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正文內(nèi)容

石板路路基改建工程總體施工組織設計-wenkub

2023-07-10 13:28:40 本頁面
 

【正文】 。4)壓實作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應在最佳含水量時進行碾壓。并在有效壓實厚度內(nèi)人為有意識調(diào)整路基中部位置的土層厚度,以利雨期的排水。 根據(jù)設計的路基高度,基底處理后的實測高程及相應地段的設計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值(全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm)進行施工放樣,確定出路基的填筑邊線,并用石灰線標明,以便填筑時指揮卸料到位,中間過程的填筑每2~3層進行一次施工放樣,以確保路基的填筑寬度滿足要求,避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a。經(jīng)試驗段測算出各項技術指標后,方可組織大范圍的路基填筑施工?!?遍,使土基穩(wěn)定,然后采用22T振動壓路機振動碾壓2~3遍,壓路機在碾壓時的行駛速度不大于2km/h. 土方路基檢查項目1壓實度%零填及路塹上路床(m)0~≥95   按JTJ 071989和JTJ 05995檢查密度法:每2000m2每壓實層測4處路堤m上路床0~≥95   下路床~上路堤~≥93    下路堤≥90   2彎沉值()不大于設計計算值按JTJ 071989和JTJ 05995檢查3縱斷面高程(mm)+10,15水準儀:每200m測5斷面4中線偏差(mm)177。,挖出臨時排水溝,臨時排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合,以免重復開挖,并與原有的溝渠貫通 。:施工前應在公路用地范圍內(nèi)清除20cm厚的地表腐植土,并清除路基范圍內(nèi)的樹根和草皮。土方回填在實際范圍,以確保路基壓實度要求和工程質(zhì)量。采用泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)。 臨時用電本工程區(qū)段用電量不大,考慮采用自發(fā)電的方式解決,配備若干30kw發(fā)電機。 臨時用地根據(jù)施工總平面布置計劃,本著就近方便,節(jié)約用地的原則進行實施,并保證滿足施工需要。 d、重點抓好特殊路基處理段的施工。施工隊用房主要考慮租用當?shù)孛穹拷鉀Q,以上臨時工程,確保在5天內(nèi)完成。本合同段工程施工必須抓好四個大方面:一是前期施工準備落實;二是路基施工,三是擋墻施工,四是涵洞施工。在實際施工進程中,項目經(jīng)理部將定期對施工隊檢查進度完成情況,及時調(diào)整施工力量和設備,保證保質(zhì)保量地完成本項目工程。 前期準備 計劃籌備環(huán)節(jié) a、積極做好施工準備工作,我項目部成立后立即進行人力、物力、機械的動員工作,組建項目經(jīng)理部,并組織人員進場,積極與工程建設指揮部和相關部門聯(lián)系,協(xié)助落實解決施工便道及施工征地、征山、臨時用地,同時落實好前期施工隊伍和機械,按協(xié)調(diào)進展情況組織前期施工人員和機械進場,完成交樁放線和部分臨時工程工作,以便后序施工任務順利進行。 根據(jù)招標文件提供的有關資料,經(jīng)現(xiàn)場實地考察,結(jié)合本工程實際情況,項目經(jīng)理部位置考慮到交通便利及整個標段工作重點的均衡,項目部駐地大陽坡村,詳見施工總平面布置圖。特殊路基段處理完畢后進行小型構(gòu)造物和路基土石方填筑施工,根據(jù)劃分的作業(yè)區(qū)分段流水作業(yè)。然后根據(jù)施工現(xiàn)場情況,先期安排涵洞工程施工,特別是對當?shù)厮涤杏绊懙牟课灰獌?yōu)先安排施工。挑選施工經(jīng)驗豐富,吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍參加本工程施工。2. 總體施工布置 施工管理機構(gòu)為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設,項目部組織公路施工經(jīng)驗精干高效的管理人員組成項目經(jīng)理部,圍繞本工程既定目標,實施項目法施工管理。