【正文】 的施工安排。材料管理工程材料一定程度上決定著工程質(zhì)量的好壞，材料是關(guān)鍵。（五）施工安排人員安排按業(yè)主的總體安排，本工程將設(shè)置管理人員7人，機(jī)械人員4人，專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)50人。機(jī)務(wù)組：負(fù)責(zé)施工機(jī)械的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng)，組織組量的施工機(jī)械、專(zhuān)用設(shè)備、小型機(jī)械的準(zhǔn)時(shí)到位，保證設(shè)備完好率，確保工程機(jī)械的足量應(yīng)用。工程技術(shù)組：完成工程進(jìn)度計(jì)劃，下達(dá)、檢查、督促各施工組進(jìn)度、質(zhì)量計(jì)劃的完成，進(jìn)行施工測(cè)量、質(zhì)量自檢，編制施工組織計(jì)劃，完成分項(xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)資料，制定分項(xiàng)工程施工操作細(xì)則書(shū)面材料并進(jìn)行技術(shù)交底，完成日常技術(shù)管理工作， 編制工程進(jìn)度月報(bào)表，并報(bào)送業(yè)主。文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保法有關(guān)規(guī)定，不污染環(huán)境，防止水土流失，創(chuàng)文明施工工地。現(xiàn)經(jīng)政府相關(guān)各部門(mén)研究后決定,對(duì)該路段進(jìn)行改造,由于改造所涉及的資金和技術(shù)難度較大，特做本專(zhuān)項(xiàng)施工方案，為施工和計(jì)量做參考和依據(jù)。2014二、工程概況及編制原因（一）工程概況本工程為盈江縣新城鄉(xiāng)街方公路岔口至拉丁通村公路改建工程，本專(zhuān)項(xiàng)方案編制范圍為設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+140至K0+340處,長(zhǎng)度約200m，改造范圍內(nèi)包含C25砼擋墻一座，條石涵洞一座，砼管涵一道。本段路面原設(shè)計(jì)基層為27cm厚的級(jí)配碎石，3cm厚的砂墊層，面層為10cm厚的預(yù)制砼塊。三、施工總體部署（一）施工部署指導(dǎo)思想精心組織 精心施工 優(yōu)質(zhì)高效 安全文明均衡有序 動(dòng)態(tài)管理 嚴(yán)格管理 確保目標(biāo)（二）奮斗目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“精心施工求卓越，質(zhì)量第一創(chuàng)精品”的方針，樹(shù)立精品意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格以上標(biāo)準(zhǔn)。（三）施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的建設(shè)施工組織機(jī)構(gòu)我單位將組織人員、設(shè)備迅速進(jìn)場(chǎng)，組建一套以項(xiàng)目為中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過(guò)硬、力量充足的施工隊(duì)伍。協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人解決各施工組中遇到的技術(shù)難題，編制各項(xiàng)施工方案。施工隊(duì)伍的建設(shè)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司在施工過(guò)程中，分三個(gè)施工班組，施工隊(duì)伍全部使用多年豐富施工經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水準(zhǔn)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)的工程技術(shù)人員和具有操作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械技術(shù)人員參與施工，在質(zhì)量、技術(shù)等方面實(shí)行科學(xué)管理，嚴(yán)密組織成一支有工程機(jī)械管理人員的現(xiàn)代化施工隊(duì)伍。如工程需要時(shí)人員隨時(shí)增加，以上人員在工程開(kāi)工后將全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。選派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的員工，嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)、收方關(guān)、保管關(guān)，隨時(shí)抽檢原材料的質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品決不允許進(jìn)場(chǎng)。工序施工完一道，自檢一道，合格后速報(bào)業(yè)主管理人員進(jìn)行驗(yàn)收。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，建立安全生產(chǎn)安全管理體系，完善安全管理制度，并抓好落實(shí)工作。