【正文】 要性建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策國(guó)務(wù)院在國(guó)發(fā)〔2007〕7 號(hào)文件《關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》中明確指出“黨中央、國(guó)務(wù)院歷來(lái)重視服務(wù)業(yè)發(fā)展，制定了一系列鼓勵(lì)和支持發(fā)展的政策措施，取得了明顯成效。消費(fèi)意識(shí)的改變，不僅延長(zhǎng)了汽車(chē)的使用壽命，而且大大增加了駕駛者的安全系數(shù)。隨著汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店的高品質(zhì)服務(wù)也將成為大眾日常的消費(fèi)內(nèi)容。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性一、項(xiàng)目建設(shè)背景汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，給汽車(chē)售后服務(wù)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)。如果 4S 店改裝的車(chē)能對(duì)車(chē)主承諾保修，消除車(chē)主的后顧之憂，那將是吸引車(chē)主改裝的重要手段之一，在 4S 店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車(chē)主的首選， 同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商接觸的車(chē)型多，對(duì)每一種車(chē)型都不是非常的精通，只能做到“雜而博” ，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。因此，中國(guó)品牌汽車(chē) 4S店建設(shè)項(xiàng)目建成后將極大的提升榆林市的城市品位，并帶動(dòng)周邊環(huán)境的優(yōu)化，為榆林市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供品質(zhì)的環(huán)境優(yōu)化資源。4S 店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時(shí)地跟蹤服務(wù)體系。起初起源于歐洲，1998 年以后 4S店才逐步由歐洲傳入中國(guó)。目前中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)不折不扣的汽車(chē)大國(guó)，據(jù)專家預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，我國(guó)的汽車(chē)擁有量將以每年 20%的速度遞增， 隨之而來(lái)的巨大的汽車(chē)售后市場(chǎng)——汽車(chē)美容、 養(yǎng)護(hù)、裝飾、快修及至大修等，將成為二十一世紀(jì)一個(gè)龐大的黃金產(chǎn)業(yè)，為有志者提供了絕佳的創(chuàng)業(yè)良機(jī)。目前，中國(guó)已經(jīng)步入汽車(chē)社會(huì)發(fā)展階段，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2013 年 12 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)月度新高。汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯落后于汽車(chē)制造業(yè)的成長(zhǎng)，汽車(chē)服務(wù)業(yè)的巨大發(fā)展前景與現(xiàn)狀形成巨大反差。民用轎車(chē)保有量 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) %， 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) %。十二、研究結(jié)論本項(xiàng)目符合國(guó)家和地方的產(chǎn)業(yè)政策。十一、投資估算和資金籌措①項(xiàng)目總投資 8400萬(wàn)元。項(xiàng)目《預(yù)可行性研究報(bào)告》；項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。富而不忘報(bào)鄉(xiāng)梓，榆林東方始終不忘奉獻(xiàn)自我，回報(bào)社會(huì)。11 月 25 日，東榆林東方集團(tuán)東風(fēng)商用車(chē) 4S 店、東方集團(tuán)投資 500 萬(wàn)元在延安市成立了藍(lán)天福海福特 4S 店，在榆林地區(qū)以外開(kāi)設(shè)了第一家汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司，在擴(kuò)大市場(chǎng)份額方面邁出了又一堅(jiān)實(shí)的步伐。榆林東方是榆林地區(qū)最具信譽(yù)的汽車(chē)制造銷(xiāo)售集團(tuán)公司之一。該地塊符合《榆林市城市總體規(guī)劃》和《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu)越，是開(kāi)發(fā)建設(shè)的理想地段。三、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目四、項(xiàng)目的承辦單位項(xiàng)目承辦單位分別為：榆林東方集團(tuán)有限公司、榆林東方集團(tuán)永盛汽貿(mào)有限公司五、承辦單位簡(jiǎn)介榆林東方集團(tuán)有限公司成立于 1996 年，是集汽車(chē)制造、銷(xiāo)售、服務(wù)、信息、配件以及潤(rùn)滑油生產(chǎn)于一體的大型民營(yíng)企業(yè)。