柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程特殊路基處理施工方案-wenkub
2023-05-13 04:47:48 本頁面
【正文】 （7）施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。路基填筑填筑完成后，應(yīng)對(duì)棄土場(chǎng)或取料場(chǎng)裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化。在路基放樣測(cè)量時(shí)，應(yīng)將路基寬度較設(shè)計(jì)寬度放寬50cm加以控制。特殊路基處理處理時(shí)，要充分考慮到排水。特殊路基處理試驗(yàn)工作主要有以下三個(gè)方面的內(nèi)容：（1）進(jìn)行原材料試驗(yàn)，為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料；（2）換填片石或拋石擠淤碾壓遍數(shù)及相應(yīng)的沉降量觀測(cè)。f、填挖交界的填方區(qū)填料采用級(jí)配良好的巖屑填筑，距土工格柵8㎝以內(nèi)的填料最大粒徑小于6㎝。d、土工格柵搭接長度為20cm，用“U”型釘固定，間距150～200cm，塑料撕裂帶綁扎連接。 臨河路段不需作換填或拋填時(shí)，必須作清表處理，然后開溝晾曬或經(jīng)排水整治后在表面設(shè)50—80cm透水層，并用重型軋路機(jī)壓實(shí)后再正常填料。 b、拋石擠淤施工應(yīng)分段分層拋石，機(jī)械壓入地面后再拋第二層，反復(fù)拋填直至無法壓入以及重型機(jī)械碾壓穩(wěn)定且頂層無明顯標(biāo)高差異為止。d、換填時(shí)必須分層鋪筑，逐層壓實(shí)，分層厚度不得大于30cm。圖中B表示路基寬，H表示軟土圖1 換填法處理軟弱地基示意圖換填施工工藝流程：挖出淤泥地表、壓實(shí)、承包人自檢、監(jiān)理抽檢、換填材料檢驗(yàn)、分層填筑至換填頂標(biāo)高頂層標(biāo)高差異檢測(cè)路基填筑。d、施工期間分級(jí)定期復(fù)測(cè)一次控制點(diǎn)，并妥善保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。對(duì)所測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行記錄、整理，繪制橫斷面測(cè)量圖，由測(cè)繪技術(shù)人員鑒字后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。軟弱粘性土層下為硬塑土質(zhì)或泥巖、砂巖強(qiáng)風(fēng)化過渡帶，分布穩(wěn)定，強(qiáng)度高，壓縮性低。我部進(jìn)行的Ⅱ合同段路基施工起點(diǎn)樁號(hào)為K5+300，終點(diǎn)樁號(hào)K9+300。國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全與文明施工等方面的具體規(guī)定。施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。工程沿線的不良地質(zhì)主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質(zhì)土等軟弱土質(zhì)，軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、臨河路段地段。本合同段軟弱地基處理一般采用換填或拋石壓填（擠淤）的方式。b、根據(jù)恢復(fù)的中樁、設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，路堤坡頂，邊溝、截水溝，棄土場(chǎng)
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