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北京現(xiàn)代汽車4s店項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-09 23:25:25 本頁面
 

【正文】   第二章 項目背景及建設必要性第一節(jié) 項目背景自改革開放以來,我國經(jīng)濟增長快速,綜合國力顯著加強,人民群眾生活質(zhì)量得到大幅度改善,在滿足物質(zhì)產(chǎn)品要求的基礎上,對物質(zhì)文化產(chǎn)品的需求日益迫切,勢必推動了服務業(yè)的發(fā)展和建設。四、項目實施進度該項目建設期1年,工程計劃于2011年7月份開工建設,計劃到2012年6月份全部完成并竣工驗收,投入運營使用。二、建設地址該項目建設地點位于**市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)。北京現(xiàn)代是中國加入世界貿(mào)易組織后批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的合資項目,這個項目得到了中韓雙方的大力支持和高度重視,并被北京市確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)的龍頭項目。Motor北京現(xiàn)代汽車有限公司(Beijing.北京現(xiàn)代汽車4S店項目可行性研究報告第一章 概 論 1 第一節(jié) 項目名稱及承辦單位 2 第二節(jié) 工作依據(jù)及范圍 2 第三節(jié) 建設單位概況 3 第四節(jié) 研究結(jié)論 3 第二章 項目背景及建設必要性 5 第一節(jié) 項目背景 5 第二節(jié) 我國汽車銷售流通體系發(fā)展選擇 7 第三節(jié) 項目建設的必要性 11 第四節(jié) 市場分析 14 第三章 建設條件與建設選址 15 第一節(jié) 建設地址 15 第四章 工程建設方案 20 第一節(jié) 建設規(guī)模 20 第二節(jié) 服務流程 21 第三節(jié) 主要設備選型 21 第四節(jié) 土建工程 22 第五節(jié) 總圖布置及公用配套工程 24 第五章 環(huán)境保護 29 第一節(jié) 設計依據(jù)及原則 29 第二節(jié) 施工期環(huán)境影響及治理措施 29 第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理措施 32 第四節(jié) 結(jié)論 32 第一節(jié) 編制原則及依據(jù) 32 第二節(jié) 能耗分析 33 第三節(jié) 節(jié)能措施 33 第四節(jié) 結(jié)論 35 第七章 職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 35 第一節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生 35 第二節(jié) 消防 38 第八章 項目實施計劃與工程管理 40第一節(jié) 實施進度計劃 40第二節(jié) 工程管理 40第三節(jié) 項目招標方案 41第九章 組織管理與勞動定員 44第十章 投資估算與資金籌措 45第一節(jié) 估算依據(jù)及說明 45第二節(jié) 投資估算與資金籌措 45第十一章 效益分析 46第一章 概 論第一節(jié) 項目名稱及承辦單位一、項目名稱北京現(xiàn)代汽車4S店項目二、項目建設性質(zhì)新建三、項目建設單位某汽車銷售服務有限責任公司 四、報告編制單位工程項目管理有限公司第二節(jié) 工作依據(jù)及范圍一、工作依據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》(2005年本)《投資項目可行性研究指南》《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》建設單位提供的有關資料有關部門提供的資料和證明等二、可行性研究范圍建設背景及必要性建設條件與建設地址建設內(nèi)容及設計方案環(huán)境保護節(jié)能項目實施計劃與工程管理組織管理與勞動定員投資估算與資金籌措項目經(jīng)濟效益分析第三節(jié) 建設單位概況某汽車銷售服務有限公司是一家民營汽車銷售服務公司,成立于二〇一一年四月十五日,注冊資本1000萬元,是一個集汽車銷售、汽車配件、裝飾用品、五金建材銷售;裝飾美容于一體的綜合性商貿(mào)企業(yè)。 