【正文】 小于20厘米。具體澆筑工序如下： 澆筑開始前應(yīng)在溝床上安放木模板并留置伸縮縫。回填施工要點(diǎn)：（1） 管道工程必須在驗(yàn)收合格后及時(shí)回填?；静僮鞣椒ㄊ牵涸诠茏觾啥烁魈滓桓罄K，然后由人工再借助一些工具（如撬棍、立木或管子）控制大繩，使管子槽壁徐徐溜入槽底。經(jīng)挖方碾壓的路基處理本項(xiàng)目路基基本處于耕地段，將土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處，利用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓，按設(shè)計(jì)坡度精確刮平。選派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的員工，嚴(yán)把材料采購關(guān)、收方關(guān)、保管關(guān)，隨時(shí)抽檢原材料的質(zhì)量，不合格的產(chǎn)品決不允許進(jìn)場。（三）施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的建設(shè)施工組織機(jī)構(gòu)我單位將組織人員、設(shè)備迅速進(jìn)場，組建一套以項(xiàng)目為中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊(duì)伍?，F(xiàn)經(jīng)政府相關(guān)各部門研究后決定,對(duì)該路段進(jìn)行改造,由于改造所涉及的資金和技術(shù)難度較大，特做本專項(xiàng)施工方案，為施工和計(jì)量做參考和依據(jù)。（五）施工安排人員安排按業(yè)主的總體安排，本工程將設(shè)置管理人員7人，機(jī)械人員4人，專業(yè)化施工隊(duì)50人。四、施工方案（一）施工總則施工組織原則施工組織以施工過程中的連續(xù)、平行、協(xié)調(diào)和均衡為基本原則 , 主要考慮了以下幾個(gè)方面：一是合理而最低限度地配置施工現(xiàn)場，既保證施工生產(chǎn)的需要，又避免頻繁調(diào)動(dòng)；二是機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等盡量重復(fù)使用，以節(jié)約費(fèi)用；三是嚴(yán)禁杜絕因施工組織不當(dāng)引起的停工、待料；四是合理減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場管理費(fèi)用，四是合理規(guī)劃整段道路的路基、線形及構(gòu)筑物的構(gòu)造和功能，滿足道路建設(shè)要求。（4）嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，深度在15cm以內(nèi)者，用原土回填夯實(shí)，保證其密度不低于原地基土；深度在15cm以上者，用石灰分層處理，其相對(duì)密度（石灰土密度/原地基土密度）不低于95%。（4）抹帶完成后立卻養(yǎng)護(hù)，一般46h可以拆模，應(yīng)輕敲輕卸，避免碰壞待的邊角。10mm，沿寬度方向的允許偏差值為177。并采取有效措施進(jìn)行保護(hù)，保證蓋板澆筑及吊裝質(zhì)量。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架、拱架尺寸177。在拌和過程中，及時(shí)檢查含水量。路面基層砂墊層施工方法恢復(fù)中線，放出路段邊線樁。（二）技術(shù)措施 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項(xiàng)工程工期、制度目標(biāo)和保證措施。六、質(zhì)量保證措施為保證工程質(zhì)量，我們將建立健全質(zhì)量管理體系，由項(xiàng)目經(jīng)理全面管理，工程技術(shù)組負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。（二）保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生、把一般事故減少到最低限度，確保施工順利進(jìn)展，特制定安全措施如下：建立安全保證體系，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，在項(xiàng)目經(jīng)理和施工隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考察措施。路基土方施工各機(jī)械安全制度①對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決、消除不安全的因素。室外照明燈具距地面不得低于3m；。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。①對(duì)于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志，對(duì)開挖地段又處于要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。