第三章 施工方案及臨時工程一、 總體施工目標 質(zhì)量方針、目標:樹立精品意識,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。該段路的修建將直接帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,同時將對整個??到?jīng)濟的發(fā)展起到重要促進作用。實事求是的確定工期、施工方案,確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項目。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點,堅持科學組織,合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標段的工程建設。根據(jù)《橋涵設計通用規(guī)范》《公路路基施工技術規(guī)范》由招標文件明確的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范及技術規(guī)程,質(zhì)量檢驗評定標準及驗收辦法;安全操作規(guī)程;標前會組織踏勘現(xiàn)場掌握情況。??凳迓仿坊慕üこ炭傮w施工組織設計第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1.根據(jù)保康石板路路基改建工程施工合同。二、編制原則、技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則。,組織本工程的施工。,在各項工序施工中,對于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極采用,發(fā)揮科技在路橋施工中的先導作用。二、主要技術標準公路等級:山嶺重丘二級公路設計車速:40㎞/h計算荷載:汽車100級路基寬度為:三、主要工程數(shù)量路基土石方工程:土方開挖12955m3,石方開挖57815 m3,棄土方運距1㎞11098m3,棄石方運距1㎞50402 m3,填方9271 m3。:工程質(zhì)量等級達到合格,工程確保無重大質(zhì)量事故發(fā)生。擬由我公司趙崇陽同志擔任項目經(jīng)理,陳付安同志擔任項目總工程師,車銀園同志擔任預算員,陳合平同志擔任質(zhì)檢員,張鳳武同志擔任施工員,王慶剛同志擔任材料員,杜文亮同志擔任安全員(詳見表《組織機構(gòu)圖》)。 施工力量的組織與調(diào)度 本合同段工程量大,技術要求高,施工工期緊,工序交叉多,我公司將精心組織,合理布置,投入精良的施工隊伍作為主要施工力量,以確保工程順利進行。特殊路基段處理完畢后進行小型構(gòu)造物和路基土石方填筑施工,根據(jù)劃分的作業(yè)區(qū)分段流水作業(yè)。a、 2015年12月1日項目部成立,用5天完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行,保證前期機械設備、人員及前期施工材料進場,實施路線中樁恢復,協(xié)助政府機構(gòu)落實征地征山及臨時用地,同時做好臨時用水、用電等工作,部分場地清理工作開始施工。棄土場選擇充分考慮土石方運輸及當?shù)氐匦螚l件,修筑棄土便道,并加強便道壓實強度以保障棄土車輛安全。 b、積極做好施工人員、機械的落實。 d、本工程將全部采用機械化作業(yè),以提高工作效率,減輕勞動強度。 前期施工準備主要環(huán)節(jié) a、為保證該工程早日開工,確保總工期目標的實現(xiàn),必須提前做好前期施工準備工作,首先做好進場便道,排水通道和施工便道。 路基工程施工主要環(huán)節(jié) a、測量放線必須聯(lián)系施工隊進行交樁,進行復測放樣。只有作好特殊路基處理工作,才能為后序施工和確??偣て谀繕说膶崿F(xiàn)打好基礎。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地,土石方工程機械停車場、棄土場、拌和站及一些臨時設施用地。確保工程順利進行、連續(xù)作業(yè)。 技術準備 項目部組織工程技術人員對施工圖及施工現(xiàn)場情況進行了研究和現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)招標文件提供的有關資料及現(xiàn)場實地考察,本著就近調(diào)用,合理地進行土石方調(diào)配。