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鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案-wenkub

2023-06-16 01:14:58 本頁(yè)面
 

【正文】 主要參與本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)的指導(dǎo)工作。(2)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)共有專(zhuān)職教師12人,其中教授1人,副教授3人,高級(jí)實(shí)驗(yàn)師1人,講師及實(shí)驗(yàn)師6人,助教1人;其中11名教師具有雙師素質(zhì),碩士研究生(含在讀)教師6名,整體結(jié)構(gòu)較為合理,能夠滿(mǎn)足本專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作的需要。積極探索工學(xué)交替、分段式等靈活多樣的教學(xué)組織形式,將學(xué)校的教學(xué)過(guò)程和企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程緊密結(jié)合。四年的發(fā)展建設(shè),構(gòu)建了以鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)為重點(diǎn),包括高速鐵道技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)、城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)在內(nèi)的交通土建專(zhuān)業(yè)群,鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)從2006年開(kāi)始招收第一屆普通高職學(xué)生,建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)于2007年招生,高速鐵道技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)2009年開(kāi)始招生,城市軌道交通工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)2010年招生。二、專(zhuān)業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)1.專(zhuān)業(yè)背景鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)前身是1984年吉林鐵路運(yùn)輸職工大學(xué)開(kāi)設(shè)的鐵道工程專(zhuān)業(yè),為全國(guó)鐵路系統(tǒng)培養(yǎng)了大批的應(yīng)用型人才,畢業(yè)生已達(dá)6000人。鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就是其一。其專(zhuān)業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)目標(biāo)與吉林省鐵路運(yùn)輸發(fā)展方向一致,優(yōu)勢(shì)顯著。鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011年10月8日目 錄一、 項(xiàng)目概述…………………………………….3二、 專(zhuān)業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)………………………………..4三、 專(zhuān)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)…………………..8 四、 改革舉措……………………………………19五、 重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)績(jī)效考核指標(biāo)………………20六、 專(zhuān)業(yè)建議預(yù)算………………………………21 鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院座落在吉林省吉林市,是一所具有60多年職業(yè)教育歷史的省屬高職院校。為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),為振興吉林鐵路行業(yè)培養(yǎng)人才,是學(xué)院未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)和責(zé)任。一、項(xiàng)目概述 1.項(xiàng)目名稱(chēng):鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)2.項(xiàng)目組成員:表321 項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人基本情況表序號(hào)姓 名年 齡工作單位職 務(wù)職 稱(chēng)1徐光華43吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院系主任副教授表322 項(xiàng)目成員基本情況表序號(hào)姓名年齡單位職務(wù)職稱(chēng)1張炳南59吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)教授2李東俠39吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院系辦公室主任副教授3張偉47吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師副教授4齊秀梅50吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研室主任副教授5李昊鵬31吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研室主任講師6趙紀(jì)平46吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師講師7姜華53吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師講師8金鵬濤32吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研室主任講師9劉宇28吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教研室主任講師10董殿威56吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師高級(jí)實(shí)驗(yàn)師11李作善45中鐵九局人力資源部副部長(zhǎng)高級(jí)政工師12李春誠(chéng)52沈陽(yáng)鐵路局吉林工務(wù)段總工程師高級(jí)工程師13董世艷43中鐵九局第二工程公司總工程師高級(jí)工程師14盛之會(huì)38中鐵九局第二工程公司檢測(cè)站技術(shù)員工程師15于士學(xué)48中鐵九局第三工程公司項(xiàng)目技術(shù)員工程師16吳玉友46中鐵九局第三工程公司項(xiàng)目技術(shù)員工程師3.建設(shè)周期:2年4.