施工時(shí)隨時(shí)疏通邊溝，設(shè)置路拱以保證排水良好。創(chuàng)造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。碾壓過程中，壓路機(jī)嚴(yán)禁在作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。（1）材料的選定石灰選擇GBl594規(guī)定的III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上，壓實(shí)度不小于95%。待第一層做完后，再進(jìn)行第二層作業(yè)時(shí)，其振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼5～10cm。壓光可以分兩次進(jìn)行，第一次在磨完后及時(shí)壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實(shí)外光，棱角分明，表面無蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)、拌和機(jī)就位；小推車、翻斗車備齊；振機(jī)器到位；各種模具準(zhǔn)備就緒；供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)試運(yùn)行正常；場地、道路平整；人員到位后才能進(jìn)行砼現(xiàn)澆施工。管道接口混凝土管全部采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，波紋管采用橡膠圈承插式接口。管道施工時(shí)應(yīng)注意按一下工藝施工:a、管道溝槽開挖（1）本路段中管道埋深變化較大，初步擬訂先拆除原有管道，然后重新開挖溝槽，溝槽開挖采取人機(jī)結(jié)合，挖除原有管涵，在原有基槽基礎(chǔ)上加大新基槽開挖橫斷面及深度,用人工進(jìn)行清理基底。（七）安全管理抓好安全工作，是工程順利進(jìn)行的保證，我公司計(jì)劃是：成立安全機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)工地的交通安全、生產(chǎn)安全和保衛(wèi)工作。機(jī)務(wù)組：負(fù)責(zé)施工機(jī)械的統(tǒng)一管理、調(diào)配、維修保養(yǎng)，組織組量的施工機(jī)械、專用設(shè)備、小型機(jī)械的準(zhǔn)時(shí)到位，保證設(shè)備完好率，確保工程機(jī)械的足量應(yīng)用。2014二、工程概況及編制原因（一）工程概況本工程為盈江縣新城鄉(xiāng)街方公路岔口至拉丁通村公路改建工程，本專項(xiàng)方案編制范圍為設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+140至K0+340處,長度約200m，改造范圍內(nèi)包含C25砼擋墻一座，條石涵洞一座，砼管涵一道。協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人解決各施工組中遇到的技術(shù)難題，編制各項(xiàng)施工方案。工序施工完一道，自檢一道，合格后速報(bào)業(yè)主管理人員進(jìn)行驗(yàn)收。填筑采用附近路基開挖所得泥夾石土料，同步分層夯實(shí)。穩(wěn)管 （1）調(diào)整好管節(jié)中心及主高程時(shí)，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，避免發(fā)生移動(dòng)，穩(wěn)管的材料選用不小于300號(hào)的石塊；（2）管道軸線位置的控制用中心線法，高程控制是沿管線兩頭各埋設(shè)一坡度板，板上有中心釘和高程釘，利用坡度板上的高程釘進(jìn)行控制?；靥钯|(zhì)量檢測 （1）檢測儀器和方法，頻率用灌砂法檢驗(yàn)密實(shí)度，頻率為一組（3點(diǎn)）（2）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按照（排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)），壓實(shí)度K應(yīng)符合以下規(guī)定（重型擊實(shí)試方法）：管頂以上30cm以內(nèi) K≥88%管頂以上30cm以上 涵洞本路段在K0+320附近有一老式漿砌條石涵洞，本次改造，需對(duì)該涵洞進(jìn)行加長拓寬，但由于老式長條石已經(jīng)沒有采石場能提供，現(xiàn)擬定，查出老式條石涵洞，改為鋼筋砼蓋板涵，蓋板涵基礎(chǔ)均為明挖基礎(chǔ)，采用機(jī)械開挖，人工修坡，趟底施工工藝流程圖如下：a、鋼筋砼蓋板涵施工施工工藝流程如下：檢驗(yàn)基礎(chǔ)澆筑驗(yàn)槽基坑開挖測量放線 不合格 不合格墻身澆筑檢驗(yàn)臺(tái)帽澆筑檢驗(yàn)蓋板預(yù)制 不 合 不合格 不合格 格檢驗(yàn)進(jìn)出口施工蓋板吊裝檢驗(yàn)交