【正文】 utting tool. Then carries on the programming processingon the craft route..The current numerical control processing prioritize direction is doesnot have chart production, single unit high accuracy parallelprocessing, few people nobody melts the processing, this requestnumerical control engine bed can satisfy high speed, the high dynamicprecision, the high rigidity, the thermostability, the redundantreliability, the network as well as with it necessary control system,most importantly the mold three dimensional processingspecially paid great attention to the engine bed the dynamicperformance domestic to have some panies to introduce the highspeed milling machine, and started to apply. The domestic machine toolfactory develops some high speed milling machines one after another,and is developing high speed processes the engine numerical control technology is refers with digital, the writingand the mark position digital mand realizes or a many mechanicaldevices movement control technology. It controls usually is theposition, the angle, the speed and so on the mechanical quantity andflows to the related switch quantity with the mechanical energy. Thenumerical control production relies on data carrier and the binarymode data operation appearance. In 1908, the perforation sheet metalexchange type data carrier was published。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。當(dāng)前數(shù)控加工的重點(diǎn)發(fā)展方向是無圖化生產(chǎn)、單件高精度并行加工、少人化無人化加工，這就要求數(shù)控機(jī)床能滿足高速、高動(dòng)態(tài)精度、高剛性、熱穩(wěn)定性、高可靠性、網(wǎng)絡(luò)化以及與之配套的控制系統(tǒng)，最重要的是模具三維型面加工特別注重機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能國(guó)內(nèi)已有一些公司引進(jìn)了高速車床，并開始應(yīng)用。 2007年[7]袁哲俊主編《金屬切削刀具》（第三版）上?？茖W(xué)技術(shù)出版社1993年[8]聶建武主編《金屬切削與機(jī)床》西安電子科技大學(xué)出版社2006年[9]艾興、肖詩(shī)鋼主編《切削用量手冊(cè)》（第三版）機(jī)械工業(yè)出版社1994年[10]劉杰華、任昭蓉主編《金屬切削與刀具實(shí)用技術(shù)》國(guó)防工業(yè)出版2006年選題是否合適： 是□ 否□課題能否實(shí)現(xiàn)： 能□ 不能□指導(dǎo)教師（簽字）年 月 日選題是否合適： 是□ 否□課題能否實(shí)現(xiàn)： 能□ 不能□審題小組組長(zhǎng)（簽字）年 月 日摘 要在數(shù)字化制造技術(shù)中，計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)和數(shù)控編程技術(shù)是最重要的技術(shù)之一，本文主要對(duì)模具加工所使用的動(dòng)模板進(jìn)行CNC加工，采用FANUC系統(tǒng)對(duì)動(dòng)模板進(jìn)行數(shù)控編程加工。④校驗(yàn)無誤后即可進(jìn)行數(shù)控自動(dòng)加工。（注：設(shè)計(jì)方案的具體裝夾圖見開題報(bào)告。（4）未注公差尺寸按 GB1804M。（7）車削加工程序的編寫（3）對(duì)教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)計(jì)的一次總結(jié)。黑龍江信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書題目：數(shù)控軸類零件加工及編程學(xué)生姓名 系部名稱 專 業(yè) 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 職 稱 黑龍江信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告課題名稱學(xué)院名稱專業(yè)名稱學(xué)生姓名指導(dǎo)教師經(jīng)過兩年多的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)我掌握了一定的基本知識(shí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我前兩年專業(yè)知識(shí)的綜合也是一次回顧，把所學(xué)的理論知識(shí)靈活的運(yùn)用到實(shí)踐操作中來這樣更能強(qiáng)化我對(duì)專業(yè)知識(shí)更深一步的理解。