對于取土區(qū)位置,應將表面15cm耕植土清除。貫穿主線的溝渠,設計有涵洞設施的,在土方填筑前盡快施工,需要設臨時排水管時須報業(yè)主同意,待正式涵洞通水連通后進行拆除處理。50經(jīng)緯儀:每200m測5點,彎道加測HY,YH兩點。通過路堤試驗段需要確定以下技術指標:確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術指標;確定每層填土最佳松鋪厚度;確定機械的最佳合理配置;確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù);確定每層填土從上土到報驗所需的時間。進入路槽80cm施工區(qū)時,每層進行一次放樣,并設置施工高程控制樁,人工掛線找平,確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設計要求。2)推平路基上土達到50cm后,采用裝載機人工配合進行往復整平至平順,土拱自然(橫坡調(diào)整)。對平整好的路基,首先用膠輪壓路機快速靜壓兩遍,同時采用裝載機反復整形至要求的縱橫坡度,整形結(jié)束后的作業(yè)段采用18t振動壓路機碾壓4~5遍。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散,起皮等現(xiàn)象,應及時翻拌或采取其它措施。臨近墻身1m范圍內(nèi),采用蛙式打夯機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓,每層壓實厚度控制在20cm以內(nèi)。現(xiàn)場檢測頻率為每間隔20m檢測一處,每處測左、中、右三個點。 路基填筑工藝流程 路基填筑工藝流程詳見《路基填筑工藝流程框圖》(附后) 路塹施工 土質(zhì)路塹施工,其表面要保持平順整齊,表面做成橫向坡度為4%的排水坡,~,待基底承載力測試合格后再施工。①寬度:路肩邊緣至邊緣不小于設計寬度,線路中心線至路肩一側(cè)的允許偏差為177。. 石質(zhì)路塹施工,對軟石部分采用反鏟縱向拉開,分層開挖的方式,并采用挖掘機和裝載機配合自卸車裝運,人工配合機械刷坡。①作出爆破區(qū)段斷面及開挖的土石方調(diào)配及爆破方案,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可;②塹頂截水溝、天溝要及時施工,避免地表水流入施工區(qū)段;③清除路塹內(nèi)的植被;④石方開挖施工。涵洞開工前,必須根據(jù)設計圖紙,結(jié)合各涵洞施工場地的實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程進行復核,定出方向樁。涵洞基坑開挖完成后,應立即報請監(jiān)理工程師驗槽。工程施工中所有原材料必須按施工技術規(guī)范要求進行檢試驗,堅決杜絕未經(jīng)檢試驗或檢試驗不合格材料進入施工場地,砼和砂漿應嚴格按施工配合比,漿砌施工采用擠漿法,分層分段砌筑,保證砂漿飽滿,大面平順;砼施工中采用組合鋼模板,內(nèi)涂脫模劑,利用內(nèi)拉和外支撐并用的方式加固,外側(cè)以ф40鋼管支撐。③開挖基坑:基坑采用人工開挖,開挖尺寸和基底應力應滿足設計要求。直到承載力滿足要求,然后直接坐漿砌筑。砌筑上層砌塊,應避免振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復砌筑時,應先將砌筑的表面加以清掃和濕潤。開工前編制詳細的施工技術方案,并履行報批手續(xù)。養(yǎng)護時間一般不少于7天。 ,應計量準確,攪拌均勻,嚴格控制其水灰比和攪拌時間,防止發(fā)生離析。,種植均勻,生長良好,并認真做好質(zhì)保期內(nèi)的養(yǎng)護及修整等工作。 成立以項目經(jīng)理為主要責任人質(zhì)量領導小組,全面負責本工程的全過程質(zhì)量控制。 按規(guī)定做好施工現(xiàn)場材料、半成品的試驗、檢測工作。 ⑦安全科職責 負責本工程的安全計劃的實施,保證施工生產(chǎn)的順利進行。 負責竣工后工程的維修服務工作。 負責采購及業(yè)主提供材料的質(zhì)量驗收。