【正文】 5發(fā)電機(jī)伸縮縫清理及隧道拱圈涂料清理2臺(tái)第三節(jié) 設(shè)備、人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法大型機(jī)械設(shè)備采用平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；管理人員和施工人員，分兩次乘汽車進(jìn)場(chǎng)；主要材料根據(jù)業(yè)主要求，根據(jù)距離遠(yuǎn)近選擇相應(yīng)的運(yùn)輸方式，地材采用汽車運(yùn)輸。安全保證體系框圖：安全保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按規(guī)范施工安全抵押合同預(yù)防為主事實(shí)和數(shù)據(jù)說話安全第一專職安全員分工負(fù)責(zé)掌握操作規(guī)范安全交底配齊消防器材實(shí)行獎(jiǎng)懲制度提高安全意識(shí)安全活動(dòng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)確保工程施工無傷亡事故第三節(jié) 文明、環(huán)保目標(biāo)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的原則，合理使用、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、創(chuàng)立安全、文明、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化工地。 在XX高速公路用地范圍內(nèi)，作業(yè)人員必須著帶有反光標(biāo)識(shí)的工作服，作業(yè)機(jī)械按照標(biāo)準(zhǔn)凃以橘黃色，并配備黃色警示燈?！傲鶡o”指路面要平整無坑、設(shè)備完好無恙、邊溝通暢無阻、標(biāo)牌清晰無污、橋涵完好無損、綠化整齊無缺。搶險(xiǎn)維修配合業(yè)主完成指定的工程搶險(xiǎn)維修其他項(xiàng)目1 、清除路面積水、積雪、積冰、積砂，鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)雪維持交通；2 、高溫季節(jié)對(duì)瀝青路面灑水降溫，減緩車轍發(fā)展；本合同段起迄樁號(hào)為G3京臺(tái)段K1296+300～k1345+700和G56杭瑞段k306～k314，開工時(shí)間為2007年9月28日，合同完成時(shí)間為2010年12月31日，合同工期為39個(gè)月。其他工程設(shè)施：1 、環(huán)保設(shè)施包括：洞口范圍內(nèi)的消音設(shè)施、污水處理設(shè)施、洞口雕塑等2 、房屋設(shè)施包括：為隧道營(yíng)運(yùn)服務(wù)的生產(chǎn)、生活用房日常養(yǎng)護(hù)。具體工作內(nèi)容見下表： 項(xiàng)目?jī)?nèi)容路基1 、路基日常巡查、定期檢查；2 、整理路肩、邊坡，消除雜物，保持路容整潔；3 、疏通邊溝，保持排水系統(tǒng)暢通；4 、清除擋士墻、邊坡、護(hù)欄邊的雜物，修理沉降縫、松動(dòng)石塊；5 、路緣帶的修理，清除路緣石縫隙雜草；6 、小段開挖、鋪砌截水溝或邊溝；7 、清除零星塌方，填補(bǔ)路基缺口，輕微翻漿沉陷的處理；8 、修理?yè)跬翂Α⒆o(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞；9 、局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩。k1321+800～k1327+200段低山地形，巖體堅(jiān)硬程度、及完整性差異較大。本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面，上面層采用4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13，中面層采用6cm中粒式瀝青混凝土AC20，下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土AC20，增設(shè)柔性上基層瀝青碎石ATB25，下基層采用水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用摻3%低劑量水泥級(jí)配碎石，挖方段增設(shè)碎石排水墊層。其中：（京臺(tái)段K1296+300～K1327+000），設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，；田干段至終點(diǎn)（屯溪城南五里亭）（京臺(tái)段k1327+000～k1345+700和杭瑞段k306～k314），設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。第一章 工程概況及工程內(nèi)容第一節(jié) 工程概況（一）、路線概況XX高速公路是國(guó)家公路網(wǎng)中北京至臺(tái)北高速公路和杭州至瑞麗高速公路的重要組成部分；同時(shí)還是安徽省公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱四橫七連”公路主骨架中“縱二”重要路段。也是連接“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖）旅游的交通要道及黃（山）衢（州）南（平）高速公路與“黃山～千島湖～武夷山”大旅游路線的重要組成部分。全線特大橋、大中橋共71座，橋梁總長(zhǎng)11575m，%；隧道9座，分離隧道單線總長(zhǎng)18900m，%,包括香溪隧道、湯口隧道、石頭嶺隧道、富溪隧道、大堆尖1隧道、大堆尖2隧道、大田隧道、下楊干隧道、塢石隧道；重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的高邊坡11座。