在制造領(lǐng)域，擁有陜北地區(qū)唯一的專用汽車(chē)制造廠和潤(rùn)滑油制造廠，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為半掛車(chē)18000 臺(tái)、 自卸車(chē) 7500 臺(tái)、罐式車(chē) 5200臺(tái)、環(huán)保垃圾車(chē) 4300 臺(tái)、潤(rùn)滑油 10000 噸，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)大部分省市并出口蒙古等國(guó)家；在銷(xiāo)售領(lǐng)域，與全國(guó)數(shù)十家汽車(chē)生產(chǎn)廠家和各大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商建立了友好合作關(guān)系，主要經(jīng)銷(xiāo)中國(guó)重汽、二汽東風(fēng)、北汽歐曼、陜西重汽、北方奔馳等重型卡車(chē)和長(zhǎng)安福特、海南馬自達(dá)、比亞迪等系列小轎車(chē)，并成為唯一的區(qū)域代理商；在售后服務(wù)領(lǐng)域，集團(tuán)公司擁有設(shè)備齊全、技術(shù)精湛的服務(wù)體系，二十四小時(shí)為客戶提供服務(wù)。在企業(yè)改革和發(fā)展中，集團(tuán)公司始終把黨組織建設(shè)放在重要位置來(lái)抓，充分發(fā)揮黨組織在民營(yíng)企業(yè)中的政治核心作用和黨員的模范帶頭作用。2003 年以來(lái)，集團(tuán)公司先后安排 2000 多名大中專院校畢業(yè)生和貧困下崗職工就業(yè)，帶動(dòng)和扶持近十萬(wàn)農(nóng)民從事運(yùn)輸業(yè)，累計(jì)向新農(nóng)村建設(shè)、地震災(zāi)區(qū)以及其他光彩事業(yè)和社會(huì)福利事業(yè)捐款達(dá)1500 多萬(wàn)元。榆林東方集團(tuán)有限公司在董事長(zhǎng)賀金龍先生、總經(jīng)理賀彩梅女士的帶領(lǐng)下，秉承“遵紀(jì)守法、誠(chéng)信務(wù)實(shí)、發(fā)展企業(yè)、服務(wù)社會(huì)”的企業(yè)宗旨和“更專、更新、更好、更強(qiáng)”的發(fā)展理念，腳踏實(shí)地與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，再鑄輝煌。根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料。其中建設(shè)投資 ，工程建設(shè)其它費(fèi)用 萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi) ， 萬(wàn)元。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)提高汽車(chē)品牌服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增加地方財(cái)政收入等，具有重大意義。進(jìn)口車(chē)輛 ，增長(zhǎng) %， 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) %。榆林市泉財(cái)汽車(chē)綜合服務(wù)中心的建設(shè)彌補(bǔ)了市場(chǎng)空缺，給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者在新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修保養(yǎng)、售后服務(wù)等方面提供更加便捷的服務(wù)，使當(dāng)?shù)仄?chē)在流通、交易和服務(wù)等領(lǐng)域邁上更高一級(jí)臺(tái)階。2013 年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)2000 萬(wàn)輛，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)，并且再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因汽車(chē)消費(fèi)而產(chǎn)生的利潤(rùn)大致按以下百分比分配：整車(chē)銷(xiāo)售占 20%，配件銷(xiāo)售占 20%，售后服務(wù)占 60%。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家采用。4S店是汽車(chē)服務(wù)行業(yè)高貴的象征。四、汽車(chē) 4S店的優(yōu)勢(shì)信譽(yù)度方面4S店有一系列的客戶投拆、意見(jiàn)、索賠的管理，給車(chē)主留下良好的印象，而普通改裝店的由于人員素質(zhì)、管理等問(wèn)題，經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車(chē)主留下非常惡劣的形象。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí)，4S店是有很大的優(yōu)勢(shì)。人性化方面4S 讓車(chē)主真正的享受到“上帝”的感覺(jué)，累了有休息室，渴了有水喝，無(wú)聊可以看雜志、書(shū)刊、報(bào)紙、上網(wǎng)，如果急著用車(chē)還有備用車(chē)供你使用，整個(gè)流程有專門(mén)的服務(wù)人員為你打理，不用自已操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。