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正文內(nèi)容

某縣城cng天然氣汽車(chē)加氣站項(xiàng)目建設(shè)可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 求達(dá)到B級(jí)):177。 采暖通風(fēng)(1)站房冬季利用暖氣采暖,夏季利用空調(diào)降溫。故生產(chǎn)用水僅為設(shè)備、車(chē)輛沖洗用水,此部分可計(jì)入綠化澆灑用水,生產(chǎn)用水忽略不計(jì)。次計(jì),每日澆灑一次。(2)排水管網(wǎng) 室外污水管采用PVCU加筋排水管,承插連接,橡膠圈接口。根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002(2006年版)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140-2005,滅火器材配置如下:本站滅火器材配置表 表92建筑物名稱(chēng)干粉型(碳酸氫鈉)二氧化碳4㎏(手提)8㎏(手提)35kg(推車(chē))3㎏(手提)加氣區(qū)62站房24工藝區(qū)罩棚6配電室4儲(chǔ)氣井1控制室2注:詳見(jiàn)附圖《消防器材平面布置圖》。高壓電纜進(jìn)線采用由站外市政公網(wǎng)引入站內(nèi)變壓器,此部分由當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)制定。(3)照明導(dǎo)線穿聚乙烯(PVC)管暗敷。站房屋面設(shè)置避雷帶作防直擊雷接閃器,利用柱內(nèi)兩根主筋(φ16以上)或四根主筋(φ10以上)鍍鋅扁鋼作引下線,引下線必須上與避雷帶、下與基礎(chǔ)圈梁鋼筋可靠焊接,并連結(jié)至全站接地網(wǎng),罩棚或站房基礎(chǔ)內(nèi)圈梁鋼筋必須可靠焊接形成良好電氣通路。③ 控制室、配電室、營(yíng)業(yè)室、加氣罩棚設(shè)置應(yīng)急照明燈具。(3)控制室儀表 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備壓縮機(jī)附帶控制柜,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各種工藝參數(shù)運(yùn)傳至此控制柜,柜上安裝二次儀表,柜內(nèi)設(shè)有PLC可編程控制器,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示,越限報(bào)警開(kāi)、停控制。13. 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生 應(yīng)遵循的法律法規(guī)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(2)《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》安監(jiān)總局8號(hào)令(2006)(3)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令[2002]第344號(hào))(4)《加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”工作通知》(發(fā)改投資[2003]第1346號(hào))(5)《中華人民共和國(guó)消防法》(6)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(7)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》YL0014(8)《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》GJ0037(9)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282006(10)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002(2006版)(11)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006(12)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112001(13)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794(2000年版)(14)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB501402005(15)《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HGJ2890(16)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》GB504485(17)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》SY00071999(18)《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》SH304793(19)《高壓地下儲(chǔ)氣井》SY/T65632002(20)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892(21)《《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》SH30631999(22)《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HGJ2890 生產(chǎn)中能產(chǎn)生的職業(yè)危害以及造成危害的因素(1)高壓容器、管道可能產(chǎn)生的危害CNG加氣站最高工作壓力高達(dá)25MPa,其主要設(shè)備壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣井、干燥器等設(shè)備的部分或整體屬高壓容器、高壓管道,由于材質(zhì)、裝配、施工、運(yùn)行等方面的原因有可能產(chǎn)生爆裂事故,危及到職工人身安全。