【正文】 墻等。同時天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評定燃料性能的一項重要指標(biāo)，汽車使用高辛烷值的燃料時，發(fā)動機不易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象，這對延長發(fā)動機的壽命，提高發(fā)動機壓縮比是十分有益的。自20世紀(jì)30年代，歐美各國先后建立了燃氣汽車及其附加裝置的科研機構(gòu)和專業(yè)生產(chǎn)廠，天然氣汽車技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，近年來最引人關(guān)注的天然氣專用發(fā)動機和原裝天然氣汽車技術(shù)日趨完善成熟，我國的燃氣汽車雖然起步較晚，但國家對發(fā)展燃氣汽車十分重視，成立了國家清潔汽車領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了北京、重慶等12個示范城市，提出了“清潔汽車行動實施辦法”和“對清潔汽車行動的關(guān)鍵技術(shù)攻克及產(chǎn)業(yè)化項目指南”，制定了清潔汽車行動“十五”和“十一五”規(guī)劃，清潔汽車行動必將推動培育一種新興的產(chǎn)業(yè)。預(yù)計2010年累計探明儲量可達41012m179。發(fā)展天然氣汽車是治理汽車尾氣排放，改善大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境的根本途徑，天然氣汽車是一種低排放的綠色環(huán)保汽車，與燃油汽車相比，它的尾氣排放量中CO下降約90%，碳氫化合物（HC）下降約50%，氮氫化合物（NOX）下降約30%，二氧化硫（SO2）下降約7%，二氧化碳（CO2）下降約23%，微粒下降約40%，鉛化物下降約100%。汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了社會的文明和進步，也使汽車工業(yè)成為最大產(chǎn)業(yè)集團，成為社會經(jīng)濟發(fā)展的支柱。（4）綠化、美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。 研究遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB50028－2006《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562002（2006年版）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB50016－2006《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB50140－2005《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502422002《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》 GB500152003《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005794（2000版）《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》 GB500112001（2008版）《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》 GB50191《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB5005495《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB500342004《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ8785《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB5005892《石油化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)范》 SH30972000《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB500072002《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500102002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092001《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ9787《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ03386《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范》SH30631999《天然氣》GB178201999《車用壓縮天然氣》GB180472000《大容積鋼制無縫鋼氣瓶》Q/SHJ202004《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30951996《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB383888《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB309693《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB897896《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB501892005《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》（1987）國環(huán)字第002號 自然條件年日平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃最大凍土深度 m年平均降水量約為 mm 氣源及氣質(zhì)（1）本站氣源來自靖西長輸管線，屬靖邊氣田天然氣，其氣質(zhì)如下：① 天然氣組分甲烷：％（體積百分比）乙烷：％（體積百分比）硫化氫：15毫克/Nm3二氧化碳： ％（體積百分比）② 天然氣熱值 高熱值 MJ/Nm3低熱值 MJ/Nm3③ 天然氣密度 g/L④ 天然氣運動粘度 106 m2/s進站天然氣氣質(zhì)符合GB178201999標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的二類氣質(zhì)。