隨著汽車(chē)消費(fèi)不斷地呈上升趨勢(shì)，而一般的消費(fèi)者又對(duì)汽車(chē)的維護(hù)知識(shí)非常有限，這意味著專業(yè)、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)，在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中發(fā)展?jié)摿⑹鞘志薮蟮?，這也是我市正在籌建綠色、環(huán)保、快捷、規(guī)范化概念的汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)目的所在。“七分養(yǎng)，三分修”以養(yǎng)代修的愛(ài)車(chē)新理念逐步被廣大消費(fèi)者所接受。據(jù)測(cè)算，每 1 元的汽車(chē)售后服務(wù)，可見(jiàn)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是何等的巨大。特別是黨的十六大以來(lái)，服務(wù)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量得到改善，服務(wù)領(lǐng)域改革開(kāi)放不斷深化，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。 ”建設(shè)有利于公司在汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓發(fā)展該公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)重汽4S 店及商用車(chē) 4S 店成立以來(lái)，秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、關(guān)愛(ài)客戶”之企業(yè)理念，依托市政府各項(xiàng)優(yōu)惠政策，立足于市區(qū)，輻射榆林各縣市。（3）整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。同時(shí)榆林龐大的汽車(chē)市場(chǎng)資源將得到有效整合，形成榆林一個(gè)全新產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)數(shù)萬(wàn)人就業(yè)，全新布局與集群發(fā)展將對(duì)榆林產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、區(qū)域中心城市建設(shè)發(fā)展具有重要意義。其中，卡車(chē)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為 270 萬(wàn)輛和 272 萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比累計(jì)分別增長(zhǎng) 3%和 2%；半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為 萬(wàn)輛，%和 %； 萬(wàn)輛和 萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別累計(jì)增長(zhǎng)14%和 10%。伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)、國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速，客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。大客市場(chǎng)銷(xiāo)量也有增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)有限，2013 %至 萬(wàn)輛，占比 16. 6%。2. 國(guó)家固定資產(chǎn)投資與商用車(chē)，尤其是中重卡行業(yè)密切相關(guān)固定資產(chǎn)投資一旦減少，基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度肯定會(huì)隨之減弱，中重卡行業(yè)因此也會(huì)受到極大的影響。加快城鎮(zhèn)化必然成為我國(guó)城鄉(xiāng)一體化的突破口，而城鄉(xiāng)一體化的一個(gè)重要內(nèi)容就是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。5. 房地產(chǎn)投資也會(huì)對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生影響由于我國(guó) GDP 有 1/3 來(lái)自于房地產(chǎn)投資，在中國(guó)房地產(chǎn)巨大的泡沫形成過(guò)程中，重型工程用車(chē)以及物流運(yùn)輸車(chē)，得到了快速發(fā)展，但隨著房地產(chǎn)調(diào)控的深入，工程車(chē)輛需求將會(huì)有所下滑。其中西部地區(qū)的高速公路（含高速化）建設(shè)將得到大力發(fā)展，2015 年時(shí)的總里程將達(dá) 萬(wàn)公里。2012 年，各省出臺(tái)了對(duì)交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃及公路建設(shè)的計(jì)劃，大多數(shù)省份今年的交通固定資產(chǎn)投資同比增加，公路建設(shè)還在逐步增加，道路基礎(chǔ)建設(shè)的增加會(huì)促進(jìn)商用車(chē)的發(fā)展。2011 年達(dá)到 %。2011 年增長(zhǎng)率達(dá)到 %。公交車(chē)由于特殊的使用環(huán)境和車(chē)輛性能要求， 成為了新能源汽車(chē)推廣的首選車(chē)型。12. 