(8)高溫當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),會(huì)引起人員中暑及不適。(6)地震破壞圜陽(yáng)縣地震裂度為6度,地震可能對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)、管道造成破壞。 壓力容器、壓力管道的安全保護(hù)壓力容器、壓力管道的安全保護(hù)已在第6章和第12章中闡述。 CNG加氣站的儀表設(shè)置(1)天然氣流量計(jì)天然氣流量計(jì)安裝在進(jìn)站管線,產(chǎn)品選用渦輪式流量計(jì),該流量計(jì)采用溫度壓力補(bǔ)償,計(jì)量準(zhǔn)確。 照明系統(tǒng)① 加氣罩棚和道路照明采用防爆燈具。其接地電阻R≤4Ω,且應(yīng)實(shí)測(cè),如達(dá)不到增加接地極數(shù)目。(1)本站內(nèi)室外動(dòng)力線路采用銅芯交聯(lián)聚乙烯電纜()直埋敷設(shè),爆炸危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)力電纜采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯銅芯電纜()直埋敷設(shè),電纜穿越道路、過(guò)墻、進(jìn)出地面時(shí)穿鋼管保護(hù)。(2)電源由附近10KV高壓線路引入,站內(nèi)設(shè)置一期設(shè)置一臺(tái)400KVA變壓器,二期增加一臺(tái)315KVA變壓器為二期新增設(shè)備配電。(2)加氣區(qū)罩棚,工藝區(qū)罩棚 采用完全敞開(kāi)式,為鋼結(jié)構(gòu),耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防按6度設(shè)計(jì)。 排水系統(tǒng)(1)排水方式根據(jù)甲方提供的資料,采用雨污分流制排水系統(tǒng),站場(chǎng)內(nèi)的生活污水先排入化糞池初步收集,再經(jīng)過(guò)污水處理系統(tǒng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)后供站內(nèi)綠化用水。(2)道路及綠化用水 給水 給水水源站區(qū)水源接自本站自備井,經(jīng)處理后水質(zhì)滿(mǎn)足GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,能夠滿(mǎn)足站內(nèi)的日常用水需要。(1)室外氣象參數(shù)夏季空調(diào)室外計(jì)算日平均溫度:℃;夏季空調(diào)室外計(jì)算濕球溫度:℃;冬季采暖室外計(jì)算溫度:℃;冬季空調(diào)室外計(jì)算溫度:℃;通風(fēng)室外計(jì)算溫度:℃,℃;。 主要工程材料混凝土強(qiáng)度等級(jí):墊層為C15,設(shè)備基礎(chǔ)為C30等,其它為C30。(3)建筑構(gòu)造370厚KP1型承重空心磚,磚混結(jié)構(gòu)防潮層以上采用內(nèi)外墻MU10KP1承重空心磚,;防潮層以下采用MU10機(jī)制粘土實(shí)心磚,M10水泥砂漿。 建筑節(jié)能、裝修與構(gòu)造(1)建筑節(jié)能根據(jù)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB501892005和氣候條件,本項(xiàng)目處于嚴(yán)寒地區(qū)。1HZ15功率200W16主管線Φ35x417計(jì)量方式自動(dòng)計(jì)量帶夜光顯示18防爆等級(jí)ExdemibⅡAT419質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)口產(chǎn)品并帶有溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償 主要工作量表表67序號(hào)設(shè)備安裝工程設(shè)備規(guī)格數(shù)量單位備注1壓縮機(jī)安裝Q=1400 Nm3/h1+1臺(tái)二期增加1臺(tái)2加氣機(jī)安裝 Q=1~30Nm3/h2+2臺(tái)二期增加2臺(tái)3加氣柱安裝Q=2~80 kg/h1臺(tái)4儲(chǔ)氣井建造3立方米水容積4口5干燥器安裝Q=3000 Nm3/h1套6調(diào)壓計(jì)量設(shè)備安裝1套7大流量加氣機(jī)安裝 Q=2~60Nm3/min1臺(tái)5輸氣管道系統(tǒng)安裝7. 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì)整個(gè)站區(qū)的建筑造型力求協(xié)調(diào)、美觀,色彩簡(jiǎn)潔明快,反映工業(yè)建筑樸素、大方的特點(diǎn)。儲(chǔ)氣井和儲(chǔ)氣瓶主要技術(shù)參數(shù)如下:儲(chǔ)氣井主要技術(shù)參數(shù)表 表63序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)1總儲(chǔ)氣量3000Nm32工作壓力25MPa3強(qiáng)度及水壓試驗(yàn)4儲(chǔ)氣井井口數(shù)4口5單井井深150m6單井儲(chǔ)氣量750Nm3/口7單井水容積3m38井管規(guī)格㎜㎜9進(jìn)管疲勞次數(shù)104次10井斜程度最大井斜≤176。(2)占地少、省空間、縮短了防火間距。冷卻塔的冷卻是靠水分的蒸發(fā)吸熱實(shí)現(xiàn)的,循環(huán)水在蒸發(fā)時(shí),水分損失了,相當(dāng)于水中鹽分被濃縮,時(shí)間一長(zhǎng),容易沉淀并結(jié)垢,影響換熱效果。