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cng加氣站可行性研究報告_-wenkub

2023-03-14 16:27:32 本頁面
 

【正文】 向白城市及周邊縣市公交、長途客車及重卡供應(yīng) LNG。 加氣站每天擬供應(yīng) 1000 輛 社會 車輛加氣。 目前 白城市 的 周邊城市都已經(jīng)開始對 CNG 加氣站的建設(shè)進行整體規(guī)劃,已 在洮南、通榆等地 建成了數(shù)座加氣站。發(fā)展城市天然氣可以減輕城市污染、提高人民生活水平、促進工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,其社會綜合效益顯著。發(fā)展城市天然氣是城市現(xiàn)代化的必要條件。緊抓 此大力發(fā)展天然氣的良好契機,加強機動車尾氣污染控制,大力實施公共交通的清潔能源改造,發(fā)展綠色交通,已顯得迫在眉急。 1 個 CNG汽車改裝廠。 建設(shè)時期 CNG 汽車加氣子站 、 LNG 加注站 及 CNG 汽車改裝廠 計劃在 2021年 10 月建成投產(chǎn)。 面對充滿機遇與挑戰(zhàn)的 21 世紀(jì),公司將一如既往地堅持“以人為本、用戶至上、共同創(chuàng)造、共同擁有”的企業(yè)價值觀,圍繞增強公司核心競爭力,努力把公司建設(shè)成為“客戶滿意、員工自豪、股東信任、政府放心”的現(xiàn)代化企業(yè)。 7 天然氣 LNG的進氣價格 暫定為 /m3(含稅) 天然氣銷售價格 經(jīng)測算暫定為: CNG 元 /Nm3,LNG 5 元 / Nm3 CNG 按初期每天 5000 Nm3 ,一年后增至 15000 Nm3; LNG 按初期 每天 10000 Nm3 ,一年后增至 20210 Nm3。因此從財務(wù)上講該項目是可行的。 編制依據(jù) 《 設(shè)計 委托書》; 、規(guī)程、規(guī)范依據(jù) CNG 部分 ( 1)、《中華人民共和國消防法》 (2021年 12 月 ); ( 2)、《中華人民共和國環(huán)境保護法》 (1989年 ); ( 3)、《建筑設(shè)計 防火規(guī)范》 GB500162021; ( 4)、《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 GB500282021; ( 5)、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562021(2021年版 ); ( 6)、《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》 CJJ842021; ( 7)、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 ( 2021年 版) ; ( 8)、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ8785; ( 9)、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》( 2021年版) GB5005794; ( 10)、《工廠企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB12348- 2021; ( 11)、《大氣污染物的綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB16297- 96; ( 12)、《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB50058- 92; ( 13)、《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》 GB5016092( 1999 年版); 9 ( 14)、《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB501402021; ( 15)、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5011698; ( 16)、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》( 1999 技監(jiān)局鍋發(fā) 154號)。 項目建設(shè)是對 白城市 利用天然氣工程的重要支撐,是調(diào)整 白城市 車輛能源消費結(jié)構(gòu)和降低尾氣排放,改善環(huán)境狀況的需要。 項目建設(shè)主要內(nèi)容 本工程中的 CNG部分 主要設(shè)備如下: 雙槍加氣 機 4 臺, 240Nm3/min; 壓縮機 2 臺, 1000Nm3/h; 儲氣瓶組 4 口,水容積 8m3; 卸氣柱 1 臺, 4500Nm3/h; LNG 部分 主要設(shè)備如下 : 儲罐( , 60 立方)一個 LNG 低溫?zé)N泵 Subtran 2 臺 配套泵池(真空絕熱) 2臺 儲罐增壓撬 100Nm3/h, 1 臺 增溫調(diào)飽和加熱器 1 臺 14 EAG 加熱器 100Nm3/h 2 臺 增溫調(diào)飽和加熱器 1 臺 卸車增壓器撬 1 臺 工藝管道、閥門、支架及保冷 PLC 系統(tǒng) 3 項目設(shè)計 站址 本 CNGLNG 聯(lián)合 站位于 白城市純陽路與 034 鄉(xiāng)道交匯處廢舊加油站原址, 根據(jù)對本站站址現(xiàn)場的勘察,本站的外部條件良好,均可以滿足建設(shè)加氣站的要求,加氣站的用電負荷 應(yīng) 根據(jù)實際情況進行增容。 15 LNG 部分 工藝流程 卸 車流程: LNG槽車 — 密閉接頭 — LNG泵 — LNG貯罐 從 LNG液化廠用低溫運輸槽車將 LNG運至汽車加氣站,通過加氣站卸車接口、真空管道、潛液泵、閥門等將 LNG灌注到加氣站的低溫貯罐中。 3) 泄壓流程: LNG貯罐 — 安全閥(泄壓) LNG貯罐內(nèi)氣相壓力高于安全閥設(shè)定壓力,安全閥自動泄壓。 ( 3) 、 遵照執(zhí)行國家頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、規(guī)定和法定計量單位及部頒標(biāo)準(zhǔn)。 建構(gòu)筑物耐火等級為二級。 18 抗震設(shè)計按照 《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》( GB500112021)進行。 鋼筋混凝土基礎(chǔ):主要用于設(shè)備基礎(chǔ)。 ( 4)、屋面保溫: 50 厚聚苯板保溫。