【正文】 給率或進(jìn)給速度。4）外圓粗車固定循環(huán)G711. 格式 G71U(△d)R(e)G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)N(ns)…………….F__從序號ns至nf的程序段,指定A及B間的移動指令。△u：X方向精加工預(yù)留量的距離及方向。 螺紋頭數(shù)，為單頭螺紋。多頭螺紋時為相鄰螺紋頭的切削起改之間對應(yīng)的主軸轉(zhuǎn)角。C：ns:精加工形狀程序的第一個段號。時，用“R”。絕對坐標(biāo)編程時，X、Z是圓弧終點(diǎn)坐標(biāo)值；增量編程時，U、W是終點(diǎn)相對始點(diǎn)的距離。當(dāng)用相對值編程時，U、W后面的數(shù)值則是現(xiàn)在點(diǎn)與目標(biāo)點(diǎn)之間的距離與方向?！鬞功能T功能指令用于選擇加工所用刀具。例：G94 F100 表示進(jìn)給量為100mm/min。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、剛性好、使用靈活、制造方便，缺點(diǎn)是由于焊接產(chǎn)生的應(yīng)力會降低硬質(zhì)合金刀片的使用性能，有的甚至?xí)a(chǎn)生裂紋。彎頭車刀通用性較好，可以車削外圓、端面和倒棱。 直徑編程和半徑編程 絕對編程與增量編程 工件原點(diǎn)和 212 件坐標(biāo)系其固定位置，由 X 向與 Z向的機(jī)械擋塊及電機(jī)零點(diǎn)位置來確定，機(jī)械擋塊一般設(shè)定在 Z 軸正向最大位置。對不具備刀具半徑自動補(bǔ)償功能的數(shù)控車床，編程時，需先計(jì)算補(bǔ)償量 走刀路線示例本文零件的加工刀具進(jìn)給路線為“沿工件輪廓走刀”，因?yàn)楸玖慵儆诘湫洼S類零件，結(jié)合了螺紋、圓錐、槽、圓弧和孔五個工藝，如果采用“矩形”走刀或“三角形”走刀，不論是走刀路線或是工藝編程將會非常麻煩，而采用“沿工件輪廓走刀”就會避免這樣的問題，使整個加工過程變得簡單易操作。因此，在合理安排“回零”路線時，應(yīng)使其前一刀終點(diǎn)與后一刀起點(diǎn)間的距離盡量減短，或者為零，即可滿足走刀路線為最短的要求。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床推薦車螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)為：在保證工件加工質(zhì)量的前提下，可以選擇較高的進(jìn)給速度（2000㎜/min以下）。綜上所述，在劃分工序時，一定要視零件的結(jié)構(gòu)與工藝性，機(jī)床的功能，零件數(shù)控加工內(nèi)容的多少，安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。因此在切削速度和進(jìn)給量不變的前提下刀具完成一次進(jìn)給運(yùn)動稱為一次走刀。◆工步　在加工表面不變，加工工具不變的條件下，所連續(xù)完成的那一部分工序內(nèi)容稱為工步。工序是組成工藝過程的基本單元，也是生產(chǎn)計(jì)劃的基本單元。它們是工序、安裝、工位、工步和走刀。6)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成品質(zhì)量指標(biāo)的檢查項(xiàng)目及次數(shù)。 數(shù)控加工工藝內(nèi)容的選擇◆在選擇時，一般可按下列順序考慮：（1）通用機(jī)床無法加工的內(nèi)容應(yīng)作為優(yōu)先選擇的內(nèi)容；（2）通用機(jī)床難加工，質(zhì)量也難保證的內(nèi)容應(yīng)作為重點(diǎn)選擇的內(nèi)容；（3）通用機(jī)床加工效率低、工人手工操作勞動強(qiáng)度大的內(nèi)容，可在數(shù)控機(jī)床尚存在富裕加工能力時選擇。第2章 第二章 工藝分析及加工前的準(zhǔn)備 該零件表面由圓柱、順圓弧、螺紋等表面組成?！?零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床加工的特點(diǎn)，應(yīng)以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。在加工較高精度螺紋時，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法精車。我們在操作使用上要仔細(xì)分析，爭取加工出精度高的零件。采用該方案雖然可降低切削力，但鏜桿長度增加了兩倍，造成鏜桿剛性不足；同時單件加工工時也增加了一倍，保證不了生產(chǎn)節(jié)拍。 本零件的加工所用機(jī)床型號、特點(diǎn)及數(shù)控系CNC6140D：該車床可以實(shí)現(xiàn)軸類、盤類的內(nèi)外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實(shí)現(xiàn)非圓曲線加工。③ 粗車—半精車—精車—金剛石車 對于有色金屬，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因?yàn)橛猩饘僖话惚容^軟，容易堵塞沙粒間的空隙，因此其最終工序多用精車和金剛石車?！?，端面與軸心線保持垂直，兩端端面要保持平行。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。1)粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。 19 century39。國內(nèi)機(jī)床廠陸續(xù)開發(fā)出一些準(zhǔn)高速的車床，并正開發(fā)高速加工機(jī)床。