因此，天然氣汽車是一種理想的清潔汽車。生態(tài)環(huán)境的惡化嚴(yán)重影響著人民群眾的身體健康和生活質(zhì)量。我國又是一個石油相對短缺的國家，研制生產(chǎn)以壓縮天然氣，液化石油氣汽車為代表的低排放燃氣汽車，對合理利用能源，促進我國汽車工業(yè)的發(fā)展，具有十分重要的意義。大氣污染已危及到人們的身心健康，成為我國城市經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的障礙，環(huán)境問題也影響到我國的國際形象。本縣是黃土高原和中國大陸小雜糧主產(chǎn)區(qū)之一。本縣屬中溫帶半干旱性氣候區(qū)，全年雨量不足，氣候干燥，冬長夏短，四季分明，日照充沛，春季多風(fēng)。5′，總面積1212平方公里，東西長59公里，南北寬47公里，210國道與無定河平行南北穿境而過19公里。地理坐標(biāo)東經(jīng)109176。49′110176。全縣轄15個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，共有396個行政村（736個自然村）、城區(qū)有6個居民委員會。晝夜溫差大，適宜農(nóng)作物生長。 隨著西部大開發(fā)的深入，圜陽的經(jīng)濟發(fā)展面臨著前所未有的大好機遇，充分利用好圜陽的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、人文優(yōu)勢，全面推動城市帶動戰(zhàn)略，是圜陽經(jīng)濟發(fā)展的加速器。環(huán)境問題已引起各級政府的高度重視，保護環(huán)境是貫徹實施我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要任務(wù)，目前國家有關(guān)部門在“空氣凈化工程”中，提出以治理汽車排放與燃燒污染為突破口，開展“清潔汽車行動”和“清潔能源行動”。 圜陽是接陜、晉、寧、蒙四省區(qū)的交通樞紐，也是呼包省區(qū)的交通樞紐，也是呼包銀榆經(jīng)濟帶向東、向南出口的新交通樞紐的交通樞紐，過境車輛多。 因此，使用清潔燃料，治理汽車污染排放是城市現(xiàn)代化建設(shè)一件刻不容緩的大事。加氣站是天然氣汽車配套的基礎(chǔ)設(shè)施，它的建設(shè)必須先行一步。（2）出站氣質(zhì)① 天然氣組分甲烷：％（體積百分比）乙烷：％（體積百分比） 硫化氫：15毫克/標(biāo)米3二氧化碳：％（體積百分比）② 天然氣熱值 高熱值 低熱值 ③ 天然氣密度 ④ 天然氣運動粘度 106m2/s出站天然氣氣質(zhì)符合GB180472000標(biāo)準(zhǔn)中車用天然氣氣質(zhì) 編制原則（1）符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求，作到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。 編制范圍和要求（1） 本報告編制范圍是本工程的站內(nèi)工程,其站外工程如水源、電源的接口，環(huán)境評價等應(yīng)委托其它部門編制。但同時也帶來了對生態(tài)環(huán)境的污染。（2）發(fā)展天然氣汽車是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措。從世界能源發(fā)展的趨勢看，21世紀(jì)是天然氣的世紀(jì)。（4）發(fā)展天然氣汽車是交通運輸業(yè)經(jīng)濟效益最大化的途徑之一。圜陽縣交通方便，公路四通八達。② 安裝工程：壓縮、儲氣、脫水、加氣系統(tǒng)及其配套的控制、變配電系統(tǒng)等。②社會效益本項目建成后由于所供的CNG汽車尾氣排放污染減輕，從而減少了環(huán)境污染，改善了城市大氣質(zhì)量，再則節(jié)約了能源，降低了運輸成本。49′110176。（2）行政區(qū)域及鎮(zhèn)域概況全縣轄15個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，共有396個行政村（736個自然村）、城區(qū)有6個居民委員會。晝夜溫差大，適宜農(nóng)作物生長。 （4）地形地貌圜陽縣屬典型的黃土高原丘陵溝壑區(qū)，以無定河為分水嶺，地勢總體東西高中間低。 城區(qū)環(huán)境狀況圜陽是接陜、晉、寧、蒙四省區(qū)的交通樞紐，也是呼包省區(qū)的交通樞紐，也是呼包銀榆經(jīng)濟帶向東、向南出口的新交通樞紐的交通樞紐，過境車輛多。另外，圜陽縣交通噪聲擾民也較為嚴(yán)重，各種機動車輛繁雜，小型拖拉機、三輪車、摩托車等機動車輛噪聲污染尤為突出，影響居民生活及休息。使用天然氣為汽車燃料與汽油相比，CO可減少97%，CO2可減少90%，NOX可降低39%，SO2可減少90%，碳氫化合物可減少72%，噪音可降低40%。并且目前1Nm3天然氣比1L汽油售價要低許多，可見，改用天然氣后汽車燃料費可降低許多，大幅度降低了汽車運行成本。（4）天然氣燃料比汽油燃燒更安全。（2）一般燃油汽車改裝為CNG汽車后，車輛的動力性能和車速會降低，故要求改裝后發(fā)動機功率不低于原車的85%，發(fā)動機最大扭矩不低于原車的90%，汽車最高車速不低于原車的90%。