服務(wù)的產(chǎn)業(yè):以鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)為主,兼顧地方鐵路及城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)。近年來(lái)隨著鐵路六次大提速的實(shí)施,鐵道工程專(zhuān)業(yè)做為鐵道部和沈陽(yáng)鐵路局工務(wù)系統(tǒng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)基地,已為鐵道部、南昌鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局舉辦8期鐵路提速和高速鐵路新技術(shù)培訓(xùn)班,培訓(xùn)站段長(zhǎng)、車(chē)間主任等各級(jí)技術(shù)業(yè)務(wù)干部2000余人次。專(zhuān)業(yè)群現(xiàn)有普通高職在校生1196人。立足吉林鐵道職業(yè)教育集團(tuán),校企合作制定人才培養(yǎng)方案,并在此基礎(chǔ)上積極推進(jìn)訂單培養(yǎng)。本專(zhuān)業(yè)有專(zhuān)業(yè)帶頭人1名,青年骨干教師2名。本專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)教學(xué)科研能力強(qiáng),學(xué)術(shù)水平高,具有很強(qiáng)的凝聚力、開(kāi)拓精神和發(fā)展?jié)摿Α#?)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件現(xiàn)狀① 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所本專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所由一個(gè)鐵道工程綜合實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、8個(gè)實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)“一體化”綜合教室構(gòu)成?!耙惑w化”綜合教室包括多媒體教學(xué)設(shè)備及項(xiàng)目操作平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)以能力培養(yǎng)為目標(biāo)的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)方法的運(yùn)用。(4)課程建設(shè)與改革本專(zhuān)業(yè)積極推進(jìn)課程改革,結(jié)合課程特點(diǎn),根據(jù)職業(yè)崗位群任職要求,初步構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系框架,以技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)培養(yǎng)為主線(xiàn),構(gòu)建鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)。以實(shí)訓(xùn)資源為依托,探索教學(xué)方法及手段改革,初步實(shí)現(xiàn)了多媒體技術(shù)手段和融“教學(xué)做”一體的教學(xué)方法的運(yùn)用。雙證書(shū)獲取率為82%。3.問(wèn)題與思考(1)還需進(jìn)一步探索和深化“校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)”的人才培養(yǎng)模式,實(shí)現(xiàn)合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展;(2)基于工作過(guò)程的課程開(kāi)發(fā)有待進(jìn)一步深化;(3)還需進(jìn)一步加強(qiáng)“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍的建設(shè)及兼職教師隊(duì)伍的建設(shè);(4)進(jìn)一步加大投資,擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室規(guī)模,建設(shè)專(zhuān)業(yè)群共享實(shí)驗(yàn)室,保持實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性。職業(yè)崗位群及職業(yè)能力分析通過(guò)對(duì)中鐵九局集團(tuán)和沈陽(yáng)鐵路局工務(wù)系統(tǒng)各單位的深入調(diào)研,經(jīng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)研討,進(jìn)一步明確本專(zhuān)業(yè)學(xué)生首次就業(yè)崗位及拓展崗位,即鐵路施工企業(yè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)的施工、維護(hù)及相應(yīng)的技術(shù)管理崗位。“工學(xué)交替“、”分段式”是當(dāng)前高職教育中有效的教學(xué)組織模式,也是促進(jìn)就業(yè)和減輕學(xué)生學(xué)費(fèi)負(fù)擔(dān)的有效途徑,是實(shí)現(xiàn)訂單培養(yǎng)持續(xù)性發(fā)展的基礎(chǔ)。結(jié)合畢業(yè)生半年的工作及頂崗實(shí)習(xí)情況,研討鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作的成效,分析其不足,并形成培養(yǎng)方案修訂紀(jì)要,進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)方案,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)模式的創(chuàng)新。校企共同開(kāi)發(fā)核心課程。對(duì)照崗位能力及崗位技能,落實(shí)課程內(nèi)容及可行性教學(xué)實(shí)施方案,制定課程標(biāo)準(zhǔn)。④ 完善系部教學(xué)督導(dǎo)機(jī)制,定期對(duì)科研活動(dòng)進(jìn)行階段成果檢查。⑥ 優(yōu)質(zhì)課建設(shè)以省精品課程評(píng)價(jià)體系為標(biāo)準(zhǔn),要強(qiáng)調(diào)突出特色,突出能力培養(yǎng),優(yōu)化課程組“雙師結(jié)構(gòu)”及專(zhuān)家技師構(gòu)成,強(qiáng)調(diào)建設(shè)過(guò)程,以綜合評(píng)價(jià)認(rèn)定效果,強(qiáng)調(diào)內(nèi)涵建設(shè)。以開(kāi)發(fā)需求、內(nèi)容整合以及過(guò)程驗(yàn)證為基礎(chǔ),要有充分的論證分析過(guò)程,把握教材的針對(duì)性、適用性和前瞻性。注重建立暢通的師生(家長(zhǎng))反饋渠道,定期召開(kāi)學(xué)生座談會(huì)、企業(yè)信息反饋會(huì)。培養(yǎng)2名專(zhuān)業(yè)帶頭人,2名兼職專(zhuān)業(yè)帶頭人,7名骨干教師,“雙師”素質(zhì)教師比例達(dá)80%。 專(zhuān)業(yè)帶頭人培養(yǎng):培養(yǎng)
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