【正文】 。4）壓實(shí)作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。 根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度，基底處理后的實(shí)測(cè)高程及相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)沉降值和路基邊坡壓實(shí)的超寬值（全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm）進(jìn)行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標(biāo)明，以便填筑時(shí)指揮卸料到位，中間過程的填筑每2～3層進(jìn)行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求，避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a(bǔ)。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后，方可組織大范圍的路基填筑施工。～4遍，使土基穩(wěn)定，然后采用22T振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍，壓路機(jī)在碾壓時(shí)的行駛速度不大于２km／h． 土方路基檢查項(xiàng)目1壓實(shí)度%零填及路塹上路床（m）0～≥95　　　按JTJ 071989和JTJ 05995檢查密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤m上路床0～≥95　　　下路床～上路堤～≥93　　　　下路堤≥90　　　2彎沉值（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ 071989和JTJ 05995檢查3縱斷面高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5斷面4中線偏差（mm）177。，挖出臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合，以免重復(fù)開挖，并與原有的溝渠貫通 。：施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)清除20cm厚的地表腐植土，并清除路基范圍內(nèi)的樹根和草皮。土方回填在實(shí)際范圍，以確保路基壓實(shí)度要求和工程質(zhì)量。采用泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)。 臨時(shí)用電本工程區(qū)段用電量不大，考慮采用自發(fā)電的方式解決，配備若干30kw發(fā)電機(jī)。 臨時(shí)用地根據(jù)施工總平面布置計(jì)劃，本著就近方便，節(jié)約用地的原則進(jìn)行實(shí)施，并保證滿足施工需要。 d、重點(diǎn)抓好特殊路基處理段的施工。施工隊(duì)用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時(shí)工程，確保在5天內(nèi)完成。本合同段工程施工必須抓好四個(gè)大方面:一是前期施工準(zhǔn)備落實(shí)；二是路基施工，三是擋墻施工，四是涵洞施工。在實(shí)際施工進(jìn)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部將定期對(duì)施工隊(duì)檢查進(jìn)度完成情況，及時(shí)調(diào)整施工力量和設(shè)備，保證保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程。 前期準(zhǔn)備 計(jì)劃籌備環(huán)節(jié) a、積極做好施工準(zhǔn)備工作，我項(xiàng)目部成立后立即進(jìn)行人力、物力、機(jī)械的動(dòng)員工作，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并組織人員進(jìn)場(chǎng)，積極與工程建設(shè)指揮部和相關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)助落實(shí)解決施工便道及施工征地、征山、臨時(shí)用地，同時(shí)落實(shí)好前期施工隊(duì)伍和機(jī)械，按協(xié)調(diào)進(jìn)展情況組織前期施工人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，完成交樁放線和部分臨時(shí)工程工作，以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行。 根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，結(jié)合本工程實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部位置考慮到交通便利及整個(gè)標(biāo)段工作重點(diǎn)的均衡，項(xiàng)目部駐地大陽坡村，詳見施工總平面布置圖。特殊路基段處理完畢后進(jìn)行小型構(gòu)造物和路基土石方填筑施工，根據(jù)劃分的作業(yè)區(qū)分段流水作業(yè)。然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，先期安排涵洞工程施工，特別是對(duì)當(dāng)?shù)厮涤杏绊懙牟课灰獌?yōu)先安排施工。挑選施工經(jīng)驗(yàn)豐富，吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)施工隊(duì)伍參加本工程施工。2. 總體施工布置 施工管理機(jī)構(gòu)為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè)，項(xiàng)目部組織公路施工經(jīng)驗(yàn)精干高效的管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，圍繞本工程既定目標(biāo)，實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。第三章 施工方案及臨時(shí)工程一、 總體施工目標(biāo) 質(zhì)量方針、目標(biāo)：樹立精品意識(shí)，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。該段路的修建將直接帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)將對(duì)整個(gè)保康經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要促進(jìn)作用。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項(xiàng)目。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。根據(jù)《橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》由招標(biāo)文件明確的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法；安全操作規(guī)程；標(biāo)前會(huì)組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)掌握情況。?？凳迓仿坊慕üこ炭傮w施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)1．根據(jù)?？凳迓仿坊慕üこ淌┕ず贤?。二、編制原則、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。，組織本工程的施工。，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：山嶺重丘二級(jí)公路設(shè)計(jì)車速：40㎞／h計(jì)算荷載：汽車100級(jí)路基寬度為：三、主要工程數(shù)量路基土石方工程：土方開挖12955m3，石方開挖57815 m3，棄土方運(yùn)距1㎞11098m3，棄石方運(yùn)距1㎞50402 m3，填方9271 m3。：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格,工程確保無重大質(zhì)量事故發(fā)生。