（1）確定加工方法的選擇與加工方案（2）確定零件的安裝與夾具的選擇（3）工步與工序的劃分（4）刀具的選擇與切削用量的確定（5）對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定（6）加工路線的確定（7）編程誤差及其控制（8）通過編程及加工出滿足題目所要求精度的零件（1）零件的裝夾 （8）機(jī)床的熟練操作（1）以小批量生產(chǎn)條件編程。、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)手段（1）設(shè)計(jì)方案直接用三爪卡盤裝夾,加工螺紋一端,再調(diào)頭加工圓弧一端.）（2）設(shè)計(jì)方法①先對(duì)圖紙進(jìn)行分析確定該零件適合在哪類型的數(shù)控機(jī)床上加工比較合理（3）設(shè)計(jì)手段每六個(gè)人成為一組，每個(gè)組選一個(gè)題目，每個(gè)組都有一位指導(dǎo)老師輔導(dǎo)著我們做所選的題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)，要求每個(gè)人都要做出一份全格的畢業(yè)設(shè)計(jì)。首先是對(duì)工件進(jìn)行加工工序的確定，并且進(jìn)行工藝分析，裝夾方式的選擇，切削用量的確定。國(guó)內(nèi)機(jī)床廠陸續(xù)開發(fā)出一些準(zhǔn)高速的車床，并正開發(fā)高速加工機(jī)床。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年在美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 19 century39。一個(gè)相同結(jié)構(gòu)相同要求的機(jī)器零件，可以采用幾種不同的工藝過程完成，但其中總有一種工藝過程在某一特定條件下是最經(jīng)濟(jì)、最合理的。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。1)粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。2)精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度?！?，端面與軸心線保持垂直，兩端端面要保持平行。在加工該軸類零件時(shí)，需采用粗車與精車結(jié)合的方法，在粗加工零件表面輪廓時(shí)，必要時(shí)需使用刀偏表，對(duì)刀具進(jìn)給時(shí)進(jìn)行誤差的控制，有效地減小誤差，方能確定該零件在加工精度方面的各種要求。③ 粗車—半精車—精車—金剛石車 對(duì)于有色金屬，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因?yàn)橛猩饘僖话惚容^軟，容易堵塞沙粒間的空隙，因此其最終工序多用精車和金剛石車。2）適合于復(fù)雜零件的加工。 本零件的加工所用機(jī)床型號(hào)、特點(diǎn)及數(shù)控系CNC6140D：該車床可以實(shí)現(xiàn)軸類、盤類的內(nèi)外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實(shí)現(xiàn)非圓曲線加工。為了不影響生產(chǎn)節(jié)拍，兩把粗、精切鏜刀需同時(shí)工作。采用該方案雖然可降低切削力，但鏜桿長(zhǎng)度增加了兩倍，造成鏜桿剛性不足；同時(shí)單件加工工時(shí)也增加了一倍，保證不了生產(chǎn)節(jié)拍。 螺紋加工工藝 普通螺紋的尺寸分析數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面：◆螺紋加工前工件直徑考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－。我們?cè)诓僮魇褂蒙弦屑?xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件?！鬐76斜進(jìn)式切削方法，由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。在加工較高精度螺紋時(shí)，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法精車。本零件中螺紋的切削加工就采用G82直螺紋切削循環(huán)加工的方法，并且使用粗車與精車結(jié)合切削方式（），須先倒角后車螺紋?！?零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床加工的特點(diǎn)，應(yīng)以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。 形狀和位置精度的要求零件圖樣上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據(jù)。第2章 第二章 工藝分析及加工前的準(zhǔn)備 該零件表面由圓柱、順圓弧、螺紋等表面組成。如圖21圖21通過上述分析，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施。 數(shù)控加工工藝內(nèi)容的選擇◆在選擇時(shí)，一般可按下列順序考慮：（1）通用機(jī)床無法加工的內(nèi)容應(yīng)作為優(yōu)先選擇的內(nèi)容；（2）通用機(jī)床難加工，質(zhì)量也難保證的內(nèi)容應(yīng)作為重點(diǎn)選擇的內(nèi)容；（3