建立由項目經(jīng)理,項目總工和技術人員、測量、試驗人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組,并在各施工隊建立QC小組、強化過程控制,使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不斷提高。 ,嚴格檢測手段,做好材料進場、標準試驗、工序檢測等工作,嚴格控制工程質(zhì)量。 ,選派業(yè)務水平較高、實踐經(jīng)驗豐富、工作作風踏實的質(zhì)量管理人員充實質(zhì)量管理崗位。 “五不準”:無施工組織設計不準施工;不合格的原材料、半成品不準使用;技術交底不清不準施工;檢測數(shù)據(jù)有懷疑不準施工;上道工序不符合質(zhì)量標準的不準進行下道工序施工 、各層次的工作崗位責任制,公布上墻,使各級質(zhì)檢人員有章可循。 ,如高邊坡開挖、石方路基爆破、等分項工程施工前,應編寫作業(yè)指導書,并實行旁站。精心編制施工組織設計、施工方案。,保證質(zhì)量記錄的完整性。 邊坡開挖嚴格按照土石分類進行刷坡控制。,工藝標準,復試合格報告。進場后對導線點、水準點、結(jié)構(gòu)物中心樁復測,嚴格控制測量精度。當因氣候影響使得挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,停止開挖直至氣候條件轉(zhuǎn)好?;炷两ㄖ謱訚沧?,每層澆注厚度應控制在在300mm內(nèi),振搗密實?;炷脸跄螅0宀坏谜饎?,伸出的鋼筋不得承受外力。6. 安全保證措施 組織機構(gòu) 根據(jù)工程特點和總體施工部署,我公司將在本工程建立健全以項目經(jīng)理為首的施工安全管理保證體系,并在項目經(jīng)理部設立安全管理領導小組和安全保衛(wèi)科。 下一級安全管理人員,必須在上一級安全管理部門的領導下積極開展工作。 項目經(jīng)理部安全保衛(wèi)科,在項目經(jīng)理的領導下,具體負責施工人員的進場安全教育和特殊工種的崗位培訓工作,定期組織召開安全工作會議,定期或不定期的組織檢查施工現(xiàn)場的有關安全防護措施及工作指導,并負責與工程指揮部和當?shù)毓膊块T建立聯(lián)系,積極配合,建立良好的施工環(huán)境。、由安全技術部門組織進行項 目 經(jīng) 理 部 安 全 檢 查 內(nèi) 容 表 附表 檢查項目檢查內(nèi)容檢查方法或要求安全生產(chǎn)制度(1)安全生產(chǎn)管理制度是否健全并認真執(zhí)行了?制度健全,切實可行,進行了層層貫穩(wěn),各級主要領導人員和安全技術人員知道其主要條款(2)安全生產(chǎn)責任制是否落實?各級安全生產(chǎn)責任制落實到單位和部門,崗位安全生產(chǎn)責任制實到人(3)安全生產(chǎn)的“五同時“執(zhí)行得如何?在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)同時、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作(4)安全生產(chǎn)計劃編,編執(zhí)行得如何?計劃編制切實、可行、完整、及時,貫徹得認真,執(zhí)行有力(5)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)是否健全,人員配備是否得當?有領導、執(zhí)行、監(jiān)督機構(gòu),有群眾性的安全網(wǎng)點活動,安全生產(chǎn)管理人員不缺員,沒被抽出做其他工作(6)新工人入廠三級教育是否堅持了?有教育計劃、有內(nèi)容、有記錄、有考試或考核安全教育(7)特殊工種的安全教育堅持得如何?有安排、有記錄、有考試,合格者發(fā)上崗證,不合格者進行補課教育或停止操作(8)改變工種和采用新技術等人員安全教育情況怎樣?教育得及時,有記錄、有考核(9)對工人日常教育進行得怎樣?有安排、有記錄(10)各級領導干部和業(yè)務員是怎樣進行安全教育的?有安排、有記錄(11)有無完善的安全技術操作規(guī)程?操作規(guī)程完善、具體、實用,不漏項、不漏崗、不漏人安全技術(12)安全技術措施計劃是否完善、及時?單項、單位、分部分項工程者有安全技術措施計劃,進行了安全技術交底(13)主要安全設施是否可靠?道路、管道、電氣線路、材料堆放、臨時設施等的平面布置符合安全、衛(wèi)生、防火要求;坑、井、洞、孔、溝等處都有安全設施;腳手架、龍
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