擬由我公司趙崇陽同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，陳付安同志擔(dān)任項(xiàng)目總工程師，車銀園同志擔(dān)任預(yù)算員，陳合平同志擔(dān)任質(zhì)檢員，張鳳武同志擔(dān)任施工員，王慶剛同志擔(dān)任材料員，杜文亮同志擔(dān)任安全員（詳見表《組織機(jī)構(gòu)圖》）。 施工力量的組織與調(diào)度 本合同段工程量大，技術(shù)要求高，施工工期緊，工序交叉多，我公司將精心組織，合理布置，投入精良的施工隊(duì)伍作為主要施工力量，以確保工程順利進(jìn)行。特殊路基段處理完畢后進(jìn)行小型構(gòu)造物和路基土石方填筑施工，根據(jù)劃分的作業(yè)區(qū)分段流水作業(yè)。a、 2015年12月1日項(xiàng)目部成立，用5天完成人員、機(jī)械動(dòng)員和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行,保證前期機(jī)械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場(chǎng)，實(shí)施路線中樁恢復(fù)，協(xié)助政府機(jī)構(gòu)落實(shí)征地征山及臨時(shí)用地，同時(shí)做好臨時(shí)用水、用電等工作，部分場(chǎng)地清理工作開始施工。棄土場(chǎng)選擇充分考慮土石方運(yùn)輸及當(dāng)?shù)氐匦螚l件，修筑棄土便道，并加強(qiáng)便道壓實(shí)強(qiáng)度以保障棄土車輛安全。 b、積極做好施工人員、機(jī)械的落實(shí)。 d、本工程將全部采用機(jī)械化作業(yè)，以提高工作效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 前期施工準(zhǔn)備主要環(huán)節(jié) a、為保證該工程早日開工，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須提前做好前期施工準(zhǔn)備工作，首先做好進(jìn)場(chǎng)便道，排水通道和施工便道。 路基工程施工主要環(huán)節(jié) a、測(cè)量放線必須聯(lián)系施工隊(duì)進(jìn)行交樁，進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣。只有作好特殊路基處理工作，才能為后序施工和確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地，土石方工程機(jī)械停車場(chǎng)、棄土場(chǎng)、拌和站及一些臨時(shí)設(shè)施用地。確保工程順利進(jìn)行、連續(xù)作業(yè)。 技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目部組織工程技術(shù)人員對(duì)施工圖及施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了研究和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，本著就近調(diào)用，合理地進(jìn)行土石方調(diào)配。對(duì)于取土區(qū)位置，應(yīng)將表面15cm耕植土清除。貫穿主線的溝渠，設(shè)計(jì)有涵洞設(shè)施的，在土方填筑前盡快施工，需要設(shè)臨時(shí)排水管時(shí)須報(bào)業(yè)主同意，待正式涵洞通水連通后進(jìn)行拆除處理。50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)5點(diǎn)，彎道加測(cè)HY，YH兩點(diǎn)。通過路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)：確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)；確定每層填土最佳松鋪厚度；確定機(jī)械的最佳合理配置；確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。進(jìn)入路槽80cm施工區(qū)時(shí)，每層進(jìn)行一次放樣，并設(shè)置施工高程控制樁，人工掛線找平，確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。2）推平路基上土達(dá)到50cm后，采用裝載機(jī)人工配合進(jìn)行往復(fù)整平至平順，土拱自然（橫坡調(diào)整）。對(duì)平整好的路基，首先用膠輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍，同時(shí)采用裝載機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度，整形結(jié)束后的作業(yè)段采用18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～5遍。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施。臨近墻身1m范圍內(nèi)，采用蛙式打夯機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓，每層壓實(shí)厚度控制在20cm以內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔20m檢測(cè)一處，每處測(cè)左、中、右三個(gè)點(diǎn)。 路基填筑工藝流程 路基填筑工藝流程詳見《路基填筑工藝流程框圖》（附后） 路塹施工 土質(zhì)路塹施工，其表面要保持平順整齊，表面做成橫向坡度為4%的排水坡，～，待基底承載力測(cè)試合格后再施工。①寬度：路肩邊緣至邊緣不小于設(shè)計(jì)寬度，線路中心線至路肩一側(cè)的允許偏差為177。. 石質(zhì)路塹施工，對(duì)軟石部分采用反鏟縱向拉開，分層開挖的方式，并采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸車裝運(yùn)，人工配合機(jī)械刷坡。①作出爆破區(qū)段斷面及開挖的土石方調(diào)配及爆破方案，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可；②塹頂截水溝、天溝要及時(shí)施工，避免地表水流入施工區(qū)段；③清除路塹內(nèi)的植被；④石方開挖施工。涵洞開工前，必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合各涵洞施工場(chǎng)地的實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口高程進(jìn)行復(fù)核，定出方向樁。涵洞基坑開挖完成后，應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽。工程施工中所有原材料必須按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢試驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕未經(jīng)檢試驗(yàn)或檢試驗(yàn)不合格材料進(jìn)入施工場(chǎng)地，砼和砂漿應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比，漿砌施工采用擠漿法，分層分段砌筑，保證砂漿飽滿，大面平順；砼施工中采用組合鋼模板，內(nèi)涂脫模劑，利用內(nèi)拉和外支撐并用的方式加固，外側(cè)以ф40鋼管支撐。③開挖基坑：基坑采用人工開挖，開挖尺寸和基底應(yīng)力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。直到承載力滿足要求，然后直接坐漿砌筑。砌筑上層砌塊，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，應(yīng)先將砌筑的表面加以清掃和濕潤。開工前編制詳細(xì)的施工技術(shù)方案，并履行報(bào)批手續(xù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天。 ，應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，嚴(yán)格控制其水灰比和攪拌時(shí)間，防止發(fā)生離析。