第四節(jié) 研究結(jié)論該項目屬于商業(yè)服務業(yè),項目的建設符合國務院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2005年本)》中第一大類鼓勵類第25項“其他服務業(yè)”第1條“電子商務、現(xiàn)代物流服務體系建設及以連鎖經(jīng)營形式發(fā)展的中小超市、便利店、專業(yè)店等新型零售業(yè)態(tài)”中現(xiàn)代物流服務體系建設的要求。該地塊符合《**市城市總體規(guī)劃》和《經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》,基礎設施配套完善,交通、通迅等條件便捷,地理位置十分優(yōu)越,是開發(fā)建設的理想地段。五、投資估算該項目總投資估算為3000萬元,其中,固定資產(chǎn)投資1000萬元,流動資金2000萬元。國務院在國發(fā)〔2007〕7號文《關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》中明確指出“服務業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,服務業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)達程度的重要標志。為此,必須從貫徹落實科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會戰(zhàn)略思想的高度,把加快發(fā)展服務業(yè)作為一項重大而長期的戰(zhàn)略任務抓緊抓好。為進一步加快城市經(jīng)濟發(fā)展步伐,實現(xiàn)市經(jīng)濟的超常規(guī)、跨越式發(fā)展,市委、市政府高度重視城區(qū)的建設發(fā)展,為城市的建設發(fā)展制定了一系列優(yōu)惠政策,加大招商引資力度,優(yōu)化投資環(huán)境,加快了城市的發(fā)展速度。第二節(jié) 我國汽車銷售流通體系發(fā)展選擇一、汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售流通的幾種模式通過多年的試驗與摸索,我國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的銷售流通體系幾經(jīng)變化與改進,就目前來看,我國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷售流通體系大致可劃分的三種模式:第一種是以地區(qū)銷售代理為主的模式。這一模式的特點是無需投入大量資金與汽車流通企業(yè)合資或建立自己的獨資公司,而是生產(chǎn)企業(yè)提供廠名(商譽)、周轉(zhuǎn)車,或在經(jīng)銷價格上給予優(yōu)惠,與原流通企業(yè)組成聯(lián)營、聯(lián)合經(jīng)銷公司,聯(lián)合銷售廠家汽車。經(jīng)營方式采取聯(lián)合銷售,這一模式以北京吉普汽車有限公司的銷售流通體制為代表。而新型的銷售流通模式,由于中間層次少,流通成本相對下降,信息的傳達也快,生產(chǎn)廠家更易于控制中間銷售環(huán)節(jié)。如下面所示:模式Ⅰ:①該模式實質(zhì)上是汽車企業(yè)集團的自銷方式,即汽車集團內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)→集團銷售公司(總分銷商)→集團銷售分公司(地區(qū)分銷商)→經(jīng)銷店的銷售渠道。③經(jīng)銷店負責汽車零售業(yè)務,其數(shù)量根據(jù)各地區(qū)市場情況而定。③獨立分銷商只負責汽車批發(fā)業(yè)務,經(jīng)銷店負責零售,經(jīng)銷店可以專銷某汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品,也可兼銷若干汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。②相同之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)企業(yè)本身,而銷售網(wǎng)絡的建立都是按總分銷商→地區(qū)分銷商→經(jīng)銷店模式建立的。但是無論哪種模式,在銷售流通體系中均實行銷售與生產(chǎn)分離的原則。即新車銷售、舊車回收、維修服務、提供配件、信息反饋功能等。目前戴—克公司的銷售渠道合并正在緊鑼密鼓地進行。