【正文】 22009）；業(yè)主、設計提供的其它基礎資料；施工場地周邊環(huán)境及施工條件。本次施工為東盟商務區(qū)站內部結構土建工程，包括軌頂風道、站臺板及站廳層、站臺層的樓梯鋼筋、混凝土、預留孔洞、預埋件處理等施工。確保安全、優(yōu)質、按期完成工程，并根據地理環(huán)境、氣侯、交通運輸材料供應等情況綜合考慮編制。東盟商務區(qū)站位置示意圖本站采用島式站臺，有效站臺長度120m，大致分布在11～24軸。站臺板及軌頂風道砼均采用C35。 施工組織管理鋼筋加工班土方施工作業(yè)班砼澆筑班模板安裝班機電維修作業(yè)班綜合作業(yè)隊監(jiān)測作業(yè)隊外事協(xié)調勞資人事文秘后勤治安保衛(wèi)質量管理安全管理環(huán)保管理醫(yī)療保健體系運行施工技術施工測量檢驗試驗施工調度監(jiān)控量測檔案內業(yè)機電設備物資材料合同管理計劃計量財務管理工程技術部周秋月安質環(huán)保部李威綜合辦公室陳喆機電物資部謝紅波計劃財務部柴祥愿南寧市軌道交通一號線一期工程土建施工TJSG17標段項目經理部項目經理：張 智生產副經理葉志俊副經理楊華技術負責人余界明常務副經理鄭承貴安全總監(jiān)曹勇（1）項目經理部由項目經理、技術負責人、副經理和總工程師組成，主管安全、質量、生產、技術、經營、成本和行政管理工作，并負責對工程的領導、指揮、協(xié)調、決策等重大事宜。(2) 計劃控制認真做好工程的統(tǒng)籌、網絡計劃工作、科學管理、合理安排、均衡生產。考慮到本工程的質量目標，為保證工人的施工素質，要求作業(yè)隊派入到本工程的熟練工種達到總人數的50%； b、項目部根據施工生產任務和施工條件的變化，對勞動力進行跟蹤平衡、協(xié)調、進行勞動力補充或減員，及時解決各專業(yè)勞動力配合中的矛盾；c、組織開展勞動競賽，調動勞務施工隊的積極性、主動性和創(chuàng)造性；d、項目部根據施工生產任務和施工條件的變化，對勞動力進行跟蹤平衡、協(xié)調、進行勞動力補充或減員，及時解決各專業(yè)勞動力配合中的矛盾；e、項目部將通過對設備及配件的采購、合同、庫存、租賃及維護管理，實現設備生命周期的全周期管理，實現工程項目管理過程中機構設備的全面科學的優(yōu)化配備，提高設備的使用效率；②物資設備保證措施a、實行物資管理周計劃安排，五日到貨核實制度，向供貨方提供進貨計劃，加強與供貨方的協(xié)調聯系業(yè)務，保證材料設備提前到位，根據施工進度和存貨情況，精心組織、周密安排，避免停工待料。加強技術培訓，提高勞務人員的操作技術水平，管理人員要深入學習項目管理知識，規(guī)范操作行為。主要表現為三個方面，一是工序作業(yè)準備時間長；二是工序作業(yè)不平衡；三是工序銜接不緊湊；為實現工序銜接的無縫化，應著重解決三個問題：一是合理確定各工序作業(yè)時間，優(yōu)化工序組合，強調各工序能平行作業(yè)的必須實行平行作業(yè)，最大程度利用時間空間；二是針對內部結構材料吊裝、轉運能力薄弱的問題，考慮在成本增加不大的前提下，增加人員和小型運輸設備協(xié)助材料下井，加快循環(huán)速度；三是壓縮工序銜接時間，在工序銜接時，所有施工人員在指定位置等待，盡可能壓縮工序轉化時間，不能平行作業(yè)的下道工序的人員、設備必須提前30分鐘就位；4施工分塊及施工順序、工藝流程 施工分塊以保證工程質量為前提，根據站臺板塊及軌頂風道的結構長度及結構的形狀來確定分塊長度及施工縫的部位，以利于其結構施工的展開。在萬～東區(qū)間右線始發(fā)，后配套全部進入區(qū)間隧道后進行右線軌頂風道施工。鉆孔機成孔，鉆孔內碎屑應用潔清水沖刷干凈，并晾曬至干燥； ②鉆孔孔徑d+4∽8mm(小直徑鋼筋取低值，大直徑鋼筋取高值，d為鋼筋、螺栓直徑)；③當基材強度等級不低于C20，對于HRB335（Ⅱ級）、HRB400、RRB400（Ⅲ級）級螺紋鋼筋，Q23級、鉆孔孔深15d，錨固力一般便可大于鋼材屈就值。拌和時最好沿同一方向拌和,制止混入空氣形成氣泡兒； ③膠應現配現用，每次配膠量不宜大于5公斤；④所用首要用具:拌和器、容器、衡器、膩刀、手套；（6）植筋①鉛直孔植筋將膠直接流、搗進孔中便可 ；②植筋時可用Φ6細鋼筋共同托膠板（干凈木板）往孔內搗膠，也可以讓工人戴好皮手套，將配好的膠成團塞、搗進孔內； ③倒垂孔植筋選用高觸變形植筋膠，該膠不流淌，可成團塞、搗入孔； ④鋼筋、螺栓可扭轉或用手錘擊打入孔，手錘擊打時，一手應扶住鋼筋或者螺栓，以確保對中并制止回彈。Asfyk為植筋應力截面面積，fyk為植筋極限抗拉標準值，NRk ,c 為非鋼材破壞承載力標準值；檢驗采用連續(xù)加載方式，以勻速加載至設定荷載或錨固破壞，總加荷時間為 2min～3min。預估適用期內的每次配膠量，以制止不必要的浪費； 模板施工站臺板及軌頂風道模板用膠合板制作，施工分塊處施工縫端頭采用模板收口，下一個施工分塊施工前對收口位置進行鑿毛處理；站臺板柱子、支撐墻模板采用膠合板，利用壓木約束側向壓力。