本項(xiàng)目推薦采用前置的低壓脫水裝置(即前處理系統(tǒng))。 加氣工藝主要設(shè)備選型 干燥器 圜陽(yáng)縣天然氣管道的天然氣硫含量已經(jīng)控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi),不需要脫硫處理,CNG加氣站的凈化系統(tǒng)主要是考慮脫水。(3)加氣站內(nèi)的高壓管道采用管溝敷設(shè),室內(nèi)管溝用干沙填實(shí),并設(shè)置活門(mén)及通風(fēng)孔;管道之間或管道與管件之間全部采用焊接連接,管道、閥門(mén)、設(shè)備之間采用法蘭、卡套或擴(kuò)口連接。 豎向設(shè)計(jì)站區(qū)標(biāo)高略高于站外過(guò)境公路,站內(nèi)場(chǎng)地按平坡設(shè)計(jì),進(jìn)出口道路略坡向過(guò)境公路,使站內(nèi)場(chǎng)地有利于排水,又不受沖刷。(2)站內(nèi)道路要通暢,加氣區(qū)要開(kāi)闊,方便大型車(chē)輛或消防車(chē)輛的進(jìn)出和回車(chē)。(4)積極關(guān)注國(guó)家能源調(diào)整政策,本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)根據(jù)最新天然氣價(jià)格進(jìn)行核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性??梢?jiàn),5~10年內(nèi)圜陽(yáng)縣車(chē)用燃?xì)馐袌?chǎng)預(yù)期規(guī)模相當(dāng)龐大,這還未考慮城鄉(xiāng)眾多的便民小客運(yùn)和燃?xì)廛?chē)普及率高于50%的情況,所以這是一個(gè)潛力十分巨大的市場(chǎng),非常值得投資。目前市場(chǎng)上的CNG汽車(chē)大部分為改裝的燃油、燃?xì)怆p燃料汽車(chē),也有部分廠家直接生產(chǎn)的雙燃料汽車(chē)和CNG單燃料汽車(chē)。這些規(guī)范在編制過(guò)程中總結(jié)了國(guó)內(nèi)已建加氣站的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),參考了國(guó)外相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)作法,為CNG汽車(chē)加氣站的設(shè)計(jì)提供了依據(jù),加之原已頒發(fā)實(shí)施的有關(guān)天然氣氣質(zhì)、氣瓶等標(biāo)準(zhǔn),使CNG技術(shù)的應(yīng)用有了自己的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按2010年10億輛的5%計(jì)算就是5000萬(wàn)輛,按2050年35億的5%,可見(jiàn)即使燃?xì)馄?chē)的數(shù)量只占汽車(chē)總數(shù)量的5%,這個(gè)市場(chǎng)也是非常龐大的。(2)一般燃油汽車(chē)改裝為CNG汽車(chē)后,車(chē)輛的動(dòng)力性能和車(chē)速會(huì)降低,故要求改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)功率不低于原車(chē)的85%,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不低于原車(chē)的90%,汽車(chē)最高車(chē)速不低于原車(chē)的90%。并且目前1Nm3天然氣比1L汽油售價(jià)要低許多,可見(jiàn),改用天然氣后汽車(chē)燃料費(fèi)可降低許多,大幅度降低了汽車(chē)運(yùn)行成本。另外,圜陽(yáng)縣交通噪聲擾民也較為嚴(yán)重,各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛繁雜,小型拖拉機(jī)、三輪車(chē)、摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲污染尤為突出,影響居民生活及休息。 (4)地形地貌圜陽(yáng)縣屬典型的黃土高原丘陵溝壑區(qū),以無(wú)定河為分水嶺,地勢(shì)總體東西高中間低。(2)行政區(qū)域及鎮(zhèn)域概況全縣轄15個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),共有396個(gè)行政村(736個(gè)自然村)、城區(qū)有6個(gè)居民委員會(huì)。②社會(huì)效益本項(xiàng)目建成后由于所供的CNG汽車(chē)尾氣排放污染減輕,從而減少了環(huán)境污染,改善了城市大氣質(zhì)量,再則節(jié)約了能源,降低了運(yùn)輸成本。圜陽(yáng)縣交通方便,公路四通八達(dá)。從世界能源發(fā)展的趨勢(shì)看,21世紀(jì)是天然氣的世紀(jì)。但同時(shí)也帶來(lái)了對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。(2)出站氣質(zhì)① 天然氣組分甲烷:%(體積百分比)乙烷:%(體積百分比) 硫化氫:15毫克/標(biāo)米3二氧化碳:%(體積百分比)② 天然氣熱值 高熱值 低熱值 ③ 天然氣密度 ④ 天然氣運(yùn)動(dòng)粘度 106m2/s出站天然氣氣質(zhì)符合GB180472000標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)用天然氣氣質(zhì) 編制原則(1)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)的要求,作到合理規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌兼顧。 