據(jù)美國能源部作出的長期估計：2050年全球的汽車保有量將增長到35億輛，其中發(fā)展中國家增長15倍。按2010年10億輛的5％計算就是5000萬輛，按2050年35億的5％，可見即使燃氣汽車的數(shù)量只占汽車總數(shù)量的5％，這個市場也是非常龐大的。21世紀(jì)初西安市也開始大規(guī)模建設(shè)CNG加氣站，目前西安市擁有CNG加氣站70座，擁有天然氣汽車約15000余輛。這些規(guī)范在編制過程中總結(jié)了國內(nèi)已建加氣站的運行經(jīng)驗，參考了國外相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和先進作法，為CNG汽車加氣站的設(shè)計提供了依據(jù)，加之原已頒發(fā)實施的有關(guān)天然氣氣質(zhì)、氣瓶等標(biāo)準(zhǔn)，使CNG技術(shù)的應(yīng)用有了自己的國家標(biāo)準(zhǔn)。公務(wù)、商務(wù)及私家車受國家政策限制，近期改裝成燃氣汽車的條件還不成熟。目前市場上的CNG汽車大部分為改裝的燃油、燃氣雙燃料汽車，也有部分廠家直接生產(chǎn)的雙燃料汽車和CNG單燃料汽車。 CNG用戶價格承受能力分析CNG用戶的價格承受能力取決于其替換燃料（主要為汽油和柴油）的價格?？梢姡?～10年內(nèi)圜陽縣車用燃氣市場預(yù)期規(guī)模相當(dāng)龐大，這還未考慮城鄉(xiāng)眾多的便民小客運和燃氣車普及率高于50%的情況，所以這是一個潛力十分巨大的市場，非常值得投資。近期天然氣價格可能上調(diào)，這對本項目會產(chǎn)生重要影響；（4）競爭對手的增加。（4）積極關(guān)注國家能源調(diào)整政策，本項目經(jīng)濟評價根據(jù)最新天然氣價格進行核算，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本站占地面積: 5520m2，實際站區(qū)占地面積4800 m2。（2）站內(nèi)道路要通暢，加氣區(qū)要開闊，方便大型車輛或消防車輛的進出和回車。，站區(qū)面向過境公路的一側(cè)敞開布置。 豎向設(shè)計站區(qū)標(biāo)高略高于站外過境公路，站內(nèi)場地按平坡設(shè)計，進出口道路略坡向過境公路，使站內(nèi)場地有利于排水，又不受沖刷。6. 加氣工藝設(shè)計 設(shè)計中執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562002（2006年版）（2）《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號）（3）《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》（勞動部勞部發(fā)[1996]140號） 加氣工藝干燥器計量器來自城市管網(wǎng)天然氣過濾器壓縮機自帶緩沖器順序控制盤壓縮機緩沖罐 卸氣柱儲氣井CNG汽車加氣機CNG拖車本站氣源來自靖西長輸管線，屬靖邊氣田天然氣。（3）加氣站內(nèi)的高壓管道采用管溝敷設(shè)，室內(nèi)管溝用干沙填實，并設(shè)置活門及通風(fēng)孔；管道之間或管道與管件之間全部采用焊接連接，管道、閥門、設(shè)備之間采用法蘭、卡套或擴口連接。（2）在儲氣井進氣總管上設(shè)置安全閥、緊急放散管及壓力表，進出口管上設(shè)置截止閥。 加氣工藝主要設(shè)備選型 干燥器 圜陽縣天然氣管道的天然氣硫含量已經(jīng)控制在國家標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi),不需要脫硫處理，CNG加氣站的凈化系統(tǒng)主要是考慮脫水。同時脫水裝置有一定的壓力損失，影響壓縮機的進氣壓力。本項目推薦采用前置的低壓脫水裝置（即前處理系統(tǒng)）。壓縮機組在壓縮天然氣過程中，氣缸和級間產(chǎn)生過熱需要冷卻。冷卻塔的冷卻是靠水分的蒸發(fā)吸熱實現(xiàn)的，循環(huán)水在蒸發(fā)時，水分損失了，相當(dāng)于水中鹽分被濃縮，時間一長，容易沉淀并結(jié)垢，影響換熱效果。壓縮機主要技術(shù)參數(shù)見下表： 壓縮機主要技術(shù)參數(shù)表序號項目技術(shù)參數(shù)備注1壓縮機天然氣壓縮機2設(shè)備型式往復(fù)活塞式3數(shù)量1臺（二期再增加1臺）4介質(zhì)脫硫脫水天然氣5吸氣溫度≤35℃6吸氣壓力(表壓)7排氣溫度≤45℃8排氣壓力25MPa(表壓)9供氣量1400Nm3/h ()10壓縮級數(shù)四級11冷卻方式風(fēng)冷12潤滑方式無油或少油潤滑13驅(qū)動方式電機直聯(lián)14安裝方式整體撬裝15電機功率≤250KW 表62 儲氣設(shè)施儲氣系統(tǒng)用于儲存壓縮天然氣，以便節(jié)省汽車充氣時間，一般分為高壓、中壓、低壓三組，儲氣方式為地上氣瓶組儲氣或地下井式儲氣。（2）占地少、省空間、縮短了防火間距。而根據(jù)我國《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，地上儲氣瓶的使用壽命僅為15年。儲氣井和儲氣瓶主要技術(shù)參數(shù)如下：儲氣井主要技術(shù)參數(shù)表 表63序號項目技術(shù)參數(shù)1總儲氣量3000Nm32工作壓力25MPa3強度及水壓試驗4儲氣井井口數(shù)4口5單井井深150m6單井儲氣量750Nm3/口7單井水容積3m38井管規(guī)格㎜㎜9進管疲勞次數(shù)104次10井斜程度最大井斜≤176。15% 50HZ177。1HZ15功率200W16主管線Φ35x417計量方式自動計量帶夜光顯示18防爆等級ExdemibⅡAT419質(zhì)量流量計進口產(chǎn)品并帶有溫度傳感器進行補償 主要工作量表表67序號設(shè)備安裝工程設(shè)備規(guī)格數(shù)量單位備注1壓縮機安裝Q=1400 Nm3/h1+1臺二期增加1臺2加氣機安裝 Q=1～30Nm3/h2+2臺二期增加