為防止風道底板與主體結構側墻節(jié)點位置砼出現爛根現象，模板安裝后用水泥砂漿將模板腳處封閉；模板安裝完成后應對模板高程、平整度、平面尺寸等進行自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。站內砼輸送管根據具體的施工現場條件布置；（3）備足夠量的木板(廢模板)鋪墊在綁扎好的鋼筋上,以利行走和平倉振搗作業(yè)，澆筑完后將木板移走；（4）澆搗采用加長軟軸的插入式振搗器，逐點振搗，振搗點間距30～40cm。預埋件及預留孔洞位置的精度控制技術貫穿于施工的全過程，預埋件及預留孔洞的施工技術措施如下：（1）會審與土建施工相關的設備安裝、建筑裝飾、裝修圖紙，全面了解各類預留孔洞和預埋件的位置、數量、規(guī)格及功能，施工人員必須熟悉孔洞分布情況，防止施工過程中出現錯漏；（2）根據設計尺寸測量放樣，并在基礎墊層或模板上做明顯標記。支架搭設形式具體如下圖。m時不發(fā)生破壞。 支架搭設與拆除（1）支架搭設構造要求（1）根據專項施工方案與支撐體系平面布置圖，采用彈線放置每個可調底座，確保位置正確。在場地四周作+，拉通線找平。（6）安裝可調托座、主龍骨，主龍骨搭接時應錯開搭接，搭接長度不小于300mm，如果型鋼放置在可調托座上容易傾斜或倒時，必須用小木方固定，保證其不會傾斜或倒，最后精確控制標高。夾角，剪刀撐采用搭接方式連接，且搭接長度不小于1m，等間距設置3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣與主搭接桿端距離不小于100mm；（9）斜撐軌頂風道支架頂部距離底板約有5米左右，且支架橫向跨度較小，為了增加其穩(wěn)定性，支架橫向鋼管在南側則緊靠側墻邊，而北側則采用斜撐對其支撐，每5米設置一道斜撐，斜撐落腳則根據現場實際情況確定，對于斜撐落腳邊有主體柱子存在，則其落地處撐與柱邊，當處在空闊處則多加一根斜撐，兩斜撐成一夾角并落地；6）扣件安裝①扣件規(guī)格必須與鋼管外徑（φ48mm）相同；②，；③主節(jié)點扣件中心點的相互距離不應大于150mm；④對接扣件開口應朝上或朝內；⑤各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm；7）上托、撐托上托、撐托安放在立桿的上端及側墻兩內側，可上下、左右調節(jié)到合適的高度，當其伸出長度超過400mm時，就采取可靠措施固定；（2）支架搭設質量要求支架搭設基本要求：橫平豎直、整齊清晰、圖型一致、連接牢固，受荷安全不變形；1）立桿垂直偏差：偏心距不大于25mm；2）水平桿的水平偏差：縱向水平桿的水平偏差不大于30mm；橫向水平桿的水平偏差不大于30mm；3）支架的步距：主桿橫距偏差不大于25mm；4）扣件緊扣力：，；5）支架搭設完成后在進行下道工序前應向監(jiān)理工程師報驗，在監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下道工序；（3）支架拆除技術要求1）拆除支架前的準備工作①檢查支架連接支撐體系是否符合安全要求；②清除支架上的雜物及障礙；③支架拆除前應進行混凝土強度檢測，在混凝土強度達到拆除強度后，報監(jiān)理工程師檢查，經監(jiān)理工程師同意方可進行支架拆除；2）拆除支架時應符合下列規(guī)定①拆除作業(yè)必須由上至下逐層進行，嚴禁上下同時進行。③拆除腳手架時設圍攔和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非拆除操作人員入內。（一）支撐架初步設計配置尺寸詳見下表板厚m支撐架配置 ㎜橫距縱距標準步距頂層步距頂層伸出長度1200300400（二）承載力驗算混凝土自重取24 KN/m3 KN/m3荷載組合F1=*(+24*+*)+*(2+2)= KN/m2豎向鋼管支撐采用Φ48，其特性參數如下：鋼管外徑 Φ ㎜鋼管壁厚 t ㎜截面面積A ㎝2慣性矩I ㎝4截面模量W㎝3回轉半徑i ㎝抗彎強度f N/㎜2彈性模量 E N/㎜248205206000本次計算取雙排支撐架中部最不利位置，*（橫向*縱向）做為計算依據，其他部位本次不需要計算。**105**2*10000）=b、按照抗彎強度驗算：σ＝M/W＝1091400/（5080*2）= 107Mpa ≤ f= 13Mpa，滿足要求！c、按照撓度驗算：ωmax=㎜ ≤L/400= ，滿足要求！故軌頂風道主龍骨可采用雙拼φ48*，滿足要求??！模板底方木背楞承載驗算：背楞采用杉木方木，其參數如下表：方木寬度 b ㎜方木高度 h ㎜截面慣性矩 I (㎜4)截面抵抗矩 W (㎜3)抗彎強度 fm (N/㎜2)抗剪強度 fv (N/㎜2)彈性模量 E (N/㎜2)50100416670083333139000計算簡圖a、荷載計算：木方背楞間距初取300㎜，計算跨度取900㎜，按四等跨連續(xù)梁作用均布荷載計算：線荷載設計值q=*=(用于計算承載力)線荷載標準值q39。取a=400mmλ=l0/ i=h