大量保障性住房的開(kāi)工和建設(shè)，也將促進(jìn)商用車(chē)市場(chǎng)重卡、中卡、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等工程類車(chē)的需求2012年全年保障性安居工程開(kāi)工總量基本確定在700萬(wàn)套，竣工總量確定為 400 萬(wàn)套。此外，農(nóng)村水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，西部地區(qū)公路、鐵路建設(shè)等等，這些均刺激了重貨整車(chē)，如自卸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等工程類和市政類車(chē)型需求的繼續(xù)增長(zhǎng)。政策影響：這將對(duì)商用車(chē)企業(yè)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)性企業(yè)產(chǎn)生較大影響。但從刺激市場(chǎng)需求的角度來(lái)講， 《通知》的發(fā)布必然進(jìn)一步促進(jìn)輕自重、高節(jié)油的車(chē)輛得到更廣泛地認(rèn)可和應(yīng)用。在卡車(chē)各細(xì)分車(chē)型中，重卡產(chǎn)銷(xiāo)增幅最大。 東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量位居第一，超過(guò)13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近17%，較 2012 年同期份額略有下降；中國(guó)一汽銷(xiāo)量躍居第二，超過(guò) 12 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近20%，較2012年同期份額略有增長(zhǎng)；中國(guó)重汽下滑至第三，銷(xiāo)量為也近10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) %，較 2012 %；，同比增長(zhǎng) 31%，較 2012 年同期份額增長(zhǎng) %；陜汽集團(tuán)銷(xiāo)量也近 8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 13%，較 2012 年同期份額略有下降。半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 1 萬(wàn)輛的廠家有5 家，分別是中國(guó)一汽、北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、陜汽集團(tuán)和中國(guó)重汽。多家機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì)，%至 %的增速，發(fā)達(dá)國(guó)家央行貨幣政策將依舊保持超寬松狀態(tài)，信貸環(huán)境正逐步放寬，財(cái)政緊縮政策對(duì)經(jīng)濟(jì)的拖累已經(jīng)淡去，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總體表現(xiàn)將好于新興經(jīng)濟(jì)體。受此影響，車(chē)輛需求與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)聯(lián)度呈逐漸下降趨勢(shì)。①在節(jié)能減排方面，主要法規(guī)包括：2013 年7月 1 日，停止國(guó)Ⅲ重型柴油車(chē)產(chǎn)品的公告申報(bào)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì) 2014 年 1 月 1 日至 7 月 1 日間全面實(shí)施國(guó)Ⅳ排放的概率較大；2013 年 2 月工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》 ；環(huán)保部要求 2013 年起，所有天然氣汽車(chē)必須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)；重型商用車(chē)燃料消耗量限值 2012 年7月1日起實(shí)施；黃標(biāo)車(chē)治理。今年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，重心轉(zhuǎn)向提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益， 受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、節(jié)能減排等方面因素的影響，被稱之為國(guó)民經(jīng)濟(jì)“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)” 的重卡市場(chǎng)，在經(jīng)歷了近兩年多的低迷之后，終于有了些觸底反彈的起色。純電動(dòng)車(chē)目前主要適用于中輕型、與用車(chē)領(lǐng)域，未來(lái)將開(kāi)展純電動(dòng)車(chē)商品布局；市場(chǎng)純電動(dòng)車(chē)最大功率在 150230hp 之間，企業(yè)將更加著眼于整車(chē)匹配技術(shù)和電池應(yīng)用技術(shù)。在實(shí)現(xiàn)輕量化的方法上，一是優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，二是在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上應(yīng)用新材料。低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)也將是趨勢(shì)。