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助理物流師課堂練習(xí)-wenkub

2023-05-01 22:27:05 本頁面
 

【正文】 。(A)垂直型 (B)扁平型 (C)矩陣型 (D)三角型3集裝箱運輸中,F(xiàn)CLLCL的交接地點是()。(A)金康 (B)巴爾的摩C式 (C)NORGRAIN (D)AUSTRAL3倉庫作業(yè)流程與作業(yè)效率有關(guān),下列選項中,與倉庫倉儲作業(yè)效率有關(guān)的是()。(A)倉庫方面負責(zé) (B)貨主單位負責(zé)(C)合理范圍的損耗由貨主單位負責(zé),超出合理范圍的損耗由倉儲部門負責(zé)(D)不必負責(zé)2大批量生產(chǎn)必然要消耗大量的生產(chǎn)資料,為此企業(yè)應(yīng)事先制定科學(xué)合理的(),然后通過編制各級生產(chǎn)進度計劃對生產(chǎn)物流進行控制。一、單項選擇題(26~85題)2“主生產(chǎn)計劃”的英文縮寫是()。(A)庫存占用資金額 (B)在制品定額 (C)物料消耗定額 (D)物料采購定額用表示采用一次移動平均所得的第t期的采購量預(yù)測值,表示第ti期的實際采購量,N表示分段數(shù)據(jù)點個數(shù),則采用一次移動平均法進行市場預(yù)測的公式是()。(A)商品質(zhì)量檢驗技術(shù) (B)商品數(shù)量檢驗技術(shù)(C)商品保養(yǎng)技術(shù) (D)裝卸與運輸作業(yè)組織3貨運企業(yè)將()作為市場營銷主要渠道的商務(wù)運作方式。(A)CY/CY (B)CY/DOOR?。–)CFS/CY (D)CY/CFS3配送中心的一些必要的崗位設(shè)置應(yīng)由配送中心的()來決定。(A)價格激勵 (B)訂單激勵 (C)淘汰激勵 (D)信息激勵4盤點數(shù)量誤差率高,而盤點品項誤差率低,說明()。(A)企業(yè)間的競爭力 (B)第三方物流服務(wù)的供需雙方(C)企業(yè)信息化程度 (D)新的物流管理理念4采用算數(shù)平均法進行采購市場預(yù)測時,其公式為()。(A)貨主運輸量 (B)貨物的種類 (C)貨主資信狀況 (D)市場供求關(guān)系50、采購談判前,設(shè)法給對方以巨大的壓力,迫使對方因急于維持供應(yīng)關(guān)系而降低價格的談判技巧,稱為()。(A)SLB運輸 (B)MLB運輸 (C)IPI運輸 (D)OCP運輸5主生產(chǎn)計劃是確定每一具體的()需要何時生產(chǎn)、何時裝配、何時交貨。(A)保持物流服務(wù)水平,不惜增加物流成本(B)提高物流服務(wù)水平,不惜增加物流成本(C)保持成本不變,提高服務(wù)水平(D)用較低的物流成本,實現(xiàn)較高的物流服務(wù)5()is the delivery process in which final products are delivered from sellers to buyers.(A)Distribution logistics (B)Distribution management(C)Distribution processing (D)Delivery logistics60、船舶應(yīng)該在預(yù)定期限內(nèi)抵達裝貨港準備裝貨,這個期限稱之為()。(A)影響運輸合理化的最基本的因素是運輸工具(B)運輸工具主要是由運輸環(huán)節(jié)決定的(C)運費降低是承托雙方的基本經(jīng)營目標(D)對流運輸是最不合理的運輸形式6對配送路線進行優(yōu)化,要對目標進行選擇,以效益最高為目標的選擇,計算時以()為目標值。(A)聯(lián)合運輸 (B)配載運輸 (C)托盤運輸 (D)集裝箱運輸6()is software to manage the relationship and munication between customers and suppliers.(A)CRM (B)MCR (C)SCM (D)ERP6若A表示每年的需求時,C2表示每年的采購進貨成本,C1表示年保管儲存成本,則經(jīng)濟批量(EOQ)的公式為:()。(A)運輸與庫存 (B)顧客服務(wù)水平與物流成本(C)采購物流與銷售物流 (D)運輸成本和倉儲成本7采購業(yè)務(wù)中,屬于訂單跟蹤的最后一個環(huán)節(jié)的是()。(A)需求預(yù)測水平造成的不確定性 (B)生產(chǎn)過程的復(fù)雜性(C)訂貨量的不確定性 (D)訂貨時間的不及時性7當(dāng)一個零件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次中出現(xiàn),或在一個產(chǎn)品的多個層次上出現(xiàn)時,該零件就具有(
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