（二）、路線地質(zhì)、水文情況XX高速公路從k1296+300～k1304+500段為中山地形，起伏劇烈，基巖裸露，巖體堅(jiān)硬，完整性較好。k1327+200至終點(diǎn)是微起伏的低丘、崗地地形地貌。瀝青路面 路面巡視調(diào)查，定期清除路面泥土、雜物，保持路面整潔；2 、小面積油污處理，有關(guān)廢棄物處理；瀝青路面灌縫以及因路損而產(chǎn)生的路面修補(bǔ)。3 、消防設(shè)施：消防栓墊片、閥門、消防栓、管道等的日常檢查和定期維護(hù)，高位水池的清潔、加水及檢修，防火涂層的日常修補(bǔ)。第三節(jié) 編制依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ07396）《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTJ H112004）《高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢評(píng)辦法》（交公路發(fā){2002}572號(hào)）《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》（JTJ H302004）《合同文件》（TTXX01）等第二章 養(yǎng)護(hù)工程管理目標(biāo) 為確保XX高速公路的快捷、安全、舒適、暢通，我方將對(duì)XX高速公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性和預(yù)防性的維修保養(yǎng)，保證正常使用功能；同時(shí)會(huì)按業(yè)主等有關(guān)部門要求，迅速排除交通堵塞，并及時(shí)修復(fù)被損設(shè)施，做到“六修”、“六清”、“六無”。養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)符合下列要求： 除了發(fā)生不可抗力事件外，在任何情況下都應(yīng)保持道路暢通、道路設(shè)施處于完好狀態(tài)。第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)合同簽定第一年，高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)保持95%以上；在以后合同期內(nèi)，每年應(yīng)達(dá)到業(yè)主下達(dá)的高速公路養(yǎng)護(hù)綜合值指標(biāo)；橋梁（包括立交）的養(yǎng)護(hù)管理，全部保持一、二類橋梁的技術(shù)狀態(tài)；邊溝、涵洞、通道暢通，邊溝蓋板完好無損；公路附屬交通設(shè)施保持完整、齊全，清潔；路況每日巡視一次，并做好巡視記錄，路面保持干凈、無雜物堆積；認(rèn)真執(zhí)行交通部和安徽省公路管理部門頒發(fā)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)橋梁每月進(jìn)行一次日常檢查，每半年進(jìn)行一次定期檢查，評(píng)定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)； 為達(dá)到高速公路的質(zhì)量要求，我們將采取以下措施：A、養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)常性、及時(shí)性；B、維修施工注意自身安全和過往車輛行駛安全；C、盡可能最大限度的采用新材料、新設(shè)備、新技術(shù)及新工藝；D、盡可能的采用機(jī)械化作業(yè)。第三章 養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械設(shè)備的設(shè)置我們根據(jù)本次養(yǎng)護(hù)施工的特點(diǎn)、根據(jù)業(yè)主提供的場(chǎng)地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工區(qū)的規(guī)劃建設(shè)。第四章 主要養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)方案第一節(jié) 施工前的準(zhǔn)備我方已經(jīng)快速組織項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，做好施工駐地建設(shè)和臨時(shí)工程，保證水、電、路、通訊和排污系統(tǒng)設(shè)施的暢通，并組織其它施工設(shè)備和人員盡快進(jìn)場(chǎng)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本標(biāo)段工程上的有效運(yùn)行及對(duì)人、財(cái)、物等資源的需要。⑵. 負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。⑹. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。（5）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。（8）綜合事務(wù)部主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切生活、后勤工作，負(fù)責(zé)文秘、消防、接待等工作。巡查方法：巡視技術(shù)員在進(jìn)行巡視準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查巡視車輛和通迅聯(lián)絡(luò)設(shè)備的技術(shù)狀況，核查上次巡視記錄，制定巡視方案，在巡視過程中，巡視車輛按規(guī)定開啟示警燈具，車速一般控制在60km/h。