利用空氣懸架車(chē)型甩掛方便的特點(diǎn)，拓展開(kāi)發(fā)空氣懸架車(chē)型；研究鞍座導(dǎo)軌、前置距調(diào)節(jié)等甩掛技術(shù)，并加速商品化；通過(guò)空氣懸架及鞍座導(dǎo)軌的應(yīng)用，方便掛車(chē)的鏈接和卸離，滿足甩掛需求。舒適駕駛1）舒適性高端配置。電子技術(shù)的快速發(fā)展與大量地運(yùn)用，使各主要總成的運(yùn)行狀況，處處都以電子元件感應(yīng)顯示，操作系統(tǒng)大都通過(guò)電腦自動(dòng)協(xié)調(diào)處理。新形象、新面孔眾多，優(yōu)化提升外觀內(nèi)飾的造型，適應(yīng)新生代卡車(chē)用戶對(duì)外觀的心理和情感訴求；車(chē)型的改型升級(jí)速度將會(huì)更快。專業(yè)細(xì)分重卡企業(yè)越來(lái)越以市場(chǎng)和用戶為中心，進(jìn)行科學(xué)的市場(chǎng)細(xì)分，以專業(yè)化的商品應(yīng)對(duì)模式、特性的思路來(lái)理解用戶深層次訴求；專業(yè)化的配置及總成，體現(xiàn)不同細(xì)分市場(chǎng)對(duì)商品特性精準(zhǔn)化的要求。同時(shí)，2013 年重卡出口的特點(diǎn)會(huì)有所變化：在產(chǎn)品質(zhì)量上，重卡出口進(jìn)入到一個(gè)對(duì)品質(zhì)、法規(guī)要求更為嚴(yán)格的高端市場(chǎng)，如之前的重卡出口市場(chǎng)主要以亞洲、非洲、拉丁美洲等地區(qū)為主，而今后在美洲、歐洲、俄羅斯、澳大利亞、巴西等地的銷(xiāo)量可能會(huì)有所增長(zhǎng)。車(chē)輛進(jìn)入維修車(chē)間后，由車(chē)間主任安排專業(yè)維修工進(jìn)行故障維修排除，例如：車(chē)輛需要整形烤漆，由噴漆工進(jìn)行專業(yè)清洗打泥子修補(bǔ)，二至三遍泥子干后，由噴漆工將車(chē)輛開(kāi)到封閉環(huán)保型烤漆房，進(jìn)行反復(fù)幾次的漆化，完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當(dāng)溫度，直至修復(fù)漆面干透，然后將車(chē)輛開(kāi)出烤漆房，進(jìn)入客戶待檢區(qū)。三、工程管理根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《陜西省中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施辦法》、《陜西省基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作的暫行規(guī)定》和國(guó)家有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃實(shí)施意見(jiàn)等規(guī)定，要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的管理。在工程項(xiàng)目各個(gè)招標(biāo)階段，建設(shè)單位應(yīng)組織專門(mén)機(jī)構(gòu)(招標(biāo)人)，整體把握，依法辦事，嚴(yán)格控制和調(diào)整招標(biāo)工作，從而保證招標(biāo)工作的公平、公正、公開(kāi)、透明和有序的原則下進(jìn)行，必要時(shí)，可委托專業(yè)招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行具體操作。項(xiàng)目選址符合城市規(guī)劃要求以及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要求。2001 年全鄉(xiāng)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 6688 萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總收入 6117 萬(wàn)元，農(nóng)民人均收入達(dá)到 2160 元?！舻V藏資源——礦藏資源豐富，是全區(qū)正在開(kāi)發(fā)和建設(shè)中的工業(yè)基地。煤炭埋藏深度為43120 米，煤層厚度為 6080cm，無(wú)瓦斯，易開(kāi)采。每年接待游客20 萬(wàn)人次。◆科教興鄉(xiāng)——積極實(shí)施“科教興鄉(xiāng)”戰(zhàn)略，教育教學(xué)質(zhì)量逐年提高，2001 年中學(xué)升學(xué)率在全區(qū)名列前茅。力爭(zhēng)在五年之內(nèi)，把青云鄉(xiāng)打造成一個(gè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步、人文環(huán)境優(yōu)良的新型鄉(xiāng)鎮(zhèn)。改善基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。三是新農(nóng)村建設(shè)工程，要完成鐘家溝、崔家畔、跳溝、色草灣、南峁莊 5個(gè)村的手續(xù)審批，其中 3 個(gè)村全面建成，2 個(gè)村啟動(dòng)建設(shè)。（2）科教文衛(wèi)事業(yè)大力發(fā)展教育事業(yè)。完善和提高農(nóng)民醫(yī)療保障水平，確保農(nóng)民參合率達(dá) 100%。春季干旱多風(fēng)，風(fēng)向西北，俗稱四月風(fēng)，常伴有大風(fēng)降溫；夏季高溫炎熱，降水集中在 7 月，多為暴雨和雷陣雨，且有冰雹；秋季清爽濕潤(rùn)，降雨較多，霜降較早；冬季干燥寒冷，冰封期長(zhǎng)。之間，多不超過(guò) 5176。第八章 技術(shù)方案一、建筑（一）工程概況本項(xiàng)目位于榆林市榆陽(yáng)區(qū)青云鄉(xiāng)色草灣村汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)， 地理位置優(yōu)越，交通便利，地勢(shì)平坦。