因此,使用清潔燃料,治理汽車(chē)污染排放是城市現(xiàn)代化建設(shè)一件刻不容緩的大事。環(huán)境問(wèn)題已引起各級(jí)政府的高度重視,保護(hù)環(huán)境是貫徹實(shí)施我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要任務(wù),目前國(guó)家有關(guān)部門(mén)在“空氣凈化工程”中,提出以治理汽車(chē)排放與燃燒污染為突破口,開(kāi)展“清潔汽車(chē)行動(dòng)”和“清潔能源行動(dòng)”。晝夜溫差大,適宜農(nóng)作物生長(zhǎng)。49′110176。5′,總面積1212平方公里,東西長(zhǎng)59公里,南北寬47公里,210國(guó)道與無(wú)定河平行南北穿境而過(guò)19公里。本縣是黃土高原和中國(guó)大陸小雜糧主產(chǎn)區(qū)之一。我國(guó)又是一個(gè)石油相對(duì)短缺的國(guó)家,研制生產(chǎn)以壓縮天然氣,液化石油氣汽車(chē)為代表的低排放燃?xì)馄?chē),對(duì)合理利用能源,促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,具有十分重要的意義。因此,天然氣汽車(chē)是一種理想的清潔汽車(chē)。(4)綠化、美化環(huán)境,創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。發(fā)展天然氣汽車(chē)是治理汽車(chē)尾氣排放,改善大氣質(zhì)量、改善人居環(huán)境的根本途徑,天然氣汽車(chē)是一種低排放的綠色環(huán)保汽車(chē),與燃油汽車(chē)相比,它的尾氣排放量中CO下降約90%,碳?xì)浠衔铮℉C)下降約50%,氮?dú)浠衔铮∟OX)下降約30%,二氧化硫(SO2)下降約7%,二氧化碳(CO2)下降約23%,微粒下降約40%,鉛化物下降約100%。自20世紀(jì)30年代,歐美各國(guó)先后建立了燃?xì)馄?chē)及其附加裝置的科研機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠,天然氣汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展日趨成熟,近年來(lái)最引人關(guān)注的天然氣專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和原裝天然氣汽車(chē)技術(shù)日趨完善成熟,我國(guó)的燃?xì)馄?chē)雖然起步較晚,但國(guó)家對(duì)發(fā)展燃?xì)馄?chē)十分重視,成立了國(guó)家清潔汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了北京、重慶等12個(gè)示范城市,提出了“清潔汽車(chē)行動(dòng)實(shí)施辦法”和“對(duì)清潔汽車(chē)行動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)攻克及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目指南”,制定了清潔汽車(chē)行動(dòng)“十五”和“十一五”規(guī)劃,清潔汽車(chē)行動(dòng)必將推動(dòng)培育一種新興的產(chǎn)業(yè)。(2)建設(shè)內(nèi)容① 土建工程: 站房、加氣區(qū)罩棚、工藝區(qū)罩棚、設(shè)備基礎(chǔ)及管溝、圍墻等。地理坐標(biāo)東經(jīng)109176。(3)氣象氣候本縣屬中溫帶半干旱性氣候區(qū),全年雨量不足,氣候干燥,冬長(zhǎng)夏短,四季分明,日照充沛,春季多風(fēng)。溝道16120條構(gòu)成溝壑縱橫、梁峁起伏、支離破碎的地貌景觀。燃油汽車(chē)尾氣中含有較高的污染物,是城市污染的主要來(lái)源之一。天然氣燃燒完全,無(wú)積碳,燃燒產(chǎn)物為氣態(tài),燃燒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,從而減少了氣阻和爆震,使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng),大修間隔里程延長(zhǎng)2~,年降低維修費(fèi)用50%以上。 CNG汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀(1)國(guó)外CNG汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀目前國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)保有量約8億輛,并以每年3000萬(wàn)輛的速度遞增,其中天然氣汽車(chē)保有量已超過(guò)600萬(wàn)輛,主要分布在富氣貧油的意大利、新西蘭、美國(guó)等國(guó)家。90年代四川省開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)CNG加氣站。出租車(chē)、公交車(chē)和城鄉(xiāng)間短途客運(yùn)車(chē)主要在縣城周?chē)鶑?fù)運(yùn)行,每日行駛里程多、時(shí)間長(zhǎng),改裝費(fèi)用回收周期相對(duì)較短,是最適合使用CNG的車(chē)型。故CNG燃料對(duì)車(chē)主有較大吸引力,車(chē)輛改裝天然氣市場(chǎng)廣闊,前景一片光明。若燃油價(jià)格和天然氣價(jià)格相差不大,且氣源持續(xù)供給能力差,則易給用戶(hù)造成思想顧慮;(3)國(guó)家能源政策調(diào)整亦對(duì)CNG市場(chǎng)有重要影響。 本站站址選擇本站站址位于圜
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