但是,當前在服務業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視的問題,特別是一些地方過于看重發(fā)展工業(yè)尤其是重工業(yè),對發(fā)展服務業(yè)重視不夠。優(yōu)化發(fā)展商貿(mào)服務業(yè),優(yōu)化城市綜合超市、購物中心、批發(fā)市場等商業(yè)網(wǎng)點結(jié)構(gòu)和布局,支持便利店、中小超市、社區(qū)菜店等社區(qū)商業(yè)發(fā)展。山東省提出的目標是,“十二五”期間服務業(yè)增加值比重每年提高2個百分點左右;力爭到2015年服務業(yè)占經(jīng)濟比重達到45%以上,服務業(yè)實現(xiàn)稅收占地方稅收比重達到60%以上,服務業(yè)從業(yè)人員比重達到40%以上。鼓勵發(fā)展大型高檔酒店賓館,提高接待和服務保障能力。穩(wěn)步推進電子商務,積極發(fā)展舊貨業(yè),規(guī)范發(fā)展再生資源回收、拍賣、典當?shù)忍胤N行業(yè)。公司擁有標準的北京現(xiàn)代4S店。⑵當?shù)卣畬﹂_發(fā)區(qū)項目的政策支持。該項目建設地址位于開發(fā)區(qū)東八路與遼河路交匯處,交通便利,車流量大。1~12月,%%,%%。**市地理位置為北緯36176。10′。**市第六次全國人口普查快速匯總結(jié)果顯示: 。投資、消費不斷擴大,“十一五”全社會固定資產(chǎn)投資4626億元,是“十五”,%;社會消費品零售總額378億元,%。通過以上分析,該項目建設是必要的和可行的。黃河三角洲是中國也是世界上一個獨特的三角洲,是繼珠江、長江三角洲崛起之后,東部沿海正在崛起并能夠帶動黃河流域經(jīng)濟發(fā)展的又一大河三角洲。**經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于**市城市中心區(qū),地理位置優(yōu)越。實際利用外資10376萬美按照市委、市政府推進黃河三角洲開發(fā)建設的總體部署,開發(fā)區(qū)牢牢把握高端產(chǎn)業(yè)定位,堅持生態(tài)文明建設方向,走創(chuàng)新發(fā)展之路,著力推動開發(fā)區(qū)由綜合類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)向高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)轉(zhuǎn)變。**市地理位置為北緯36176。10′。凹陷和凸起自北而南主要有:埕子口凸起(東端)、車鎮(zhèn)凹陷(東部)、義和莊凸起(東部)、沾化凹陷(東部)、陳家莊凸起、**凹陷(東半部)、廣饒凸起(部分)等。西南部最高高程為28米(大沽高程,下同),東北部最低高程1米,自然比降為1/8000~1/12000;西部最高高程為11米,東部最低高程1米,自然比降為1/7000。基本氣候特征為冬寒夏熱,四季分明。℃,無霜期長達206天,≥10℃的積溫約4300℃,可滿足農(nóng)作物的兩年三熟。綜合評價2009年度**市氣候條件對各行業(yè)的影響,屬于一般年景。區(qū)內(nèi)排水實行雨污分流制,設有排水管道,區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡,各類信息能夠及時傳輸交流,為項目的建設提供了便利條件。車輛進入維修車間后,由車間主任安排專業(yè)維修工進行故障維修排除,例如:車輛需要整形烤漆,由噴漆工進行專業(yè)清洗打泥子修補,二至三遍泥子干后,由噴漆工將車輛開到封閉環(huán)保型烤漆房,進行反復幾次的漆化,完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當溫度,直至修復漆面干透,然后將車輛開出烤漆房,進入客戶待檢區(qū)。第三節(jié) 主要設備選型選型原則⑴根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)計算確定工藝設備的規(guī)格及數(shù)量。主要建構(gòu)筑物一覽表序號名 稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)層數(shù)備注1銷售中心㎡330鋼構(gòu)2 2展廳㎡220鋼構(gòu)2玻璃幕墻3車間㎡830框架2 4竣工區(qū)㎡75框架1 5維修車間㎡830框架2 6變配電室㎡25磚混1 7商品車中轉(zhuǎn)庫㎡530框架2 8職工公寓㎡860磚混4  合計 3700   二、結(jié)構(gòu)設計依據(jù)及設計要求①自然條件:基本風壓:178。