【正文】 應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線(xiàn)間距離、檔距等應(yīng)符合架空線(xiàn)路要求。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。③項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，檢查安全規(guī)程規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全，使安全生產(chǎn)教育落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)用電檢查，防止漏電事故發(fā)生，以免影響正常施工。加強(qiáng)周?chē)罕姷穆?lián)系，取得其的支持。（5）其它底基層接頭，必須特殊處理。設(shè)專(zhuān)人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，除直接鋪在土基上的一層外，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線(xiàn)型流暢，澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模亮劑并應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油，重復(fù)使用的模板應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于15天。模板制作和安裝要具備支立牢固、板縫緊密、表面平整、線(xiàn)條順直、標(biāo)高一致、易支易折等特點(diǎn)。（2）抹第一層砂漿應(yīng)壓實(shí)，在管壁粘牢，厚15mm左右，待底層砂漿稍晾有漿皮兒后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏使其擠入砂漿漿皮中，用綁絲扎牢，同時(shí)要把所有的鋼絲網(wǎng)頭塞入網(wǎng)內(nèi)，網(wǎng)表面平整，以免造成小孔引起漏水。（3）挖槽時(shí)，確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被破壞或擾動(dòng)，采取在設(shè)計(jì)槽底高程以上預(yù)留20cm左右一層不挖，用人工清底。加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，使人人懂安全、講安全，為工程建設(shè)的健康發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。施工中科學(xué)組織施工并充分發(fā)揮工程技術(shù)組的職能作用，實(shí)行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，按期完成任務(wù)。（二）編制原因 由于本路段路建成時(shí)是按機(jī)耕道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面較窄，全部為土石路面，隨著社會(huì)的發(fā)展，該段道路往來(lái)人員和車(chē)輛越來(lái)越多。技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)。工程管理a、發(fā)揮質(zhì)檢的職能作用，對(duì)全部施工材料、工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控，做到自檢及時(shí)，信息反饋及時(shí)。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)嚴(yán)禁在作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。（2）采用拉邊線(xiàn)和高程樁線(xiàn)控制管道中心與高程，使管道內(nèi)底（流水口）高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定，接口內(nèi)平順；管口縱向間隙不超過(guò)10mm。 （3）溝槽兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移。 澆筑用砼采用機(jī)械拌和，拌和好的砼須用裝載機(jī)及時(shí)運(yùn)往澆筑現(xiàn)場(chǎng)。砂漿：砂漿所用砂為機(jī)制中（粗）砂，砌筑片石用砂的粒徑不能超過(guò)5毫米，砂的含泥量不能超過(guò)5%，砂漿的拌制必須采用機(jī)械拌制，砂漿拌和必須均勻，拌制砂漿必須嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量，每盤(pán)砂漿拌和用磅稱(chēng)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量，禁止一切偷工減料的行為，砂漿必須隨拌隨用，保證砂漿的和易性，流動(dòng)性。能用振動(dòng)壓路機(jī)壓到的地方盡量使用振動(dòng)壓路機(jī)，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)不能有效壓實(shí)的位置。對(duì)穩(wěn)定圖中水分的檢查與一般按照“手握成團(tuán)，落地開(kāi)花”的原則進(jìn)行水分的初控。如工程需要時(shí)人員隨時(shí)增加，以上人員在開(kāi)工前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。不因天氣變化中斷備料。為保證工程質(zhì)量，我們采取分段施工，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，并做好原始記錄、工程資料和自檢工作，做到自檢及時(shí)，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范去操作，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。（三）安全管理制度安全管理①建立、健全本工程的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。擬投入施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（ＫＷ）生產(chǎn)能力用于施工部位備注１挖掘機(jī)小松pc220輛2中國(guó)1997路基２振動(dòng)壓路機(jī)ss218輛2中國(guó)1997路基３三輪壓路機(jī)3Y18*21輛1中國(guó)1998路基４裝載機(jī)柳工zL50G 輛1中國(guó)2000路基/面５裝載機(jī)ZL50臺(tái)2中國(guó)2000路基/面６砼罐車(chē)方圓輛3中國(guó)2001路基/面７拌和機(jī)WCB500D臺(tái)1中國(guó)1997路基９砼攪拌站50型1中國(guó)2002路面１０推土機(jī)T1401輛1中國(guó)1997路基１１灑水車(chē)解放輛1中國(guó)1995路基/面12雙光輪壓路機(jī)Y8—10T臺(tái)1中國(guó)1999路面13膠輪壓路機(jī)YL1620T臺(tái)1中國(guó)2000路面１４穩(wěn)定土拌合設(shè)備WBL500臺(tái)1中國(guó)1998路基１５穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WLTL8500臺(tái)1中國(guó)2000路基１６平地機(jī)PY180輛1中國(guó)2002路基/面勞動(dòng)力計(jì)劃表五陽(yáng)煤礦南豐風(fēng)井路面工程 單位：人工種按施工階段投入勞動(dòng)力情況準(zhǔn)備工作路基工程路面工程路緣及排水溝清尾工程技術(shù)工55555模板工55輔助工2020101010機(jī)械操作員5101055管理人員55555主要測(cè)量及檢測(cè)工具需用量計(jì)劃名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注經(jīng)緯儀TDJ2臺(tái)1水準(zhǔn)儀KS2臺(tái)1塔尺5m把1鋼尺50m把2花桿3m根2密度儀臺(tái)1環(huán)刀臺(tái)1組織機(jī)構(gòu)圖：。室外線(xiàn)應(yīng)用橡皮線(xiàn)架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。施工中必須向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。基層在施工過(guò)程中的控制從攪拌站拌和一直到平地機(jī)的攤鋪、整型到碾壓養(yǎng)護(hù)，各道工序緊密銜接，質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)守侯，試驗(yàn)人員進(jìn)行抽檢取樣，每完成一個(gè)工作段，經(jīng)自檢合格后報(bào)業(yè)主工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序的施工，對(duì)業(yè)主工程師指出的問(wèn)題要正確對(duì)待，要樹(shù)立高度的質(zhì)量責(zé)任感，對(duì)在施工過(guò)程中，忽視工程質(zhì)量，造成重大損失者，要徹底追究當(dāng)事人的責(zé)任。充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作臺(tái)，抓住施工黃金季節(jié)。砂墊層成活后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，限制人員、機(jī)動(dòng)車(chē)通行，并盡快安排下一道工序的施工。在灑水過(guò)程中，人工配合揀出朝尺寸的顆粒，清除粗細(xì)料“窩”，以及局部過(guò)濕之處。2）清理：清理墻背地段的松土、雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。盡量選用較大的石料砌筑，塊石應(yīng)大致方正，其厚度不應(yīng)