，種植均勻，生長(zhǎng)良好，并認(rèn)真做好質(zhì)保期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)及修整等工作。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本工程的全過程質(zhì)量控制。 按規(guī)定做好施工現(xiàn)場(chǎng)材料、半成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作。 ⑦安全科職責(zé) 負(fù)責(zé)本工程的安全計(jì)劃的實(shí)施，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 負(fù)責(zé)竣工后工程的維修服務(wù)工作。 負(fù)責(zé)采購及業(yè)主提供材料的質(zhì)量驗(yàn)收。建立由項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目總工和技術(shù)人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組，并在各施工隊(duì)建立QC小組、強(qiáng)化過程控制，使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不斷提高。 ，嚴(yán)格檢測(cè)手段，做好材料進(jìn)場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工序檢測(cè)等工作，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。 ，選派業(yè)務(wù)水平較高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、工作作風(fēng)踏實(shí)的質(zhì)量管理人員充實(shí)質(zhì)量管理崗位。 “五不準(zhǔn)”：無施工組織設(shè)計(jì)不準(zhǔn)施工；不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用；技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工；檢測(cè)數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工；上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工 、各層次的工作崗位責(zé)任制，公布上墻，使各級(jí)質(zhì)檢人員有章可循。 ，如高邊坡開挖、石方路基爆破、等分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)編寫作業(yè)指導(dǎo)書，并實(shí)行旁站。精心編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。，保證質(zhì)量記錄的完整性。 邊坡開挖嚴(yán)格按照土石分類進(jìn)行刷坡控制。，工藝標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)試合格報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)物中心樁復(fù)測(cè)，嚴(yán)格控制測(cè)量精度。當(dāng)因氣候影響使得挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖直至氣候條件轉(zhuǎn)好?；炷两ㄖ?yīng)分層澆注，每層澆注厚度應(yīng)控制在在300mm內(nèi)，振搗密實(shí)?；炷脸跄?，模板不得震動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。6. 安全保證措施 組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)工程特點(diǎn)和總體施工部署，我公司將在本工程建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工安全管理保證體系，并在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保衛(wèi)科。 下一級(jí)安全管理人員，必須在上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部安全保衛(wèi)科，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)施工人員的進(jìn)場(chǎng)安全教育和特殊工種的崗位培訓(xùn)工作，定期組織召開安全工作會(huì)議，定期或不定期的組織檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全防護(hù)措施及工作指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)與工程指揮部和當(dāng)?shù)毓膊块T建立聯(lián)系，積極配合，建立良好的施工環(huán)境。、由安全技術(shù)部門組織進(jìn)行項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 安 全 檢 查 內(nèi) 容 表 附表 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查方法或要求安全生產(chǎn)制度（1）安全生產(chǎn)管理制度是否健全并認(rèn)真執(zhí)行了？制度健全，切實(shí)可行，進(jìn)行了層層貫穩(wěn)，各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)人員和安全技術(shù)人員知道其主要條款（2）安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)？各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到單位和部門，崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)到人（3）安全生產(chǎn)的“五同時(shí)“執(zhí)行得如何？在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)同時(shí)、計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)工作（4）安全生產(chǎn)計(jì)劃編，編執(zhí)行得如何？計(jì)劃編制切實(shí)、可行、完整、及時(shí)，貫徹得認(rèn)真，執(zhí)行有力（5）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)是否健全，人員配備是否得當(dāng)？有領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，有群眾性的安全網(wǎng)點(diǎn)活動(dòng)，安全生產(chǎn)管理人員不缺員，沒被抽出做其他工作（6）新工人入廠三級(jí)教育是否堅(jiān)持了？有教育計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、有考試或考核安全教育（7）特殊工種的安全教育堅(jiān)持得如何？有安排、有記錄、有考試，合格者發(fā)上崗證，不合格者進(jìn)行補(bǔ)課教育或停止操作（8）改變工種和采用新技術(shù)等人員安全教育情況怎樣？教育得及時(shí)，有記錄、有考核（9）對(duì)工人日常教育進(jìn)行得怎樣？有安排、有記錄（10）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和業(yè)務(wù)員是怎樣進(jìn)行安全教育的？有安排、有記錄（11）有無完善的安全技術(shù)操作規(guī)程？操作規(guī)程完善、具體、實(shí)用，不漏項(xiàng)、不漏崗、不漏人安全技術(shù)（12）安全技術(shù)措施計(jì)劃是否完善、及時(shí)？單項(xiàng)、單位、分部分項(xiàng)工程者有安全技術(shù)措施計(jì)劃，進(jìn)行了安全技術(shù)交底（13）主要安全設(shè)施是否可靠？道路、管道、電氣線路、材料堆放、臨時(shí)設(shè)施等的平面布置符合安全、衛(wèi)生、防火要求；坑、井、洞、孔、溝等處都有安全設(shè)施；腳手架、龍