③樓面和屋面設計均布活荷載標準值辦公、公用功能用房:;樓梯、衛(wèi)生間:;屋面:。鋼筋選用:Ⅰ級鋼;Ⅱ級鋼;冷拔帶肋筋。進車間坡道的坡度設置以不影響汽車、叉車及平板車的正常運輸為準則,坡度為2%4%不等。②滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求,工藝流程順暢,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。⑥執(zhí)行綠化,環(huán)保等有關規(guī)定,美化、綠化廠區(qū)減少污染,盡量增加綠化面積,改善勞動條件。詳見附圖:總平面布置圖綠化尊重自然、強化景觀設計是本次綠化規(guī)劃的主導思想,整個廠區(qū)的綠化規(guī)劃強調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。道路布置⑴設計原則廠區(qū)道路布置原則應滿足企業(yè)運輸、消防、管線布置、綠化等方面要求,滿足交通便捷通暢的要求。生產(chǎn)車間內(nèi)由電動葫蘆、起重機等運輸。供水方案該項目從市政供水主管引枝狀管網(wǎng),供項目生產(chǎn)、生活、消防等用水。生活污水生活污水主要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水,經(jīng)化糞池滯留沉淀處理后,排入生活污水管網(wǎng),送至污水處理站處理后排入城市污水管網(wǎng)。電源自市政10KV供電線路引線至廠內(nèi)變電站,該項目用電有廠內(nèi)變電站供給,、生活電源。設備選型該項目在廠區(qū)內(nèi)設變配電站,裝設1臺315KVA的變壓器。無功功率補償靜電電容器選用PGJ2型。(五)采暖與通風采暖根據(jù)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》,該廠區(qū)屬于采暖地區(qū),項目采用集中供暖。(六)通訊該項目通訊設施設置5部程控電話即可滿足項目經(jīng)營要求。物流方案原材料的廠內(nèi)運輸主要依靠叉車和電瓶車解決。該項目生產(chǎn)過程基本上是清潔生產(chǎn),對廢氣、廢水等均有較好的控制方案。物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運輸車輛引起的噪聲,各階段的車輛類型及聲級見表。二、施工期環(huán)境影響分析⑴施工噪聲影響根據(jù)噪聲污染源分析可知,由于施工場地的噪聲源主要為各類高噪聲的施工機械,這些機械的單體聲級一般均在80dB以上,且各施工階段均有大量設備交互作業(yè),這些設備在場地內(nèi)的位置,同時使用率有較大變化,因此很難計算其確切的施工場界噪聲,根據(jù)該工廠施工量,按經(jīng)驗計算階段其各施工階段的晝夜聲級見表。第三節(jié) 運營期環(huán)境影響及治理措施該項目屬商業(yè)服務業(yè)項目,主要污染物為廢氣、廢水、廢固。綜上所述,該項目不排放對環(huán)境有害的污染物質(zhì),工廠無特殊聲源,公司將在廠區(qū)種植適宜的花木花草等,美化、綠化廠區(qū)環(huán)境。能耗指標表 序號項目實際消耗折標系數(shù)折標準煤量t單位數(shù)量1電Kwh/a2000002水T/a72003蒸汽T/a2520合計。不使用耗水9升和9升以上的座便器。第四節(jié) 結(jié)論綜上所述,由于在工程設計中合理采用了先進可靠的技術、設備采用國家推行的節(jié)能設備等措施,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水的思想,使產(chǎn)品的單位能耗達到相當先進的水平,符合國家的最新產(chǎn)業(yè)政策,因此本工程在節(jié)能方面是可行的。道路充分考慮物流、人流分開,并設有必要的安全標志。設備的布置、安裝充分考慮了間距、操作位置、物料運輸?shù)劝踩蛩亍"朔朗罱禍嘏c防寒采暖在人員固定或密集的作業(yè)點,采用崗位送風方式或在立柱上設壁式風扇進行空氣調(diào)節(jié),以改善勞動條件。操作人員上崗前必須接受專門的安全技術教育,進入車間要更換工作服。⑷生產(chǎn)人員應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,上班前應更換工作服、帽子等。第二節(jié) 消防一、依據(jù)和有關標準
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