【正文】 材料設(shè)備運輸方案和物資運輸路徑，減少運輸損失和因此造成的停工、誤工現(xiàn)象。考慮到本工程的質(zhì)量目標(biāo)，為保證工人的施工素質(zhì)，要求作業(yè)隊派入到本工程的熟練工種達到總?cè)藬?shù)的50%； b、項目部根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)和施工條件的變化，對勞動力進行跟蹤平衡、協(xié)調(diào)、進行勞動力補充或減員，及時解決各專業(yè)勞動力配合中的矛盾；c、組織開展勞動競賽，調(diào)動勞務(wù)施工隊的積極性、主動性和創(chuàng)造性；d、項目部根據(jù)施工生產(chǎn)任務(wù)和施工條件的變化，對勞動力進行跟蹤平衡、協(xié)調(diào)、進行勞動力補充或減員，及時解決各專業(yè)勞動力配合中的矛盾；e、項目部將通過對設(shè)備及配件的采購、合同、庫存、租賃及維護管理，實現(xiàn)設(shè)備生命周期的全周期管理，實現(xiàn)工程項目管理過程中機構(gòu)設(shè)備的全面科學(xué)的優(yōu)化配備，提高設(shè)備的使用效率；②物資設(shè)備保證措施a、實行物資管理周計劃安排，五日到貨核實制度，向供貨方提供進貨計劃，加強與供貨方的協(xié)調(diào)聯(lián)系業(yè)務(wù)，保證材料設(shè)備提前到位，根據(jù)施工進度和存貨情況，精心組織、周密安排，避免停工待料。(3) 資源保證施工所需人力、物質(zhì)、設(shè)備等資源統(tǒng)一調(diào)配，嚴格按照進度計劃表，要求完成各自的施工任務(wù)，按時將施工場地及工程移交給下一作業(yè)班組。(2) 計劃控制認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作、科學(xué)管理、合理安排、均衡生產(chǎn)。成本控制（2）機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量性能1汽車吊25T臺1良好2潛水泵4〃臺2良好3移動空壓機開山vfy12h,20m3臺1良好4氧氣、乙炔設(shè)備Y2－4－16套3良好5插入式振動器φ50臺8良好6插入式振動器φ30臺6良好7砼輸送泵三一地泵HBT60C臺1良好8電動砂輪機φ200臺3良好9沖擊電鉆臺8良好10木工圓鋸機MJ105臺3良好11鋼筋切斷機GQ40A型(3KW)臺1良好12鋼筋調(diào)直機GT414臺1良好13鋼筋彎曲機GW40臺2良好14直流電焊機AX3201型(14KW)臺5良好施工進度的保證措施具體體現(xiàn)在以下幾個環(huán)節(jié)：(1) 進度管理組織機構(gòu)加強現(xiàn)場施工組織管理，做到管理正確、管理得力、效率高、應(yīng)變能力強。 施工組織管理鋼筋加工班土方施工作業(yè)班砼澆筑班模板安裝班機電維修作業(yè)班綜合作業(yè)隊監(jiān)測作業(yè)隊外事協(xié)調(diào)勞資人事文秘后勤治安保衛(wèi)質(zhì)量管理安全管理環(huán)保管理醫(yī)療保健體系運行施工技術(shù)施工測量檢驗試驗施工調(diào)度監(jiān)控量測檔案內(nèi)業(yè)機電設(shè)備物資材料合同管理計劃計量財務(wù)管理工程技術(shù)部周秋月安質(zhì)環(huán)保部李威綜合辦公室陳喆機電物資部謝紅波計劃財務(wù)部柴祥愿南寧市軌道交通一號線一期工程土建施工TJSG17標(biāo)段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：張 智生產(chǎn)副經(jīng)理葉志俊副經(jīng)理楊華技術(shù)負責(zé)人余界明常務(wù)副經(jīng)理鄭承貴安全總監(jiān)曹勇（1）項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、副經(jīng)理和總工程師組成，主管安全、質(zhì)量、生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、成本和行政管理工作，并負責(zé)對工程的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)、決策等重大事宜。（2）質(zhì)量目標(biāo) 嚴格按照業(yè)主要求標(biāo)準(zhǔn)施工，工程合格率100%。站臺板及軌頂風(fēng)道砼均采用C35。，板厚度為200mm。東盟商務(wù)區(qū)站位置示意圖本站采用島式站臺，有效站臺長度120m，大致分布在11～24軸。車站起點里程YSK24+，終點里程為YSK25+，總長228m， m，有效站臺中心里程YSK24+。確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程，并根據(jù)地理環(huán)境、氣侯、交通運輸材料供應(yīng)等情況綜合考慮編制。突出重點，突破難點，科學(xué)管理，以確保安全為前提，可操作性強。本次施工為東盟商務(wù)區(qū)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)土建工程，包括軌頂風(fēng)道、站臺板及站廳層、站臺層的樓梯鋼筋、混凝土、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件處理等施工。東盟商務(wù)區(qū)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：目 錄1編制說明 1 1 2 22工程概況 23施工部署 3 工程總體目標(biāo) 3 施工組織管理 4 54施工分塊及施工順序、工藝流程 7 施工分塊 7 施工順序 8 施工流程 105鋼筋、模板及混凝土施工 10 10 10 11 11 13 模板施工 13 混凝土施工 14 砼施工技術(shù)措施 14 施工縫縫面處理 15 15 16 支架搭設(shè) 16 16 17 支架搭設(shè)流程 18 支架搭設(shè)與拆除 18 206質(zhì)量保證措施 28 28 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 28 混凝土澆筑質(zhì)量保證措施 29 支架搭設(shè)質(zhì)量保證措施 307模板與支架施工安全、文明、環(huán)保措施 30 30 31 32 32 32 33 331編制說明東盟商務(wù)區(qū)站施工圖紙(設(shè)計單位：北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司)東盟商務(wù)區(qū)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要施工圖紙表 圖紙名稱圖 