夜間巡視：巡視夜間照明和標(biāo)志標(biāo)線，反光輪廓標(biāo)技術(shù)狀況的完好程度。經(jīng)常巡查管理：按巡查要求進(jìn)行檢查人員的培訓(xùn)，使其掌握巡視和檢查技術(shù)，并配備必要的設(shè)備和車輛。主線每日清掃1遍，匝道及站區(qū)每日清掃不少于2遍。第五節(jié) 路基養(yǎng)護(hù)定期檢查：每季度全面檢查1次，在4~7月間每月檢查一次，認(rèn)真填寫相關(guān)記錄，計(jì)算路基養(yǎng)護(hù)狀況指數(shù)，提出整修方案，并進(jìn)行實(shí)施。排水系統(tǒng)疏通 ( 1）邊溝、排水溝、截水溝等排水設(shè)施無淤塞、無高草，排水暢通，進(jìn)出口維護(hù)完好，保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長(zhǎng)期積水；( 2）對(duì)于涵洞及通道排水系統(tǒng)，水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔排到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)；( 3）路基排水系統(tǒng)的疏通工作每季度不少于l 次，保證排水設(shè)施完好，水流暢通，不得對(duì)路基路面工程造成質(zhì)量隱患和影響正常的農(nóng)耕生產(chǎn)。溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。（1）石砌護(hù)坡石砌護(hù)坡施工采用人工砌筑的方法片石：?jiǎn)蝹€(gè)石料的厚度應(yīng)不小于150mm。砂漿：砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求，砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)，砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī)，砂漿拌和后23小時(shí)內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌體砌筑完成后進(jìn)行勾縫。鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。（2）預(yù)制塊護(hù)坡[1]施工方案砼骨架采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)用高標(biāo)號(hào)砂漿人工拼裝的方案。③安裝砼預(yù)制塊人工掛線，挖槽后，將預(yù)制塊嵌入槽內(nèi)用水泥砂漿將預(yù)制塊拼接好后，人工灑水養(yǎng)護(hù)。[4]埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)。噴射混凝土前先進(jìn)行試噴、調(diào)整回彈量、確定混凝土的配合比及施工操作程序，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可大面積施工。混合料在運(yùn)輸、存放過程中，嚴(yán)防雨淋、滴水及大塊石等雜物混入，在裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩。噴射開始時(shí)，減小噴頭至受噴坡面的距離，并調(diào)節(jié)噴射角度，以保證鐵絲網(wǎng)與巖面間混凝土的密實(shí)性。噴射混凝土的回彈物，不能收集起來放入下批配料中，以免影響噴射混凝土質(zhì)量。⑥ 每噴50 ～100m3 ，混凝土，應(yīng)制作不少于一組試件；不足50m3 ，時(shí)，也應(yīng)制作一組試件。如對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí)，可采用鑿方切割法或鉆芯取樣法制作試件。也可用高強(qiáng)度聚合物土工格柵或鋼筋網(wǎng)。[3]當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高寬比不得大于2 : 1 ， 。[6]砌體分層座漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下層。[8]墻基槽的開挖和回填符合圖紙和招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范第404 節(jié)的要求。工作流程： 交底－→上路－→ 清掃作業(yè) －→下路全線所有保潔人員在作業(yè)期間必須佩帶上崗證，應(yīng)穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作套裝。二、注意事項(xiàng)作業(yè)清掃人員必須面向來車方向進(jìn)行清掃，嚴(yán)禁背對(duì)車流方向進(jìn)行清掃作業(yè)。對(duì)于油污染或化學(xué)品污染應(yīng)及時(shí)沖洗清掃并通知項(xiàng)目部。清掃過的路面應(yīng)做到清潔無黃土、石子、動(dòng)物尸體、廢輪胎、垃圾等雜物，泄水孔保持暢通。定期清除路面泥土、雜物，保持路面整潔。1）定期檢查：每年4月份檢查1次；評(píng)定橋涵及通道的技術(shù)狀況，建立橋涵及通道技術(shù)檔案，填寫橋涵及通道定期檢查數(shù)據(jù)表，記錄各部件缺損狀況，并進(jìn)行評(píng)定，確立維護(hù)方案。經(jīng)常檢查包括下列內(nèi)容：[1] 外觀是否整潔，有無雜物堆積，雜草蔓生。（3）特殊檢查：暴雨、洪水等災(zāi)害后，立即檢查、記錄并及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)部，對(duì)于損壞部位及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修。