（3）設(shè)計(jì)手段每六個人成為一組，每個組選一個題目，每個組都有一位指導(dǎo)老師輔導(dǎo)著我們做所選的題目的畢業(yè)設(shè)計(jì)，要求每個人都要做出一份全格的畢業(yè)設(shè)計(jì)。、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)手段（1）設(shè)計(jì)方案直接用三爪卡盤裝夾,加工螺紋一端,再調(diào)頭加工圓弧一端.（1）確定加工方法的選擇與加工方案（2）確定零件的安裝與夾具的選擇（3）工步與工序的劃分（4）刀具的選擇與切削用量的確定（5）對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定（6）加工路線的確定（7）編程誤差及其控制（8）通過編程及加工出滿足題目所要求精度的零件（1）零件的裝夾 （3）對教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)計(jì)的一次總結(jié)。（4）未注公差尺寸按 GB1804M。④校驗(yàn)無誤后即可進(jìn)行數(shù)控自動加工。當(dāng)前數(shù)控加工的重點(diǎn)發(fā)展方向是無圖化生產(chǎn)、單件高精度并行加工、少人化無人化加工，這就要求數(shù)控機(jī)床能滿足高速、高動態(tài)精度、高剛性、熱穩(wěn)定性、高可靠性、網(wǎng)絡(luò)化以及與之配套的控制系統(tǒng)，最重要的是模具三維型面加工特別注重機(jī)床的動態(tài)性能國內(nèi)已有一些公司引進(jìn)了高速車床，并開始應(yīng)用。 數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù)；手工編程；精度AbstractIn the digitized manufacture technology, the puter numericalcontrol technology and the numerical control programming technology isone of most important technical, this article mainly moves thetemplate which uses for the mold processing to carry on the CNCprocessing, uses the Simens system to move the template to carry onthe numerical control programming processing. First is carries on theprocessing working procedure to the work piece the determination, andcarries on the craft analysis, the attire clamps the way the choice,the cutting specifications determination. Again has carried on thechoice to the cutting tool. Then carries on the programming processingon the craft route..The current numerical control processing prioritize direction is doesnot have chart production, single unit high accuracy parallelprocessing, few people nobody melts the processing, this requestnumerical control engine bed can satisfy high speed, the high dynamicprecision, the high rigidity, the thermostability, the redundantreliability, the network as well as with it necessary control system,most importantly the mold three dimensional processingspecially paid great attention to the engine bed the dynamicperformance domestic to have some panies to introduce the highspeed milling machine, and started to apply. The domestic machine toolfactory develops some high speed milling machines one after another,and is developing high speed processes the engine numerical control technology is refers with digital, the writingand the mark position digital mand realizes or a many mechanicaldevices movement control technology. It controls usually is theposition, the angle, the speed and so on the mechanical quantity andflows to the related switch quantity with the mec