號東盟商務(wù)區(qū)站車站主體建筑01Z20SJZ01東盟商務(wù)區(qū)站車站主體結(jié)構(gòu)01Z20SJG02東盟商務(wù)區(qū)站車站主體建筑孔洞及預(yù)埋件01Z20SJZ02東盟商務(wù)區(qū)站車站主體結(jié)構(gòu)施工圖（三）01Z20SJZ02設(shè)計、施工過程中涉及的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程：（1）東盟商務(wù)區(qū)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖；（2）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500102010）；（3）混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖和構(gòu)造詳圖（03G10111G1013）；（4）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB502991999）(2003版)；（5）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042002）（2011版）；（6）地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502082008）；（7）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ182012）；（8）鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ1072010）；（9）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）；（10）建筑施工計算手冊（中國建筑出版社）。（11）地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（GB503081999）；（12）鋼筋焊接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)（JGJ/T272001，J1042001）；（13）普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)（GB/T500812002）；（14）《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（JG1632004）；（15）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082008）；（16）主體結(jié)構(gòu)設(shè)計交底記錄；（17）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072011）；（18）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112010）；（19）《地鐵熱散電流腐蝕防護技術(shù)規(guī)程》（GJJ491992）；（20）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》（CCS012004）(2005年修訂版；（21）《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T500822009）；業(yè)主、設(shè)計提供的其它基礎(chǔ)資料；施工場地周邊環(huán)境及施工條件。嚴格按照設(shè)計圖紙施工。保證施工生產(chǎn)安全、質(zhì)量體系、環(huán)境等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法律要求。2工程概況東盟商務(wù)區(qū)站位于民族大道與中柬路路口北側(cè)，采用地下兩層單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)（局部為雙柱三跨），明挖法施工。東盟商務(wù)區(qū)站小里程端北側(cè)為桂冠電力小區(qū)，大里程端北側(cè)為榮和山水美地，南側(cè)為民族大道。軌頂風(fēng)道位于結(jié)構(gòu)中板下，結(jié)構(gòu)兩側(cè)軌道線上方，大致分布在4～26軸。板厚150mm，不設(shè)置梁，其吊墻厚度為250mm。站臺板及軌頂風(fēng)道與主體結(jié)構(gòu)關(guān)系見下剖面圖： 東盟商務(wù)區(qū)站標(biāo)準(zhǔn)段剖面圖3施工部署 工程總體目標(biāo)（1）工期目標(biāo)計劃于2014年09月15日開始東盟商務(wù)區(qū)站站臺板及結(jié)構(gòu)風(fēng)道施工，結(jié)合本標(biāo)段施工總體籌劃，將在我標(biāo)段全部盾構(gòu)隧道貫通后（2015年2月）的一個月內(nèi)完成所有內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工。（3）安全文明施工目標(biāo)達到安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。具體安排詳見項目組織機構(gòu)框圖。建立以項目經(jīng)理、總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確保重大施工方案，分析施工進度，當(dāng)實際進度落后施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進度措施。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與控制，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序銜接時間，提高施工效率。①人力保證措施：a、作業(yè)隊按施工工序分別設(shè)置木工班組、鋼筋班組、架子班組。b、嚴格執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量程序文件，保證材料、設(shè)備質(zhì)量、避免因材料、設(shè)備質(zhì)量問題影響工期。 (4) 教育培訓(xùn)全面提高員工整體素質(zhì)。項目部安全技術(shù)教育培訓(xùn)計劃表培訓(xùn)人員培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)日期培訓(xùn)目的備注現(xiàn)場全部人員周一安全教育及班前安全活動每周一及班前重點掌握本周或本天應(yīng)注意的問題，做到警鐘長鳴木工三級安全教育及技術(shù)交底工人入場后加強“安全第一、預(yù)防為主”的安全意識教育。掌握本工種的安全知識掌握本次施工內(nèi)容、流程、工藝及標(biāo)準(zhǔn)砼工三級安全教育及技術(shù)交底工人入場后電工三級安全教育及技術(shù)交底工人入場后鋼筋工三級安全教育及技術(shù)交底工人入場后鋼筋工三