3）欄桿：保證清潔，每3年統(tǒng)一油飾一次，一般在4月下旬。7）結(jié)構(gòu)物上的污泥、雜物等有礙整潔者清除干凈。2）所有產(chǎn)品在任何情況下都嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家推薦的方法裝卸、放置、裝配和安裝。應(yīng)根據(jù)氣溫的高低，對(duì)伸縮體進(jìn)行必要的預(yù)壓。5）伸縮裝置的安裝須滿足制造商的有關(guān)要求。橋梁附屬設(shè)施維修橋梁附屬設(shè)施包括橋面鋪裝、護(hù)欄等。（4）澆筑混凝土鋪裝層，具體要求參照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）或《公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ F402003）有關(guān)章節(jié)要求進(jìn)行。第十一節(jié) 隧道養(yǎng)護(hù)隧道檢查隧道檢查分為隧道日常檢查及定期檢查，主要指對(duì)土建結(jié)構(gòu)包括洞門、襯砌、防排水設(shè)施。在遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍、重大活動(dòng)等特殊情況，加大檢查頻率。②定期檢查周期不少于1次/年，檢查安排在春季或秋季進(jìn)行。對(duì)于有異常情況的結(jié)構(gòu)，在其適當(dāng)位置作出標(biāo)記，檢查結(jié)果盡可能量化。 ⑦定期檢查完成后，提出土建結(jié)構(gòu)定期檢查報(bào)告，內(nèi)容包括：沉降觀測(cè)點(diǎn)檢測(cè)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比；實(shí)地判斷損壞原因，估計(jì)維修范圍和方案，需要采取處治措施的建議；對(duì)土建結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況和功能狀態(tài)的評(píng)價(jià)；對(duì)土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)維修狀況的評(píng)價(jià)及建議；對(duì)難以判斷其損壞程度和原因的構(gòu)件，需要實(shí)施專項(xiàng)檢查的建議；附上檢查記錄表以及其他有關(guān)檢測(cè)記錄資料。清掃頻率不少于1次/日；b) 隧道保潔以機(jī)械保潔為主，人工為輔。當(dāng)路面被油類物質(zhì)或其他化學(xué)物粘污時(shí)，及時(shí)采取必要的措施清除污垢，并用清潔劑清洗干凈；d) 路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物質(zhì)污染時(shí)，應(yīng)清洗干凈，如有必要可用中和劑或其它材料處理后再用清水沖洗。4）、隧道內(nèi)車道的標(biāo)志燈、交通標(biāo)志牌、應(yīng)急指示燈、交通安全標(biāo)志保潔a) 應(yīng)保持其清晰、醒目；b) 清潔維護(hù)頻率不少于2次/月，當(dāng)標(biāo)志牌有污穢，影響其辨認(rèn)性能，及時(shí)進(jìn)行清洗，清洗時(shí)，避免損傷其表面覆膜或涂層。b）洞身的保養(yǎng)維修隧道洞身的養(yǎng)護(hù)，襯砌起層或剝落破損及時(shí)加以清除或加固，對(duì)襯砌及洞頂?shù)臐B漏水，及時(shí)將水流引入邊溝排出。d）墻體、裝飾層的保養(yǎng)維修墻體、裝飾層應(yīng)保持完好和整潔美觀。（2）消防栓及滅火器5) ― 消防栓及滅火器外觀應(yīng)保持完整性，發(fā)現(xiàn)漏水、腐蝕、軟管損傷，及時(shí)更換；6) ― 應(yīng)確保消火栓及滅火器的數(shù)量及其有效期，及時(shí)補(bǔ)缺和更換藥劑；7) ― 需作消火栓的放水試驗(yàn)及水壓試驗(yàn)1次/月；8) ― 需作泡沫消火栓的檢查1次/月；9) ― 寒冷季節(jié)應(yīng)做好消防管道的保溫防凍工作。由養(yǎng)護(hù)部下達(dá)任務(wù)單對(duì)反光效果不好的標(biāo)志、標(biāo)線5日內(nèi)修復(fù)或更換反光膜，對(duì)于已損壞無修復(fù)可能的標(biāo)志10日內(nèi)更換。通過對(duì)交通沿線設(shè)施的日常清洗，保證沿線設(shè)施清潔、醒目。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并對(duì)基礎(chǔ)檢測(cè)合格經(jīng)工程師同意，可將檢驗(yàn)合格的混凝土護(hù)欄塊件進(jìn)行吊裝，并先將基礎(chǔ)面及相鄰塊件的各接縫 面濕潤(rùn)和坐漿，厚度均勻，然后護(hù)欄塊件漸漸落坐，進(jìn)行縱向企口連接，但不能碰撞相鄰砌塊，落坐時(shí)位置正確，砌縫擠緊，寬度不大于10mm，灰漿飽滿，線條順直，然后卸去纜繩，進(jìn)行養(yǎng)生。設(shè)置于路側(cè)的波型梁鋼護(hù)欄的斷面布設(shè)，不使護(hù)欄面侵入公路建筑限界內(nèi)，并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。逆行車方向的上游圓頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)、終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄進(jìn)行端頭處理。放樣后調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