道路施工改造方案 本路段至K0+340根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況暫擬保持現(xiàn)有路基外邊線不變，從K0+140處開(kāi)始向道路內(nèi)側(cè)逐漸加寬，到K0+，然后至K0+，到樁號(hào)K0+，過(guò)K0+270后路基開(kāi)始變形收窄，至K0+，最后到K0+340，因所有的路基加寬占地均位于池塘內(nèi)，為保證路基的穩(wěn)定和安全及以后魚(yú)塘的正常使用，特在路基旁增設(shè)C20片石砼重力式路肩擋墻，擋墻高度根據(jù)塘底清淤后視地基承載力而確定，詳情見(jiàn)后附圖紙。經(jīng)挖方碾壓的路基處理本項(xiàng)目路基基本處于耕地段，將土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處，利用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓，按設(shè)計(jì)坡度精確刮平。填筑采用附近路基開(kāi)挖所得泥夾石土料，同步分層夯實(shí)。（2）溝槽開(kāi)挖前，向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容包括挖槽斷面、推土位置以及施工技術(shù)、安全要求等，并指定工長(zhǎng)與司機(jī)配合。（5）槽底高程檢測(cè)，開(kāi)挖好溝槽兩頭之間用水準(zhǔn)儀量測(cè)3點(diǎn)，偏差允許030mm；（7）槽底中線及每側(cè)寬度檢測(cè)，溝槽頭之間采取掛中心線用尺量，每側(cè)3點(diǎn)，寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。基本操作方法是：在管子兩端各套一根大繩，然后由人工再借助一些工具（如撬棍、立木或管子）控制大繩，使管子槽壁徐徐溜入槽底。穩(wěn)管 （1）調(diào)整好管節(jié)中心及主高程時(shí)，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，避免發(fā)生移動(dòng)，穩(wěn)管的材料選用不小于300號(hào)的石塊；（2）管道軸線位置的控制用中心線法，高程控制是沿管線兩頭各埋設(shè)一坡度板，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進(jìn)行控制?；炷凉苣◣В?）抹帶前將已鑿毛的管口刷干凈并刷水泥砂漿一道；在帶的兩側(cè)安裝好弧形邊模。拆模后繼續(xù)養(yǎng)護(hù)?；靥钍┕ひc(diǎn)：（1） 管道工程必須在驗(yàn)收合格后及時(shí)回填?；靥钯|(zhì)量檢測(cè) （1）檢測(cè)儀器和方法，頻率用灌砂法檢驗(yàn)密實(shí)度，頻率為一組（3點(diǎn)）（2）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按照（排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)），壓實(shí)度K應(yīng)符合以下規(guī)定（重型擊實(shí)試方法）：管頂以上30cm以?xún)?nèi) K≥88%管頂以上30cm以上 涵洞本路段在K0+320附近有一老式漿砌條石涵洞，本次改造，需對(duì)該涵洞進(jìn)行加長(zhǎng)拓寬，但由于老式長(zhǎng)條石已經(jīng)沒(méi)有采石場(chǎng)能提供，現(xiàn)擬定，查出老式條石涵洞，改為鋼筋砼蓋板涵，蓋板涵基礎(chǔ)均為明挖基礎(chǔ)，采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修坡，趟底施工工藝流程圖如下：a、鋼筋砼蓋板涵施工施工工藝流程如下：檢驗(yàn)基礎(chǔ)澆筑驗(yàn)槽基坑開(kāi)挖測(cè)量放線 不合格 不合格墻身澆筑檢驗(yàn)臺(tái)帽澆筑檢驗(yàn)蓋板預(yù)制 不 合 不合格 不合格 格檢驗(yàn)進(jìn)出口施工蓋板吊裝檢驗(yàn)交驗(yàn)檢驗(yàn)涵洞回填沉降縫設(shè)置除設(shè)在巖石地基上的涵洞外，涵洞的涵身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基土質(zhì)情況，每隔46米設(shè)置一道沉降縫，并在洞身中部及進(jìn)出口與八字、一字、擋墻相接處設(shè)沉降縫，沉降縫應(yīng)貫穿整個(gè)斷面，并需用瀝青麻絮或者其他具有彈性的不透水材料填塞。 （2）模板工程采用木模板按設(shè)計(jì)圖紙要求制成框格，模板采用愣木加以固定。20mm，對(duì)角線允許偏差值為177。具體澆筑工序如下： 澆筑開(kāi)始前應(yīng)在溝床上安放木模板并留置伸縮縫。 砼運(yùn)到澆筑現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)流槽入倉(cāng)，人工平倉(cāng)，刮杠刮平，插入振搗。 砼拆模時(shí)間以不損壞成品砼為宜，拆模后等砼達(dá)到初凝，然后灑水及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，并用土埂密封。（三）路基防護(hù)工程施工工藝及要求（一）、施工放樣：擋墻工程根據(jù)施工圖和現(xiàn)場(chǎng)的地形和地貌，用全站儀測(cè)量擋墻的基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線和開(kāi)挖寬度，用水準(zhǔn)儀測(cè)量擋墻的基礎(chǔ)高程，（二）、基槽開(kāi)挖采用機(jī)械挖基槽，機(jī)械開(kāi)挖后如有巖石，采用人工將巖石鑿成臺(tái)階，臺(tái)階必須符合施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載