【正文】 集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實。各種材料進場設(shè)專人負責，嚴格把關(guān)，保證各種材料均符合規(guī)定要求。加強安全生產(chǎn)教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。在下達生產(chǎn)任務時，同時下達安全技術(shù)措施檢查工作，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。④建立定期安全檢查制度。沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。單線回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。④機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。②各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。⑥遵章守紀，配戴標記。施工組應有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想。為此我公司將做好以下幾點：工程項目的安全與環(huán)境管理工程項目施工的安全管理。（1）對材料進場的要求基層混合料的鋪筑是采取攪拌站拌和，因此對材料的進場必須是：：不同規(guī)格的碎石分別堆放，進場后要分類整齊存放，加蓋帆布保持石料處于干燥狀態(tài)，特別是雨季，更應注意，保證拌和過程中水位計量準確。加強技術(shù)交底工作，嚴肅施工紀律，嚴格執(zhí)行施工的各項施工方法及進度計劃。采取分段平行流水作業(yè)，劃小施工段增加流水作業(yè)面。根據(jù)我公司的施工技術(shù)力量和現(xiàn)有的機械設(shè)備能力，經(jīng)過科學組織、合理安排，特制定工期保證措施如下：（一）組織措施建設(shè)強有力的高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新鮮的石灰混合料進行找補整平，再用平地機整形一次。用噴管式灑水車補充灑水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大于1%左右）。4．檢測：施工過程中，壓實度檢測工作同步進行，每填一層，進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行下一步鋪填，從填筑基底至路堤頂部的壓實度均應服合標準。5榫槽嵌接緊密度2墻背回填：墻的填筑在擋墻完成后進行，根據(jù)本段的地理條件來確定回填方案，要保證不損壞構(gòu)造物，填筑壓實比較困難，為確保橋臺填筑質(zhì)量，特制定以下方案： 填料選擇：墻背回填采用滲水性好的材料，符合規(guī)范要求。 施工方法：將扮制好的砼先均勻地鋪上一層后，再將石料按施工規(guī)范進行排列，石料大小應均勻，石與石之間其間隔距離最小不小于15cm，其片石總量不大于砼含量的25％。（三）路基防護工程施工工藝及要求（一）、施工放樣：擋墻工程根據(jù)施工圖和現(xiàn)場的地形和地貌，用全站儀測量擋墻的基礎(chǔ)開挖邊線和開挖寬度，用水準儀測量擋墻的基礎(chǔ)高程，（二）、基槽開挖采用機械挖基槽，機械開挖后如有巖石，采用人工將巖石鑿成臺階，臺階必須符合施工規(guī)范和質(zhì)量標準，并應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗基，符合設(shè)計、規(guī)范要求后，達到設(shè)計要求后進行擋墻基礎(chǔ)施工，達不到設(shè)計要求，通知相關(guān)部門進行特殊處理。 砼運到澆筑現(xiàn)場后應及時流槽入倉，人工平倉，刮杠刮平，插入振搗。20mm，對角線允許偏差值為177?；靥钯|(zhì)量檢測 （1）檢測儀器和方法，頻率用灌砂法檢驗密實度，頻率為一組（3點）（2）壓實度標準按照（排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準），壓實度K應符合以下規(guī)定（重型擊實試方法）：管頂以上30cm以內(nèi) K≥88%管頂以上30cm以上 涵洞本路段在K0+320附近有一老式漿砌條石涵洞，本次改造，需對該涵洞進行加長拓寬，但由于老式長條石已經(jīng)沒有采石場能提供，現(xiàn)擬定，查出老式條石涵洞，改為鋼筋砼蓋板涵，蓋板涵基礎(chǔ)均為明挖基礎(chǔ)，采用機械開挖，人工修坡，趟底施工工藝流程圖如下：a、鋼筋砼蓋板涵施工施工工藝流程如下：檢驗基礎(chǔ)澆筑驗槽基坑開挖測量放線 不合格 不合格墻身澆筑檢驗臺帽澆筑檢驗蓋板預制 不 合 不合格 不合格 格檢驗進出口施工蓋板吊裝檢驗交驗檢驗涵洞回填沉降縫設(shè)置除設(shè)在巖石地基上的涵洞外，涵洞的涵身及基礎(chǔ)應根據(jù)地基土質(zhì)情況，每隔46米設(shè)置一道沉降縫，并在洞身中部及進出口與八字、一字、擋墻相接處設(shè)沉降縫，沉降縫應貫穿整個斷面，并需用瀝青麻絮或者其他具有彈性的不透水材料填塞。拆模后繼續(xù)養(yǎng)護。穩(wěn)管 （1）調(diào)整好管節(jié)中心及主高程時，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，避免發(fā)生移動，穩(wěn)管的材料選用不小于300號的石塊；（2）管道軸線位置的控制用中心線法，高程控制是沿管線兩頭各埋設(shè)一坡度板，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進行控制。（5）槽底高程檢測，開挖好溝槽兩頭之間用水準儀量測3點，偏差允許030mm；（7）槽底中線及每側(cè)寬度檢測，溝槽頭之間采取掛中心線用尺量，每側(cè)3點，寬度不小于設(shè)計規(guī)定。填筑采用附近路基開挖所得泥夾石土料，同步分層夯實。道路施工改造方案 本路段至K0+340根據(jù)現(xiàn)場實際情況暫擬保持現(xiàn)有路基外邊線不變，從K0+140處開始向道路內(nèi)側(cè)逐漸加寬，到K0+，然后至K0+，到樁號K0+，過K0+270后路基開始變形收窄，至K0+，最后到K0+340，因所有的路基加寬占地均位于池塘內(nèi)，為保證路基的穩(wěn)定和安全及以后魚塘的正常使用，特在路基旁增設(shè)C20片石砼重力式路肩擋墻，擋墻高度根據(jù)塘底清淤后視地基承載力而確定，詳情見后附圖紙。工序施工完一道，自檢一道，合格后速報業(yè)主管理人員進行驗收。如工程需要時人員隨時增加，以上人員在工程開工后將全部到達施工現(xiàn)場。協(xié)助技術(shù)負責人解決各施工組中遇到的技術(shù)難題，編制各項施工方案。三、施工總體部署（一）施工部署指導思想精心組織 精心施工 優(yōu)質(zhì)高效 安全文明均衡有序 動態(tài)管理 嚴格管理 確保目標（二）奮斗目標 質(zhì)量目標：堅持“精心施工求卓越，質(zhì)量第一創(chuàng)精品”的方針，樹立精品意識，確保工程質(zhì)量達到合格以上標準。2014二、工程概況及編制原因（一）工程概況本工程為盈江縣新城鄉(xiāng)街方公路岔口至拉丁通村公路改建工程，本專項方案編制范圍為設(shè)計樁號K0+140至K0+340處,長度約200m，改造范圍內(nèi)包含C25砼擋墻一座，條石涵洞一座，砼管涵一道。文明施工目標：嚴格執(zhí)行環(huán)保法有關(guān)規(guī)定，不污染環(huán)境，防止