均具有重要意義。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)、可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸、在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快、掌握車輛駕駛技術(shù)較易、運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本高、運(yùn)行持續(xù)性較差、安全性較低，環(huán)境污染較嚴(yán)重。不能實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸，通常要依靠其他運(yùn)輸方式配合，才能完成運(yùn)輸任務(wù)，除非托運(yùn)人和收貨人均有鐵路支線。并得出了兩點(diǎn)結(jié)論：一方面公路建筑業(yè)的發(fā)展促進(jìn)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也有賴于其他行業(yè)的發(fā)展。丁尚仁則通過對(duì)對(duì)面運(yùn)輸與GDP之間的關(guān)聯(lián)因素進(jìn)行研究，并對(duì)我國(guó)地面運(yùn)輸系統(tǒng)目前存在的問題提出看法，并針對(duì)存在的問題提出自己的看法及相應(yīng)的解決辦法。因此，本文研究公路運(yùn)輸業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)成產(chǎn)總值的影
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