建設(shè)計劃如下: 工程建設(shè)計劃 任務(wù)名稱 開始時間 完成時間 1 項目申 請報告 2021315 2021330 2 項目申請報告報批 2021330 2021425 20 3 初步設(shè)計 2021425 2021515 4 初步設(shè)計報批 2021515 2021615 5 設(shè)備 采購 2021615 2021725 6 施工圖設(shè)計 2021615 2021715 7 工程施工建設(shè) 2021715 2021915 8 工程竣工驗收、調(diào)試 2021915 20211015 9 工程投運 20211020 21 95 環(huán)境保護 設(shè)計依據(jù) 見編制依據(jù)。清管、清洗中主要產(chǎn)生的雜物為少量灰分; ( 3)、天然氣本身無毒、無味,為便于及時發(fā)現(xiàn)泄漏,購進的天 然氣已經(jīng)進行了加臭。 汽車排放是指從廢氣中排出的 CO(一氧化碳)、 HC+ NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、 PM(微粒,碳煙)等有害氣體。其社會效益和環(huán)保 24 效益不言而喻。另外為減少壓縮機等裝置產(chǎn)生的噪聲等級,設(shè)計中考慮可采取的措施有: a、在 壓縮機 進出口地上管路纏繞吸音材料; b、增設(shè)隔音罩等措施; ( 3)、廠站內(nèi)設(shè)有可燃氣體檢測報警裝置,便于及時發(fā)現(xiàn)泄 漏 。 生產(chǎn)中的不安全因素和職業(yè)危害因素 自然危害因素主要指自然因素所引起的對工程、操作人員的不利或有害影響,主要有雷電、地震、暴雨、風(fēng)和氣溫等因素。 ( 3)、站內(nèi)有完備的排水系統(tǒng),可以防止雨水的侵害,站區(qū)地坪標(biāo)高設(shè)計時高于最高洪水位標(biāo)高 。運行管理上建立對突發(fā)事故的緊急搶險預(yù)案。 27 7 消防 天然氣屬于 易燃、易爆的介質(zhì),在天然氣的應(yīng)用中,安全問題始終是放在非常重要的位置。 設(shè)計依據(jù) 中華人民共和國消防法 (2021年 12 月 ) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB500162021) 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 (GB500572021) 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 (GB5005892) 《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 (GB500282021) 《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 (GB5011698) 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 (GB501402021) 28 編制原則 嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)的有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范; 充分考慮工程的火災(zāi)危險性,采取有效措施提 高 場站的安全性可靠性,確保安全生產(chǎn); 工程建設(shè)以近期市場為主,結(jié)合近、遠期氣源情況及市場需求統(tǒng)籌安排,合理布局,系統(tǒng)優(yōu)化; 采用國內(nèi)外先進、成熟、適用的技術(shù)和設(shè)備材料,實現(xiàn)工程建設(shè)的“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益”; 實現(xiàn)可靠性和經(jīng)濟性的良好統(tǒng)一,優(yōu)化技術(shù)方案,盡可能降低工程投資,確保較好的經(jīng)濟效益和社會效益。 根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 (GB500282021)中的相應(yīng)規(guī)定,并 29 參照《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,本工程主要生產(chǎn)場所及裝置的火災(zāi)爆炸危險性主要為 2 區(qū),生產(chǎn)類別為甲 類,危險介質(zhì)為天然氣。因此,為了防止火災(zāi)的發(fā)生或減少火災(zāi)發(fā)生造成的損失,本工程在設(shè)計上采取了相應(yīng)的防范措施,具體如下: 采用密封良好的設(shè)備及管道輸送天然氣,防止泄漏; 系統(tǒng)管道超壓、檢修放散均匯集至放空管; 管路設(shè)置緊急切斷裝置,以防發(fā)生事故時緊急切斷氣源; 4、主要設(shè)備具有溫度、壓力及流量等現(xiàn)場顯示功能 ; 加氣機的加氣軟管上設(shè)置拉斷閥,防止意外情況切斷氣源 。 避雷針:鋼結(jié)構(gòu)。 基礎(chǔ)形式 墻下條形基礎(chǔ):主要用于磚混結(jié)構(gòu)。 CNG 加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域劃分執(zhí)行《 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》( GB501562021, 2021 年版)的規(guī)定,照明設(shè)備采用隔爆型,符合《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 (GB 5005295)第 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 (GB5005892)的相關(guān)規(guī)定。 工藝裝置區(qū)及建構(gòu)筑物防靜電接地設(shè)計相關(guān)規(guī)范進行,防雷接地電阻≤ 10Ω,工藝裝置區(qū)及建構(gòu)筑物防靜電的聯(lián)合接地網(wǎng)接地電阻值≤ 4Ω。 站控系統(tǒng)具有獨立運行的能力,當(dāng)站控計算機發(fā)生故障時, PLC也能獨立完成其數(shù)據(jù)采集處理和控制功能。 主要進、出站氣體溫度的監(jiān)控及遠傳。 進站超壓放散和報警功能。 滅火器配置一覽表 配置場所 火災(zāi)類型 危險等級 滅火器配置 加氣區(qū)、壓縮機區(qū)、儲氣區(qū) C 類火災(zāi) 嚴重危險性 10 MF8 分 3 處設(shè)置 1 MFT35 1 處設(shè)置 值班間,辦公間,營業(yè)房、控制室 A類及帶電火災(zāi) 中危險性 4 MF8 1 處設(shè)置 33 建議 由于本工程的原料及產(chǎn)品天然氣為易燃易爆物質(zhì),存在著發(fā)生火險的 可能,因此管理者應(yīng)充分重視消防工作,并在生產(chǎn)過程中規(guī)定相應(yīng)的操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行。 34 8 節(jié)能 國家目前解決能源問題的方針是 “ 開發(fā)和
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